2016-01-10, 09:50 AM
مــديــرة المـــوقــع ƸҲƷ دعواتـكم لي بالتـوفـيـق ƸҲƷ
معدل تقييم المستوى: 10
الفرق بين الاختبار المحوسب والاختبار الورقي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بدأ التسجيل المبكّر للاختبارين المحوسب والورقي للقدرات العامة، لكل منهما ميزات وسلبيات، وإليك أبرز أربعة فروقات بين الاختبارين لتحكم في النهاية على مدى مناسبة أيٍ منهما لك. الفرق الجوهري بين الاختبارين أن أسئلة الاختبار المحوسب وحلولها على الحاسب الآلي، أما الورقي فحلها على الورق، وفي كلاهما تُعطى قلماً ومسودّة، ولا تختلف الأسئلة في كلا الطريقتين، وكلاهما يستلزمان التسجيل المسبق. لكن يختلفان في عدد عقد الاختبار في السنة، حيث يعقد اختبار القدرات ( الورقي) مرتين في السنة في مواعيد محدد مسبقًا، بينما يُعقد ( المحوسب) على الحاسب الآلي طيلة أيام السنة ماعدا الإجازات الرسمية، وذلك وفًقا للأماكن الشاغرة في قاعة الاختبار
1) الوقت:
الاختبار المحوسب: لديك عدة خيارات طوال الصباح والمساء في أي يوم من أيام الأسبوع، فإن فاتك لظرف ما اختبار الساعة السابعة مثلاً، بإمكانك دخول اختبار الساعة الثامنة., يمكن دخول الاختبار حسب موعد الحجز، ويمكن إنهاء الاختبار قبل الموعد المحدد في حال الانتهاء من الإجابة.
- عرض مشاركة واحدة - الفرق بين الاختبار المحوسب والاختبار الورقي
- الفرق بين المحوسب والورقي - ما هو الفرق بين اختبار القدرات الورقي و المحوسب؟ - YouTube
- الفرق بين الاختبار الورقي والمحوسب | #قياس - YouTube
- اسباب ارتفاع حراره السياره عند السرعه
- ارتفاع درجة حرارة السيارة
- اسباب ارتفاع حرارة السيارة
- حل ارتفاع حرارة السيارة
عرض مشاركة واحدة - الفرق بين الاختبار المحوسب والاختبار الورقي
الفرق بين المحوسب والورقي - ما هو الفرق بين اختبار القدرات الورقي و المحوسب؟ - YouTube
الفرق بين المحوسب والورقي - ما هو الفرق بين اختبار القدرات الورقي و المحوسب؟ - Youtube
الفرق بين المحوسب والورقي - YouTube
الفرق بين الاختبار الورقي والمحوسب | #قياس - Youtube
بهو عالي | قياس: الفرق ما بين الاختبار المحوسب والورقي في اختبارات قياس - YouTube
AliExpress Mobile App
Search Anywhere, Anytime! مسح أو انقر لتحميل
محركات - تفاصيل السيارات
05 أغسطس 2020
ارتفاع حرارة السيارة فجأة
يعد ارتفاع حرارة السيارة فجأة واحد من أكثر الأمور المقلقة التي قد تواجهك أثناء القيادة بشكل طبيعي، وهنا يكون من الأفضل في حالة كنت تقود سيارتك من الضروري أن تتوقف جانباً على الفور كي لا تتسبب بتلف المحرك. من المهم مراعاة عدم محاولة فتح غطاء المبرد، فلربما السائل الذي بداخله لا يتحرك بالشكل الصحيح، وهنا قد تتعرض للحروقات المؤلمة. وبعد أن يبرد المحرك، قم بفتح الغطاء المذكور، فإذا وجدت بأن الرديتر فارغ من المياه، أضف إليه كمية لا بأس بها من السائل ولكن من الضروري أن يكون المحرك شغالاً. ماهو سبب ارتفاع حرارة السيارة عند السرعة
تُنبهك السيارة بمجرد ارتفاع درجة حرارتها عن الحد المسموح به، وذلك من خلال علامة تحذير موجودة بلوحة العدادات في سيارتك، وقد تلاحظ في بعض الأحيان وجود علامة أخرى تُشير إلى سبب ارتفاع درجة الحرارة كعلامة انخفاض مُستوى زيت المحرك على سبيل المثال، وهو ما سيؤدي لزيادة ارتفاع حرارة السيارة عند السرعة. حيث تشمل أهم أسباب
ارتفاع حرارة السيارة فجأة عند السرعة وجود انسداد في أنابيب الوقود، ما سيمنع مرور الوقود بها، او احتراق طبقة الزيت الموجودة في جدران أسطوانات المحرك، ما سيتسبب بتآكل أجزاء الأسطوانات بالتدريج وتلف المحرك ككل، ما سيكلفك لاصلاحه أو استبداله ثروة مالية.
اسباب ارتفاع حراره السياره عند السرعه
واحد من اخطر المشكلات التي يمكن ان تتعرض لها السيارة هى ارتفاع الحرارة و يعود ارتفاع الحرارة الى العديد من الاسباب و هنا للعلاج يجب التعرف على اي الاسباب الذي يؤدي او ارتفاع مؤشر حرارة سيارتك حتى تقوم بعلاجه و بالتالي علاج مشكلة ارتفاع الحرارة. الأسباب الرئيسية التي تؤدي الى ارتفاع حرارة محرك السيارة و كيف تكتشف ؟
1- بلف الحرارة: – هو الذي يقوم بالتحكم في درجة حرارة الماكينة او الموتور حيث يسمح بدخول مياه الردياتير لتبريد الماكينة عندما تصل الى درجة معينة, لذا فان تعطله يعني انه لن يسمح بدخول مياه الردياتير عند الوقت المظبوط لذلك مما يترتب عليه ارتفاع حرارة الماكينة. كيف تعرف ان كان بلف الحرارة تالف او يحتاج الى التغيير ؟
اذهب الى خرطوم الماء الذي يخرج من الردياتير و ذلك اثناء تحمية السيارة و لاحظ درجة حرارة الخرطوم فان لم تتغير خلال دقائق فذلك يؤشر الى ان البلف لا يعمل اذا فهو بحاجة للتغيير. 2- اتوماتيك المروحة: – معروف اوتوماتيك المروحة باسم كلتش المروحة, فعندما يتعطل هذا الكلتش فإن المروحة لا تعمل بالسرعة الواجبة و لكن كيف تعرف بأن المروحة لا تدور بالشكل المطلوب فبالنظر اليها لن تستطيع تحديد ذلك, لذا عندما تكون الماكينة مطفأة قم بتحريك المروحة بيدك و لاحظ هل حركة المروحة سهلة بشكل كبير اذا فالكلتش او اوتوماتيك المروحة تالف و بحاجة للتغيير اما اذا كانت حركتها ثقيلة اذا فالكلتش سليم.
ارتفاع درجة حرارة السيارة
يجب وجود كمية زيت كافية للمحرك، وفي حالة مرور فترة طويلة للزيت يجب عليك تغييره حتى لا يؤثر على المحرك او المعادن في السيارة. التأكد من عدم وجود عطل او مشاكل في مضخة المياه المسؤولة عن توصيل المياه الى نظام التبريد داخل السيارة. كما يتواجد في السيارات الحديثة حساس حرارة المحرك، وهو يقوم بالكشف عن درجة حرارة المياه المتواجدة في المحرك باستمرار. قد يهمك ايضًا: اهم 5 اعراض تلف البوجيهات في السيارة
في حالة وجود أي استفسار حول أسباب ارتفاع درجة حرارة محرك السيارة، يرجى ترك تعليق أسفل المقال وسوف نقوم بالرد عليكم في أسرع وقت. Mozilla/5. 0 (Windows NT 10. 0; Win64; x64; rv:50. 0) Gecko/20100101 Firefox/50. 0
اسباب ارتفاع حرارة السيارة
وعندما ترتفع درجة الحرارة إلى الدرجة المعير عليها الصباب ولنفرض 90° ،يفتح الصباب ويدور الماء هنا ضمن الدارة الكبرى حيث يصل إلى الرادياتير لتبريده…وهكذا دواليك …
هااام: لسلامتك.. اعرف متى يجب تغيير إطارات السيارة (الكاوتش)؟
من أسباب إرتفاع درجة حرارة السيارة:
عطل في الرادياتير يؤدي لتسريب الماء منه أو إعاقة سريانه. عطل في المراوح حيث تتوقف المراوح عن الدوران أما بسبب عطل او احتراق في ملفها الكهربائي او عطل في صبابها الكهربائي أو كسر بشفراتها مما يفقدها الكثير من أداءها وتوازنها.. أو قطع في سير المروحة ( القشاط) في حالة المراوح الميكانيكية. ضعف في مضخة الماء بحيث لاتستطيع تدوير الماء ضمن الدارة بالسرعة والتدفق المطلوبين وبالتالي ارتفاع في درجة حرارة الماء. تكلس ضمن الدارة نتيجة إستخدام مياه عادية غير مقطرة وغالبا لدينا المياه في سوريا كلسية ويتم تشكل الكلس نتيجة الحرارة الشديدة (نلاحظ ذلك في تكلس انابيب المياه الساخنة في المنزل).. هذا التكلس يضعف كثيراً من أداء دارة التبريد بالسيارة ويؤدي إلى إرتفاع درجة حرارة السيارة. نقص في كمية الماء ضمن الدارة يؤدي إلى إرتفاع شديد في درجات الحرارة ويجب البحث عن أسباب النقص.. لأن السيارة في الحالة المثالية لايجب أن تنقص فيها المياه نهائياً.
حل ارتفاع حرارة السيارة
وبالتالي يمنع هدر سائل التبريد بأقصى درجة ممكنة، لذا في حالة تلف غطاء الرادياتور فإن دورة التبريد ستفقد السائل الموجود بها نتيجة التسريب مما يؤدي إلى زيادة حرارة المحرك. لا يجب نسيان غطاء الرادياتور مفتوح
عند نسيان غطاء الرادياتور مفتوح وتحركت السيارة فترة طويلة، فإن حرارة السيارة ترتفع بشكل ملحوظ وقد تلاحظ خروج دخان من المحرك، لذا لا تطفئ السيارة، قم بفتح الغطاء الأمامي وتزويد السيارة بالماء واترك المحرك في وضع التشغيل لفترة، فإذا لاحظتم نزول مؤشر الحرارة للوضع الطبيعي يمكنكم السير بالسيارة، أما إذا استمرت حرارة السيارة مرتفعة فسيكون عليكم جرها إلى أقرب مختص، وينصح عدم السير بها، لأنه ذلك قد يسبب ضرر للمحرك قد يؤدي لتغيير المحرك.
وجود هواء ضمن الدارة وهي من الأمور الخطيرة وتحدث كثيراً وتؤدي إلى ضعف شديد في أداء الدارة وتؤدي إلى عمليات صفع للمضخة وتتلف أجزاء المضخة و إلى أصوات قرقعة ضمن الدارة وفي معظم السيارات تحتوي دارة التبريد على برغي لتتفيس الدارة. عطل بصباب الحرارة وهو أخطر أنواع الأعطال التي تصيب الدارة ويحصل نتيجة تراكم الكلس والأوساخ على نابضه وصباب الحرارة له حالتين في حال عطله. هما:
1: يعطل بوضع الفتح وفي هذه الحالة فإن السيارة تتاخر كثيراً لتحمى وبالتالي تستهلك بنزين زيادة وتنخفض حرارتها كثيرا أثناء السير السريع وعلى طرقات السفر دون الدرجة المطلوبة لعمل المحرك بالحالة المثلى. 2: يعطل بوضع الإغلاق وهنا الخطورة الكبرى إذ أنه يحصر دوران الماء ضمن المحرك فقط وبالتالي ترتفع درجة الحرارة ضمن المحرك كثيراً ولا تشتغل المراوح أيضاً لان المياه الساخنة لاتصل إلى الرادياتور المركب عليه حساس تشغيل المراوح غالباً. تشغيل المكيف صيفاً أثناء الازدحامات المرورية وأثناء أيام الحر الشديد قد يرفع درجة حرارة السيارة لأن ضاغط المكيف يعتبر تحميل زائد على محرك السيارة وخصوصاً أن رادياتور المكيف يكون ملاصق تماماً لرادياتور السيارة (لايجب ان يحدث ذلك في السيارات المتقنة بل على العكس قد تنخفض الحرارة بتشغيله لعمل مروحته الاضافية).