بعد ان تبرد الكيكة تماما تفرد ويتم حشوها وفقا لرغبتك سواء بالكريم شانتيه أو المربى أو أيا كان حسب الرغبة وحسب ما يحبه أولادك وعائلتك ومن ثم تلف بعد ذلك، وتقطع وتقدم. جاري تحميل الاعلان هنا... طريقة عمل السويسرول في الطاسة السهل والسريع | بيتى مملكتى. بعض الملحوظات حول طريقة عمل السويسرول يمكن استبدال الطحين بالكاكاو الخام في حال رغبنا في صنع السويسرول بكيكة الشوكولاتة، كما يمكن المزج بين الطحين والكاكاو كل ذلك وفقا لما تحبونه. الحشوات متعددة ومتنوعة في السويسرول، حيث يمكن استخدام الاجبان المختلفة، يمكن استخدام الكريمة المخفوقة والفاكهة ويمكن التنويع في الفاكهة، وكذلك يمكن استخدام المربى المفضلة ويمكن المزج بين أكثر من حشوة كل ذلك وفقا للرغبة. يجب أن يلف السويسرول بالفوطة وهو ساخن جدا وإلا سيمسك على الشكل المستطيل ويتكسر إن حاولت لفه، فلفيه وهو ساخن واتركيه على ذلك الوضع إلى ان يبرد حتى يأخذ على ذلك الشكل. تعليقات الزوار
طريقه عمل كيك السويسرول
عند سكب الخليط في الصينية اضمني أنّها موزّعة بالتساوي، ولا يوجد هناك جهه أعلى من الأخرى. التحقق من جودة البيض والتأكد من أنه طازج وليس بقديم. يمكنك حشي السوسيرول بما تريدين من فواكة أو حشوات جاهزة أو مربيات، حسب المتوفر. طريقة عمل سويس رول الباونتي
للتعرف على المزيد من المعلومات حول سويس رول الباونتي شاهد الفيديو.
نرجع للإناء الآخر الذي وضعنا بداخله بياض البيض ونقوم بإضافة الفانيلا بداخله ويتم الخفق بالمضرب الكهربائي على سرعة متوسطه. نستمر في الضرب حتي تتتشكل الرغوة وحينها نبدأ في إضافة نصف كوب سكر بالتدريج ونستمر بالخفق على سرعة متوسطة إلى أن نصل لقوام ممشوق متماسك فنوقف الخفق. نضيف معلقة من هذا الإناء علي خليط الإناء الذي به الصفار ونقلب ليختفي تمامًا. نقوم بإضافة ملعقة أخرى من الإناء ونستمر في التقليب جيدًا ثم نضيف خليط إناء الصفار على إناء البياض ونقلب برفق. نقلب إلى أن يختفي البياض ثم نسكب الخليط في الصينية ونقوم بتوزيع خليط الكيك على الصينيه بأكملها، ونقوم بحمل الصينية وخبطها خبط خفيف لتخرج فقاعات الهواء. توضع صينية الكيك بداخل الفرن على درجة حرارة 190 درجة مئويه لمدة 15 دقيقة مع المروحة إذ أمكن، وإذا لم تتوافر المروحة نشغل من فوق آخر دقيقتين. نُخرج الصينية من الفرن عند تمام التسوية ونشيلها من الصينية ونتركها تبرد لمدة دقيقتين. طريقه عمل السويسرول سالي فؤاد. نضع ورقة زبدة من أعلى الكيك ونقوم بقلبها ونزع ورق الزبدة من فوق فقط مع ترك ورق الزبدة من تحت
نتخلص من أطراف الكيك (خطوة إختيارية). نقوم بقص آخر طرف من الكيك بتقطيعه بشكل مائل وندهن الكيك بالحشو المرغوب فيه كالمربى أو الشيكولاته.
وتابع قائلًا: "كل دول العالم تسعى لأن يكون لها مكان بارز في الصناعات التي تتميز بها، وبعض الدول حتى تضع منظومة متكاملة لتخدم هذه الصناعة، لم تصل الصين لصناعة الطاقة الشمسية إلا بعدما وضعت منظومة متكاملة من التعدين إلى الصناعة الأخرى في سلاسل الإمداد إلى أن يكون لها الآن سيطرة كاملة على صناعة الطاقة الشمسية". وسرعان ما شهدت مواقع التواصل الاجتماعي في السعودية موجة تفاعل كبيرة؛ إثر إعلان محمد الخريف، عضو مجلس إدارة هيئة الصادرات السعودية، أن المملكة بدأت في صناعة السيارات الكهربائية. وتداول رواد مواقع التواصل الاجتماعي الخبر وسط تعليقات تعبر عن فرحتهم بهذا الإنجاز. وفي الوقت الذي حققت الشركات المتخصصة في تصنيع السيارات الكهربائية قفزات كبيرة في مبيعاتها خلال العام الحالي 2021، مع توقع وكالة الطاقة الدولية أن يبلغ نمو عدد السيارات الكهربائية ما بين 150 و250 مليون سيارة بحلول عام 2030، أكد متخصصان لصحيفة «عكاظ» السعودية في نوفمبر 2021، أن السيارات الكهربائية في المملكة تحتاج إلى بنية تحتية واستثمارات ضخمة في محطات الشحن. وأشاروا إلى أن السعودية بدأت في الدخول لهذا المجال الواعد عن طريق صندوق الاستثمارات العامة في شركة لوسيد عام 2018، وحاليًا الصندوق يمتلك ما يقارب 67% من أسهم الشركة، كما أن الصندوق قام بإنشاء شركة محلية لصناعة السيارات الكهربائية، وتدريب الكوادر الوطنية عن طريق ابتعاثهم للشركة الأم لوسيد في أمريكا؛ ما يجعل السعودية رائدة في هذه الصناعة.
صناعة السيارات في السعودية
تسعى المملكة العربية السعودية ، إلى اقتحام مجالات صناعية وثقافية جديدة ، من خلال تنفيذ وتحقيق رؤية المملكة 2030 ، ومن ذلك المنطلق تحاول المملكة بتوطين صناعة السيارات ، حيث أكد محمد الخريف عضو مجلس إدارة هيئة الصادرات السعودية أن المملكة بدأت في صناعة السيارات الكهربائية. وقال الخريف خلال مداخلة له بقناة "الإخبارية" السعودية:" أن القدرة الهائلة من ناحية الإمكانات المالية بالإضافة إلى طاقتنا في الموارد البشرية من الممكن أن نبني عليها قاعدة صناعية قوية جدا، ننطلق منها، والآن بدأنا الآن في صناعة السيارات كمدخل لأنها جاذبة للصناعات الأخرى، وبالذات صناعة السيارات الكهربائية". وأضاف الخريف: "ربط صناعة التعدين في السعودية مع صناعة السيارات الكهربائية، مثل المعادن والألمومنيوم، الليثيوم وغيرها، سيكون لها مكان في العالم في الصناعة السعودية ، كما ان المنتجات السعودية لها تواجد وموثوقية في الأسواق العالمية ". وأضاف الخريف: " أن المملكة تصدر إلى 176 دولة، مشيرا إلى أن المنتجات الأعلى تصديرا هي البتروكيماوية والغذائية". كما أشار الخريف إلى أنه من ضمن الدول التي تصدر المملكة لها هي مجموعة العشرين، فيما يأتي على رأس القائمة الصناعات البتروكيماوية في دول مختلفة مثل الصين والهند وأوروبا، وبعدها الصناعات الغذائية والميكانيكية والكهربائية".
وأكد أن التبريرات التي اعتمد عليها الكاتب فريد زكريا كانت سطحية جداً، واعتمد على عاملين، هما افتقار السعودية لصناعة السيارات المحلية، وترتيبها المتأخر في الرياضيات والعلوم. وأشار إلى أن إنتاج السيارات ليس مؤشراً لعدم قدرة أي دولة على تصنيع الأسلحة النووية؛ فالهند وباكستان وكوريا الشمالية أيضاً لا تصنِّع سيارات محلية، وأيضاً الاتحاد السوفييتي مميز في بناء الأسلحة النووية وهو لديه صناعة سيارات، لكنها سيئة للغاية، ولا قبول لسياراتهم في العالم لسوء صنعها وجودتها. وأوضح الكاتب جيفري لويس أن ترتيب السعودية المتأخر في العلوم والرياضيات كذلك ليس عائقاً لصناعة الأسلحة النووية؛ فدول مثل الصين والهند لم تكن دولاً متقدمة في الرياضيات والعلوم، وكان ترتيبهما أيضاً متأخراً حين أجرتا تجاربهما النووية في مطلع الستينيات والسبعينيات. وأضاف بأن الكثير من الدول النووية ترتيبها متأخر في العلوم والرياضيات، ومنها الولايات المتحدة والصين وروسيا والهند وباكستان وإسرائيل. ولفت إلى أن الولايات المتحدة كانت متشككة تماماً بخصوص قدرة باكستان على بناء محطات الطرد المركزي في السبعينيات بسبب البنية التحتية الصناعية المتواضعة للبلاد، لكن ببساطة امتلكت باكستان السلاح الذي تريده.