يذكر أن قيمة العقد تبلغ 93 / 418. 008. 156 ريال. وسوف يتم نزع ملكية 403 عقار. تقاطع الطريق الدائري الرابع مع طريق المدينة المنورة
تبلغ مدة تنفيذ المشروع ثلاثين شهراً، وقد تم استلام الموقع في 10 / 8 / 1433هـ، وبدأ العمل الفعلي في 25 / 12 / 1433هـ، على أن يتم الانتهاء منه في تاريخ 25 / 6 / 1436هـ، ووصلت نسبة الإنجاز 7٪ من إجمالي كامل المشروع. يذكر أن قيمة العقد تبلغ 633. 614. 46 ريال. وسوف يتم نزع ملكية 180 عقار. تقاطع الطريق الدائري الرابع مع طريق العكيشية
تبلغ مدة تنفيذ المشروع أربعة وعشرون شهراً، وقد تم استلام الموقع في 15 / 5 / 1432هـ، وبدأ العمل الفعلي في 25 / 1 / 1433هـ، على أن يتم الانتهاء منه في 14 / 6 / 1435هـ، ووصلت نسبة الإنجاز 40٪ من إجمالي كامل المشروع. يذكر أن قيمة العقد تبلغ 194. 383. 500 ريال. وسوف يتم نزع ملكية 33 عقار. تنفيذ الوصلة بين تقاطع طريق الطائف/ السيل وتقاطع طريق المدينة المنورة
تبلغ مدة تنفيذ المشروع ثلاثين شهراً، وقد تم استلام الموقع في 10 / 8 / 1433هـ، وبدأ العمل الفعلي في 25 / 12 / 1433هـ، على أن يتم الانتهاء منه في تاريخ 25 / 6 / 1436هـ، ووصلت نسبة الإنجاز 7٪ من إجمالي كامل المشروع.
- طريق الدائري الرابع بنصف نهائي سباق
- طريق الدائري الرابع الابتدائي
- طريق الدائري الرابع الحلقة
طريق الدائري الرابع بنصف نهائي سباق
افتتح أمين العاصمة المقدسة المهندس محمد بن عبدالله القويحص، مساء أمس الأحد، طريق علي بن أبي طالب (الدائري الرابع)، بعد اكتمال مشروع الطريق الدائري على كامل مدينة مكة المكرمة، وإنجاز أعمال البنى التحتية. حضر الافتتاح مدير عام المرور بالمملكة اللواء محمد بن عبدالله البسامي وعدد من قيادات المرور بالعاصمة المقدسة؛ للإطلاع على وسائل السلامة المرورية وتفقُّد عناصر الأمان المُنفَّذة في الطريق للمحافظة على الأرواح والممتلكات. وقال القويحص: إنَّ افتتاح هذا الطريق الحيوي سوف يسهم بشكل كبير في تخفيف العبء عن الطرق القائمة، وفك الازدحام وإتاحة بدائل متعددة؛ لتسهيل انسيابية الحركة المرورية، وخلق بيئة جديدة ترتقي بشبكات الطرق، وتحسين نوعية الخدمات المقدمة بما يليق بمكانة مكة المكرمة. ويبلغ طول طريق علي بن أبي طالب ٦٥ كيلومترًا، ومن المواصفات والمميزات الرئيسية بالطريق احتواؤه على مسارات واسعة بعرض 4 حارات لكل اتجاه وجزيرة وسطية بعرض 20 مترًا، ويبلغ العرض الإجمالي للطريق الرئيسي 100 متر. ويتقاطع مع طريق مكة جدة السريع، وتقاطع طريق مكة -جدة القديم، وتقاطع الطائف السيل، وتقاطع طريق المدينة المنورة، وتقاطع الإسكان، وتقاطع بطحاء قريش، وتقاطع شارع إبراهيم الجفالي، وتقاطع السيل مع المعيصم، وتقاطع طريق العكيشية، وتقاطع طرق الليث، وتقاطع جبل ثور.
طريق الدائري الرابع الابتدائي
يرى مواطنون في مكة المكرمة ضرورة فتح الطريق الدائري الرابع الرابط بين طريق مكة - المدينة السريع من جهة حي النوارية وصولاً إلى طريق مكة - الطائف السريع بالقرب من حي المعيصم المؤدي إلى مخططات الشرائع. وقال نايف الهذلي وبدر عبدالله المقاطي ويوسف بلحمر وعمر الحربي لـ «عكاظ» إن مشروع طريق الدائري الرابع يعد من المشاريع التنموية الكبرى التي شهدتها مكة المكرمة أخيراً لكن فرحة الأهالي والعابرين لم تكتمل إذ يقتح خلال مواسم الحج ثم يغلق، «استبشرنا خيراً عندما تم فتح الطريق المؤدي من المعيصم إلى النوارية في اتجاه الذهاب بينما الخط القادم يظل مغلقاً» وأشار المواطنون إلى وجود أجزاء صغيرة من الطريق مفتوحة وتبقت أجزاء بسيطة من المشروع تتمثل في إكمال كتف الكوبري للوصول إلى الطريق الرئيسي. وأبانوا أن الطريق يخدم القادمين من جهة المدينة المنورة وجدة ومحافظة الجموم الراغبين في الذهاب إلى قرى شرق مكة المكرمة ومخططات الشرائع والطائف من جهة طريق السيل بدلاً من الدخول إلى مكة عن طريق حي الزاهر أو حي المقرح. مشيرين إلى أن فتح الطريق يختصر أكثر من 25 دقيقة على السائقين ويخفف من الازدحام المروري في شوارع العاصمة المقدسة.
طريق الدائري الرابع الحلقة
بنغازي 25 أكتوبر 2016 (وال) – بدأ اليوم الثلاثاء في مدينة بنغازي مشروع استكمال الدائري الرابع من العروبة غرباً حتى العروبة شرقاً من جزيرة سوق السيارات إلى جامعة بنغازي. وقال المتحدث باسم بلدية بنغازي المعتصم الفيتوري إن المشروع يستهدف مسافة 11 كيلومتر شاملة أعمال رصف الطريق، بالإضافة إلى إنشاء جزيرة وسطية وصيانة الإنارة و إنشاء 4 إشارات ضوئية. وأضاف الفيتوري أنه تم تكليف 4 شركات بمتابعة التنفيذ إدارة المتابعة و ضمان الجودة في بلدية بنغازي وبإشراف مكتب المشروعات قطاع الإسكان و المرافق. (وال – بنغازي) م ف/أ د
ويربط الطريق الجديد المحاور الرئيسية المؤدية من وإلى مكة المكرمة مع بعضها البعض بطريق دائري يسهم في فك الاختناقات المرورية، إضافة لتخفيف العبء عن الطرق القائمة كونه ينسجم مع البيئة العمرانية في المناطق التي يمر بها، وتكامله مع شبكة الطرق إذ إنه يراعي أساليب النقل المختلفة المتوافرة حاليًّا ويوفر سرعات وسعات مرورية عالية ويؤمن سهولة كبيرة في التنقل، وبلغت التكلفة الإجمالية للمشروع 9 مليارات ريال تقريبًا شملت أعمال التنفيذ ونزع ملكيات الأراضي. من جانب آخر افتتح القويحص والبسامي مشروع ربط امتداد طريق الملك خالد بطريق علي بن أبي طالب وطريق عثمان بن عفان، مرورًا بحي النسيم، ووقفًا ميدانيًّا على المشروع، الذي يبلغ طوله 420 مترًا وعرضه 32 مترًا على امتداد الجزيرة الوسطية، البالغ عرضها 3. 60 متر، وبلغت أعمال الأسفلت المُنفَّذة بالمشروع 555 مترًا مكعبًا، وأعمال القطع الصخري 460. 000 متر مكعب. وفي السياق ذاته أكَّد القويحص حرص أمانة العاصمة المقدسة على تنفيذ شبكات الطرق بأعلى المواصفات والمقاييس ورفع كفاءتها وتطويرها بشكل مستمر والرقي بمستوى الخدمات المقدمة للمواطنين والمقيمين وزوار بيت الله الحرام.