For faster navigation, this Iframe is preloading the Wikiwand page for هيئة تنمية الصادرات السعودية. Connected to:
{{}}
من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
هيئة تنمية الصادرات السعودية
تفاصيل الوكالة الحكومية
البلد
السعودية
تأسست
1434هـ
الإدارة
الوزراء المسؤولون
بندر بن إبراهيم الخريف ، رئيس مجلس الإدارة
موقع الويب
الموقع الرسمي
تعديل مصدري - تعديل
هيئة تنمية الصادرات السعودية «الصادرات السعودية» هي هيئة حكومية بدأت أولى أنشطتها في 1434هـ – 2013م، «بهدف زيادة الصادرات السعودية غير النفطية والانفتاح على الأسواق العالمية».
- هيئة تنمية الصادرات السعودية توظيف
- تنظيم هيئة تنمية الصادرات السعودية
- هيئة تنمية الصادرات السعودية
- خط البلده .....
- درفتت باص خط البلده بالرياض امس بشارع الحمزه بالنسيم - YouTube
هيئة تنمية الصادرات السعودية توظيف
لا يقوم اقتصاد بلد ما من دون منتج وطني قادر على المنافسة، ولن يكون هذا المنتج قادرًا على ذلك بدون هيئات ترعاه وتقف إلى ورائه، ومن هنا يأتي الحديث عن هيئة تنمية الصادرات السعودية، والتي هي هيئة حكومية بدأت أول أنشطتها في عام 1434ه – 2013م. وتعني الهيئة بزيادة الصادرات السعودية غير النفطية، والانفتاح على الأسواق العالمية، وتوظيف كل إمكاناتها الاقتصادية لتحسين كفاءة بيئة التصدير؛ عن طريق وضع البرامج وتقديم الحوافز للمصدرين، وتشجيع المنتجات السعودية في الأسواق الدولية، والرفع من جودتها التنافسية وتحقيق وصولها إلى الأسواق الدولية، بما يعكس مكانة المنتج السعودي؛ ولتكون رافدًا للاقتصاد الوطني. ويأتي عمل "الصادرات السعودية" ترجمة لرؤية المملكة 2030م، وتلبية لتطلعات القيادة الرشيدة نحو تنويع مصادر الدخل للاقتصاد الوطني. اقرأ أيضًا: وزارة الموارد البشرية والتنمية الاجتماعية.. مبادرات وإنجازات مبادرات هيئة تنمية الصادرات السعودية ويرصد « رواد الأعمال » طائفة من مبادرات هيئة تنمية الصادرات السعودية التي تأتي تلبية لتطلعات القيادة الرشيدة نحو تنويع مصادر الدخل للاقتصاد الوطني وصولًا إلى مستقبل مشرق واقتصادٍ مستدام، ومن هذه المبادرات نذكر ما يلي: تحسين كفاءة البيئة التصديرية تهدف هذه المبادرة إلى فهم احتياجات المصدرين، ونشر ثقافة التصدير بينهم، كما تركز على حل التحديات التي تواجههم، ودعمهم بالخدمات المساندة والكفاءات البشرية المؤهلة لرفع مستوى رضاهم عن البيئة التصديرية.
تنظيم هيئة تنمية الصادرات السعودية
تعلن هيئة تنمية الصادرات السعودية توفر وظيفة إدارية بمجال التسويق لحملة البكالوريوس، للعمل في مدينة الرياض وفق الشروط التالية:
المسمي الوظيفي:
– أخصائي تسويق الهوية. الشروط:
1- درجة البكالوريوس في (إدارة الأعمال اوالتسويق او الاعلام) أو ما يعادلها. 2- خبرة لا تقل عن 2-4 في نفس المجال
3- اجادة التعامل مع قنوات التوزيع والحملات التسويقية. 4- المعرفة الجيدة بأدوات وتقنيات التسويق الرقمي. 5- القدرة على إجراء تحليل السوق. 6- اجادة التعامل وتحليل جداول البيانات والرسوم البيانية. 7- القدرة على التفكير بشكل إبداعي وتقديم الحلول المناسبة للمشكلات المختلفة. 8- اجادة التواصل بشكل ممتاز والتعاون مع فريق العمل. الهدف:
– إدارة وتنفيذ الحملات التسويقية، لتعزيز الوعي بالهوية المؤسسية وتسويق خدمات الهيئة المختلفة بحسب السياسات والإجراءات. المهام والمسؤوليات الرئيسية:
1- إجراء البحوث المختلفة لتحديد اتجاهات السوق واستهداف العملاء. 2- المشاركة في وضع خطط تسويقية لزيادة الوعي والمعرفة بالعلامة التجارية
3- المشاركة في ضمان جودة العلامة التجارية في قنوات التسويق عبر الإنترنت وخارج الانترنت. 4- إجراء بحوث وتحليل المنافسة وتحديد الفرص المتاحة للنمو.
هيئة تنمية الصادرات السعودية
3 - التبرعات والهبات والمساعدات التي تقدم لها. المادة الحادية عشرة:
السنة المالية للهيئة هي السنة المالية للدولة ، واستثناء من ذلك تبدأ السنة المالية الأولي للهيئة من تاريخ نفاذ هذا التنظيم. المادة الثانية عشرة:
مع عدم الإخلال بحق ديوان المراقبة العامة في الرقابة على حسابات الهيئة، يعين مجلس الإدارة مراقبًا (أو أكثر) للحسابات من الأشخاص ذوي الصفة الطبيعية أو الاعتبارية المرخص لهم بالعمل في المملكة ويحدد أتعابهم. وإذا تعدد مراقبو الحسابات فإنهم يكونون مسؤولين بالتضامن عن أعمالهم أمام الهيئة. ويرفع تقرير مراقب الحسابات إلى مجلس الإدارة، ويزود ديوان المراقبة العامة بنسخة منه. المادة الثالثة عشرة:
ترفع الهيئة إلى مجلس الوزراء حسابها الختامي السنوي خلال تسعين يومًا من تاريخ انتهاء السنة المالية، ويزود ديوان المراقبة العامة بنسخة منه. المادة الرابعة عشرة:
يصدر مجلس الإدارة اللائحة التنفيذية لهذا التنظيم خلال ستين يومًا من تاريخ صدوره، ويعمل بها من تاريخ العمل بالتنظيم. المادة الخامسة عشرة:
يعمل بهذا التنظيم بعد تسعين يومًا من تاريخ نشره في الجريدة الرسمية، ويلغي كل ما يتعارض معه من أحكام.
10 - تقديم تقارير دورية إلى مجلس الإدارة عن أعمال الهيئة ومنجزاتها ونشاطاتها. 11 - إقرار ابتعاث موظفي الهيئة للدراسة والتدريب، في الداخل والخارج، وفقًا للقواعد المنظمة لذلك. 12 - الموافقة على مشاركة موظفي الهيئة ومنسوبيها في المؤتمرات، والندوات، والبرامج ، والحلقات ، والزيارات ذات العلاقة بأهداف الهيئة واختصاصها في الداخل والخارج، وفقًا للأنظمة واللوائح. 13 - الموافقة على عقد الهيئة للمؤتمرات والندوات واللقاءات المتعلقة بعملها وفقًا للإجراءات المتبعة ووفقًا للأنظمة والتعليمات المنظمة لذلك. 14 - ما يسنده إليه مجلس الإدارة من مهمات أخرى. المادة الثامنة:
يكون للأمين العام نواب يعينون بقرار من مجلس الإدارة بناء على ترشيح الأمين العام ، ويتولون الأعمال والصلاحيات التي يمنحهم إياها الأمين العام في حدود ما يقضي به التنظيم. المادة التاسعة:
تكون للهيئة ميزانية سنوية مستقلة تعد وتصدر وفقًا لترتيبات إصدار الميزانية العامة للدولة. المادة العاشرة:
تتكون موارد الهيئة من المصادر التالية:
1 - الاعتمادات التي تخصص لها في ميزانية الدولة. 2 - المقابل المالي الذي تتقاضاه عن الأعمال التي تقدمها وفقًا للتنظيم.
باص خط البلده الحرامي!! - - YouTube
خط البلده .....
بلغ عدد المقبلين على التقاط... اقرأ المزيد
Articles امرأة تنجو من موت محقق بعد دفعها على مترو الانفاق
في سان بطرسبرج-روسيا رجل غاضب في سكك الميترو بسبب أخذه لتذكره بالخطأ للقطار المتجة لجهة لا يريدها مما أدى به لدفع الموظفة لإلقاءها على سكة القطار وألتقطت الكاميرا هذه الحادثة والآن يواجه الشخص تهم تصل للسجن لـ3 سنوات. Articles أوفى مشجعين هم مشجعي نادي النصر السعودي
حسبي الله عليك ياكحيلان:(
درفتت باص خط البلده بالرياض امس بشارع الحمزه بالنسيم - Youtube
أحالت خدمة النقل العام الجديدة في مدينة الرياض، ومحافظة جدة، حافلات ما يسمى «خط البلدة» أو «باص مناحي» للتقاعد بعد أكثر من 59 عاماً من دخولها سوق النقل في العاصمة وعروس البحر. إذ تسلمتها شركة وطنية متخصّصة تشرف عليها مباشرة «الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض»، وشركة «مترو جدة»، لتقديم الخدمة بأسعار تشجيعية تقدر بـ3 ريالات من محطة إلى أخرى. وظلت باصات «خط البلدة» لسنوات طويلة، رغم تهالكها وتقادم طرازاتها محملة بركاب «بسطاء» غالبيتهم من جنسيات آسيوية ينتقلون بين محطات هذه الحافلات ويصلون لوجهتهم بمبلغ زهيد يتراوح بين ريالين وثلاثة ريالات للمشوار الواحد، وهي مهنة قديمة يمارسها سعوديون في الرياض منذ السبعينات الهجرية وفي جدة في منتصف الستينات الهجرية. خط البلده ...... وتتخذ الباصات في لهجة السعوديين أو«الحافلات» من حي البطحاء ذي الكثافة العمالية الكبيرة، منطلقا لها، إذ تتحرك هذه الحافلات بطريقة ترددية لنقل الركاب من مقر أعمالهم وسكنهم إلى البطحاء للتسوق وإعادتهم مرة أخرى، ويعتمد «الكدادة» وهم سائقو الباصات على العمالة الآسيوية. فيما أمضت هذه الباصات سنوات طويلة بلا تنظيم، ولم تخصص لها مواقف أو خطوط سير محددة، مع تساهل وزارة النقل وأمانة الرياض والمرور في كلتا المدينتين، لدعم السعوديين آنذاك.
الثلاثاء 30 ذو القعدة 1438هـ - 22 أغسطس 2017م -31 برج الأسد
صورة ضوئية لما نشرته «الرياض»
"خط البلدة" مسمى أطلق على حافلات النقل القديمة التي تستخدم كوسائل نقل خصوصا في مدينة الرياض، وهي للأسف لاتخضع لتنظيم معين، لم يخصص لها أي مواقف أو خطط سير، وتساهلت وزارة النقل، وأمانة مدينة الرياض، والمرور في تنظيمها، فأغلبها حافلات قديمة ومتهالكة ولاتعكس الوجه الحضاري لمدننا. يعاني سائقوها من إهمال التنظيم والتجاهل لرعاية شؤونهم، فاعتمدوا على أنفسهم بالتنظيم الارتجالي، وقد صدرت عدة قرارات لإيقاف تلك الحافلات وحجزها، ولكن يتم الإفراج عنها دون إعادة لتنظيمها أو تحسين خدماتها، من يستقلها يلحظ الإهمال والتواضع في خدماتها. درفتت باص خط البلده بالرياض امس بشارع الحمزه بالنسيم - YouTube. هي بهذه الهيئة تسيء لما وصلت إليه الرياض الحديثة، ويثير بقاؤها العديد من علامات الاستفهام، فكيف تبقى دون إعادة تأهيل أو تنظيم، علماً أنه لو تم إعادة تأهيلها وتنظيمها بما يواكب مثيلاتها عالميا فسوف تتضاعف مداخيلها وسيجد مستخدموها خدمات راقية، وستكون جزءا من الوجه الحضاري للرياض عاصمة المملكة. قرارات لم تنفذ
صدر قرار مجلس الوزراء رقم 64 بمنع نقل ملكية هذه الحافلات وعدم إصدار أي تراخيص أخرى لها، وبالرغم من صدور هذا القرار قبل عشرين عاما وكان بتاريخ 4/6/1415هـ ، إلا أنه لم يعقبه أي قرار لإيقافها وتقاعدها، أو تنظيمها، وبقيت هذه الحافلات صامدة، ولازالت تقدم خدماتها المتواضعة داخل الرياض حتى اللحظة.