أغلبنا سمع عن شارلوك هولمز.. قدرة فائقة في التنكر والتخفي، خبير في الاستنتاج، شهير بمهارته في استخدام التفكير المنطقي، محقق واستشاري، يمتلك من الذكاء ما يؤهله لحل أكثر القضايا والجرائم تعقيدا، التي عجز رجال الشرطة عن حلها، لكنه يظل شخصية خيالية نسجها خيال مؤلف. في هذا المقال سنتناول شخصية جمعت بين ما سبق من الصفات، إلا أنها حقيقية، ما دفع الكاتبة والمؤرخة البريطانية أنجيلا باكلي إلى القول إن شخصية هولمز الخيالية تستند إليها، إنه الضابط الشرس والمحقق الداهية جيروم كامينادا. شارلوك هولمز هو شخصية خيالية ابتكرها المؤلف الشهير والطبيب الاسكتلندي، السير آرثر كونان دويل، وتتبلور الشخصية حول محقق من أواخر القرن الـ19 وأوائل القرن الـ20، والذي اتخذ من لندن مقرا له لمساعدة الشرطة ومكافحة الجريمة بشتى أنواعها، حيث اعتبره رجال الشرطة الملجأ الأول لهم عندما يعجزون عن حل القضايا المعقدة التي تواجههم، استنادا إلى قدراته الخارقة وخبرته في التنكر والتخفي، بالإضافة إلى معلوماته القيمة في مجال الطب الشرعي ومنهجه الفذ في التحليل والاستنتاج، والتي استوحاها دويل من أستاذه ومعلمه جوزيف بيل. السير آرثر كونان دويل جيروم كامينادا ولد المحقق الشهير جيروم كامينادا عام 1844 في دينزغيت، مانشستر، وهو ابن لإحدى العائلات المهاجرة التي وصلت إلى المدينة عقب الثورة الصناعية الكبرى، كان والده الإيطالي فرانسيس صانع خزائن، ووالدته ماري أيرلندية الأصل، كانت تعمل في مصنع للنسيج.
هل كانت شخصية شرلوك هولمز حقيقية؟
أخبرني أنه قرر شراء مكبس هيدروليكي لاستخراج المسحوق من الأرض، والمكبس قد تعطل ويريد الآن إصلاحه لذا لجأ لي، قبلت بالعمل معه فأخذني لمكان ريفي بعيد، ولكن ساورتني الكثير من الشكوك حول هذا الرجل، أولا كيف يستخرج المسحوق باستخدام مكبس هيدروليكي، ومن المفترض أن يتم استخراجه عن طريق الحفر، والأمر الثاني أنني وجدت وعاءً حديدياً عنده مغطى من الداخل بقشرة من الرواسب المعدنية، هنا استنتجت أنه لا يستخدم المكبس الذي يريد مني إصلاحه كما قال لاستخراج المسحوق من أرضه، وإنما يستخدمه لأغراض أخرى. وعندها شعر هذا الكولونيل بأنني قد شككت به وأنني من الممكن أن أصل لشيء أراد قتلي، ولكني حاولت الفرار من بطشه وبالفعل تمكنت ولكن بعدما قطع إبهامي! وبالفعل يقوم "شارلوك هولمز" بتحرياته ويكتشف أن الكولونيل "ليساندر ستراك" إنما هو مزور قطع نقدية، والغرض من استخدامه للمكبس الهيدروليكي هو صناعة هذه العملات المزورة، وقد حاول قتل المهندس "فيكتور هاثرلي" عندما اقترب من كشف حقيقته وعمله الإجرامي. القصـــة الثانيــــــة (مغامرة تاج الزمرد):
المصرفي "الكساندر هولدر" بيوم يأتي إليه رجل ويقترض منه مبلغاً من المال بقيمة 50000 جنيه، ويترك له هذا الرجل تاجاً من الزمرد كضمان.
كان "هولمز" حزينا للغاية، واعترف لصديقه "واطسون" أن "موريرتي" يضاهيه في الذكاء والفطنة ولكنه يستعملهما في الشر، يحكي إليه أيضا أنه إن قبض عليه فسيكون ذلك أهم إنجاز في كل حياته، ويوضح لصديقه مدى صعوبة الأمر حيث أن "موريرتي" على قدر من الحكمة والذكاء عالٍ للغاية لدرجة مكنته من عدم ترك أي من الدلائل التي من الممكن أن تورطه، ويتم تقديمها للشرطة والمحكمة لينال عقابه على جرائمه. يخبر "شارلوك هولمز" صديقه الطبيب "واطسون" أن المجرم "موريرتي" قد جاءه مهددا إياه بألا يتدخل في شئونه مرة أخرى وأن يتركه وشأنه وإلا لاقى من المصائب ما لا يسعده؛ يحكي "هولمز" أن زيارته هذه لم تزده إلا إصراراً على إنهاء حياته الإجرامية وتقديمه للعدالة؛ ومن بعدها يحكي "هولمز" أنه قد نجا بأعجوبة من ثلاثة محاولات للقتل المدبر، و"هولمز" يدرك أن المجرم "موريرتي" كان وراء هذه كل تلك الحوادث المميتة والمدبرة. يقترح "شارلوك هولمز" على صديقه "واطسون" الذهاب بصحبته للقارة؛ يقوم "هولمز" بإعداد خطة محكمة كيلا يتقفى المجرم "موريرتي" أثره حيث يذهب بالقطار متنكرا في زي راهب إيطالي متجها لأوروبا، وخلال تواجده بأوروبا يعلم أن رجال الشرطة قد ألقوا القبض على جميع رجال موريرتي ولم يتبقى من عصابته إلا هو، ويوقن "هولمز" في صميمه بأن هدف "موريرتي" هو التخلص منه نهائيا انتقاما على كل ما فعله معه.
جيروم كامينادا.. الوجه الحقيقي للمحقق الخيالي شارلوك هولمز | قل ودل
شارلوك هولمز في الحياة الحقيقية يذهل الجميع جديد مواهب أمريكا 2017 | مترجم - YouTube
مبني على الشخصية التي تحمل نفس الاسم للكاتب السير آرثر كونان دويل. كتب سيناريو الفيلم كيران مولروني وميشيل مولروني. أدى روبرت داوني جونير دور شرلوك هولمز وجود لو دور جون واطسون وجاريد هاريس دور البروفيسور موريارتي إضافة إلى نومي راباس بدور الغجرية سيمزا هيرون. يحاول هولمز وواطسون القضاء على عدوهم اللدود بروفيسور جيمس موريارتي قبل أن يجر أوروبا إلى حافة حرب عالمية. الفيلم أستلهم من القصة القصيرة لآرثر كونان دويل "المشكلة الأخيرة"، لكن الفيلم له قصة أصلية تختلف عنها. [11]
على الرغم من المراجعات المتباينة من النقاد، [12] حقق شارلوك هولمز: لعبة ظلال نجاحاً تجاري كبير وتعدت إيراداته 543 مليون$. [2] يتم حالياً التحضير لجزء ثالث حسب ما أعلنت وارنر برذرز.
شيرلوك هولمز من الألف الى الياء | و من هو شيرلوك هولمز الحقيقي | المرأة التي هزمت شيرلوك هولمز - Youtube
أما بالنسبة لعلاقته مع الدكتور جون واطسون فقد ربطتهما علاقة صداقة قوية بالإضافة لعلاقتهما المهنية، وكان واطسون بالنسبة لشالوك هولمز هو الخبير الطبي في الجزء المتعلق بالتحقيقات، كما أنه كان المراسل عن شالوك هولمز، إضافة لتمتعه بقدرة على التنكر بحيث يرسله شالوك هولمز لإجراء العديد من الأبحاث في قضايا مختلفة، أما الجانب الآخر في علاقتهما فكان الدكتور واطسون هو الكاتب لسيرة حياة شالوك هولمز، فقد دونت أغلب القضايا التي حلها هولمز من قبل واطسون. بالرغم من ذلك فقد انتقد هولمز أسلوب واطسون في الكتابة واصفًا إياه بالعاطفي وافتقاره للدقة والموضوعية. فقد وصف جون واطسون المحقق هولمز أنه فوضوي وشخص غريب الأطوار لا يحترم المعايير الاجتماعية، فيما يتعلق في التنظيم والترتيب، وبحسب واطسون أن هولمز لم يكن يهتم كثيرًا بصحته من ناحية الغذاء، وكان يدخن الغليون. من ناحية أخرى فقد استنكر واطسون استعداد هولمز لخرق القوانين والكذب على الشرطة أو حتى إخفاء الأدلة واقتحام الملكيات الخاصة ما دام يستطيع تبرير ذلك من الناحية الأخلاقية، بالإضافة لذلك فقد كان هولمز شخصية انعزالية لا يرغب بتكوين الصداقات باستثناء جون واطسون.
يستطيع ميكروفت حل الجرائم دون الحاجة إلى رؤية أدلة خارجية أو إبداء اهتمامه بإثبات نظرياته، إنه يستمتع بالتمرين العقلي ولكن بمجرد حل المشكلة ، يفقد الاهتمام برؤية القضية حتى نهايتها، لذلك فإن ميكروفت هو من يمتلك الانماط الشخصية للمفكر INTP، وليس هولمز. [3]
وقد استطاعت محطة بوابة البحر الأحمر في وقت قصير جذب العديد من الخطوط الملاحية وأحدث أجيال سفن الحاويات ذات حمولة أكثر من 14 ألف حاوية قياسية وتمكنت من مناولة أكثر من مليون حاوية نمطية في أقل من عام ونصف خلال مرحلة التشغيل التجريبي وقبل الانتهاء من أعمال تشييد المحطة بالكامل. واستقبلت محطة بوابة البحر الأحمر في ميناء جدة الإسلامي العام الماضي سفينة الحاويات CSCL STAR التي تعد من أكبر سفن الحاويات في العالم، حيث تصل حمولتها الكلية إلى 14. 100 حاوية قياسية وطولها 36 متراً وغاطسها 15. 525 متراً وعرضها 51. 2 متر 22-23 حاوية، وتعد السفينة من أحدث سفن الحاويات العملاقة، حيث تم بناؤها في ترسانة سامسونج في كوريا الجنوبية ودخلت العمل في شباط (فبراير) 2011، وذلك بحضور المهندس عبد العزيز بن محمد التويجري رئيس المؤسسة العامة للموانئ وعدد من المسؤولين في المؤسسة العامة للموانئ وجمرك ميناء جدة الإسلامي. وتمثل زيارتها الأولى لميناء جدة الإسلامي إضافة جديدة لمكانة الميناء وتؤكد ثقة الخطوط الملاحية العالمية بأدائه التشغيلي الذي يتعزز يوماً تلو الآخر بين الموانئ الرئيسة في المنطقة نظراً للمقومات التي تميزه من حيث التجهيزات والكفاءة التشغيلية العالية التي ضاعفت من قدرته على استقبال هذا النوع من السفن العملاقة.
بوابه محافظه البحر الاحمر
معلومات مفصلة
إقامة
ميناء جدة الإسلامي، جدة 22311، السعودية
بلد
مدينة
نتيجة
موقع إلكتروني
خط الطول والعرض
21. 4882268, 39. 15566829999999
إذا كنت تبحث عن، يمكنك الرجوع إلى معلومات العنوان التفصيلية كما هو موضح أعلاه. إذا كنت ترغب في الاتصال، فيرجى الاتصال بالهاتف لزيارة موقع الويب أعلاه. بالطبع، نوصي بالحصول على مزيد من المعلومات من الموقع الرسمي. صورة
powred by Google صورة من جوجل。
اقتراح ذات الصلة
Red Sea Gateway [email protected] ·19 Jul. #RSGT wishes you and your family a happy and blessed Eid. شركة محطة بوابة البحر الأحمر تهنئكم بحلول عيد الأضحى المبارك، أعاده الله على الجميع بالخير والبركات. #eidmubarak #eidaladha #happyeid #eid.
كيف ترون مستقبل حركة الحاويات في ميناء جدة الإسلامي في ظل المنافسة مع الموانئ المجاورة في المنطقة؟
نتوقع ازدياد حركة الحاويات بسبب الاقتصاد القوي للمملكة، وفي ظل إنفاق حكومة خادم الحرمين على مشاريع البنية التحتية، وفيما يتعلق بالمنافسة في الموانئ المجاورة فستكون المنافسة في نشاط المسافنة. ما الميزة النسبية للمحطة؟ وكم نسبة الحاويات وحركة السفن التي تستحوذ عليها المحطة مقارنة بالمحطات الأخرى في ميناء جدة الإسلامي؟
تستحوذ المحطة على 27 في المائة من إجمالي حركة الحاويات في ميناء جدة الإسلامي وهي ثالث وأحدث محطة حاويات من الطراز العالمي في ميناء جدة، وممثلة نقلة نوعية في قطاع الخدمات اللوجستية المقدمة على ساحل البحر الأحمر. وشركة محطة بوابة البحر الأحمر تقع في الميناء الأكثر أهمية في المملكة كونها على البحر الأحمر وعلى مقربة من الطرق الرئيسة للنقل البحري بين الشرق والغرب، ولذلك فإن الموقع الاستراتيجي للمحطة يجعلها الخيار الأمثل لخطوط الشحن المسافنة ذات سعة تخزين كبيرة، التي تتطلب سهولة الوصول إلى المملكة، ومحطة بوابة البحر الأحمر مدعومة بإمكانات منطقة الإيداع وإعادة التصدير في ميناء جدة الإسلامي، ممثلة بذلك نقلة نوعية في قطاع الخدمات اللوجستية المقدمة على ساحل البحر الأحمر.