مشاهدة الموضوع التالي من مباشر نت.. دبي الوجهة الأفضل أمام السائحين الدوليين والمحليين والان إلى التفاصيل: ت + ت - الحجم الطبيعي قال شريف مدكور مدير عام فندق ميديا روتانا دبي، إن القطاع السياحي في الإمارات بشكل عام ودبي بشكل خاص، يمتاز بتنوع المنتج، الأمر الذي يظهر من خلال التنوع في الفئات الفندقية التي توفرها، ما ساعد في استقطاب شرائح سياحية من مختلف الأسواق والمستويات الاقتصادية. فنادق دبي تستعد لعطلة العيد بباقة عروض مميزه – Tourism Daily News. وأضاف إن فنادق في دبي تستعد لعطلة العيد الطويلة نسبياً (9 أيام) من خلال باقة من العروض المزايا لضيوفها، لزيادة معدلات الإشغال الفندقي إلى مستويات قياسية، لافتاً إلى أن القطاع الفندقي في دبي، يواصل نجاحه مع عودة النشاط ورفع غالبية القيود الخاصة بفيروس كورونا، في ظل انحسار الوباء محلياً ودولياً. وأكد أن دبي تظل الوجهة الأفضل والخيار الأول أمام السائحين الدوليين والمحليين، في ظل الجهود الحكومية لتشجيع السياحة في الإمارة، حيث توفر تلك الجهود داعماً رئيسياً للقطاع السياحي، ومظلة أمان للسائح الدولي في اختيار الوجهة لقضاء عطلة لا تنسى. وأشار إلى أن حجوزات الغرف دخلت مرحلة متقدمة في نسبة الإشغال، ومن المتوقع الوصول إلى إشغال كامل لجميع غرف الفندق، وفقاً للضوابط والاشتراطات الاحترازية، لجذب السياحة الداخلية والخليجية.
فندق البستان روتانا دبي
وتبدأ تكلفة باقة الانضمام من 12 ألف درهم إماراتي. وتشمل الباقة بحسب التكلفة الإقامة في شاليه خاص فاخر والحصول على مستلزمات العناية الشخصية من علامة لوكسيتان.
فندق امواج روتانا دبي
برس بي - صحيفة البيان: قال شريف مدكور مدير عام فندق ميديا روتانا دبي، إن القطاع السياحي في الإمارات بشكل عام ودبي بشكل خاص، يمتاز بتنوع المنتج More... دبي الوجهة الأفضل أمام السائحين الدوليين والمحليين للمزيد اقرأ الخبر من المصدر كانت هذه تفاصيل دبي الوجهة الأفضل أمام السائحين الدوليين والمحليين نرجوا بأن نكون قد وفقنا بإعطائك التفاصيل والمعلومات الكامله. كما تَجْدَر الأشارة بأن الموضوع الأصلي قد تم نشرة ومتواجد على صحيفة البيان وقد قام فريق التحرير في برس بي بالتاكد منه وربما تم التعديل علية وربما قد يكون تم نقله بالكامل اوالاقتباس منه ويمكنك قراءة ومتابعة مستجدات هذا الموضوع من مصدره الاساسي.
وقد أعد نيلز قوائم تشمل طيفًا متنوعًا من المأكولات العالمية الصحية والمكونات الطازجة المحلية التي ترضي أكثر الأذواق تميزًا. تفاصيل الرحلة
وتتضمن الرحلة تجربتان لتناول الطعام يوميًا هما وجبة الفطور اليومية وشاي الظهيرة والعشاء في الشاليه المريح. وسيتناول الضيوف الوجبات أثناء التنقل أو في المقاهي والمطاعم النابضة بالحياة في المناطق المجاورة. وتهدف "في ريتريتس" إلى إثراء الحياة بمعنى هادف من خلال منح الضيوف القدرة على تقبّلها والتحكم في مسارها. "في ريتريتس" تكشف عن تجربة شاملة لتجديد الصفاء الداخلي في أرجنتيير الفرنسية - عصري.نت. تحقيق الانسجام الداخلي
وتتجسد فلسفة العلامة في قول الشاعرة مايا أنجيلو "مهمتي في الحياة ليست مجرد البقاء على قيد الحياة بل الازدهار من خلال الشغف والتعاطف والفكاهة والأسلوب الأنيق". في عالم سريع الخطى يتسم بالتغيير المستمر والضغوط اليومية، تمنح "في ريتريتس" للضيوف فرصة إعادة الاتصال مع أنفسهم والآخرين لتحقيق الانسجام الداخلي. من خلال هذه الرحلة نحو السلام الداخلي واكتشاف الذات، سيكتسب الضيوف نظرة جديدة إلى الحياة تغمرهم بالسعادة كل يوم. تنظيم برامج صحية جديدة في المستقبل
وتخطط "في ريتريتس" لتنظيم برامج صحية جديدة في المستقبل. وتهدف تلك البرامج إلى إعادة التوازن الجسدي والعاطفي والعقلي والروحي للضيوف.
وروعي في المشروع الجوانب الفنية اللازمة عند إعداد المخططات العمرانية للمشروع، ومراجعتها وتحليلها بالتعاون مع الجهات المختصة كما جرى العمل على دمج العمارة والاقتصاد لخدمة الجوانب الدينية والاجتماعية والبيئية ، انتهجت خطة المشروع أسلوب معالجة جذري للعقارات الواقعة ضمن ستة أحياء عشوائية، تسهم في تعزيز جودة الحياة لأهل مكة المكرمة وزوارها. ويتضمن المشروع مساراً بطول 3, 650 م في امتداد طبيعي لساحات الحرم المكي الشريف، ومساحات خضراء، والعديد من المرافق الثقافية والاجتماعية المتكاملة بالإضافة إلى مجمّعَين تجارييّن وفنادق عالمية من فئات خمسة وأربعة وثلاثة نجوم، وشقق فندقية. كما يشتمل المشروع بعد اكتماله على 33, 300 موقف للسيارات بالإضافة إلى مسار النقل الترددي متضمنا 11 محطة للتوقف لتسهيل الحركة نحو الحرم المكي الشريف ،إلى جانب محطتين لحافلات مكة المكرمة. يذكر أن مشروع طريق الملك عبدالعزيز بمكة المكرمة يقع على مساحة 1. 25 مليون متر مربع، ويبلغ اجمالي المسطحات البنائية 6. 34 ملايين متر مربع، منها 3. 8 ملايين متر مربع تم تخصيصها للوحدات الفندقية والشقق المفروشة، فيما خصصت مساحة 2. 1 مليون متر مربع للوحدات السكنية.
مشروع طريق الملك عبدالعزيز للعلوم
تاريخ النشر: 29 يونيو 2021 01:14 KSA يتواصل العمل على قدم وساق حاليًا لاستكمال مشروع طريق الملك عبدالعزيز الموازي «مسار» بمكة المكرمة. وكشفت مصادر مطلعة عن ارتفاع نسبة الإنجاز بنهاية شهر مايو الماضي إلى 65%، وينتظر ظهور تقارير جديدة حول ما حققه المشروع قبل موسم الحج المقبل. ويهدف المشروع إلى خدمة سكان مكة وضيوفها من الحجاج والمعتمرين وتسهيل وصولهم إلى الحرم المكي الشريف، وتغيير تجربتهم نحو الأفضل، ويمتد المشروع من حدود الطريق الدائري الثالث عند مدخل طريق مكة - جدة السريع غربًا، مرورًا بالمنطقة المركزية بمكة حتى الحدود مع جبل عمر شرقًا ويصل طوله إلى 3650 مترًا وتبلغ المساحة الكلية 25. 1 مليون متر مربع، بالإضافة إلى 141 ألف متر مربع مساحة مسجد الملك عبدالله على أرض الوجهة. ويقوم مخطط وجهة «مسار» على وجود طريق حركة رئيس ذي اتجاهين بعرض 80 مترًا للمركبات، يفصل بينهما كتلة عمرانية يمُّر من خلالها مسار للمشاة بعرض 360م يصل المرتادين بساحة الحرم من مدخل مدينة مكة الغربي بكل انسيابية دون أن يتقاطع مع مسار المركبات، وتضم الكتلة العمرانية في «مسار» منشآت ومجموعات من المباني بمحاذاة الطريق الرئيس، ويتوقع أن يستقبل ما يزيد على 60%من حركة المركبات القادمة إلى مكة، ما سيخفف الضغط على منطقة الحرم.
مشروع طريق الملك عبدالعزيز النسائية للتنمية
جسر تقاطع طريق الملك عبدالعزيز مع طريق الملك عبدالله
تحت الانشاء
معلومات
تطورات المشروع
الموقع على الخريطة
مشروع جسر ودورانات التفاف بتقاطع طريق الملك عبدالعزيز مع طريق الملك عبدالله "الدائري الثاني
عرض المشروع على خرائط جوجل
مشروع طريق الملك عبدالعزيز مكة
بعد 5820 يوماً من إعلان توسعة طريق الملك عبدالعزيز بعرض 60 متراً، الذي يعد الشريان الرئيسي لمدينة حائل ويخترقها من الجنوب إلى الشمال بطول 13 كيلومتراً، تحقق حلم أهالي المنطقة الذي انتظروه لسنوات طويلة بإعلان بدء إجراءات طرح تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع تطوير وتوسعه الطريق. ويتكون المشروع الذي تتجاوز قيمته 80 مليوناً من خمسة محاور رئيسية تنسيق الموقع (سفلتة، ومسار مشاة، ومسار دراجات)، وعناصر الفرش والتبليطيات (ألعاب رياضية، ومناطق جلوس)، وأعمال الزراعة (الزراعة، والمسطحات الخضراء)، وكذلك عناصر الإضاءة (أعمدة إنارة ديكورية، وإضاءات للشجر، وإضاءات مخفية)، إضافة إلى مناطق عبور للمشاة (مواقع مخصصة لعبور المشاة وفق أعلى المعايير المعمول بها). وحددت أمانة المنطقة مدة التنفيذ بما لا تتجاوز عاماً واحداً، بينما سيتم تنفيذ المرحلة الثانية مع المشروع في حين الانتهاء من إزالة جميع العقارات داخل حدود التوسعة، حيث أزالت أمانة منطقة حائل 124 عقاراً بمساحة تقدر 60. 752 متراً مربعاً، من أصل 270 عقاراً وتبقى 80 عقاراً سيتم إزالتها جميعاً في مشروع توسعة المرحلة الثانية. وركزت الأمانة عند إعداد الدراسة أن تتم مراعاة سياسات وإستراتيجيات النقل الحضري المستدام وتحويل الطريق إلى شريان أخضر متكامل يراعي حركة المشاة والسيارات وخلق مسطحات خضراء ومسارات للدراجات الهوائية.
مشروع طريق الملك عبدالعزيز الرقمية
ستحدث نقلة كبيرة في تغيير صورة المدينة وعناصرها من طرق وأرصفة وتقاطعات ومواقف
14 أبريل 2015 10:56 ص
الرياض-مباشر: طمأن صاحب السمو الملكي الأمير فيصل بن بندر بن عبدالعزيز أمير الرياض، رئيس الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض،رئيس اللجنة العليا للإشراف على مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام بمدينة الرياض سكان العاصمة على سير المشروع وفق البرنامج الزمني المعد له، وأن هذا المشروع يحمل مفاجآت سارّة عديدة يحملها لسكانه ستحدث نقلة كبيرة في تغيير صورة المدينة وعناصرها من طرق وأرصفة وتقاطعات ومواقف. وتابع قائلاً:أقر الاجتماع جميع ما طرح خلاله من أعمال وعقود، مشيداً سموه بدور اللجنة العليا للإشراف على مشروع النقل العام بمدينة الرياض، ومساهمتها في دعم المشروع عبر الأفكار والمقترحات والمتابعة، ومنوهاً بالتعاون والتفهم الكبير الذي يجده المشروع من سكان مدينة الرياض، ومثنياً على جهود الائتلافات العالمية العاملة في المشروع في مواجهة التحديات التي تتعرض المشروع، والتي يأتي في مقدمتها، أعمال تحويل الخدمات التي تعترض المسارات تحت الأرض. واختتم حديثه قائلاً: سيحدث المشروع نقلة كبيرة في تغيير صورة المدينة وعناصرها من طرق وأرصفة وتقاطعات ومواقف، وهذا جزء ممّا يستحقّه هذا الوطن المبارك ومواطنيه، في ظل الرعاية الكريمة التي يشهدها من قبل سيدي خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز أيده الله، وسمو ولي عهده الأمين حفظه الله".
تمكنت شركة أم القرى للتنمية والإعمار- خلال فترة خمس سنوات - من إزالة 3, 626 عقاراً ضمن الأحياء العشوائية وهي الحفائر والهنداوية والطندباوي وشارع المنصور ومنطقة جبل غراب وحي الرصيفة وحي الزهارين، بعد حصر عقارات المشروع بالكامل وعمل الرفع المساحي الخاص بها، وإنهاء إجراءات الإفراغات مع الملّاك. وتم تشكيل لجان من قبل الجهات الرسمية لتقدير قيمة التعويضات الخاصة بهذه العقارات. ومن خلال التنسيق مع الجهات الرسمية ذات العلاقة، تمّت معالجة المسائل الخاصّة بالورثة، وحفْظ حقوق القُصَّر، وأصحاب العقارات غير المتواجدين. وبلغت جُملة التعويضات التي تمّ تسليمها للمستفيدين 10 مليارات ريال حسب توجيهات هيئة تطوير منطقة مكة المكرمة. وكان جانب تعزيز البُعْد الإنساني في التأسيس لهذا المشروع الحضاري واضحاً، من خلال تعامل الشركة مع مُلّاك العقارات والتزامها بتوفير الحياة المستدامة لهم، الأمر الذي أسهم في سرعة الإفراغ والبدء في عمليات التطوير. وقد حققت الشركة بذلك إنجازاً غير مسبوق في عمليات الإزالة والشروع في تنفيذ البنى التحتية، لكافة الخدمات المتعلقة بالمشروع، حيث توزعت مشاريع التطوير ما بين بناء الجسور التي تربط طريق الأمير محمد بن سلمان بن عبد العزيز بالمشروع، خاصة وأن مثل هذه المشروعات تتطلب في العادة فترات زمنية أطول، في مدينة مثل مكة المكرمة التي تستقبل الزوّار والمعتمرين والحجاج بكثافة على مدار العام.