الإضاءة الخاصة بفحص المحرك تكون مضاءة. اعراض تلف حساس الكرنك وطرق اصلاحه - مقال. كيفية إصلاح حساس الكرنك قد تستطيع أن تتعرف على سبب العطل في حساس الكرنك وهذا عن طريق الكشف بالجهاز الخاص بالأعطال، وبالأخص فإن جهاز الكمبيوتر يقوم بحفظ القراءات التي تكون غير صحيحة حتى وبعد القيام بتدوير المحرك، وذلك عند فك وتركيب المنطقة الخاصة بحساس الكرنك. كما يجب فصل البطارية والعمل على حرص السيارة أن تكون باردة، هذا لأن مكانه أسفل الفرن أسفل فلتر الزيت، وللقيام بفك الفيشة الخاصة به، فعليك أن تعمل على التحذير من حرارة السيارة لأن العمل سيكون تحت الفرن، وإذا تم اكتشاف أنه كان معطلًا أو به تلف فمن الواجب أن تستبدل بسرعة شديدة وهذا نظرًا لأهميته الكبرى. شاهد أيضًا: أفضل أماكن سمكرة السيارات أسباب توقف محرك السيارة بعد التشغيل محرك السيارة تعتبر من أهم أجزاء السيارة، فهي تكون مثل القلب الذي ينبض والذي يزودها بالطاقة حتى تسير السيارة، وأيضًا تكون من أكبر الأجزاء في السيارة وأكثرها تعقيدًا، وهذا من خلال المكونات وآلية العمل ومن غير ذلك فقد تكون السيارة عبارة عن قطعة خردة، وهذا خلال القيادة تظهر مشاكل خطيرة على القائد الذي يقود السيارة وركاب السيارة، وهذا بالأخص على الطريق السريع، وهناك أسبابًا لما يحدث قد سنتعرف عليها سويًا وهي ما يلي: عندما تتلف المضخة الخاصة بالطرمبة فقد يعمل ذلك على توقف محرك السيارة.
فيوز حساس الكرنك للسياحة
والخط الثالث يولع ضعيف والخط الرابع مافيه كهرب. وكلهاتت اختبارهاوالسوتش شغال. وريلاي المكيف كذالك فيه خطين شغالة. وريلاي الشتغيل. فيه خطين شغالة. وحق الكمبيوتراللي يجي لونه ابيض فيه خطين شغالة. وبعدهاتم الأنتقال الى علبة الفيوزات في الكبوت وكلهاشغالة تمام وجاري فحص اسفل العلبة للتشييك على الأسلاك.. وبعدهاتم الأنتقال الى علبة ريلاي اوكتاوت المروحة. فيهاخطين شغالة. وبالنسبة للريلاي اللي يجي معه ولونه اسودوجدت فيه واحدخط شغال بس وباقي الخطوط مافيهاكهرب...
27-01-2016, 08:58 PM
#20
نتيجة الفحص:
بعدفحص الفيوزات اتضح انهاتعمل جيمعا. بعدفحص اسلاك علبة الفيوزات من الأسفل اتضح انهاجيدة ومشبوكة ولايوجداي قطع
بعدفحص علبة الكتاوت اوالريلاي. بالنسبة لكتاوت المروحة فيه خطين شغالة وبالنسبة لكتاوت التشغيل خط واحدشغال فقط.. والخط المؤشرعليه بالأحمرلايعمل ويوجدسلك موصل منه لسلك البطارية السالب(السلك الأسودبالبطارية)كماترون في الصور-يوجدسلك ابيض مشبوك على اصبع البطارية السالب اي الأسود-وكل الأسلاك مرتبة.. ولايوجدسلك مقطوع. فيوز حساس الكرنك دار السلام. اومجروح. وكذالك تم فحص كتاوت اوريلاي طرمبة البنزين. واتضح ان فيهاخطين شغالة.. ولايوجدفيهامشكلة.
فيوز حساس الكرنك امبابة
G COIL: وهو فيوز إشعال وتشغيل السيارة، وتبلغ قوته 20 أمبير. MMO: يرمز لفيوزمنع إدارة وتشغيل المحرك، وتبلغ قوته 10 أمبير. START: هو فيوز خاص بناقل الحركة وجهاز الإنذار بالسيارة، كما أنه يرمز للمفتاح الخاص بتشغيل وإدارة السيارة، وتبلغ قوته 10 أمبير. وبهذا نكون قد انتهينا من توضيح ماهي الفيوز المسؤول عن تشغيل السيارة وأهم الفيوزات الأساسية للسيارة. فيوز حساس الكرنك للسياحة. طرق فحص اعطال فيوزات السيارة حتى تتمكن من فحص اعطال سيارتك أو فحص اعطال الفيوزات داخل السيارة، عليك اتباع التالي: قم بتشغيل السيارة عن طريق المفتاح الخاص بها وإطفاء نور السيارة الأمامي والخلفي. ثم قم بفتح العلبة الخاصة بفيوز السيارة لتتمكن من فحص الفيوزات وإيجاد التالف منها. وبعدها قم بفك الفيوز وفحصه جيدًا، وعند ملاحظة تغير لون الفيوز فعليك بـ استبداله بفيوز أخر مثله تمامًا من حيث القوة واللون، والتأكد من أنها من نفس مواصفات فيوز السيارة القديمة لتجنب حدوث خلل في دائرة السيارة الكهربائية.
مكونات محرك السيارة
الأسطوانة
يكون مكان حدوث عمليات احتراق الوقود، والذي يتحرك فيها المكبس إلى أعلى ثم إلى أسفل تعمل على توليد الحركة المطلوبة. المكبس
مقالات قد تعجبك:
وهذا الجزء الذي يوجد في السيارة يعتبر هو الجزء الذي يعمل على التحرك بطريقة الصعود والهبوط في الأسطوانة. وفي الغالب ما يكون قطره أقل بصورة قليلة من قطر الأسطوانة، وهذا ما يسمى بالجزء الأسطواني. العمود المرفقي
ويعمل هذا الجزء على القيام بتحويل الحركة الترددية من المكبس إلى حركاتها الدورانية، ويتم تصنيع هذا من الفولاذ. ذراع التوصيل
وهذا الجزء من أجزاء السيارة التي تكون هي المسئولة عن نقل الحركة بين المكبس والعمود المرفقى حيث يقوم بتحويلها إلى حركة دورانية. ماهي الفيوز المسؤول عن تشغيل السيارة |. رأس الأسطوانية
وهذا الجزء هو الجزء الذي يكون مثبتًا على رأس كتلة الأسطوانة والذي يحتوي على الصمامات وعناصر الاشتعال. الصمامات
وقد ينقسم الصمامات إلى صمام داخلي وهو المسئول عن القيام بإدخال خليط الهواء والوقود إلى غرفة الاحتراق والصمام العادم. وهو المسئول عن إخراج غازات العادم خارج الأسطوانة. عمود الحدبات
وهذا الجزء هو يكون المسئول عن العمل بفتح وغلق الصمامات بحركة تكون متزامنة وهذا بمساعدة العمود الفقري المرفقى.
ينصح بعدم استخدام زر TURPO إلا في حالة عدم الوصول إلى درجة الحرارة المطلوبة. إذ أنه يسبب في تلف المكيف باكرًا. شاهد أيضًا: تعرف على عيوب مكيفات هاس الشباك
وهنا نكون قد وصلنا إلى نهاية المقال، الذي تحدثنا فيه عن الفرق بين مكيف 18 و 24 ، كما تحدثنا فيه عن درجات الحرارية المثالية لتشغيل المكيف في الشتاء والصيف. بالإضافة إلى كيفية ضبط ريموت المكيف.
مكيف سبليت ٢٤ وحده قياس
2, 168 ر. س
مميزات مكيف هاس سبليت 24 ألف وحدة – بارد:
نظام التشغيل بارد فقط
قدرة التبريد الفعلية 23000 وحدة
مستوي ضجيج منخفض
سهوله التركيب
توزيع مثالي للهواء
توزيع الهواء في أربع اتجاهات
فلتر عالي الجودة لتنقية الهواء
مؤقت حتي 24 ساعة
خاصية إعادة تشغيل تلقائي
ريش زرقاء لمنع تكون الجليد
مبادلات حرارية نحاسية لمقاومة الصدأ
وضع النوم
موفر للطاقة
تقنيه صديقه للبيئة
فئة الطاقة: D
تدفق الهواء لمسافة 10 متر
غير متوفر في المخزون
براند: هاس
مكيف سبليت ٢٤ وحده في
لابد أن تبادر إلى ذهنك أو تساءلت مرارًا وتكرارًا عند رغبتك في شراء مكيف عن الفرق بين مكيف 18 و 24 ؟. إذ أن بلا شك عند ذهابك لشراء مكيف يجب عليك مسبقًا معرفة جميع التفاصيل المتعلقة به كي تتلافى الندم بعد الشراء. لذلك لا عليك عزيزي، كل ما عليك فعله هو متابعتنا في مقالنا هذا عبر موقعنا للإجابة عن تساؤلاتك. مكيف سبليت ٢٤ وحده في. ففي عصرنا هذا أصبحت المكيفات جزءً لا يتجزأ من أثاث المنزل، لذلك يجب عليك معرفة أدق التفاصيل لاختيار نوع المكيف المناسب لمنزلك. ومن بين أهم هذه التفاصيل معرفتك الفرق بين مكيف 18 و 24 إذ أن أكثر ما يهم المستهلك هو العناصر الأساسية التي ترتبط بقدرة المكيف على التبريد، بالإضافة إلى السعة المناسبة للمساحة. وتجدر الإشارة هنا لاختلاف المكيفات بقياس وحدة التبريد، والتي تقاس بوحدة BTU المتعارف عليها عالميًا، ومن خلال عملية حسابية بسيطة يمكننا معرفة حجم المكيف من حيث سعة التبريد، ومعرفة درجة الحرارة المثالية لعمله، وهذه نقطة غائبة عن الأذهان غالبًا عند اتخاذ قرار شراء مكيف جديد. كيفية معرفة وحدة تبريد المكيف. عند شراء مكيف جديد تدون الشركات الخصائص المشغلة للوحدة، وفي مكيف الهواء سبليت تدون تلك الخصائص على لوحة بيانات التكثيف "الوحدة الداخلية".
2, 844 ر. س
مميزات مكيف ميديا سبليت سوبر كول 22100 وحدة – بارد:
هواء بارد فقط
قدرة التبريد الفعلية: 22100 وحدة
ضاغط هوائي روتاري
ازالة الرطوبة ذاتيا
إعادة التشغيل تلقائي
تيارات هواء في 4 اتجاهات
تدفق هواء قوي بعيد المدي
وضع التربو
ريموت كنترول
فلتر عالي الجوده لتنقية الهواء
براند: ميديا