# ضماٸر #مستعملة
شبلي العجارمة
بعد رحلةٍ محفوفة بالمشقة للأستاذ عياط في وساٸل النقل العام يوم الجمعة, کان قد عاش أحداثها لأستاذ عياط في جمهورية إحدی حافلات النقل الشعبية بين سلطة الشوفير وحکومة الکنترول الدکتاتورية, کانت أرضية صالون الباص تعج بصناديق الفلين الأبيض المعبأة بورق العنب, وصفاٸح الجبنة وسلال البيض البلدي, کانت رواٸح برکات البدو والفلاحين تفوح في کل أرجاء الحافلة, طقطقة المسابيح, عکاکيز الکهولة, وشخير النومی الذي کان يبعثر هدوء الفجر في صمت الحافلة, في حافلات النقل الشعبية قطعة من وطن الصفيح علی عجلات البطیء وشوارع الحفر المهملة بامتياز. كان الأستاذ عياط المدرس المتقاعد يستمتع بأجواء وسط البلد ليوم الجمعة, ربما کان يحرص علی هذا الروتين الأسبوعي منذ زمنٍ بعيد بعد أن ترمل من زوجته, کثيراً ما کان يذهب دون أن يشتري أي شيء, فقط کان يستمتع بالقاعدة الفقهية المتوارثة للشعب المصري "العين بصيرة والإيد أصيرة ". کان يجوب أرصفة الساعات المسروقة والهواتف النقالة المضروبة, کانت ضفاف شارع وسط البلد فوضی من الأحذية الهتلرية, وعجقة من الخرداوات ومجزرة الألعاب المستخدمة التي جمعها عمال الوطن في ليلهم الحالم ببضاعةٍ مزجاة علی عتبات بيوت المبشرين بالرفاة والرخاء والوظاٸف العليا والرواتب الفلکية, کل هذه التفاصيل کانت أنشودة السوق الأبدية التي يحفظها الأستاذ عياط.
صندوق خشبي كبير 2
أنظر إلى نعسان، ابتسم له، يبتسم وهو ينظر إلى حذائي، ربما تراءيتُ له حذاء عسكرياً، بعد أن أمضينا معاً عامين في القطعة العسكرية ذاتها قبل الحرب بأمد، كنا نضحك، أما اليوم فقد كان صديقي يبكي من أجلي.. من أجل ذكرياتنا ومن أجل حذائي المنهك. رصيف رقم ٢: الأحذية المريضة
على رصيفٍ غير بعيدٍ إلى جانب المحكمة العسكرية بحلب، يوجد مستشفى لغير البشر.. ضماٸر مستعملة - سواليف. (مشفى للأحذية)
تبدو الدردشة والحديث مع أي حرفي أو مهني بدون سابق إنذار أمراً مثيراً للحساسية وللمشاعر السلبية، لاسيما في ظل زمن أمني مخابراتي بامتياز، إذ لابد من مبرراتٍ للدخول في تلك المحادثات، وما أكثر الأسباب عندما يكون الحديث مع إسكافي في زمن الأحذية المنكوبة والمثقوبة. أبو محمود المصري صاحب مشفى الأحذية والذي لا تتجاوز مساحته، مساحةَ قبر بشري لا يكاد يتسع لأدواته البسيطة، صندوقٍ خشبي يعلوه سندان معدني مثبت بإحكام، مطرقةٌ معدنية خفيفة، مخرزٌ، ومجموعة من المسامير (القندرجية) يدورها في فمه ويلاعبها بلسانه، وعن ذات اليمين والشمال آلتان كبيرتان يخيط بهما الأحذية، إحداهما يدوية والأخرى كهربائية، يخرجها من ذلك القبر إلى الرصيف صباحاً ليكون مكانها مُستقراً له إلى حين، وأنا الآن أقف أمامه.
بين خمسمائة إلى ألف ليرة، هي التسعيرة الجديدة لمسح الحذاء هذه الأيام. لموظف يريد مسح حذائه يومياً عليه أن يدفع ثلث راتبه، لعامل مياومة عليه أن يدفع خمس ما يتقاضاه يومياً، ثم لماذا عليه أن يفعل، خاصة وأن معظم الأحذية التي يشتريها الناس اليوم، هي من النوع الرديء. يتذكر نعسان، العبارة المجاورة للمكان الذي أمضى فيه سنوات طويلة من حياته، يقول إن هذه المحلات كانت تبيع أنواعاً من الأحذية مختلفة وبأسعار متوسطة، لا تزيد عن ألف ليرة سورية، كان ذلك قبل عام 2011. صندوق خشبي كبير جداً اوصغير جداً. يخبرنا نعسان أن الأنواع المتوافرة اليوم هي من الأنواع الرديئة، يغيب الجلد الطبيعي عنها، فسعر أي حذاء من نوع متوسط يزيد عن مئة ألف ليرة، وهو مبلغ لا يملكه معظم سكان المدينة الذين يعيشون تحت خط الفقر. الأحذية العسكرية هي الأكثر مروراً أمامه، هذه المدينة تحولت إلى ثكنة عسكرية، أصحابها لا يدفعون ثمن تنظيف أحذيتهم، أما المارة فلا يكاد يظهر لون حذائهم من الغبار وتغيب ملامحها لكثرة مرورها على الإسكافي. يغلب على الأحذية، بحسب "أبو محيو" رفيق درب نعسان، الأحذية الصينية التي يغلب عليها الطابع الشعبي أو الرباضي، وهو ما أدخل ماسحو الأحذية في حالة من الكساد، لاسيما أنها ليست بحاجة إلى طلاء ومكياج وإنما لاستحمامٍ في الغسالة المنزلية لتعود سيرتها الأولى.
،،والمساحة شمال المطار الحالي تكفي اربعة مطارات وليس مطار واحد
28-10-2021, 11:40 PM
المشاركه # 9
تاريخ التسجيل: Jul 2020
المشاركات: 1, 094
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة اغسطس
مو شرط
مطار هيثرو غرب لندن
مطار كينيدي جنوب شرق نيويورك
أوهاري غرب شيكاغو
مطار دبي وسط المدينة
28-10-2021, 11:42 PM
المشاركه # 10
الرياض تحتاج مطار جديد للرحلات الداخلية
صالة ٥ ما عاد تستحمل مثل أول، عدد الرحلات زاد وخصوصا بعد انتقال الكثير من الناس للعمل للرياض أصبحت الحاجة مطار ثاني ملحة. عالأقل تبقى صالة ٥ لرحلات الغربية والجنوبية، وينشؤون مطار جديد للشرقية، والشمال و مناطق الوسطى مثل القصيم وحائل
28-10-2021, 11:47 PM
المشاركه # 11
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة naif_2030
صالة 5 ما عاد تستحمل مثل أول، عدد الرحلات زاد وخصوصا بعد انتقال الكثير من الناس للعمل للرياض أصبحت الحاجة مطار ثاني ملحة. عالأقل تبقى صالة 5 لرحلات الغربية والجنوبية، وينشؤون مطار جديد للشرقية، والشمال و مناطق الوسطى مثل القصيم وحائل
اعتقد المطار الحالي كلة سيكون للرحلات الداخلية
والجديد للدولية واللوجستك
وهذا ما يدعم اعتقادي بان المطار الجديد سيكون شمال القديم لربط الداخلية بالدولية
28-10-2021, 11:53 PM
المشاركه # 12
تاريخ التسجيل: Aug 2011
المشاركات: 4, 461
المفروض يكون فيه مطار يخدم جنوب غرب الرياض والخرج والمناطق التابعه له
جريدة الرياض | كيف خسرت جدة مطارها القديم؟
يحتوي على مصعدين ومطعم بشكل دائري يطل على الرياض من كافة الاتجاهات
وتبلغ مساحة حديقة الوطن (28.
مطار الجبيل - ويكيبيديا
قديم الرياض في الثمانينات - YouTube
مطار الرياض القديم.. شاهد على بساطة البدايات وذكريات المسافرين! - :: Flying Way ::
المدن القريبة:
الإحداثيات: 24°43'22"N 46°43'13"E
مطار خريص (القديم) - ويكيبيديا
[9]
بعد الحادث [ عدل]
بقيت الطائرة مشتعلة حتى الساعة الحادية عشر والنصف من مساء ذلك اليوم، وفشلت فرق الإنقاذ في إطفاء الحريق أو حتى فتح أبواب الطائرة، ولقي جميع الركاب البالغ عددهم 287 وطاقم الضيافة البالغ عددهم 14 شخصاً حتفهم بما فيهم الطيار ومساعده، ووجدوا جميعًا في النصف الأمامي من الطائرة. ويقول شهود العيان أنه كان من الصعوبة التعرف على جثث القتلى نتيجة لاختفاء ملامح أجسادهم. وأعلنت الخطوط السعودية عن فتح مكاتبها طيلة الأربع والعشرين ساعة يوميًا؛ للرد على أي استفسارات خاصة بضحايا الرحلة، إضافةً إلى تأمين نقل ذوي الضحايا في الداخل والخارجن وتهيئة استقبالهم وإقامتهم وتنقلهم من مقرّ إقامتهم إلى مستشفى الرياض المركزي ( مدينة الملك سعود الطبية حاليًا)، وإخراج تصاريح دفن الموتى ونقلهم حيث أراد ذووهم أن يدفنوهم. [10]
انظر أيضًا [ عدل]
الخطوط الجوية السعودية الرحلة 115. الخطوط الجوية السعودية الرحلة 162. الخطوط الجوية السعودية الرحلة 450. الخطوط الجوية السعودية الرحلة 763. جريدة الرياض | كيف خسرت جدة مطارها القديم؟. قائمة حوادث الطائرات المدنية. المصادر [ عدل]
وصلات خارجية [ عدل]
Final Accident Report - الهيئة العامة للطيران المدني (بالإنجليزية)
مطار الرياض القديم - ووردز
شارع المطار القديم الرياض - YouTube
فضلًا شارك في تحريرها. ع ن ت
مجلوبة من « طار_الجبيل&oldid=57095907 »