المحرك الثالث: الفئة GTS مجهزة بمحرك V6 توربو سعة 2. 9 لتر بقوة 375 حصان و عزم دوران 519 نيوتن/متر. المحرك الرابع: الفئة Turbo مجهزة بمحرك V6 سعة 2. 9 لتر بقوة 434 حصان وعزم دوران 550 نيوتن/متر. ناقل الحركة ونظام الدفع: كل الفئات مزودة بناقل حركة أوتوماتيكي بسبع سرعات مزدوج القابض والدفع الرباعي. الأداء
المحرك الأول يعطي طاقة كافية للقيادة اليومية ولن تشعر أبدًا بنقص في القوة. المحرك الثاني يعطي قوة كافية للتسارع بسرعة من نقطة التوقف. ناقل الحركة أيضا ينتقل بسلاسة ويعطي تسارعا كافيا. محركة فئة Turbo وهو المحرك الأقوى في المجموعة ، يجعل ماكان تتسارع من 0 إلى 100 كم في ساعة في 4. 3 ثانية فقط. رغم أن ماكان Turbo سريعة جدا إلا أنها لن تنافس باقي السيارات الشرسة في هذه الفئة. إضافة إلا صوت العادم الذي يصدر صوتا غير جيد. بشكل عام ، توفر ماكان 2020 قيادة ممتازة ومريحة وتوجيه دقيق ، إضافة إلا قدرة هائلة على المناورة بفضل حجمها الصغير خصوصا في الأماكن الضيقة. التصميم الداخلي
بورش ماكان 2020 تستوعب خمسة أشخاص في صفين. المقاعد الأمامية مريحة و جد مناسبة للبالغين. بورش ماكان ٢٠٢٠ الحلقة. أما المقاعد الخلفية فغير مناسبة للركاب البالغين ، كما سيجدون نقصا في مساحة الساقين ومساحة الرأس.
بورش ماكان ٢٠٢٠ الحلقة
2 كلم لكل لتر مع المحرك V8. الأداء
تقدم كل من بورش كايين وماكان أداءاً يشبه أداء السيارات الرياضية أكثر من سيارات الدفع الرباعي ، إضافة إلى توجيه سريع ودقيق. جسم السيارة يبقى ثابتاً عند القيادة حول المنعطفات الضيقة. يمكنك أيضا القيام بتحسينات موجهة للأداء لكل من التوجيه ونظام التعليق والمكابح. ماكان الصغيرة أكثر قدرة على المناورة بسبب حجمها الصغير. كايين أيضا صغيرة ، لكن من الأفضل اختيار نظام التعليق الهوائي المتاح لأن نظام التعليق الأساسي صلب قليلاً. التصميم الداخلي
كلتا السيارتين تستوعبان ما يصل إلى خمسة أشخاص ، وإذا قمت باختيار كراسي الكابتن للصف الثاني ستنخفض الطاقة الإسيعابية إلى أربعة. رغم أن بورش كايين أكثر اتساعًا من ماكان نظرًا لحجمها الكبير إلا أن كلتا السيارتين توفران مقاعد أمامية فسيحة و مريحة بالنسبة للركاب طوال القامة ، والصف الخلفي فسيح أيضا. الصف الخلفي في كايين كوبيه لا يقدم مساحة كافية للرأس بسبب خط السقف المنحدر بشكل كبير. الصف الخلفي في ماكان يفتقر للقليل من مساحة الأرجل والرأس أيضا. مقارنة بين بورش كايين 2020 و بورش ماكان 2020. تقدم كل من بورش كايين وماكان تصميم داخلي جيد وجميل. كما يمكنك تحسين التصميم الداخلي عن طريق إضافة بعض المواد كالخشب والمعدن وألياف الكربون ، كما يمكنك تغليف أي شيء تجده داخل السيارة بالجلد.
4 متر مكعب خلف المقاعد الخلفية. وعند طي المقاعد الخلفية ستحصل على 1. 4 متر مكعب. بورش ماكان ٢٠٢٠ الحلقه ١. ماكان قادرة على سحب ما يصل إلى 2000 كلغ وهذا هو أعلى رقم في هذه الفئة من السيارات. الفئات
الفئة الأساسية
S
GTS
Turbo
تشمل هذه الفئة:
تنجيد من الجلد والجلد المدبوغ
مقاعد أمامية بتعديل كهربائي في ثمانية اتجاهات
تكييف أوتوماتيكي ثلاثي المناطق
باب صندوق الشحن كهربائي
مرايا خارجية مدفأة
مساحات مستشعرة للمطر
مستشعرات ركن السيارات أمامية وخلفية
كاميرا للرؤية الخلفية
التحذير أثناء مغادرة المسار
مفتاح يونيفيرسيل لباب المرآب
شاشة تعمل باللمس مقاس 10.
قوة في الأداء… فخامة في التصميم… وحش الطرق الوعرة جميعها أوصاف تطلق على المركبة الألمانية الأكثر شهرة في العالم مرسيدس بنز الفئة جي! التي يعود تاريخها لأكثر من ربع قرن وتحديداً منذ عام 1979 وحتى يومنا هذا لا يزال شراء سيارة جي كلاس مستعملة في الامارات حلم يراود الكثيرين خصوصاً وأنه تتوفر العديد من شركات تعديل جي كلاس الامارات.. نتناول الحديث في مقالنا هذا عن تاريخ مرسيدس G-Class الغني بالإبداع والفخامة والأداء الرائع في ذات الوقت، لذا إذا كنت من عشاق العلامة الألمانية مرسيدس، وتحديداً سيارات مرسيدس جي كلاس الفاخرة، تابع القراءة. مرسيدس G-Class … أسطورة تاريخية تزداد تألقاً مع مرور الوقت
كيف ظهرت مرسيدس بنز جي كلاس لأول مرة؟ خلال فترة السبعينات، اقترح شاه إيران على رائد تصنيع السيارات الألمانية، مرسيدس بنز، تطوير 20, 000 سيارة دفع رباعي عسكرية خفيفة لتشتريها بلاده، وعملت مرسيدس بالتعاون مع صانعة المركبات العسكرية النمساوية شتاير دايملر بوتش على تصنيع مركبة جي واجن – أي المركبة العابرة للبلدان – وكانت مخصصة للاستخدامين العسكري والمدني في آنٍ واحد. هذا وعُرضت أول نسخة مدنية من جي كلاس أو جي واجن في عام 1979، أما النسخة العسكرية – سلسلة دبليو 461 – فكان أول جيش في العالم يستخدمها هو الجيش الأرجنتيني وتحديداً في عام 1981.
مرسيدس جي كلاس لون نيلي
مرسيدس جي كلاس، سيارة الشيوخ وكبار الشخصيات - Mercedes G63 - YouTube
جي كلاس مرسيدس
وتحافظ جي كلاس على شكلها التكعيبي منذ نشأتها، على الرغم من أن الشركة تقول إن الجيل الحالي جديد بنسبة 99. 9 في المائة. وهي في الأسواق منذ عام 1979، وباعت منها الشركة منذ ذلك الحين حوالي ربع مليون سيارة حول العالم. وداخل الهيكل الجامد أدخلت الشركة تجديدات جذرية لتقنيات السيارة؛ لكي تواكب متطلبات سلامة اختبارات التصادم والأمان الحديثة. وبذلت الشركة جهدًا كبيرًا للتوفيق بين وجود قضيب يمسك به الراكب الأمامي في حالات المناورات الحادة، وبين تركيب وسادة هوائية لحمايته في حالات التصادم. معالم الرفاهية
من النقاط التي تحسب للسيارة، قدراتها الرباعية الفائقة، واعتماديتها وندرتها بين السيارات الرباعية، التي تنتشر بغزارة في أسواق العالم. ولكن يحسب عليها أنها باهظة الثمن، ولا توفر الراحة الوثيرة أثناء القيادة على الطرق، كما أن تكلفة الصيانة والخدمة مرتفعة. وهي مصممة لكي تقضي حياتها العملية بين الهضاب والتلال، ومع ذلك فهي تحمل الكثير من معالم الرفاهية، مثل المقاعد المكسوة بالجلود، والمقود الذي يمكن تدفئته. وعلى مرّ السنين أدخلت الشركة العديد من التقنيات على السيارة من دون تغيير الشكل العام، كما وفرت لها أحدث أنظمة الترفيه والاستماع والتواصل والأضواء الدايودية.
سعر مرسيدس جي كلاس 2021
تتميز كل سيارة من هذا الإصدار المحدود الذي يحتفي باليوبيل الذهبي للدولة بألوان مزدوجة، وتمتلك كل واحدة منها رقم هيكل حصري لهذا الإصدار. مستقبل جي كلاس
أعلنت مرسيدس-بنز عن خططها لإطلاق الفئة EQC الرياضية متعددة الأغراض والكهربائية بالكامل والمزودة بالعديد من مزايا الرفاهية والراحة في عام 2024، لتصبح بذلك من أفضل السيارات الكهربائية المرتقبة على أحر من الجمر. يمكن شحن سيارة EQS بما يصل إلى 200 كيلووات في محطات الشحن السريع بالتيار المستمر، وتسطيع السيارة أن تقطع مسافة 300 كيلومتر بعد شحنها لمدة 15 دقيقة فقط، وفقاً لاختبار السيارات الخفيفة الموحد عالمياً، كما يمكن شحنها بسهولة في المنزل. سعر جي كلاس 2022 في الامارات
أما لمن يتساءلون عن متوسط سعر جي كلاس في الإمارات فهو 650, 000 درهم إماراتي. كان هذا كل ما لدينا عن تاريخ سيارات جي كلاس العريق والمليء بالتطور والازدهار عاماً تلو الآخر. تعرف على تاريخ مرسيدس مايباخ العريق، الذي ينقل مفهوم الترف الملكي بكل ما في الكلمة من معنى، إلى جانب أشهر سيارات سيتم طرحها في 2022 بما فيها سيارات مرسيدس الفخمة. للمزيد من المقالات المتنوعة ننصحك بتصفح مدونة السيارات من دوبيزل.
تزينت المقصورة الداخلية في الخشب والمقاعد الجلد مرسيدس AMG كومبريسور الإصدار 79: تم إطلاق هذه النسخة المحدودة في معرض دبي الدولي للسيارات. اشتملت السيارة على عجلات من التيتانيوم مقاس 19 إنش وشبكات من الكروم ومقاعد من الجلد BA3 النسخة الأخيرة: تم طرحها في عام 2011 وكانت آخر سلسلة من سيارات ستيشن واغن المؤلفة من 3 أبواب
مرسيدس بنز جي 63 أي أم جي 6×6
كثيرون هم عشاق هذه الفئة من مرسيدس
مرسيدس بنز جي63 أي أم جي 6×6 هي شاحنة دفع سداسي من تصنيع مرسيدس بنز، وتعتبر ثاني أغلى سيارة في فئة سيارات الدفع الرباعي، وتتميز بطولها الإضافي لتستوعب جسم الشاحنة الطويل وإطاراتها الستة. زوّدت الشاحنة بمحرك 8 أسطوانات سعة 5. 5 لتر تيربو مزدوج، وتعتبر أول إنتاج تجاري من سيارات سداسية الدفع. تتسع جي63 لأربعة ركاب، وتتميز بخامتها القصوى ورفاهيتها غير المحدودة، أما تجربة القيادة في الطرق الوعرة فهي حكاية أخرى! إذ تعد من أقوى سيارات الاس يو في التي تصل لسرعات لا يمكن لأي سيارة أخرى أن تحققها. الجيل الجديد: 2018 – اليوم
تحفة جي كلاس الألمانية الجديدة كلياً
في عام 2018، شهد العالم إطلاق الجيل الثاني من سيارات الفئة جي "دبليو 463" في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات في ولاية ديترويت، تميز هذا الجيل بتغييرات في الطول والعرض بهدف زيادة ثبات القيادة، والحماية من الصدمات الجانبية.
ازدهار وشهرة غير مسبوقين: 1990 – 1996
أصبحت في هذه الفترة سيارة جي واجن شائعة بين طبقات المجتمع الثري، ومملوكة بشكل خاص من قبل الأثرياء الذين يحبون التميز ويرغبون في خوض تجربة قيادة لا مثيل لها من مرسيدس، وكيف وإن كانت مخصصة للطرق الوعرة! تم بيع ما يزيد عن 50, 000 سيارة جي كلاس فبدأت مرسيدس بالتفكير في إجراء تحسينات أخرى في الهيكل الخارجي وتصميم المقصورة الداخلية لتضفي عليها هوية سيارات مرسيدس الفاخرة الأخرى، كما أضافت محرك 8 سلندر بقوة 280 حصان. في عام 1992، قدمت جي كلاس مرسيدس نظام تثبيت السرعة، إلى جانب إطار احتياطي من الفولاذ المقاوم للصدأ، وشهد العام ذاته إنتاج السيارة رقم 100, 000 من مرسيدس الفئة جي في مدينة غراتس، أما عام 1994 فتم تغيير اسم طراز جي واجن رسمياً إلى جي كلاس، وفي 1996 تم إضافة ناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات، ونظام تثبيت السرعة، ووسادة هوائية للراكب الأمامي. جي كلاس إلى العالم أجمع: 1997 – 2007
شكّل طراز جي كلاس هذا نقلة نوعية في مسيرتها
مع بداية الألفية الأولى، بدأت مرسيدس بتخصيص جزء من مصنعها في أمريكا الشمالية لتصنيع سيارة جي كلاس الجديدة. طرحت مرسيدس عام 2003 موديل GE 500، بمحرك سعته 5.