في ختام مقالنا نكون تعرفنا على موقع قطع غيار فورد الأصلية من امريكا، بالإضافة لذكر مجموعة من المعلومات الهامة المتعلقة بهذا الموضوع والتي تخدم العديد من مالكي سيارة فورد.
موقع قطع غيار فورد الاصلية من امريكا 2021
كتالوج قطع غيار فورد
قم بالدخول بشكل مباشر الى الرابط التالي وهو الخاص بكتالوج قطع غيار فورد: في الصفحة الرئيسية من هذا الموقع سيوفر لك مجموعة طرق من اجل البحث عن قطع الغيار المطلوبة و مشاهدة كتالوج قطع الغيار، اما من طريق كتابة رقم شاسيه السيارة لكي تتمكن من مشاهدة كتالوج قطع الغيار الخاص بنوع سيارتك، و ذلك عند ادخال رقم الشاسيه في خانةVIN ، او يمكك ان تقوم بالبحث عن قطعة الغيار المطلوبة من خلال ادخال رقم قطعة الغيار في مربع البحث الثاني. موقع قطع غيار فورد الاصلية من امريكا 2021. كتالوج قطع غيار فورد يحتوي على مجموعة من صور لقطع الغيار و وصف لها بالإضافة الى الرقم الصحيح للقطعة الاصلية و يمكنك ان تقوم بنسخ هذا الرقم و الذهاب الى مواقع البيع لقطع الغيار و البحث عن قطعة الغيار لمعرفة سعرها و يمكنك طلبها اون لاين من المواقع المتخصصة في ذلك. موقع قطع غيار فورد الأصلية للسيارات:
الموقع الإلكتروني الرسمي لشركة فورد الأمريكية: يمكنكم تصفح الموقع الرئيسي لشركة فورد وطلب قطع غيار السيارات الأصلية منه عبر الرابط التالي:
فورد _ parts ford. الموقع الإلكتروني الرسمي لشركة فورد في الوطن العربي: كما يمكنكم شراء قطع الغيار الأصلية وتصفح الكاتالوج الذي تعرض فيه الشركة كل المعلومات عن السيارات من هلال الرابط التالي:
فورد _ ford
قطع غيار فورد الأصلية للوطن العربي: الصفحة الخاصة بقطع غيار فورد الأصلية في الوطن العربي والتي يمكنكم الشراء من خلالها والاستعلام عن أقرب مركز معتمد لبيع قطع الغيار الأصلية عن طريق الرابط التالي:
قطع غيار فورد الأصلية.
موقع قطع غيار فورد الاصلية من امريكا الشمالية
Powered by vBulletin® Version 3. 8. 11 Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions, Inc.
جميع المواضيع و الردود المطروحة لا تعبر عن رأي المنتدى بل تعبر عن رأي كاتبها وقرار البيع والشراء مسؤليتك وحدك
بناء على نظام السوق المالية بالمرسوم الملكي م/30 وتاريخ 2/6/1424هـ ولوائحه التنفيذية الصادرة من مجلس هيئة السوق المالية: تعلن الهيئة للعموم بانه لا يجوز جمع الاموال بهدف استثمارها في اي من اعمال الاوراق المالية بما في ذلك ادارة محافظ الاستثمار او الترويج لاوراق مالية كالاسهم او الاستتشارات المالية او اصدار التوصيات المتعلقة بسوق المال أو بالاوراق المالية إلا بعد الحصول على ترخيص من هيئة السوق المالية.
موقع قطع غيار فورد الاصلية من امريكا من
إمكانية التوصيل خارج الحائل بمقابل مادي بسيط. الخبرة في الشراء من الأسواق العالمية. الإجراءات الواجب اتباعها قبل شراء قطع الغيار من الخارج:
يعتبر موضوع شراء أو الحصول على قطع الغيار من الخارج من الأمور التي قد يكون بها نسبة مخاطرة، لهذا نعرض لكم بعض الإجراءات التي يجب أخذها في الحسبان قبل الطلب لشراء قطع الغيار من الخارج، نذكر أهمها فيما يلي:
يجب التأكد من أن قطع الغيار المطلوب شراءها من الخارج تطابق قطع الغيار المحتاجة.
محلات قطع غيار فورد
تعمل شركة فورد دائمًا حتى يصل إلى عملاءها قطع الغيار الأصلية ولذا فإنه تسعى جاهدة لمنع انتشار قطع الغيار غير الأصلية في الأسواق، لذا تهتم دائمًا بالتعاقد مع بعض الشركات وتعتمد توفير قطع الغيار الأصلية من خلالها. من أجل الثقة وتوفير قطع الغيار الأصلية لعملاء فورد في الوطن العربي تقدم فورد مركز توزيع قطع الغيار للوطن لعربي الموجود في دولة الإمارات. مساحة مركز قطع الغيار الأصلية تصل مساحته إلى 30, 000 متر مربع: ويوفر لعملاء فورد في الشرق الأوسط:
43, 000 قطعة غيار.
8 - 5 - 2013, 11:36 AM
# 1 اهتزاز مشدات الجسر المعلق بالرياض, اجسر المعلق, اهتزاز الجسر المعلق في الرياض يوتيوب اهتزاز الجسر المعلق في الرياض, يوتيوب اهتزاز مشدات الجسر المعلق بالرياض, فيديو اهتزاز مشدات الجسر المعلق بالرياض, فيديو اهتزاز الجسر المعلق في الرياض عبدالله البرقاوي- سبق- الرياض: تداول نشطاء في مواقع ووسائل التواصل الاجتماعي خلال الساعات الماضية، مقطع فيديو قيل: إنه صُوِّر عصر أمس الثلاثاء خلال فترة العاصفة والأمطار التي شهدتها الرياض، وظهر فيه اهتزاز مشدات الجسر المعلق بالعاصمة. وأثار اهتزاز المشدات مخاوف الشاب الذي وثق المقطع حيث ردد ذكر الله طالباً لطفه جل وعلا، وذلك لمنظر اهتزاز مشدات الجسر. وشيد الجسر المعلق على وادي لبن في الجهة الجنوبية الغربية من مدينة الرياض، وهو من أكبر الجسور المعلقة في العالم. وأنجز في العام 1419هـــ، وبلغت كلفته الإجمالية نحو 98 مليون ريال. واعتمد في تصميم الجسر على دراسة تحليلية مكثفة لمعرفة تأثير الأحمال الثابتة والمتحركة بما في ذلك أحمال الرياح والزلازل، كما أكدت الاختبارات التحليلية كفاية التصميم ومقاومته لعناصر السحب وانسيابه الكافي لمقاومة الرياح.
الجسر المعلق
الجسر المعلق بالرياض يبلغ طول الجسر (763) متراً ويتكون من ثلاث فتحات (179. 405. 179) متراً على التوالي ويبلغ عرض الجسر (35) متراً ويتكون من اتجاهين تفصل بينهما جزيرة وسطية بعرض 5. 40أمتار ويتكون جسم الجسر (بلاطة الجسر) من كمرة صندوقية بعمق 5أمتار أما أعمدة الجسر فتتكون من عمودين شمالي ارتفاعه (72. 5) متراً وجنوبي (80. 5) متراً أما برج الجسر فهو بارتفاع (90) متراً وقد بلغت التكلفة الإجمالية لمشروع الجسر حوالي (098. 175. 091) ريالاً سعودياً وقد استغرق العمل بالمشروع حتى تاريخ إنجازه ست سنوات وستة شهور من بدء العمل في تنفيذه في 1413/12/23ه الموافق 1993/6/13م. والجديد في هذا الجسر طريقة التحميل حيث تتم بواسطة كوابل التعليق من وسط الجسر وليس من الجوانب كما هو الحال في معظم الجسور المعلقة بالإضافة إلى ان المعدات والأدوات الخاصة بتجهيز كوابل التعليق ومعدات الشد الخاصة بهذا المشروع قد صممت خصيصاً لهذا الجسر وكذلك توفير معدات خاصة مثل رافات وحدات بلاطة الجسر المسبقة الصب والتي يصل وزن القطعة الواحدة منها ما بين (581- 235) طناً. يما بلغ حجم الخرسانات المستخدمة لبناء الجسر 47. 500م 3ووزن حديد التسليح العادي (5900) طناً وحديد الشد مسبق الاجهاد (585) طناً وحديد كوابل التعليق (1700) طن وبلغ الطول الإجمالي لجدائل كوابل الشد والتعليق ما يعادل (1824) كيلاً طولياً واشترك في تنفيذ هذا المشروع العملاق أكثر من 300عامل ومهندس وفني.
الجسر المعلق ض
يحيط الطريق الدائري بمدينة الرياض احاطة السوار بالمعصم ليقسمها الى اربع اقسام ، شمالي ويزيد ازدحاماً مع مرور السنين لزيادة الاحياء المطورة حوله ، الشرقي ويعتبر الاكثر ازدحاما في تقديري ، الجنوبي وهو الثاني زحاما بعد الشرقي لوجود المصانع مما يؤدي الى زبادة الرحلات عليه من قبل اصحاب الشاحنات ، واخيرا الغربي والذي يعتبر الاقل زحاما لقلة الاحياء المطورة المحاذية مثل المهدية وعرقة. تقوم وزارة النقل بتنفيذ وصيانة الطرق الدائرية داخل مدينة الرياض فيما تقوم امانة منطقة الرياض بتصميم وتنفيذ وصيانة الطرق الداخلية ، فيما ينحصر دور الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض في تصميم وتنفيذ تحسينات بعض الطرق الاكثر اهمية مثل طريق الملك عبدالله وطريق الملك فهد والعروبة. صلب الموضوع هو المتعلق بالطريق الدائري الغربي وبالجسر المعلق تحديداً ، حيث لوحظ خلال الخمس سنوات الماضية زحمة استثنائية قبل وبعد محيط الجسر المعلق! حيث تتجاوز الزحمة احيانا بضع كيلومترات خصوصا عند وقتي بداية او نهاية الدوامات او في اوقات نهاية الاسبوع! حيث يتكون الطريق الدائري من اربع مسارات تتحول بقدرة قادر الى ثلاثه فقط في محيط الجسر المعلق!!!
الجسر المعلق رياض
0005) ج وقد تم دراسة الأحمال الديناميكية المتحركه عن طريق التحليل ثلاثي الأبعاد مختلف الترددات. مواصفات جسرالرياض المعلق: والأن سنتناول مواصفات هذا البناء الضخم فإن هذا الجسر العملاق يبلغ من حيث الطول (763) مترا ويتكون من ثلاث فتحات متوالية (179. 405. 179) مترا ويفصل بين اتجاهية جزيرة في المنتصف عرضها (5. 4) مترا ويتألف كيان الجسر من كمرة علي شكل صندوق لها عمق (5) مترا وبالتالي فإن عمودي الجسر الشمالي والجنوبي ارتفاعهما (72. 5) مترا و (80. 5) مترا علي التوالي وإرتفاع برج الجسر يصل إلي (90) مترا
تكاليف بناء الجسر المعلق: الرياض المعلق يعد من أضخم الجسور بالمملكة العربية السعودية و أكبرها ، لذا فقد تكلف هذا البناء الضخم مبالغ باهظة ، حيث يبلغ تكلفة بناء هذا الجسر العملاق حوالي ثمانية وتسعون مليون ريالا سعوديا ، و قد أستغرق بناء الجسر مدة طويلة حيث تم إنجازه في غضون ستة سنوات وستة أشهر. طريقة التحميل: الفريد في تصميم هذا الجسر أن طريقة التحميل تمت بواسطه كوابل تعليق من وسط الجسر ولم يعتمد علي الجوانب كما عهد في باقي الجسور المعلقه إضافة إلى أنه تم تصميم وتصنيع المعدات التي أستعملت في بناء هذا الجسر خصيصا ، وتم توفير وحدات بلاطه التي تزن الواحده منها حوالي (235-581) طنا بينما يبلغ وزن حديد التسليح المستخدم حوالي (5900) طن وحديد الشد مسبق الإجهاد (585) طنا وحديد الكوابل (1700)طنا وحجم الخرسانه (47500)متر مكعب ، والجدير بالذكر أنه قد إشترك في تنفيذ هذا الصرح العظيم أكثر من 300 عامل ومهندس وفني.
ويعتبر هذا الجسر أحد أجزاء الضلع الغربي لطريق الرياض الدائري وبدون هذا الجسر لا يمكن الاتصال بطريق جدة السريع أو الوصول إلى غرب وجنوب الرياض للقادمين من الدائري الشمالي. واعتمد في تصميم الجسر على دراسة تحليلية مكثفة لمعرفة تأثير الأحمال الثابتة والمتحركة بما في ذلك أحمال الرياح والزلازل كما أكدت الاختبارات التحليلية كفاية التصميم ومقاومته لعناصر السحب واللي وانسيابه الكافي لمقاومة الرياح. وجاء التصميم طبقاً للمواصفات القياسية العالمية والتي تم تطويعها لتلائم بيئة الموقع الذي نفذ فيه الجسر ومن ذلك تعديل حمولات العربة التصميمية لتصبح 65طناً مع استخدام سرعة تصميمية للرياح مقدارها 33م/ث المتوقع حدوثها خلال خمسين عاماً كما أخذ في الاعتبار مقاومة الزلازل على أساس معامل تسارع الجاذبية (0. 0005) ج وتم تحليل المنشأ للأحمال المتحركة الديناميكية باستخدام التحليل ثلاثي الأبعاد ذو الترددات متعددة الأطوار. منقووووول _________________