أكد نائب رئيس الهيئة العامة للنقل لقطاع النقل البري م. فواز السهلي، وجود تنظيم جديد لقطاع النقل الخاص للشاحنات، وتقليص ساعات المنع للشاحنات قريبا في بعض المدن، منها في المنطقة الشرقية. بالتفاصيل.. اللائحة المنظمة لنشاط نقل البضائع ووسطاء الشحن وتأجير الشاحنات على الطرق البرية. وأوضح أمس «الأحد» خلال ورشة عمل لمناقشة «تنظيم النقل الخاص وآخر مستجدات قطاع النقل والشاحنات بالمملكة» بغرفة الشرقية، أن التنظيم الجديد يدخل ضمن خطوات تصحيح سوق قطاع النقل البري، مشيرا إلى وجود بعض التحديات لم تعالجها تشريعات قطاع النقل العام خلال السنوات الماضية. وأشار إلى أن النقل الخاص للشاحنات كان يتشارك مع النقل العام عبر تنظيم مختلف، فيما تمارس الشاحنات الأجنبية عملها دون ضوابط وسط ضعف الرقابة، بالإضافة للتستر التجاري، فيما تعمل الهيئة على إيجاد معالجات لجميع الملفات المتعلقة بقطاع النقل البري. ولفت إلى أن الهيئة أصدرت قرارا بتنظيم النقل الخاص للشاحنات، مؤكدا وجود توجيه لإدارة المرور بعدم تسجيل النقل الخاص بدون موافقة الهيئة، إضافة إلى وجود توجيه للربط الإلكتروني بين مركز المعلومات الوطني وإدارة المرور والهيئة لتسجيل قطاع النقل الخاص للشاحنات، فيما يهدف التنظيم إلى تصحيح السوق وتطبيق الاشتراطات على النقل الخاص والعام على حد سواء.
بالتفاصيل.. اللائحة المنظمة لنشاط نقل البضائع ووسطاء الشحن وتأجير الشاحنات على الطرق البرية
وأشار إلى وجود عمل قائم بالتعاون مع الجمارك لعدم خروج الشاحنات غير السعودية من المملكة إلا بعد سدد الغرامات التي تترتب عليها، مشيرا إلى أن إقامة الشاحنات في المملكة لها مهلة محددة وهي 15 يوما من دخول المملكة. ولفت إلى وجود نحو 264 طلب نقل خاص في الهيئة تشمل تجديد وإصدار، إضافة إلى وجود نحو 1. 2 مليون شاحنة نقل عام وخاص بالمملكة. «هيئة النقل» تشترط تصنيف النشاط لإصدار تصاريح شاحنات النقل الخاص | صحيفة الاقتصادية. وأوضح أن هناك لائحة خاصة بتنظيم عمل سحب السيارات ستطبق قبل نهاية العام، وهناك تجاوزات متعددة وأكثر العاملين في سحب السيارات من الأجانب. وأضاف، إن الأفراد في النقل الخاص استغلوا القطاع كطريقة استثمار، مشيرا إلى أن إجمالي النقل الخاص يمثل 60% من قطاع النقل البري، مما يستدعي تنظيم القطاع للتعرف على إثبات الحاجة.
«هيئة النقل» تشترط تصنيف النشاط لإصدار تصاريح شاحنات النقل الخاص | صحيفة الاقتصادية
وزارة النقل السعودية ـ أرشيفية
17 يناير 2020 05:46 م
الرياض – مباشر: نشرت جريدة "أم القرى" الرسمية السعودية اليوم الجمعة، لائحة وأنظمة اللائحة المنظمة لنشاط نقل البضائع ووسطاء الشحن وتأجير الشاحنات على الطرق البرية ليبدأ العمل بها في المملكة رسمياً. وذكرت الجريدة أن اللائحة تهدف إلى تنظيم قطاع نقل البضائع بالشاحنات، ورفع الكفاءة المهنية للسائقين ومدراء التشغيل والكفاءة التشغيلية للشاحنات، ورفع مستوى السلامة على الطرق والحفاظ على البيئة وتعزيز مستوى تنافسية القطاع لتقديم أفضل الخدمات، وتنظيم العلاقة التعاقدية بين كافة أطراف عملية النقل. واستثنت المادة الثانية من اللائحة:
1 -النقل بالشاحنات التي يبلغ وزنها الإجمالي 3. 5 ألف كجم وأقل أو تأجيرها،
2 – نقل الأجهزة والمعدات والمنتجات الطبية والغذائية وغيرها من البضائع والمواد في حالات الإغاثة والطوارئ والكوارث الطبيعية. 3 – النقل بالشاحنات المملوكة من قبل القوات العسكرية والجهات الحكومية. 4 – نقل السيارات وسحب المركبات الخاضعة لأحكام اللائحة المنظمة لنشاط نقل السيارات وسحب المركبات المعتمدة من الهيئة. وأوضحت اللائحة شروط حصول المنشأة على ترخيص مزاولة نشاط نقل البضائع على النحو التالي:
وفيما يخص تجديد الترخيص أو التنازل عنه حددت المادتين الثامنة والتاسعة من اللائحة الإجراءات على النحو التالي:
وحددت اللائحة شروط ترخيص نشاط نقل البضائع للأفراد على النحو التالي:
ترشيحات
"تشجيع وحماية الاستثمارات" بين السعودية والعراق تدخل حيز التنفيذ
"الطيران" السعودية تكشف تفاصيل الأسعار الجديدة لمواقف مطار الملك عبدالعزيز
إنفوجرافيك.. تنظيم جديد بقطاع النقل الخاص للشاحنات. أقوى جوازات السفر العربية خلال 2020
المؤشر السعودي يعاود المكاسب مرتفعاً 1.
جريدة الرياض | تسع شاحنات الحد الأقصى للحصول على ترخيص «نقل عام»
قال لـ"الاقتصادية" عبدالله صايل المطيري المتحدث الرسمي باسم الهيئة العامة للنقل، إن تنظيم نشاط شاحنات النقل الخاص في قطاع النقل البري، يأتي حماية للسوق وتوحيد المتطلبات، حيث يستخدم للأغراض الخاصة وليس للأغراض التجارية، وعليه فإن الحصول على التصاريح يتطلب إثبات الحاجة، وقد تم تقسيم الأنشطة تبعا لذلك اقتصاديا إلى أنشطة تجارية، وصناعية، وزراعية، إضافة إلى ما يخص الأفراد. وعن إثبات الحاجة، أكد المطيري، أن الهيئة تتعامل بمرونة في هذا الجانب، ويتطلب الأمر من المنشأة والفرد إرفاق ما يثبت الحاجة إلى النقل الخاص، مثل الصكوك الزراعية أو تصنيف المقاولين أو أي مستند يثبت حاجة المنشأة والفرد إلى الشاحنة، مضيفا أن الهيئة تعمل مع الجهات المعنية على أتمتة الإجراءات كافة. وأكد المطيري أن هذا العمل يأتي لضمان عدالة المنافسة، وتحقيق أعلى متطلبات السلامة، وتطوير صناعة النقل الثقيل في المملكة بما يحقق "رؤية 2030" بتحويل المملكة إلى منصة لوجيستية عالمية. وأشار إلى أن صدور الموافقة والتوجيه من مجلس الوزراء بربط تسجيل النقل الخاص لنشاط النقل الثقيل، بموافقة الهيئة العامة للنقل، جاء لاستكمال العمل القائم على تنظيم هذا القطاع، كما جاء هادفا إلى الحد من التداخل بين نشاطي النقل العام والنقل الخاص، حيث أفرز هذا التداخل عديدا من النتائج السلبية، التي تمثلت في المنافسة غير العادلة والتستر التجاري، وتراجع بعض متطلبات الجودة والسلامة في هذا النشاط.
تنظيم جديد بقطاع النقل الخاص للشاحنات
إلى ذلك أضاف المديهيم أن الهيئة توصلت إلى قناعة ألا وهي عدم حاجة جميع القطاعات للنقل الخاص بعد دراسة الملف من كافة النواحي. وأضاف، أن قطاع «النقل الخاص» استغل من قبل الأفراد في الاستثمار الخاطئ. مشيراً إلى أن حجم قطاع النقل الخاص يمثل 60% من قطاع النقل البري. مبيناً أن الرقم كبير مما يستدعي تنظيم القطاع للتعرّف على إثبات الحاجة، مؤكداً، وجود 264 طلب نقل خاص يشمل تجديداً وإصداراً، كما أن هناك نحو 1. 2 مليون شاحنة نقل عام وخاص داخل المملكة.
وأشار إلى أن تنظيم النقل الخاص للشاحنات يسهم في تسهيل حركة الناقلات وتقليص أوقات منع دخول الشاحنات داخل المدن، فضلا عن عدم منع الشاحنات التي لديها مواعيد في الموانئ عبر منصة «وصل»، مؤكدا أن الآلية الجديدة تسهم في عملية ضبط الشاحنات الأجنبية. وأكد وجود اجتماعات مكثفة مع بعض الدول لمراجعة بعض الاتفاقيات للحيلولة دون منافسة الشاحنات الوطنية، مضيفا إن الهيئة تعمل على معالجة «التشوهات» في قطاع النقل البري، سواء في ملف التستر التجاري والرقابة على الشاحنات. وقال مدير عام الإدارة العامة لنقل البضائع بالهيئة م. إبراهيم المديهيم، إن قطاع النقل الخاص أسيء استخدامه، مما فرض إعادة النظر في القطاع لوجود التستر والعشوائية، الأمر الذي ساهم في إحداث ربكة في السوق، فضلا عن تداخل الأنشطة بين النقل الخاص والعام، مشيرا إلى أن الهيئة تعمل على إعادة تنظيم القطاع. وأكد أن عملية تسجيل النقل الخاص تتطلب «إثبات حاجة» مما يسهم في تحديد عدد السيارات المطلوبة لكل منشأة، مبينا أن إثبات الحاجة للنقل الخاص تتوزع على قطاعات الصناعة والزراعة والمواشي والتجزئة والمقاولات، فيما توصلت الهيئة إلى عدم حاجة جميع القطاعات للنقل الخاص بعد دراسة الملف من جميع النواحي.
ساعات العمل
الحديقة مفتوح على مدار اليوم. 2- حديقة المطار ابها
تتمتع بكوّنها أحد أجمل حدائق في ابها حيث تستقبل مئات الزائرين يوميًا، وتبلغ مساحتها حوالي 125 ألف مترًا مربعًا، وتم تشييدها حتى تكون الوجهة الأولى للوافدين إلى مدينة أبها قبل هبوط الطائرات الخاصة بهم، وتُعد من أهم المشاريع التي عملت دولة السعودية على تطويرها حيث تضم نافورة ضخمة على مساحة 5 آلاف مترًا مربعًا، عدد كبير من الممرات المائية، وبعض أماكن الجلوس المُغطاة، كما تشمل كافة المرافق الحيوية كالمسجد، الكافيتريات، ومواقف السيارات. مطار القاهرة الدولى: سفر ووصول 402 رحلة لنقل 48 ألف راكب على مدار اليوم. مفتوحة على مدار ساعات اليوم. 3- حديقة السلام أرقى حدائق في ابها
أحد أكبر و اجمل حدائق ابها حيث تُناسب بشكل كبير التجمُعات العائلية، وتمتاز بمساحات خضراء شاسعة، نوافير، وممرات مائية مما يجعل الزوّار في انبهار دائم مما يُشاهدون، كما تُقدم حديقة حيوانات مُصغرة، بالإضافة إلى إتاحة عددًا من المطاعم وبعض المحلات التُجارية التي تُوفّر جميع المنتجات والهدايا التذكارية، كما يُمكنكم الاستمتاع مع أطفالكم بألعاب الملاهي المُبهجة، فهي زاخرة بكافة سبل المتعة التي يحتاجها كل صغير وكبير. من يوم الأحد إلى يوم الأربعاء من الساعة 4:00 مساءً إلى الساعة 12:45 صباحًا ماعدا يوم الثلاثاء من الساعة 1:30 مساءً إلى الساعة 12:45 صباحًا.
مطار القاهرة الدولى: سفر ووصول 402 رحلة لنقل 48 ألف راكب على مدار اليوم
يشهد مطار القاهرة الدولى اليوم الإثنين أول أيام عيد الفطر المبارك، سفر ووصول حوالى 48 ألف راكب، وذلك على 402 رحلة جوية، تسيرها شركات دولية عربية ومصر للطيران، بالإضافة إلى شركات طيران مصرية خاصة، مع الالتزام بتطبيق الإجراءات الاحترازية للوقاية من فيروس كورونا والحفاظ على صحة وسلامة المسافرين. وقالت مصادر مطلعة بمطار القاهرة، تشهد صالات المطار خلال الـ 24 ساعة، وصول 200 رحلة طيران دولية وداخلية وخاصة، تقل حوالى 27 ألف راكب، وسفر 202 رحلة إلى عدة وجهات، سواء أوروبية أو عربية أو اسيوية أو افريقية، تقل على متنها حوالى 21 ألف راكب، مع الحرص على اتخاذ جميع الإجراءات الاحترازية المتبعة لمواجهة تفشى فيروس كورونا، وتقوم بتطبيق كافة الإجراءات الاحترازية والوقائية، وفقاً لتعليمات منظمة الصحة العالمية ووزارة الصحة لضمان سلامة المسافرين والوافدين. وبدأت سلطات مطار القاهرة تطبيق الإجراءات الجديدة لدخول القادمين من الخارج، والخاصة بتفعيل المنصة الإلكترونية بديلا عن كروت وإقرارات الصحة العامة الورقية، وذلك فى إطار جهود الدولة المصرية لتسهيل وتيسير إجراءات الدخول إلى مصر للعمل على انسيابية الحركة ومنع التكدس بصالات الوصول، بما يساهم فى تخفيف الإجراءات على الوافدين، مع الحفاظ على شروط تطبيق كافة الإجراءات الاحترازية لمواجهة جائحة فيروس كورونا.
صحيفة تواصل الالكترونية