Смотреть видео مازدا سي إكس ٣٠ mazda cx30 2020 | كروس أوفر متميزة на v4k бесплатно. مازدا سي اكس ٩ فل اوبشن كاميرا ، حساسات ، رادار ، المحافظه على المسار ، تحت الضمان لغايه شهر ٧ ترخيص و تأمين شامل لغايه شهر ١٠ صيانه كامل.
- مازدا سي اكس ٣٠ يونيو
- مازدا سي اكس ٣٠ ١٨هو
مازدا سي اكس ٣٠ يونيو
مازدا سي إكس-5 معلومات عامة النوع
سيارة رياضية متعددة الأغراض سيارة مدمجة العلامة التجارية
مازدا المصنع
مازدا Mazda Tribute (en) تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات مازدا سي إكس-5 هي سيارة كروس أوفر مدمجة أنتجتها شركة مازدا بدءًا من عام 2012 لمجموعة طرازات العام 2013. [1] هي أول سيارة مازدا تتميز بتصميم كودو الجديد - لغة تصميم روح الحركة [2] ظهرت لأول مرة في معرض شيناري في مايو 2011. [3] تشترك في منصتها مع مازدا 3 ومازدا 6. [4]
كما أنها أول سيارة تتميز بتكنولوجيا سكاي أكتيف الكاملة للشركة ، بما في ذلك منصة صلبة وخفيفة الوزن، جنبًا إلى جنب مع سلسلة جديدة من المحركات وناقلات الحركة الفعالة مما يؤدي إلى تقليل الانبعاثات واستهلاك الوقود. تم إطلاق محرك سكاي أكتيف وتقنيات ناقل الحركة لأول مرة في سيارة مازدا 3 سيدان وهاتشباك المدمجة لعام 2012. [5]
الجيل الأول (2012) [ عدل]
اعتمد تصميم سي إكس-5 على مازدا ميناغي. تحل سي إكس-5 محل كل من مازدا تريبيوت و مازدا سي إكس-7. [6]
الجيل الثاني (2017) [ عدل]
تم الكشف عن الجيل الثاني من السي إكس-5 بتصميم تم تجديده وتقنية جديدة في 15 نوفمبر 2016 في معرض لوس أنجلوس للسيارات.
مازدا سي اكس ٣٠ ١٨هو
إعلانات مشابهة
بدأت نشاطها بصناعة الآلات ثم تحولت إلى صناعة السيارات، لتعرض أولى سياراتها في السوق الياباني عام 1931. وقامت الشركة بصناعة الأسلحة المستخدمة للأغراض العسكرية طيلة فترة الحرب العالمية الثانية. ولم تتخذ الشركة اسم "مازدا" ماركة لسياراتها بشكل نهائي إلا عام 1984. وغيرت مازدا شعار سياراتها أربع مرات قبل أن تختار تصميمها المتداول حالياً في السوق والمصمم عام 1997، وهو يمثل الحرف الأول من اسم الشركة (M) مرسوم بطريقة جمالية تشبه يدين ممدوتين ومرفوعتين إلى السماء تطلعاً للمستقبل، مع إشارة ضمنية إلى البعد الديني لاسم مازدا. ويصطلح البعض على تصميم مازدا اسم شعار البوم بسبب شبهه لوجه البوم. وعانت الشركة من أزمة مالية سنة 1960 اضطرتها إلى الدخول في شراكة مع شركة فورد الأميركية لصناعة السيارات، ونتج عن هذه الشراكة إطلاق عدد من المشاريع المشتركة. وبدأت الشركة توسعها خارج اليابان في كندا ، حيث أطلقت سيارة "مازدا كندا" عام 1968، ولم تدخل السوق الأميركي إلا عام 1970. وركزت الشركة على صناعة السيارات الخفيفة والرياضية، وانفردت بميزة استخدام " محرك وانكيل الدائري " نسبة إلى مخترعه الألماني فيلكس وانكيل، وتعتبر مازدا الشركة الوحيدة التي تصنع محرك الطواحين الدائري في سياراتها.