وصرح عضو مجلس الشيوخ تشاك جراسلي، جمهوري من ولاية آيوا، وهو أعلى الجمهوريين في اللجنة القضائية، أن مشروع القانون هذا لا يعني تفكيك شركات التقنية الكبرى أو تدمير المنتجات والخدمات التي تقدمها، بل هدفها هو منع السلوك الذي يخنق المنافسة. ما الخطأ في مشروع القانون؟ انتقدت السناتور ديان فاينشتاين، ديمقراطية من كاليفورنيا، عدة عناصر من مشروع القانون، مشيرة إلى أنه مصمم خصيصًا لاستهداف عدد صغير من الشركات المحددة، والتي يقع معظمها في ولايتها. ومن الصعب رؤية مبرر لمشروع قانون ينظم سلوك عدد قليل فقط من الشركات بينما يسمح لأي شخص آخر بمواصلة الانخراط في نفس السلوك. الشركة الفرعية. ويشعر الآخرون بالقلق من أن القانون مكتوب بشكل فضفاض للغاية، ويمكن أن يؤدي إلى أضرار غير مقصودة. وأعرب السناتور مايك لي، جمهوري من ولاية يوتا، أكبر الجمهوريين في اللجنة الفرعية لمكافحة الاحتكار، عن مخاوفه من أن مشروع القانون قد يضع بنود قوية للتوقف عن القيام بأي عمل مع أطراف ثالثة من قبل الشركات الكبرى، وستكون النتيجة جعل حالة المنافسة أسوأ، بدلاً من تحسين الأمور. ماذا يعني هذا؟ لكي نكون واضحين، فإن القانون الجديد أيا كان اسمه، سيتعدى بكثير متجر تطبيقات أبل، ونظرًا لأنه سيمنع الشركات من تفضيل خدماتها ومنتجاتها الخاصة، فمن المنطقي أن يتم تضمين متجر التطبيقات كواحد من خدمات أبل الرئيسية والمفضلة، ويعمل على فتح الباب أمام التحميل الخارجي، إلا أن الأمر لا يزال قيد التفسير لتحديد كيف سيتم هذا.
- شركات التكنولوجيا الأمريكية تحذِّر من تهديد مشاريع قوانين الاحتكار للأمن القومي - اقتصاد الشرق مع بلومبرغ
- ما هي أبرز الشركات التكنولوجية الناجحة في العالم؟ | مجلة رواد الأعمال
- الرسوم تقلص عائدات «أبل» من المنتجات الفرعية - صحيفة الاتحاد
- الشركة الفرعية
- ثلاثين الف دولار كم سعودي جيمر
شركات التكنولوجيا الأمريكية تحذِّر من تهديد مشاريع قوانين الاحتكار للأمن القومي - اقتصاد الشرق مع بلومبرغ
قام شخصان برفع دعوى قضائية على #شركة_آبل يتهمانها بأنها قدمت مزاعم تسويقية مزورة عن حجم وعدد وحدات البكسل لشاشات OLED التي جاءت بها هواتف آيفون الأخيرة: iPhone X، وiPhone XS، وiPhone XS Max. وكتب محامو المدعيين كريستيان سبونتشادو وكورتني ديفيس في إحدى قاعات المحكمة الجزئية الأمريكية للمنطقة الشمالية من كاليفورنيا أن آبل "كذبت" بشأن احتسابها عدد بكسلات لا تنتمي إلى الشاشة مع عدد البكسلات الخاص بالشاشة. وأضاف المحامون أن ما فعلته آبل يتناقض مع كل هواتف آيفون الأخرى، إذ سعت الشركة إلى تضليل المستهلكين ودفعهم للاعتقاد بأن هواتف iPhone X الجديدة تحتوي على عدد أكبر من البكسلات (ودقة أفضل للشاشة) مما هو فعلًا. ويقول المدعيان إن كلًا من قياس ودقة الشاشة زُوِّرا مع تجاهل آبل للنتوء والزوايا المستديرة للهواتف، وتقوم الشركة بتسويق المنتجات كما لو أنها لا تختلف عن أجهزة مثل جهاز iPhone 8، الذي يحتوي على شاشة مستطيلة الشكل. شركات التكنولوجيا الأمريكية تحذِّر من تهديد مشاريع قوانين الاحتكار للأمن القومي - اقتصاد الشرق مع بلومبرغ. وفي الشكوى التي جاءت في 55 صفحة، ذكر المدعيان أن آبل سوَّقت هاتف iPhone X بأنه يقدم شاشة بقياس 5. 8 بوصات ولكن بعد قياس قطر الشاشة باستثناء الزوايا المستديرة، فقد تبين أن قياس الشاشة هو 5.
ما هي أبرز الشركات التكنولوجية الناجحة في العالم؟ | مجلة رواد الأعمال
وفقًا لتقدير مُتحفظ أصدرته منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية عام 2015، فإن الحكومات في كل أنحاء العالم، تخسر ما يصل إلى 240 مليار دولار سنويًا من الضرائب المفقودة، نتيجة تملص الشركات متعددة الجنسيات من أداء مستحقاتها الضريبية، عن طريق جمع أصول أرباحها في الملاذات الضريبية بأساليب ملتوية، العملية التي وصفها بول كروغمان ، الخبير الاقتصادي الحائز على جائزة نوبل، بـ"الاقتصاد الشيطاني". كشفت وثائق برادايس عن أن بعضًا من كبريات الشركات حول العالم، استخدمت الملاذات الضريبية لإخفاء أرباحها عن محصلي الضرائب
جاءت تحقيقات "وثائق باراديس" الجديدة، التي اشتغل عليها الاتحاد الدولي للصحافة الاستقصائية بالتعاون مع 95 مؤسسة إعلامية من مختلف البلدان، لتكشف اللثام أخيرًا عن كبرى الشركات العالمية، التي أنشأت هياكل مؤسسية معقدة بمساعدة شبكة عالمية من نخبة من المستشارين الضريبيين، من أجل استغلال أدق الثغرات القانونية في الهياكل الضريبية، بقصد تخفيض ما عليها من ضرائب بأكبر قدر ممكن. الرسوم تقلص عائدات «أبل» من المنتجات الفرعية - صحيفة الاتحاد. اقرأ/ي أيضًا: وثائق برادايس.. ترامب وبوتين وملكة بريطانيا في عمق تسريبات الملاذات الضريبية
1. نايكي.. أكثر من 12 مليار دولار بلا ضرائب
تمثل "نايكي - Nike" نموذجًا للحيل التي تنهجها الشركات العابرة للحدود من أجل تخفيض ضرائبها.
الرسوم تقلص عائدات «أبل» من المنتجات الفرعية - صحيفة الاتحاد
وتابع المدير العام قائلا إن "الوضع الآخذ في التدهور بشأن الاتصالات الحيوية بين الهيئة الرقابية ومحطة زابوريجيا للقوى النووية هو أيضاً مصدر قلق عميق، ولا سيما أثناء نزاع مسلح يمكن أن يعرض المرافق النووية في البلد للخطر في أي وقت. والاتصالات الموثوقة بين الهيئة الرقابية والجهة المشغلة تشكل جزءا حاسم الأهمية من الأمان والأمن النوويين بوجه عام". مستويات الإشعاع طبيعية
على الرغم من مشاكل الاتصال، كانت الهيئة الرقابية قادرة على تقديم معلومات محدثة حول الحالة التشغيلية لمحطة زابوريجيا للقوى النووية إلى الوكالة الدولية للطاقة الذرية، وتأكيد أن الإشعاعات بقيت عند مستوياتها الطبيعية. وتقوم فرق التشغيل في المحطة الآن بالتناوب على ثلاث نوبات، لكن الهيئة الرقابية، أن توافر الغذاء وإمداداته محدود، مما يؤثر سلبا على معنويات الموظفين. مخاوف تتعلق بالسلامة في تشرنوبل وماريوبول
ردا على التقارير التي تفيد بأن الموظفين التقنيين والحراس في موقع حادث تشرنوبل النووي لم يتمكنوا بعد من التناوب مع غيرهم منذ 23 شباط/فبراير، دعا السيد غروسي القوات الروسية التي تسيطر على الموقع إلى "السماح فوراً للموظفين الموجودين في المحطة بالتناوب مع غيرهم حرصاً على الأمان والأمن".
الشركة الفرعية
فالشركة المعروفة عالميًا بصناعة الأحذية والملابس الرياضية، تحصد ما يقرب من 7. 5 مليار دولار في الإيرادات سنويًا من أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا، لكنها تدفع أقل من 2% من الضرائب على الأرباح، كما تقول صحيفة "لوموند" الفرنسية ، خلافًا للشركات الأوروبية التي تدفع متوسط 25% من الأرباح، لذلك لا غرابة أن شركة نايكي كانت مزهوة بالأرباح المضاعفة التي حققتها في السنوات الأخيرة. لجأت شركة "نايكي - Nike" لإخفاء أرباحها عن الضرائب مع شركة آبلبي في برمودا
حققت "نايكي" هذا الإنجاز بعد أن حوّلت، ابتداءً من 2014، جميع مداخيلها في أوروبا إلى شركة هولندية تابعة لها، تدعى "نايكي إنوفاتيف سي في"، ومن ثمّ ترسل الأخيرة جميع أرباحها مباشرة نحو برمودا عبر شركة " آ بلبي" هناك، دون أن تؤدي تقريبًا أية ضرائب على الأرباح، سواء لأمريكا أو لهولندا. ويكمن سر الخدعة في أن هولندا تعتمد تشريعًا يدعى "CV-BV"، يعود تاريخه إلى ثلاثينيات القرن الماضي، يهدف إلى جذب الاستثمارات الأجنبية، حيث يسمح للشركات الخارجية بإنشاء شركات شبه محلية في هولندا مع امتياز عدم أداء الضريبة على الأرباح، ومن ثمة استغلت نايكي، وشركات أخرى كبرى مثل أوبر وتيسلا، هذه الثغرة وأسست شركات تابعة لها وفق نظام "CV-BV"، من أجل تخفيض ضرائبها على الأرباح الكلية في أوروبا.
ما هي الشركة الفرعية؟
تشير الشركة الفرعية والمعروفة أيضًا باسم الفرع إلى نوع من الشركات التي تلبي متطلبات رمز الإيرادات الداخلية المحددة. تمنح المتطلبات شركة ذات 100 مساهم أو أقل فائدة التأسيس أثناء خضوعها للضريبة كشراكة. يجوز للشركة تمرير الدخل مباشرة إلى المساهمين وتجنب الازدواج الضريبي. تشمل المتطلبات أن تكون شركة محلية، وليس لديها أكثر من 100 مساهم. والذي يشمل فقط المساهمين المؤهلين – ولديهم فئة واحدة فقط من الأسهم. الأفكار الرئيسية
– تشير الشركة الفرعية، والمعروفة أيضًا باسم الفرع، إلى نوع من الشركات. – تمنح المتطلبات شركة ذات 100 مساهم أو أقل فائدة التأسيس أثناء خضوعها للضريبة كشراكة. – يجوز لضرائب الشركات المقدمة بموجب الفصل الفرعي تمرير دخل الأعمال والخسائر والاستقطاعات والائتمانات للمساهمين. – يُبلغ المساهمون عن الدخل والخسائر على الإقرارات الضريبية الفردية ويدفعون الضرائب بمعدلات الضرائب العادية. – يجب أن يكون المساهمون في الشركة أفرادًا أو صناديق استئمانية وعقارات محددة أو منظمات معينة معفاة من الضرائب. توضيح الشركة الفرعية
يجوز لضرائب الشركات المودعة بموجب الفصل الفرعي تمرير دخل الأعمال والخسائر والاستقطاعات والائتمانات للمساهمين.
في النهاية اختارت آبل جزيرة جيرسي، إحدى الملاذات الضريبية التي لا تفرض أي ضريبة على الأرباح، من أجل تحويل كل إيراداتها في أوروبا إليها بعد أن قامت بتجميع هذه الأرباح في أيرلندا تحت حساب شركات تابعة لها. اقرأ/ي أيضًا: هل تبطئ شركة آبل أجهزة الآيفون القديمة لبيع الملايين من الهواتف الجديدة؟
تقول الصحفية بنيويورك تايمز، جيسي دروكر ، وهي إحدى الصحافيين المساهمات في تحقيقات وثائق برادايس، إن شركة آبل، بفضل هذه الاستراتيجية، تمتعت بمعدلات ضريبية منخفضة للغاية على معظم أرباحها، وقامت بتحويل كثير من أرباحها غير الأميركية إلى كتلة من النقد في الخارج تساوي 246 مليار دولار، دون أن تسحب منها أي ضرائب! وكان الرئيس التنفيذي لشركة آبل، تيم كوك ، قد خضع لجلسة تحقيقات أمام اللجنة الفرعية الدائمة للتحقيقات التابعة لمجلس الشيوخ الأميركي خلال أيار/مايو 2013، بشأن تجنب آبل عشرات المليارات من الدولارات المطلوبة للضرائب، عن طريق تحويل الأرباح إلى شركات وهمية تابعة لها في أيرلندا، لكن تيم كوك نفى حينها، قائلًا: "نحن ندفع كل الضرائب المستحقة علينا، كل دولار، نحن لا نعتمد على الحيل الضريبية، و لا نخبئ المال في بعض الجزر الكاريبية".
ويمتدح أدوار القوات السودانية قائلا إنها تؤدي مهامها بكفاءة لاستعادة الشرعية في اليمن والدفاع عن الحدود الجنوبية للسعودية والأماكن المقدسة. ثلاثين الف دولار كم سعودي جيمر. وفي هذا الإطار يذكّر مجذوب بمشاركات الجيش السوداني الخارجية في المكسيك ومعركة العلمين والكونغو عام 1962، وكذلك الكويت عام 1963 عندما هدد الرئيس العراقي عبد الكريم قاسم باجتياحها، وفي حربي الاستنزاف وأكتوبر بمصر، وفي لبنان ضمن قوات الردع العربية 1985. وطالما نظر السودانيون بفخر لمشاركة جيشهم في هذه المهام الخارجية، لكن مشاركة قواتهم في اليمن موضع خلاف على أقل تقدير. وأبدت قوى سياسية عديدة -مثل أحزاب الأمة القومي والمؤتمر السوداني والشيوعي والمؤتمر الشعبي- رفضها مشاركة القوات السودانية ضمن الحرب التي تشنها السعودية وحلفاؤها ضد الحوثيين باليمن.
ثلاثين الف دولار كم سعودي جيمر
وفُرض صيام شهر رمضان في السنة الثانية للهجرة، وقد صام النبي صلى الله عيه وسلم 9 رمضانات قبل أن يلقى ربه.
كشفت شركة لبنانية السبت عن أول سيارة كهربائية محلية الصنع في بلد غارق بأزماته الاقتصادية والمعيشية وتُعدّ شبكة الكهرباء فيه واحدة من الأسوأ في العالم. وظهرت السيارة الحمراء التي حملت اسم "القدس رايز" أمام عدسات الكاميرات في حفل الإطلاق في منطقة خلدة جنوبي بيروت بحضور مؤسّس المشروع رجل الأعمال الفلسطيني المولود في لبنان جهاد محمّد. وقال محمّد (50 عاماً) للصحافيين مشيراً إلى السيارة التي حملت في مقدمتها شعاراً ذهبياً يجسّد قبّة الصخرة "هذه أول سيارة يتمّ تصنيعها بشكل كامل في لبنان". وبحسب مؤسّس المشروع، يبلغ سعر السيارة الكهربائية ثلاثين ألف دولار. بلد عربي غارق في العتمة يطلق سيارة كهربائية!. ويأمل محمّد وهو مدير شركة "إي في إليكترا" الناشئة أن تبدأ شركته خلال هذا العام بإنتاج ما يصل إلى عشرة آلاف سيارة في لبنان، على أن تكون باكورة هذا الإنتاج متوفرة في السوق في غضون عام. وبعد سنوات من العمل في قطاع الاتصالات في كندا والعراق ودول الخليج، قرّر محمّد الخوض في مجال صناعة السيارات، وأسّس شركته في لبنان قبل نحو أربع سنوات، ويعمل فيها نحو 300 موظف لبناني وفلسطيني. ويسعى على المدى البعيد أن يدخل مجال المنافسة في السوق الدولية للسيارات الكهربائية والهجينة، وتحقيق مبيعات في السوق اللبنانية أيضاً.