إن مشروع صيانة السيارات من ميكانيك وكهرباء للسيارات هو مشروع مربح جداً. ولكن قبل البدء بمثل هكذا خطوة يجب دراسة السوق ومعرفة الأسعار التنافسية المطروحة لكي تدخل بأسعارك بقوة بين منافسيك. فإن رأس المال اللازم للبدء بمشروع ورشة صيانة سيارات يصل إلى ما يقارب 50 ألف ريال سعودي. اختيار موقع مشروع ورشة ميكانيك في السعودية
عند اختيارك لموقع جيد لورشة صيانة سيارات، عليك أن تراعي بعض الأمور:
يجب أن تكون المساحة المستخدمة لركن السيارات كافية لعدة سيارات ما يقارب 200 متراً. يجب أن تكون في المنطقة الصناعية (مجمع ورش لصيانة السيارات) أو قريبة منها. يجب أن تكون على طريق رئيسي ومحاطة بمناطق تجارية. يجب أن لا تكون بالقرب من الأحياء السكنية وإذا اضطررت يمكن أن تكون مفتوحة ضمن محطات الوقود. يمكن أن تفتح هكذا مشروع ضمن القرى الرئيسية التي تتبع عدة قرى لها لكن لا يمكن أن تفتح ورشة صيانة سيارات في القرى النائية لأنه يصبح خاسراً. ورشة صيانة سيارات. ميزات مشروع ورشة صيانة سيارات في السعودية
رأس المال كما قلنا سابقاً لا يتجاوز 50 ألف ريال سعودي. تحتاج إلى غرفة أو اثنتين لوضع عدة الميكانيك فيها وعدة الكهرباء للصيانة ولا تحتاج هذه الغرف إلى تصاميم جمالية داخلية أو خارجية، كل ما تحتاجه هو لافتة كبيرة ومضيئة في الخارج لتلفت النظر لورشتك من بين الورش أو المحلات التجارية المحيطة.
تصميم ورشة صيانة سيارات
ملاحظة هامة: ان لم تلقى الفكرة اعجابك او اذا كنت مهتماً بالتعرف علي مشاريع اخري خاصة بالسيارات فيمكنك المتابعة من هنا.
ورشة صيانة سيارات في مخرج 18
مؤسسة موقع حراج للتسويق الإلكتروني [AIV]{version}, {date}[/AIV]
تحتاج ورشه متنقله وانت في بيتك ؟ ابد لا تهتم ولا يكدر خاطرك شي كلمنا نخدمك في الخبر والظهران والدمام كهرباء او ميكانيكا او فحص كمبيوتر كلها تجيك لمكانك وفي بيتك او شغلك او اي مكان تتعطل فيه كلمنا واتساب على ارقامنا بالصور وارتاح ونزيدك بعد اننا نوفر قطع غيار وشغلات اكثر 92675978 تعاملك يجب أن يكون مع المعلن فقط وجود طرف ثالث قد يعني الاحتيال. إعلانات مشابهة
إنظر ماذا حدث بعد الغاء بلف بخار الزيت ؟ هل زادت قوة السيارة أم لا - YouTube
بلف بخار الزيت والزيتون
بلف البخار PCV VALVE/ هل سيارتي تحرق زيت ؟ - YouTube
بلف بخار الزيت العربية السعودية
السلام عليكم
يا شباب اليوم فكيت غطاء زيت المحرك و الاحظ زي طبقة من الزيت المتشحم في داخل المحرك هل فية طريقة تنظيف تزيل هل الطبقة و سؤال عن بلف الحرارة الرياضي هل يختلف عن البلف العادي و وين القاه لانو سئلة عنه في مراكز بيع قطع الغيار و ماحدا فادني عنة بشي وشكراً..........
إبلاغ
الردود
بلف بخار الزيت لمليكان
والمعدل العالي ده ممكن العربية العادية تعمله فعلا في حالات التشغيل بالحمل الأقصى، وده غالبا بيحصل لما: يكون الزيت اللي بتستخدمه خفيف...
والعربية محملة بأقصى وزن مسموح...
مع رفع دوران الموتور لقرب الخط الأحمر...
وممكن يحصل بمعدل قريب منه إذا كان أسلوب سواقتك رياضي يعتمد على الحرق المستمر. بس ممكن بسهولة جدا نقلل من الاستهلاك.. إزاي؟؟؟
*حاول تستخدم زيت أثقل بعض الشيء (مداه مناسب لجو مصر).. لإن كل ما كان الزيت خفيف ، كل ما كان استهلاكه أكتر. *حاول تستخدم زيت تخليقي. *حاول تقلل من الدوران العالي للموتور... يعني خليك في المدى المتوسط بتاع الـRPM. * حاول تقلل من استخدام عربيتك في مشاوير قصيرة وهي باردة. * حافظ على ثرموستات الكوعة سليم وشغال كويس. * والأهم من ده كله... اختار الزيت المناسب لموتور عربيتك زي ما الكتالوج بيقول. لو عايز معلومات أوسع عن الزيوت وطرق اختيارها.. اتفضل بالدخول على الموضوع ده..
ولو عايز معلومات أكتر عن ثرموستات الكوعة.. اتفضل بالدخول على الموضوع ده.. نقص زيت المحرك والسبب لن تتوقعه ولن يخبرك به أحد .. لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ مَثَلٌ صينِيّ Trust me, I'm an Engineer Ahmed Nabil Al-Bora'ie
أعشق السيارات.. أحب اليابانية ، الكو رية... ولا أفضل الأوروبية 26-04-2014 09:06 PM #2 رقم العضوية: 129273 تاريخ التسجيل: 10Sep2012 المشاركات: 298 النوع: ذكر الاقامة: القاهرة السيارة: byd f3 السيارة[2]: byd f3 الحالة: -
ماشاء اللة عليك
شرح وافى و علم مفيد
لكن فى بعض الناس مثلا بتبقى عربيات لم تتخطى 20.
3- اخرج القلب الموجود بداخله و الذي يمثل بلف تبخير الزيت و انظر بداخله و ستجد انه مع تراكم الشحوم و الاوساخ البلف مسدود و راعي عند الاخراج تحريك البلف يمين و يسار الى ان يخرج دون ان يتسبب في قطع الخرطوم. 4- البلف مثبت على قطعة هى الخرطوش بعد اخراج البلف يتم اخراج قطعة الخرطوش ايضًا باليد. 5- الآن هاتي الخرطوش الجديد و قم بتركيبه بنفس الطريقة التي تم اخراج الخرطوش القديم بها في نفس المكان بعد ان تقم بالتنظيف حول المكان للتخلص من الترسبات و الاوساخ في مكان البلف. بلف بخار الزيت لمليكان. 6- هات البلف الجديد او البلف القديم بعد تسليكه و تنظيفه من الترسبات الخاصة بالشحوم او الاوساخ و اعد تركيبه في في الخرطوم بشكل محكم. 7- اعد البلف الى مكانه على الخرطوش و اكبسه بشكل جيد اغلقه بشكل محكم حتى لا تسمح بتسرب زيت الماكينة. راعي استخدام قطع اصلية بنفس اشكال القطع القديمة حتى تضمن الحصول على نتيجة جيدة.
26-04-2014 07:55 PM #1 رقم العضوية: 105306 تاريخ التسجيل: 25Jun2011 المشاركات: 3, 841 النوع: ذكر الاقامة: اسكندراني بره مصر السيارة: Not Yet السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014 الحالة: تبخر الزيت... هل هو حقيقة أم خرافة؟؟ -
انشر الموضوع فى: hasad">
ناس كتير بتتكلم على بخر الزيوت ، وإن في زيوت معدل بخرها أعلى من غيرها، عشان كده الزيت بينقص في المواتير... حتى وهي جديدة بحالتها!!! في الحقيقة الكلام ده "غير دقيق"
لإن كلمة "بخر الزيت" بانتشارها ومفهومها في عالم السيارات مش مقصود بيه نهائي إنه يتبخر أو يتطاير زي المية لما تسيبها معرضة للهوا مثلا. في الحقيقة.. معدل البخر بتاع زيوت التشحيم قليل جدا لما تيجي تقارنه مع السوائل الأخرى.. ويكاد يكون منعدم. كلام غريب شوية.. مش كده؟؟
عايزك تسأل نفسك سؤال صغير... هو الزيت لما يتبخر وينقص مش المفروض إن فيه مكان يخرج منه؟؟
فين المكان ده في بلوك موتور مقفول من كل حتة؟؟؟؟ أمال إيه اللي بيخلي الزيت ينقص ؟؟ وتبقى العربية جديدة والموتور سليم ولسه جديد!!! في الحقيقة.. اللي احنا بنوصفه ده إسمه " استهلاك الزيت ". استهلاك؟؟؟ يعني إيه؟؟
أيوه.. بلف التبخير من 2007 الي 2014 - YouTube. الزيت بيستهلك.. وبكلمات أخرى.. الزيت بيتحرق مع البنزين أو السولار
كل مواتير العالم بتستهلك زيت مع التشغيل... وده بسبب حاجتين رئيسيتين: *طبقة الزيت اللي بتفضل على السلندر من جوه.