وقدم المهندس عبدالعزيز الصقير شكره للمؤسسة العامة للتدريب التقني والمهني والشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار" وصندوق تنمية الموارد البشرية "هدف" معبرا عن القيمة الكبيرة لهذه الشراكة الناجحة. ومؤكدا أن الكفاءات الوطنية الشابة الجديرة بالتوطين تسهم في تحقيق الاستدامة في صناعة الخطوط الحديدية كما يسهمون في رفع الكفاءة وتحقيق رؤية المملكة 2030 بتحويل المملكة إلى مركز لوجستي عالمي.
الخطوط الحديدية سار تعلن فتح القبول ببرامج التدريب المنتهي بالتوظيف
أعلن المعهد السعودي التقني للخطوط الحديدية "سـرب" فتح باب التسجيل للشباب السعودي من خريجي الثانوية العامة للتدريب في برنامج متخصص ينتهي بالعمل في الشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار". وحسب الإعلان، فإن التسجيل يبدأ اليوم، ويستمر حتى الخميس 1 يوليو 2021م. الخطوط الحديدية سار تعلن فتح القبول ببرامج التدريب المنتهي بالتوظيف. ولفت الإعلان، إلى أن برنامج التدريب ينتهي بتخريج فنيي (صيانة البنية التحتية، وصيانة العربات والقاطرات، والإشارات والتحكّم)، إلى جانب قيادة القطارات، وذلك ضمن عدد من التخصصات النوعيّة في صناعة الخطوط الحديدية. وحول آلية التسجيل والالتحاق بهذه البرامج النوعيّة، أوضح مدير المعهد المهندس عبدالعزيز الصقير أن الطلاب السعوديين المتقدمين للالتحاق بالبرنامج يمكنهم التسجيل عبر موقع المعهد على الرابط ، موضحًا أن التدريب يستمر سنتين في مقر المعهد، متبوعة بستة أشهر كتدريب في مواقع العمل بشركة (سار). وحول المميزات التي يتضمنها هذا البرنامج التدريبي المتخصص، أفاد الصقير بأن "الطالب المسجل بالمعهد سيتقاضى مكافأة شهرية تبلغ ألفي ريال للسنة الأولى، وترتفع إلى 3 آلاف ريال شهرياً خلال التدريب في السنة الثانية"، كما يسجل فور التحاقه في التأمينات الاجتماعية.
وظائف معهد الخطوط الحديدية - احدث واهم وظائف معهد الخطوط الحديدية
الرميح: «توطين قطاع الخطوط الحديدية وتأهيل الشباب السعودي أحد أهم أولوياتنا
تدريب الشباب السعودي يحظى باهتمام «سار»
أنهت الشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار" الأسبوع الماضي إجراءات توظيف عدد من الكوادر الوطنية وإلحاقهم في برامج مختلفة للتدريب في المعهد السعودي للخطوط الحديدية "سرب". وقال مدير عام المعهد م. عبدالعزيز الصقير إن إجمالي عدد متدربي المعهد من موظفي شركة "سار" في المعهد بلغ 150 متدرباً انخرطوا في تدريبهم الأحد الماضي. وبين الصقير أن برامج التدريب على رأس العمل التي يقدمها "سرب" لمنسوبي شركة "سار" تشمل قيادة القطارات وصيانة العربات والقاطرات إلى جانب الاتصالات والتحكم وإدارة وتشغيل المحطات، كما أوضح أنه قد تم تمديد فترة القبول لهذه الدفعة بشكل استثنائي لتمكين أبناء وذوي شهداء الواجب من التسجيل من خلال بوابة المعهد الإلكترونية. ولفت الصقير إلى أن هذا الامتياز يأتي تقديراً وعرفاناً لما قدمه شهداء الواجب من تضحية لهذا البلد الكريم مضيفاً: "واجب علينا كجهات وطنية ان نهتم بأبناء الشهداء وذويهم الذين نعتز ونفخر بهم وبما قدموه من تضحيات للوطن". معهد "سرب" يطلق برنامجا تدريبيا لتأهيل السعوديين للعمل في "سار" عبر 6 تخصصات | صحيفة الاقتصادية. وشدد الصقير على أن المعهد يركز على التأسيس القوي خلال السنة التحضيرية في اللغة الإنجليزية المكثفة والمواد العامة ومهارات الاتصال لإعداد متدربين قادرين على التعاطي مع المواد التقنية المتخصصة خلال السنة الثانية وكذلك التعامل مع متطلبات بيئة العمل الحقيقية خلال فترة التدريب على رأس العمل الذي سيكون في أحد المواقع التابعة لشركة "سار" على امتداد مشروعاتها.
معهد &Quot;سرب&Quot; يطلق برنامجا تدريبيا لتأهيل السعوديين للعمل في &Quot;سار&Quot; عبر 6 تخصصات | صحيفة الاقتصادية
يناير 25, 2022
الشركة السعودية للخطوط الحديدية
365 زيارة
يعلن المعهد السعودي التقني للخطوط الحديدية (سرب) عن بدء التقديم لحملة الثانوية العامة لدراسة (الدبلوم) والعمل في الخطوط السعودية الحديدية (سار) في المجالات التالية:
مجالات وظائف معهد الخطوط الحديدية
– قيادة القطارات – صيانة القاطرات والعربات – صيانة البنية التحتية – الاتصالات والإشارات والتحكم
شروط القبول في وظائف معهد الخطوط الحديدية:
– أن يكون المتقدم سعودي الجنسية (رجال فقط). – أن يكون المتقدم حاصل على شهادة الثانوية العامة (قسم علمي) بمعدل لا يقل عن (80%). – أن لا تقل درجة اختبار القياس عن (70%). – أن يكون عمر المتقدم من (18 إلى 23) سنة. – أن يكون المتقدم لائقاً طبياً. – إجتياز اختبار القبول والمقابلة الشخصية. مزايا وظائف معهد الخطوط الحديدية
– التوظيف مباشرة عند القبول في (الشركة السعودية للخطوط الحديدية – سار). – الحصول على كامل مزايا الموظف من تسجيل بالتأمينات الاجتماعية وتأمين طبي وإجازة سنوية مدفوعة. – الراتب خلال فترة التدريب 2000 ريال للسنة الأولى و 3000 ريال للسنة الثانية. «سـرب» يطرح برامج تدريب منتهية بالتوظيف في تخصصات «الخطوط الحديدية». – رواتب تصل إلى 8, 000 ريال شهرياً مع مزايا أخرى بعد إنتهاء فترة التدريب
الوثائق المطلوبة بعد القبول:
– أصل بطاقة الأحوال الشخصية وصورة منها.
«سـرب» يطرح برامج تدريب منتهية بالتوظيف في تخصصات «الخطوط الحديدية»
كما أوضح بأن المعهد قد حصل مؤخراً على الاعتماد الدولي لمجموعة سيتي آند جيلتس "City & Guilds" الذي يخول المعهد لتقديم دبلوم هندسة الخطوط الحديدية إلى جانب الاعتراف بالمعهد كمركز اختبارات معتمد للغة الإنجليزية. من جانبه نوه رئيس مجلس إدارة المعهد الرئيس التنفيذي لشركة "سار" د. رميح بن محمد الرميح بالدور المناط بالمعهد في تقديم تأهيل تقني عال لشباب الوطن بهدف تمكينهم من تولي كافة مهام تشغيل وإدارة وصيانة جميع مرافق ومكونات قطاع الخطوط الحديدية. كما أوضح بأن "سار" تعمل على تحقيق التكامل الأمثل بين المشغل العالمي للمعهد شركة بيرسون، والتحالف البريطاني بقيادة شركة سيركو الذي يقوم بإدارة التشغيل وتقديم الدعم الفني لشركة "سار". حيث سيعمل ذلك على تفعيل توجه الشركة في نقل تقنيات الخطوط الحديدية للمملكة وتوطين وظائفها في المستقبل من خلال تطبيق ما اكتسبوه من مهارات في بيئة العمل الحقيقية بالإضافة إلى إمكانية إعارتهم للعمل لمدد تترامح من 6 اشهر الى سنة في مواقع تابعة لشركات التحالف في بريطانيا أو غيرها لاكتساب خبرة عملية أكبر. وحول أهمية توطين قطاع الخطوط الحديدية ذكر الرئيس التنفيذي ل"سار" بأن المملكة تشهد مجموعة كبيرة من المشاريع تشمل قطار الشمال وقطار الحرمين إلى جانب مشروعات المترو القائمة والتي إذا ما أضيفت للخطوط القائمة بين الرياض والدمام إضافة إلى قطار المشاعر فإن ذلك يجعل من سعودة وظائفها أمراً حتمياً باعتبار أن الخطوط الحديدية بمرافقها المختلفة تعد من القطاعات التي يتطلب تشغيلها وإدارتها موارد بشرية كبيرة من حيث النوع والعدد، مشدداً على أن نجاح هذا القطاع بالمملكة واستدامته في المستقبل مقرون بثلاثة أمور.
الأول كفاءة الجهات العاملة فيه على تحقيق الأهداف التشغيلية التي أنشئت من أجلها في تقديم خدمات نقل ذات جودة وأمان عالي. والثاني: قدرتها على تطوير كوادر وطنية والاعتماد عليها لتولي مهام تشغيلها وإدارتها وصيانتها بما يقلل من الاحتياج لعنصر الخبرة الأجنبية. د. رميح الرميح
أما الأمر الثالث فأوضح الرميح أنه يكمن في توطين تقنيات هذا القطاع من خلال استثمارات لصناعات محلية داعمة في مجالات متعددة منها على سبيل المثال تصنيع عربات الشحن المختلفة وقطع الغيار والمواد الاستهلاكية وغيرها. يذكر أن المعهد السعودي للخطوط الحديدية "سرب" قد إنشئ بشراكة استراتيجية بين المؤسسة العامة للدريب التقني والمهني والشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار" بغرض نقل تقنيات الخطوط الحديدية في مختلف مجالاتها.
جمسي يوكن أم فورد إكسبدشين؟
تتشابه هاتين السيارتين في طول قاعدة العجلات ومساحة تخزين الأمتعة، إلا أن فورد اكسبديشن أفضل، نظرًا لتغيير تصميمها بالكامل في إصدار 2018، فهي الأولى من فئتها، إذ تمتلك قاعدة عجلات قياسية، وهي موفرة للوقود، وذات موثوقية أكبر من يوكن. تصميم سيارة جمسي يوكن 2018 الداخلي
عدد الركاب
تتسع المقاعد لثمانية ركاب، وقد يصل عدد المقاعد لتسعة لإمكانية زيادة مقعد في الصف الأمامي، ومن الممكن أن تصبح سبعة كراسي بإزالة المقعد الأوسط في الصف الثاني. تتميز مقاعد الصف الأول والثاني بالسعة الكبيرة، وقد تتصف مقاعد الصف الثالث بالسعة والراحة في حال شراء إصدار يوكن XL، و يمتلك هذا الإصدار عجلات أطول ومساحة جيدة في الصف الثالث، أما النموذج القياسي فإن مساحة الصف الثالث فيه غير مناسبة للبالغين. الجودة الداخلية
تمتلك يوكن ديكور داخلي جميل وهادئ، إذ بُني هذا الديكور من مواد ذات جودة عالية، ويعتبر تصميم جمسي يوكن من مواد فاخرة مقارنة بالسيارات المنافسة وخصوصًا تويوتا سيكويا. سيارة جمس يوكن مطور. مساحة التخزين
تمتلك يوكن مساحة كبيرة للأمتعة، إذ تبلغ المساحة الخلفية للصف الثالث حوالي 15. 3 قدم مكعبة، ويتسع ذلك المكان لثلاث مجموعات من الأمتعة.
سيارة جمس يوكن مطور
المحرك يتسارع من الصفر الى 100 كيلومتر خلال 6 ثواني.
سيارة جمس يوكن قصير
ولأن هذه الشركة تمتلك تاريخاً عريقاً يمتد جذوره إلى أكثر من 115 عاماً فإنها تحرص دائماً على إنتاج موديلات وفئات جديدة تخدم المستهلك أينما كان وتلبّي رغباته وتطلعاته. بداية إنتاج سيارات جي ام سي يوكن ونجاحها تعد سيارة جي ام سي يوكن واحدة من تلك السيارات التي انضمت إلى أسطول الشركة الأمريكية منذ عام 1970 تحت اسم جيمي، ومن ثم عُرفت بإسم يوكن في عام 1992 واتخذت لنفسها خط إنتاج خاص منذ ذلك الوقت. خطّت هذه السيارة منذ بدايتها وحتى يومنا هذا قصة نجاح عظيمة مع كل جيل جديد تطلقه الشركة المصنّعة، حيث جاءت سيارة يوكن ممثلة لفئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات كبيرة الحجم متوفرة إما ببابين كما هو الحال لسابقتها جيمي او بأربعة أبواب كتصميم جديد مُضاف إليها. سيارات جمس | أسعار ومواصفات سيارات جي ام سي مع أحدث الصور | ArabGT. أُطلق على النسخة الأكبر حجماُ من هذه السيارة اسم يوكن إكس إل XL والتي جاءت بتصميم أكبر لقاعدة العجلات وقد تمّ إنتاجها عام 2011. أما النسخة الأكثر فخامة منها فقد تمّ إنتاجها بين عامي 1998 و 1999 تحت اسم يوكن دينالي. أصل التسمية سيارات جي ام سي يوكن سُميت سيارة جي ام سي يوكن بهذا الاسم نسبة إلى مقاطعة يوكن الموجودة في كندا، والتي تقع في أقصى الشمال الغربي من الدولة.
وتُطلق شركة جي ام سي اسم "دينالي" على حزمة مواصفاتها الفاخرة، وتُعتبر دينالي علامة تجارية فرعية من جي ام سي تحتل جزءاً كبيراً من مبيعات السيارات الرياضية متعددة الاستعمالات التي تنتجها الشركة، وتتميز نسخة دينالي حصرياً بمحرك V8 الكبير سعة 6. سيارة جمس يوكن طويل. 2 لتر، وتوفر تصميماً خارجياً فريداً من نوعه (مع شبك أمامي مميز ولون خارجي موحد) بالإضافة إلى إطارات قياس 20 إنش، وتزيين داخلي من الألومنيوم، ونظام عزل الصوت الفعال، ولوحة عدادات رقمية مصممة خصيصاً. كما قدمت نسخة يوكن 2015 بنسخة اكس ال التي يزيد طولها عن النسخة العادية بقرابة 50 سم. وبالإضافة إلى سعة التحميل الإضافية، تعمل الزيادة في الطول على توفير المزيد من الثبات لسيارة يوكن اكس ال، وهو ما يبرز عند السير على الطرق الوعرة أو عند جر مقطورات طويلة. سبب التسمية [ عدل]
يوكون هي مقاطعة كندية ، الحقت بالاتحاد الكندي سنة 1898م وتقع في أقصى شمالي غربي كندا ، وكما أن يوكون هي عبارة عن مجتمعات فردية في ولاية ميزوري الأمريكية وقد سميت المركبة تبعاً لهذا المجتمع الأمريكي
الفئات و المحركات و أنظمة الدفع [ عدل]
جي إم سي يوكون الجديدة من فئة دينالي
المقطع الخلفي لجي إم سي يوكون
فئة ( BASE) وهي الفئة ذات المواصفات القياسية وتأتي بطرازي (1500) و (2500) ، حيث أن طراز (1500) المخصص للمدن يأتي بمحرك فورتيك سعته 5.