"تقرير" بي ام دبليو X6 2015 بالتطويرات الجديدة من الداخل والخارج BMW X6 - YouTube
- بي ام دبليو X6 2015 | ArabGT
- بي ام دبليو ام ٢ سبورت ٢٠١٥ - Qiyada
- سانغ يونغ للسيارات الرياض الشفا
- سانغ يونغ للسيارات بدومة الجندل
- سانغ يونغ للسيارات الكهربائية
- سانغ يونغ للسيارات المستعملة
بي ام دبليو X6 2015 | Arabgt
م 10000 إلى 19999 كم • 2017 مدينتي • منذ 6 أيام Bmw X3 660, 000 ج. م أكثر من 200000 كم • 2017 مدينتي • منذ 3 أسابيع بي ام دبليو للبيع 580, 000 ج. م 180000 إلى 199999 كم • 2014 مدينتي • منذ 3 أشهر
بي ام دبليو ام ٢ سبورت ٢٠١٥ - Qiyada
قبل 3 ساعة و 30 دقيقة قبل 8 ساعة و 6 دقيقة قبل 8 ساعة و 47 دقيقة قبل 9 ساعة و 3 دقيقة قبل 9 ساعة و 43 دقيقة قبل 13 ساعة و 5 دقيقة قبل 22 ساعة و 37 دقيقة قبل يوم و 3 ساعة قبل يوم و 4 ساعة قبل يوم و 6 ساعة قبل 6 ساعة و 13 دقيقة قبل 5 ساعة و 5 دقيقة قبل يوم و 10 ساعة قبل يوم و 10 ساعة قبل يوم و 11 ساعة قبل يوم و 13 ساعة قبل يوم و 19 ساعة قبل يومين و ساعتين قبل 15 ساعة و 51 دقيقة قبل يومين و 6 ساعة قبل يومين و 7 ساعة
000 Km 375, 000 ج. م 60000 إلى 69999 كم • 2015 مصر الجديدة • منذ 10 ساعات المقطم سفتي كار 410, 000 ج. م 0 إلى 9999 كم • 2021 المقطم • منذ 6 أيام 218 105000kilo 330, 000 ج. م 10000 إلى 19999 كم • 2016 مدينة نصر • منذ 2 أسابيع
أبرز العناوين
تعتزم شركة سانغ يونغ موتور للسيارات الكورية الجنوبية، التي تمر بضائقة مالية، تلقي عروض الاستحواذ حتى منتصف سبتمبر
تعتزم شركة سانغ يونغ موتور للسيارات الكورية الجنوبية، التي تمر بضائقة مالية، تلقي عروض الاستحواذ حتى منتصف سبتمبر، حيث من المتوقع أن يكون هناك سباق في اتجاهين بين مستثمرين محليين، وفقا لما أفادت به مصادر في الصناعة الكورية الجنوبية أمس الأحد. وتخطط الشركة لتلقي عروض من المشترين المحتملين حتى الخامس عشر من سبتمبر. حتى الآن، قد قدم ما يبلغ مجموعه 11 مستثمرًا من الداخل والخارج خطابات للاستحواذ على سانغ يونغ. ومن بين المرشحين الرئيسيين توجد مجموعة إس إم، التي تتراوح أعمالها من الإنشاءات إلى تصنيع قطع غيار السيارات، وشركة إديسون موتور Edison Motors، التي تعاونت مع صندوق الأسهم المحلي الكوري لتحسين حوكمة الشركات (KCGI). وفي أبريل، تم وضع الشركة تحت الحراسة القضائية للمرة الثانية بعد خضوعها لنفس العملية قبل عقد من الزمن. وتأتي الخطوة في الوقت الذي فشلت فيه الشركة الأم الهندية ماهيندرا آند ماهيندرا المحدودة، في جذب مستثمر بسبب جائحة كوفيد-19 الممتدة بالإضافة إلى وضعها المالي المتدهور.
سانغ يونغ للسيارات الرياض الشفا
وقد تراجعت مبيعاتها بنسبة 15% في الفترة ما بين يناير إلى يوليو من العام الجاري إلى 48, 229 سيارة من 56, 846 خلال نفس الفترة من العام الماضي. وتتكون تشكيلتها من سيارات الدفع الرباعي من طرازات تيفولي وكوراندو وريكستون وريكستون الرياضية. وكانت سايك موتورز الصينية قد استحوذت على 51% من سانغ يونغ في 2004، ولكنها تخلت عن سيطرتها على الشركة في 2009 في أعقاب الأزمة المالية العالمية، واستحوذت ماهيندرا على 70% من الشركة مقابل 523 مليار وون، وتمتلك الآن 74. 65% من أسهم الشركة التي تركز على سيارات الدفع الرباعي. تخطط سانغ يونغ لتجديد خط إنتاجها وتطوير ما لا يقل عن خسة نماذج من السيارات الكهربائية خلال السنوات الأربع المقبلة. وتهدف حاليا إلى إطلاق أولى سياراتها الكهربائية، كوراندو إيموشن، في السوق الأوروبية بحلول أكتوبر المقبل. وفي محاولة لتقديم المساعدة الذاتية بدأ موظفو الشركة البالغ عددهم 4, 700 موظف في أخذ إجازات غير مدفوعة لمدة عامين بالتناوب في يوليو، مع قبول تمديد خفض الأجور وتعليق مزايا الرعاية الاجتماعية حتى يونيو من العام 2023. وكانت الشركة قد قررت بيع خط إنتاجها في بيونغ تيك على بعد 70 كيلومترا جنوب سيئول، والبحث عن موقع جديد لبناء خط تجميع جديد لسياراتها الكهربائية.
سانغ يونغ للسيارات بدومة الجندل
ومن جهة أخرى فإن محرك البنزين يستهلك نحو 44 ميلًا لكل غرام وهو ما تتميز به أيضًا السيارة، على أن استهلاك الوقود يزداد بواقع من 5 إلى 15 ميلًا لكل غالون في حال فئة الدفع الرباعي أو المحرك ذي ناقل الحركة الأوتوماتيكي. - القدرة على تحمل التكاليف 8 / 10. ثمنها في المتناول لشرائها. إذا ما كان شراء السيارة عن طريق دفع المبلغ كاملًا أو حتى عن طريق نظام للتقسيط، فإن السيارة "تيفولي" تقدم جودة ممتازة مقارنة بثمنها المنخفض، وبالتالي تتفوق على منافسيها في القيمة مقابل السعر، كما تتمتع السيارة بتأمين أعلى من نظيرتها "نيسان جوك". - عناصر الأمان 6 / 10. العديد من الوسائد الهوائية ولكن مع القليل من الأنظمة المساعدة. في انتظار خضوع السيارة لاختبارات التصادم الأوروبية "NCAP"، ومع ذلك فإن أنواع أخرى من سيارات "سانغ يونغ" التي خضعت لذلك الاختبار من منظمات أخرى مشابهة حول العالم تشير إلى أنها تتأخر عن منافسيها من حيث السلامة. وعلى جانب آخر فإن سيارة "تيفولي" تأتي مزودة بسبع وسائد هوائية بما فيها واحدة لركبتي السائق، كما أنها أيضًا تضم أنظمة تحكم مساعدة من أجل الثبات ومنع انزلاق السيارة، ولكن "سانغ يونغ" لا توفر أي نوع من نظام المكابح الأوتوماتيكية والذي يساعد في تجنب الوقع في حادث تصادم بالسيارة الأمامية.
سانغ يونغ للسيارات الكهربائية
وتم تجهيز الكروس أوفر الجديدة بواجهة أمامية جديدة التي تضم شبكة التهوئة المتجددة والمصابيح الأمامية أيضاً. وهناك تغييرات أكبر حيث يعتمد النموذج الجديد مداخل جديدة كبيرة للهواء أكثر بروزًا وأضواء ضباب ثلاثية مكدسة جديدة. تابع القراءة >> →
أصدرت سانغ يونغ التفاصيل الخاصة بسيارة الكروس أوفر كوراندو الجديدة كلياً ذات المواصفات الأوربية 2020 ، قبل ظهورها الأول في معرض جنيف للسيارات. هذا هو الجيل الرابع من كوراندو والذي ظهر سابقاً بشكل غير رسمي تحت شكل سيارة اختبارية والتي حملت الاسم SIV-2 والتي تم عرضها تابع القراءة >> →
وعاد "سانغ يونغ موسّو" في 2018 ولكن هذه المرة على شكل شاحنة صغيرة (بيك أب) جديدة من طراز 2019 والذي تم الكشف عنه في معرض جنيف للسيارات، ويتشارك "سانغ يونغ موسّو" منصةته مع طراز الدفع الرباعي الكبير من الشركة نفسها أي ريكستون. وهو يأتي بتصميم تابع القراءة >> →
أصدرت سانغ يونغ سيارة اختبارية من فئة الكروس أوفر ألرياضية ، والتي تمثل الواجهة للتقنية الذكية، تحت الاسم فهو: "سانغ يونغ أي-أس أي في". هذه هي السيارة الكهربائية الاختبارية الخامسة التي تقدمها الشركة والتي تم الكشف عنها في معرض جنيف الدولي للسيارات يوم 6 مارس تابع القراءة >> →
أصدرت سانغ يونغ الرسومات الأولية لسيارة اختبارية من فئة الكروس أوفر ألرياضية ، والتي تمثل الواجهة للتقنية الذكية، تحت الاسم فهو: "سانغ يونغ أي-أس أي في".
سانغ يونغ للسيارات المستعملة
- التجهيزات القياسية 8 / 10. أعلى قليلًا من المواصفات الأساسية. تضم فئة "SE" من السيارة إطارات بمقاس 16 بوصة وتكييف هواء ومقاعد خلفية قابلة للطي ونوافذ كهربائية ومثبت للسرعة واتصال عبر "البلوتوث" و"الآي بود"، أما فئة "EX" فتأتي مزودة بإطارات مقاس 18 بوصة ومقاعد مكسوة بالجلد وتحكم في تكييف الهواء عبر تقسيم السيارة إلى منطقتين، فضلًا عن كاميرا خلفية مساعدة للركن. وتأتي فئة "ELX" مزودة بنظام "satnav" وكذلك تشغيل السيارة بدون مفتاح، إضافة إلى مكابح أمامية أوتوماتيكية وماسحات للزجاج تعمل من خلال مستشعرات المطر.
ولا يعد ضبط حرارة المقصورة الداخلية مثيرًا للإعجاب كثيرًا عبر الشاشة باللون البرتقالي والمفاتيح ذات الجودة المنخفضة، ومع ذلك فإن السيارة "تيفولي" تشعر من يقودها بالفخامة في فئات "EX" والفئات الأعلى منها في التجهيز بسبب الجلد المستخدم لعجلة القيادة. - سهولة القيادة 6 / 10. أنظمة الضبط هي الأكثر سلاسة. تتميز السيارة بناقل حركة يدوي مكون من ست سرعات ونظام توجيه لا يعد ثقيلًا جدًا "يمكن الانتقال بين أنظمة عدة لزيادة وزن السيارة"، كما أن المحرك الأوتوماتيكي أيضًا تم إدماجه في السيارة بشكل رائع، ومع كون المناورة خادعة بسبب البقعة العمياء فإن السيارة أيضًا لا تأتي في فئات "EX" بكاميرا خلفية ومن ثم سوف تحتاج إلى الحصول على أعلى فئة للسيارة وهي "ELX" وذلك من أجل التمتع بمستشعرات الركن في الأمام والخلف. - متعة القيادة 2 / 10. السيارة لا تلبي رغبات الباحثين عن الإثارة. في الوقت الذي تنطلق فيه السيارة حتى 62 ميلًا في الساعة في 12 ثانية بالنسبة لكلا المحركين البنزين والديزل، إلا أن المحرك الذي يدار بالبنزين يبدو أكثر بطئًا من محرك الديزل الأكثر مرونة، ويحتاج إلى بعض الوقت وعدد دورات أكبر للمحرك من أجل الانطلاق سريعًا.