ومؤخرا سلّط وثائقي جديد بعنوان "أعظم ألغاز التاريخ" الضوء على الجهود التي بذلها فريق من الخبراء لتعقب الطائرات المفقودة في هذه الحادثة. وفي الوثائقي، استعان عالم الأحياء البحرية والمستكشف البحري مايك بارنيت، بصياد من فلوريدا أثناء استكشافه لحطام طائرة محتمل أن يكون تابعا للسرب المفقود. وعندما اكتشف الغواصون الموقع أدركوا أنه لم يكن طائرة ولكن حطام سفينة عملاقة، يبلغ طولها 200 قدم. وبحسب بارنيت فإن السفينة كانت تحمل شحنة غريبة، عبارة عن مادة بيضاء تشبه الطين. وطابق بارنيت الاكتشاف بسفينة شحن شهيرة فقدت في مثلث برمودا قبل 71 عاما، وفق ما ذكرت صحيفة "إكسبريس" البريطانية. بالصور..أكثر 10 كوارث طيران غموضاً. وتوصلت التحاليل المخبرية إلى أن المادة البيضاء هي مبيد "دي دي تي"، وهو ما يطابق المادة التي كانت على متن السفينة "ساندرا" والتي غرقت وعلى متنها 12 شخصا في مثلث برمودا. ووصف بارنيت الاكتشاف قائلا: "بينما كنا نحاول العثور على معلومات حول سرب الطائرة المفقود، صادفنا لغزا آخر لمثلث برمودا، الذي نأمل في فك غموضه يوما من الأيام". ومنذ 1930، اختفت أكثر من 325 طائرة وأزيد من 1200 سفينة، سواء عبر التحطم أو الغرق في مثلث برمودا الذي تصل مساحته إلى ما يقارب ولاية ألاسكا الأمريكية.
بالصور..أكثر 10 كوارث طيران غموضاً
ولأن الحادث وقع في المياه الدولية، فإن القانون يمنح مصر حق إجراء التحقيق في ملابسات الموضوع. ولكن على الرغم من أن مصر طلبت من أميركا إجراء التحقيقات بالنيابة عنها، فإنها تراجعت عن قرارها بعدما زعم التحقيق الأميركي أن مساعد الطيار المصري أسقط الطائرة عمدا بدعوى أنه كان قد عوقب على خلفية حادث تحرش جنسي. أما التحقيق المصري فقد حمل سبب سقوط الطائرة الى وجود أعطال فنية. "ستار داست" البريطانية
أحد متسلقي جبال الأنديز الذين وجدوا حطام طائرة ستار داست صدفة
ارتطمت الطائرة البريطانية التابعة لشركة "ستار داست"، بأحد جبال الأنديز الأرجنتينية أثناء رحلتها من بوينس أيرس إلى سانتياغو في تشيلي في أغسطس 1947. ولم تؤت جهود البحث عن حطام الطائرة ثمارها آنذاك. ولكن نظريات المؤامرة سرعان ما وجهت أصابع الاتهام للمخربين، بل وحتى لكائنات فضائية بعد التباس بشأن إشارات الإرسال إلى مطار سانتياغو. وانتهت التكهنات بعد خمسين عاما عندما عثر متسلقو جبال الأنديز على بقايا حطام الطائرة. وتوصل خبراء إلى أن الأمر اختلط على طاقم الطائرة بسبب سوء الأحوال الجوية، وأخطأوا في توقيت الهبوط. مثلث برمودا
طاقم الرحلة 19 لطائرة تابعة للبحرية الأميركية اختفت في مثلث برمودا عام 1945
يقال إن عشرات السفن والطائرات اختفت دون أن تترك أثرا على مر العقود في هذه المنطقة المثلثة بين برمودا وفلوريدا وبورتو ريكو.
ولكن الطائرة لم تلبث أن انفجرت بعد عدة دقائق مخلفة 230 قتيلًا – أي كل من كان على متنها. وقد أظهرت تحقيقات لاحقة أن ماسا كهربائيا تسبب في الانفجار. وعلى الرغم من أن عدد من نظريات المؤامرة زعم أن الطائرة أسقطت عمدا، فإن شهادات الشهود نفت ذلك. وكانت هذه النظرية قد راجت بعدما زعم بيير سالينغر، وهو صحفي كان يعمل سكرتيرا صحفيا للرئيس الأمريكي جون كينيدي، أن اختبارا صاروخيا أمريكيا سبب الانفجار، ولكن سرعان ما كذبت وثائق رواية سالينغر. طائرة سلاح الجو الأمريكي B-24D صدر الصورة، AP التعليق على الصورة، عثر على قاذفة القنابل الأمريكية في حالة شبه سليمة بعد 15 عامًا وكانت مدافعها الرشاشة تعمل أيضًا انطلقت قاذفة قنابل أمريكية في مهمة فوق نابولي في إيطاليا في أبريل/ نيسان 1943 أثناء الحرب العالمية الثانية، ولم تعد إلى قاعدتها الأساسية في شرق ليبيا. وساد اعتقاد وقتها أن الطائرة سقطت في البحر المتوسط، واعتبر طاقمها الذي كان مكونا من تسعة رجال "مفقودا". ولكن الطائرة في الواقع كانت قد تخطت القاعدة العسكرية أثناء عودتها، بسبب مشكلة فنية، واستمرت في التحليق لمدة ساعتين داخل شمال أفريقيا. وقد نجح ثمانية رجال في الهبوط بمظلات من الطائرة، وساروا نحو مئة ميل (160 كلم) قبل أن يلقوا حتفهم بسبب الجفاف والحرارة.
كما ان النظام سيمكن من اختيار الوحدات المرورية القريبة لاقفال الطرق.. وفي حالة الحاجة الى اغلاق منطقة معينة يمكن النظام من تحديد جميع الطرق المؤدية الى هذه المنطقة وتوجيه مركبات المرور اليها آلياً. وفي حال وجود اصابات خطيرة سوف يقوم النظام بتحديد اقرب مركز اسعاف وارسال المعلومات الرئيسية له. وكذلك اختيار اقرب المستشفيات لموقع الحادث، مما سيكون له دور فعال في تقليص زمن الاستجابة في سرعة الوصول والتعامل مع الحوادث الخطيرة. في المرحلة الاخيرة من المشروع سيتم الربط مع امانة منطقة الرياض، بحيث يصبح هناك امكانية لادخال اية معلومات هامة مثل مشاريع بناء او صيانة طرق وغيرها، يحدد بها بداية المشروع ونهايته. ادارة المرور الرياضة. مما سيساهم في ادارة الحركة المرورية.
شاهد.. مرور الرياض يستقبل العام الدراسي بباقات من الورود
ويناشد "مرور" الرياض، أولياء أمور الطلاب بمتابعة أبنائهم وتوجيه النصح والإرشاد لهم، بضرورة الخروج المبكر من منازلهم، وذلك تفاديا للتأخير، وكذلك التأكد من وصول الطلاب للمنازل بعد انتهاء الاختبار ومتابعتهم للتأكد من عدم توجههم إلى أماكن التفحيط أو التجمهر والتعاون مع رجال المرور والالتزام بالتعليمات.
ادارة مرور منطقة الرياض - مرور الناصرية | المملكة العربية السعودية
إصدار التعاميم والتعليمات حسب نظام المرور وتعديلاته؛ بما يحقق المصلحة العامة. الاضطلاع بمسؤولية المرجعية فيما يخص نظام المرور. تسجيل المركبات وإصدار رخص القيادة بجميع أنواعها. متابعة الأنظمة واللوائح المنظِمة لتسجيل المركبات، وإصدار شهادة براءة الذمة لتصدير المركبات. الإشراف على مدارس تعليم القيادة بالمملكة البالغ عددها ( 47) مدرسة، وتقييم أعمالها ومتابعتها. الإشراف على وكالات ومعارض بيع السيارات. متابعة تطبيق التعليمات المنظمة تشليح السيارات، أو تصديرها، أو إسقاطها، وحفظها بسجلات وملفات المركبات. ترخيص مزاولة بعض الأنشطة الخاصة بنقل الركاب والبضائع، ومتابعتها والإشراف عليها. عمل الميزانية التقديرية السنوية لإيرادات المرور. "مرور" الرياض: جاهزون لمتابعة الحالة المرورية في فترة الاختبارات. تحصيل المخالفات المرورية، والفصل فيها في إدارات المرور كافة. محاولة الحد من الحوادث المرورية قبل وقوعها، والتحقيق فيها بعد وقوعها. إصدار نشرة الإحصاء المرورية السنوية الخاصة (الحوادث المرورية / المخالفات المرورية / رخص القيادة / رخص السير). الإشراف الفعلي والمباشر على محطات الفحص الدوري بمناطق المملكة، وعدها ( 16) محطة. تمثيل المملكة في اجتماعات المرور بدول مجلس التعاون الخليجي، والتعاون مع إدارات المرور بدول مجلس التعاون.
&Quot;مرور&Quot; الرياض: جاهزون لمتابعة الحالة المرورية في فترة الاختبارات
أما بالنسبة لتعريف المنظمة؛ فللأسف لم يذكر في الموقع أي تعريف عن إدارة المرور، ولو بشكل مختصر، وكذلك أسماء المسئولين فيها، أو هيكلها الإداري، أما بالنسبة لوسائل الاتصال المختلفة؛ فلم تذكر بشكل أفضل، حيث تم ذكر هواتف جميع فروع إدارات المرور، أما ما يتعلق بالإدارة العامة فلم يتم توضيح الاتصال بها، أو ذكر وصف لأعمالها، أو حتى وسائل الاتصال بمشرف الموقع الإلكتروني. كما أن قسم اللغة الإنجليزية، يوجد به محتوى عربي، فالاستفتاء ما زال باللغة العربية، وكذلك (الأخبار)، و(ركن الأطفال)، و(اختبر نفسك)، جميعها باللغة العربية. بالنسبة للخدمات الإلكترونية؛ فلا يوجد بالموقع أي خدمة إلكترونية، بالرغم من تقديمها في فروع أخرى، بل في قنوات أخرى لا تتبع لإدارة المرور، مثل الاستعلام عن المخالفات المرورية، التي لا يمكن الاستعلام عنها مباشرة ، ولكن يتطلب الأمر إلى القيام بتعبئة نموذج ثم يرسل للموقع، ليتم الرد بعد أيام، في حين أن مواقع البنوك تتيح عملية الاستعلام عنها بسهولة، بالرغم من أن مصدرها هو إدارة المرور ذاته. ادارة المرور الرياضيات. كما أن شروط الحصول على خدمات المرور مثل إصدار رخص السير، وتجديدها، وكذلك رخص القيادة، وتجديدها، التي يمكن أن تقدم عبر الموقع، والذي اكتفى الموقع بوضع النماذج فقط، دون إتاحة الفرصة لتعبئتها على الأقل.
جريدة الرياض | هيئة الفصل في المنازعات المرورية نظرت في 9021 اعتراضا وألغت 386 مخالفة
تمثيل الأمن العام في الداخل والخارج فيما يخص السلامة العامة لحركة المركبات. المشاركة في إعداد برامج التوعية والسلامة المرورية بشكل عام وأسابيع المرور بشكل خاص، والتنسيق المباشر والمستمر مع وزارة الإعلام بمختلف قنواتها لبث برامج التوعية المرورية، خاصة في الفترة الصيفية، ومع بدء العام الدراسي. المشاركة في الندوات والمؤتمرات المحلية والدولية الخاصة بالمرور لتبادل الخبرات والتجارب. نظام ساهر [3] [ عدل]
هو نظام آلي لضبط وإدارة الحركة المرورية باستخدام نظم إلكترونية تغطي المدن الرئيسة في المملكة، ويستخدم النظام تقنية شبكة الكاميرات الرقمية المتصلة بمركز المعلومات الوطني التابع لوزارة الداخلية. أهداف ساهر [ عدل]
تحسين مستوى السلامة المرورية. توظيف أحدث التقنيات المتقدمة في مجال النقل الذكي (ITS) لإيجاد بيئة مرورية آمنة. رفع كفاءة شبكة الطرق المتوفرة حاليا. تدعيم الأمن العام باستخدام أحدث أنظمة المراقبة. العمل على تنفيذ أنظمة المرور بدقة واستمرارية. جريدة الرياض | هيئة الفصل في المنازعات المرورية نظرت في 9021 اعتراضا وألغت 386 مخالفة. انظر أيضاً [ عدل]
وزارة الداخلية (السعودية)
حركة المرور
مراجع [ عدل]
وسيتيح النظام تحديد مواقع الحوادث المرورية من خلال، تحديد مواقع الاشخاص المتصلين (وذلك باستخدام خدمة تحديد مواقع الهواتف، والخريطة الرقمية التي انتجتها الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، والمزودة بأسماء الاحياء والشوارع واحداثيات المواقع الجغرافية). وبناء على موقع المتصل سوف يحدد النظام اقرب موقع لدوريات المرور في المنطقة وارسال البلاغ اليها آلياً ومن ثم ارسال معلومات الحادث والموقع واقرب طريق لوصول الوحدة المرورية الى الموقع. شاهد.. مرور الرياض يستقبل العام الدراسي بباقات من الورود. ويتابع النظام الحوادث المرورية من وقوعها وحتى استكمال اجراءات الحادث وذلك من خلال شاشات عرض متنوعة. تعرض الشاشة الاولى جميع المتصلين مع مواقع الدوريات في الميدان. فيما تعرض الشاشة الثانية والتي ستكون في دورية المشرف الميداني جميع الحالات التي تقع في منطقة اشرافه. وتعرض الشاشة الثالثة والتي ستكون في دورية رجل المرور الموقع المحدد وجميع الحالات التي يباشرها فرد المرور. وسيعمل النظام على تأسيس ادارة مرورية فعالة، على سبيل المثال، في بعض الحوادث قد يتطلب الامر اغلاق طرق معينة او توجيه السير في اتجاه معين، فإن النظام سوف يوفر بشكل فعال عمليات احتواء الحوادث عن طريق التوجيه السريع والآلي لدوريات المرور للقيام بالمهام المطلوبة بالسرعة والدقة اللازمة.