وهل يُفضل أغير الراديتر الأمامي (الكندنسر)؟؟؟؟
28-05-2013 11:31
#5
الكندنسر للمكيف تشتكي منه ؟ اذا لا ماله دخل في تبريد المكينة ولاكن غسلة من الخارج ليسهل مرور الهواء للديتر الماء
28-05-2013 12:05
#6
(عضو نشيط)
4948
اذا ما يهمك السعر خذ لك وكالة احسن شي
[IMG][/IMG]
28-05-2013 14:09
#7
مميز
6236
بيهر هو المصنع المعتمد لرديترات w140 وهو ما يفترض بيعه في الوكالة. بيهر الألماني يكون مستورداً من الشركة مباشرة بدون تجاوز إختبار جودة مرسيدس. بيهر ذاتهم لديهم إختبار جودة بالتأكيد. أنا شخصياً أخذت بيهر منذ سنتين والوضع ممتاز ولله الحمد. بالنسبة لخلطة ماء التبريد، دليل المستخدم يذكر 40% (لا تقل عن ذلك مهما زادت حرارة الجو) ماء مرسيدس أصلي (يوجد رقم جودة مواصفات لإستخدام أي ماء آخر متوافق لكن الأصلي سيوفر وقت البحث) والباقي 60% ماء مقطر لأن أي ماء آخر به أملاح قد تترسب وتزيد نسبة التأكل (لا تزيد عن ذلك مهما زادت حرارة جو). دليل المستخدم يذكر الكمية الكلية (14. 5 لتر حسب دليل المستخدم الأمريكي) وبها نعرف النسبة. مستورد رديتورات في جزائر | جدني. يكفي التأكد من نسبة الماء الملون بتعبئته في الأخير قبل إقفال المجاري. الغرض من خلطة ماء التبريد ليس فقط التبريد بل محاربة التأكسد والتآكل الداخلي.
تويوتا - ماهي افضل الرديترات التجارية؟
انا جربت الاردني و الصيني. عملية لابعد حد و تخدم معك لسنوات.
مستورد رديتورات في جزائر | جدني
حولنا ورشة الملك لتصليح الراديترات وتنظيف الانجكترات
ورشة الملك لتصليح الراديترات وتنظيف الانجكترات وخدمات مميزة
ورشة الملك لتصليح الراديترات وتنظيف الانجكترات هي ورشة مميزة جدا تقدم أفضل خدمات تصليح الرديترات باستخدام أفضل الأجهزة الحديثة مع توفر جميع قطع الغيار وتبديل الأغطية البلاستيك وغيرها العديد من الخدمات، ولذا تعد هذه الورشة من أفضل الخيارات التي يمكنك اللجوء إليها حيث أن خدماتها متميزة وبدقة عالية بالإضافة إلى أن الأسعار في متناول اليد. تويوتا - ماهي افضل الرديترات التجارية؟. يمكنك تصليح جميع أنواع الراديترات وتنظيف الانجكترات من أجل التقليل من صرفية البترول وبالتالي تحسين العزم الخاص بالسيارة، كل ذلك وأكثر من خلال ورشة الملك التي تهتم جيدا بكل التفاصيل وتقدم خدمات الصيانة على أعلى مستوى من الدقة والإتقان. ورشة الملك لتصليح الراديترات وتنظيف الانجكترات لا تقتصر على خدمات الصيانة فقط، بل توفر العديد من الخدمات الأخرى مثل خدمات التبديل وتوافر قطع الغيار التي تناسب مختلف أنواع السيارات، لذا لن تبحث طويلا في العديد من المناطق، وإننا ستجد طلبك في دقائق معدودة. المهنيين ذوي الخبرة
المهارات الفنية للخبراء
اتصل بنا 24/7. يمكننا الإجابة عن جميع اسئلتك.
الرديتر الأنبوبي ما يميز هذا النوع عن سابقه هو أنّ الأنابيب في هذا النوع لا يمتلك الزعانف المحيطة من الخارج، وتكون الأنابيب مرتبة بشكل عامودي فيه ضمن حيّز مصنوع على شكل زعانف نحاسية. رديتر خلية النحل يتكون رديتر خلية النحل أو ما يُعرف أيضاً بالرديتر الخلوي (نسبة للخلية) من عدد كبير من الخلايا الهوائية المحاطة بماء التبريد ضمن ممرات محددة، وبالتالي فإنّ انسداد في أي مجرى هوائي سيكون تأثيره منحصراً على جزء صغير من نظام التبريد الكلي. المصدر:
وتخطط موبايلي خلال الأشهر القادمة لتغطية 90٪ من المناطق (المأهولة) بالسكان في جميع مدن ومحافظات وقرى المملكة علاوة على جميع الطرق السريعة الرئيسة مثل طريق الرياض - الطائف - مكة المكرمة، وطريق الرياض - القصيم حائل، وطريق القصيم - المدينة المنورة - مكة المكرمة، وطريق الرياض - الحوطة - وادي الدواسر، وطريق عرعر - طريف وغيرها من الطرق في جميع أنحاء المملكة.
طريق القصيم السريع للسجاد
إضافة إلى ذلك توفر شركة موبايلي خدمة التجوال المحلي لمشتركيها في المناطق التي لم تغطها شبكة موبايلي إلى الآن، من خلال استخدام شبكة شركة الاتصالات السعودية، وذلك خارج المناطق التي قامت موبايلي بتغطيتها وهي جميع المدن والمحافظات الرئيسية في المملكة، وبعض الطرق السريعة. ويستطيع مشتركو موبايلي الاستفادة من الشبكة الأخرى دون أي تكاليف إضافية. هذا وقد قامت موبايلي خلال الشهرين الماضيين بتغطية طريق الرياض - الشرقية السريع وطريق الشرقية - الأحساء السريع وطريق الأحساء - سلوى السريع (الحدود القطرية) وطريق الأحساء - خريص السريع وطريق مكة المكرمة - جدة، وطريق الرياض - الخرج، و طريق حرض - البطحاء (الحدود الإماراتية)، وطريق الدمام- الجبيل وطريق حفر الباطن - الرقعي (الحدود الكويتية). وسوف تتبعها طرق سريعة في أنحاء المملكة المختلفة إن شاء الله. وتعمل مع شركة موبايلي، في وقت واحد، أربع من أهم الشركات العالمية لإنشاء أحدث الشبكات تطوراً وتقدما من ناحية السعات الاتصالية أو من ناحية جودة الصوت و توافقها مع الخدمات المتطورة للجيل الثالث والثالث المتطور، وهي كل من شركة اريكسون السويدية وشركة الكاتيل الفرنسية وشركة موتورولا الأمريكية وشركة هواوي الصينية.
طريق القصيم السريع للاتصالات
تفاصيل جديدة عن طريق القصيم الجبيل
طريق القصيم- الجبيل هو أحد المشاريع التي أطلقتها وزارة النقل في المملكة. إنه مشروع كبير وضخم للغاية يسعى إلى ربط العديد من المناطق المختلفة في المملكة. ومنها القصيم والرياض وكذلك الجبيل والمنطقة الشرقية وهي من الطرق التي لها أهداف كثيرة. وسيتم العمل على ربط الجبيل والقصيم من خلال هذا الطريق وكذلك بين المدينة المنورة وينبع. وهذا ما سيجعل هذا الطريق من الطرق التي لها مكانة كبيرة وأهمية واضحة في المملكة العربية السعودية. حيث ستحقق النهضة لكافة المناطق التي ستمر من خلالها. المواصفات التي يتمتع بها طريق القصيم- الجبيل هناك العديد من المواصفات التي يتمتع بها طريق القصيم- الجبيل وهو من المشاريع المتميزة التي تضم بعض المواصفات التي تم توفيرها. الجبيل القصيم:
وقد تم العمل على إنشاء ذلك المشروع منذ عام ألفين واثني عشر. بداية الطرق من منطقة القصيم على بعد حوالي مائة كيلومتر. أما المنطقة التي ينتهي فيها الطريق فهي في مدينة الجبيل وتحديداً بالمنطقة الخامسة. أما عرض الطريق فيتراوح من سبعين إلى ما يقارب المائة متر. يشتمل الطريق على جانبين أحدهما مخصص للقادمين والآخر مخصص للعائدين.
طريق القصيم السريع للفتاوى
تعاون فريق زمان أول للسيارات الكلاسيكية ببريدة مع رابطة بريدة الخضراء باستزراع الأشجار البرية على جوانب طريق القصيم ــ المدينة المنورة السريع والأودية والتقاطعات ومخارج الكباري وأماكن البرادات وأماكن المصليات للمسافرين ومحطات الوقود التي تتوفر فيها مقومات المحافظة على الأشجار المستزرعة. وساهم الفريق في زراعة عدد من الأشجار البرية في منتزه القصيم والتي تم استلامها من مشتل الإدارة العامة لشؤون الزراعة بمنطقة القصيم. وجاء عمل فريق زمان أول تفاعلاً مع حملة تشجير أرض القصيم الخضراء التي أطلقها صاحب السمو الملكي الأمير د. فيصل بن مشعل بن سعود بن عبدالعزيز أمير منطقة القصيم، وتأكيداً على المشاركة الاجتماعية في الحملة، وقد لقي عمل الفريق تقدير وتشجيع الكثير.
طريق الرياض القصيم السريع
يتجه القسم الشمالي من الشمال الغربي ناحية الجنوب الشرقي لمسافة 270 كم؛ أي من خط البداية السابق إلى وادي نِسَاح عند درجة عرض 20 َ24 درجة شمالاً، وخلال هذه المسافة الكبيرة تبرز بعض النتوءات من مقدمة الحافة نتيجة للتعرية المائية وللتراجع المستمر للحافة وتسمى خشوماً. ويسيل من صفراء جبال طويق أو ظهر الحافة عددٌ من الشعاب والأودية الكبيرة والصغيرة مثل وادي حنيفة، ووادي العَتْك أو العَتْش ورافده وادي المِيَاه، ووادي العَتْك يبدأ حقيقة من سُدَيْر، فمن المنطقة ما بين المَعْشَبَة والحُرَيِّق ينحدر واديان هما وادي سُدَير ووادي وُرَاط، فمن ارتفاع 921 متراً ينحدر وادي سُدَيْر نحو الشمال إلى روضة سُدَيْر ويمر بحَوطَة سُدَيْر في اتجاهه نحو الشرق، وكذلك بالعَطَّار وعودة سُدَيْر ثم يغير اتجاهه نحو الشمال الشرقي حيث يلتقي بوادي العَتْك. أما شعيب وُرَاط فينحدر من شمال الحُرَيِّق نحو الشرق، حيث يواجه العَطَّار ثم ينحدر نحو الجنوب الشرقي ويلتقي مع رافد له اسمه شعيب الرَّكِيَّة، وبعد عبوره روضة الرَّحَى يتجه الوادي نحو الشمال الشرقي إلى روضة المَشْرَات وبعدها يعبر طريق الرِّيَاض ‑ القَصِيْم السريع ليلتقي بوادي العَتْك.
وهناك عدد من الأودية الرئيسية التي استطاعت اختراق حافة طويق والاتجاه شرقاً مثل وادي نِسَاح، ووادي بِرْك، ووَادِي الدَّوَاسِر، ووادي الحِنْو. ولن نذكر منها وادي نَجْرَان ووادي حُبُونَا رغم أنهما استطاعا اختراق حافة جبل طُوَيْق خلال العصور المطيرة نظراً لأن مجراهما القديم قد دفنته الرمال. وهناك بعض الأودية الأخرى المتصلة بهذه الأودية أو القريبة منها مثل أودية حَنِيفَة والسُّلَيّ والسَّوْط والعَقِيمِي وغيرها. وقد رأى الطلاب هذه الحافة رأي العين، وشُرح لهم طريقة تكونها، ورأوا بديع صنع الله وقدرته في هذه التشكيلات من البيئة الطبيعية، وقد بحث الطلاب هنا عن الحفريات الجوراسية في حضيض الجبل وعثر جميعهم على نماذج منها، تشمل الحلزونات والقشريات والسمك الإسفنجي وغير ذلك، وقد ظهرت فائدة قلة الوزن مقارنة بثقله، حيث إن خفاف الوزن من الطلاب كانوا أكثر حركة واستجابة للشرح وقرباً من الظاهرة. وقد وعد ثقال الوزن بالتخفيف لما رأوه من الفوائد ولما لمسوه من عوائق في العمل. المرحلة الثانية:
نفود عريق البلدان «2 - 2:30 ظهراً»
بعد ذلك اتجهت الرحلة إلى نفود عريق البلدان بهدف تطبيق ما درسه الطلاب عن الرمال من حيث الشكل والحجم والحركة، وقد لمس الطلاب من خلال مشاهدة حقلية هذه الأمور، فبعد نهاية نفود المَظْهُور يبدأ نفود الثُّوَيْرَات الذي يبلغ طوله 250 كم، منها 126 كم يمثل نفود عُرَيْق البُلْدَان نهاية نُفُود الثُّوَيْرَات، وعريق البلدان يطلق على الجزء الجنوبي من نُفُود الثُّوَيْرَات ابتداءً من درب أبا الصَّلابيخ المزفت الذي يربط بين حمادة الغَاط وأم حزم عند درجة عرض 50 َ 25 درجة شمالاً.