الحمد لله على سلامتك ويتم لك على خير
الكن اعتقد العضوة fyonkaعملت عنده عمليتها وتسبب لها بخسارة الطحال وتم استئصاله اثناء العملية للأسف وهذا خطا كبير جدا ولا حول ولا قوة الا بالله وعمليتها توها من شهر ونصف تقريبا
04-18-2013, 02:55 AM
# 3
يا اختي انا اتصلت على الدكتور اسامة من شهرين ماضيه بلغني انه يعمل عملية التكميم ب 35000 ريال بمستشفى المستقبل او مستشفى بخش.
كيف يتم اختيار عمليات السمنة د.اسامه مرشد - Youtube
عملية تكميم المعدة يجريها الدكتور اسامة ضمرة - YouTube
دكتور اسامه مرشد..... كما رأيت......!!!
اسامة بعد عشره دامت اربع سنوات ونصف
واجريت عنده عمليتين حزام المعدة ثم التكميم
أسال الله العظيم رب العرش العظيم أن يحرمك على النار يا د.
التسريب بعد عملية تكميم المعدة | دكتور اسامة خليل لجراحات السمنة في مصر
وبذلك نكون أجبنا عن سؤال كم سعر عملية التكميم في مستشفى جدة الوطني، وتعرفنا على أهم الأطباء بها، لا تتردد أبدًا وسارع في أخذ قرارك لتنعم بحياة صحية أفضل، وإذا كانت لديكم أي استفسارات تواصلوا معنا على الفور.
نصائح مهمة قبل العملية لتجنب حدوث التسريب: -هناك بعض العادات التي ينبغي عليك الإنتباه لها قبل العملية ،مثل التدخين فيجب عليك التوقف عنه قبل العملية بإسبوعين أو ثلاثة علي الأقل. -إذا كنت تأخذ أي أدوية مثل أدوية السيولة أو غيرها ،عليك مصارحة الجراح بها جيداً قبل العملية.
ويقول المدير العام لشركة النقل الخاص في الوزارة كريم الجابري للجزيرة نت إنه تم وضع خطة لتنظيم عمليات النقل في بغداد والمحافظات الأخرى وبالتنسيق مع مديرية المرور العامة. ويضيف أن خطة الوزارة تعتزم ضم جميع شركات التطبيقات الذكية لطلب السيارات في منظومة واحدة بدافع أمني بالدرجة الأولى ولتسهيل العمل اليومي لسائقي سيارات الأجرة. وكشف الجابري عن أن أعداد سيارات الأجرة في بغداد وحدها تصل لنحو 300 ألف سيارة. ظل الجزيرة للسيارات الكهربائية. رحيم اعتبر أن مردود عمله من التاكسي لم يعد مجديا في ظل الظروف الحالية (الجزيرة نت)
زحامات خانقة
بعد انتهاء الانتخابات البرلمانية في أكتوبر/تشرين الأول الماضي، قررت الحكومة بدء الدوام الحضوري لطلبة الجامعات وعودة دوائر القطاع العام للعمل بشكل كامل، يقابله دوام كامل لشركات القطاع الخاص التي لم تقلل ساعات العمل خلال فترة الجائحة. إلى جانب قيام السلطات بإغلاق عدة طرق في بغداد بعد الانتخابات، وخاصة تلك القريبة من المنطقة الخضراء، وفرض حالة الإنذار العسكري بسبب خروج مظاهرات، وهي عوامل أدت إلى تفاقم ظاهرة الازدحام في شوارع العاصمة. العبيدي أكد الحاجة الكبيرة في بغداد لشق طرق جديدة لاستيعاب الأعداد المتزايدة من السيارات (الجزيرة نت)
أكثر المحافظات العراقية التي تحتاج إلى استحداث طرق جديدة هي العاصمة بغداد، بحسب منار العبيدي رئيس مؤسسة عراق المستقبل للدراسات الاقتصادية.
ظل الجزيرة للسيارات الرياض الشفا
ومن بين مزايا السيارة الكهربية خفض التلوث في الهواء بنسبة 80%، وتوفير مصاريف الصيانة كونها لا تخضع لعملية الصيانة الدورية كما في نظيرتها التي تسير بالمحروقات. كذلك لا تتطلب السيارة الجديدة تغيير الموتور الخاص بها أو الزيت أو الفلاتر، مع ضمان البطارية لمسافة 500 ألف كيلومتر. إلى جانب ذلك، فهي مرْكبة موفرة لنفقات الوقود، فمع كل 10 آلاف كيلومتر تقطعها توفر نحو 4500 جنيه (نحو 300 دولار) مقارنة بمصروف وقود السيارات التقليدية لنفس المسافة. ظل الجزيرة للسيارات الرياض الشفا. وتحاول الحكومة الترويج للسيارة الجديدة عبر وسائل عدة ومنها تقديم وزارة المالية حافزا ماديا للمشترين من خلال دعم يصل لنحو 50 ألف جنيه، وتقديم وزارة الكهرباء تسعيرة محفزة تصل 169 قرشا لكل كيلووات، فضلا عن الاهتمام بتيسير خدمات البيع والصيانة عن طريق الشراكة مع إحدى الشركات الكبرى. كيفية الشحن
في تصريحات سابقة له، كشف وزير قطاع الأعمال عن خطة حكومية لإنشاء 3 آلاف محطة شحن عام للسيارات الكهربية في محافظات مصر، على أن تخدم كل محطة سيارتين في نفس الوقت، بإجمالي 6 آلاف سيارة يتم شحنها في نفس الوقت. ويبلغ مدى بطارية السيارة الجديدة التي ستنتجها مصر 250 كيلومترا بقدرة شحن 38 كيلووات، و51 كيلووات بمدى 400 كيلومتر، و61 كيلووات مداها 500 كيلومتر.
ظل الجزيرة للسيارات الكهربائية
10 ساعات مضت عروض معرض كلاس للسيارات اليوم 27 ابريل 2022 مـ الموافق 26 رمضان 1443 هـ. استمتعوا ب تخفيضات الشركة اليوم الأربعاء 27-4-2022 الموافق 26-9-1443 يتضمن العرض اليوم: نيسان التيما فل كامل موديل 2020, نوع السيارة: نيسان التيما, الفئة: SL الوكيل: بترومين, المحرك: 2. 5L, القير: CVT, نوع الدفع: امامي السعر: 115. 500 شامل الضريبة وتسجيل اللوحات و اليكم الصور الاتية على موقع عروض:
ظل الجزيرة للسيارات والدراجات النارية
20/12/2021 - | آخر تحديث: 20/12/2021 03:53 PM (مكة المكرمة) يقضي الشاب البغدادي مصطفى رحيم قرابة 8 ساعات يوميا يجوب شوارع العاصمة بسيارته الصفراء للبحث عن زبائن، حيث يتراوح دخله النقدي بين 10 آلاف دينار (6 دولارات) و30 ألف دينار (20 دولار)، وفي أيام أخرى قد لا يحظى بأي زبون. ظل الجزيرة للسيارات والدراجات النارية. ويُرجع رحيم انخفاض مردود عمله إلى الزحامات الخانقة داخل بغداد، إضافة إلى لجوء الزبائن لاستخدام التطبيقات الذكية لطلب سيارات الأجرة مثل أوبر وكريم وتاكسي ريم. وعن عدم اشتراكه في التطبيقات الذكية لتحقيق مكاسب أفضل وتشغيل سيارته، يوضح رحيم أنه في حال اشترك بهذه التطبيقات فستكون نسبة الاستقطاع كبيرة من الأجرة، فضلا عن أن الزبائن الذي يستخدمون هذه التطبيقات يتمركزون في المناطق الراقية من بغداد وليست الشعبية أو المتوسطة، مثل الحي الذي يقطن فيه. ومن الأسباب الأخرى التي تقف أيضا بوجه سائقي سيارات الأجرة في بغداد هو انتشار جائحة كورونا التي قوضت كثيرا في الشهور الماضية عملهم، بحسب رحيم، الذي أضاف أن أغلب السائقين يتخوفون من أن يكون بعض الزبائن حاملين لفيروس كورونا. رحيم طالب جامعي يعتمد على ما يجنيه من عمله لتغطية مصاريفه الجامعية، يقول إنه وغيره يواجهون منافسة من موظفين يعملون بعد دوامهم كسائقي أجرة في العاصمة لزيادة دخلهم.
وبينما كانت الجمال تجتاز المسافة بين جدة والمدينة المنورة في عشرة أيام أصبحت السيارات تجتازها في مدة ست عشرة ساعة، كما كانت الجمال تجتاز المسافة بين ينبع والمدينة في ثلاثة أيام فأصبحت السيارات تجتازها في خمس أو ست ساعات، وكانت تجتاز المسافة بين مكة المكرمة وعرفات في ست ساعات فأصبحت السيارات تجتازها في 45 دقيقة. ورغم زيادة عدد السيارات المطرد فإن بعض الحجاج استمروا في استخدام الجمل رغم مشقة ركوبه لسنوات طويلة ربما بسبب التكلفة أو (الكروة) فركوب الجمل من جدة إلى مكة المكرمة في عام 1354هـ كان يكلف الحاج حوالي 41 قرشاً بينما كانت تكلفة ركوب السيارة اللوري حوالي 82 قرشاً أما السيارة الصغيرة فتكلفة ركوبها كانت جنيهاً وثلاثة عشر قرشاً، ولكن يتفق المؤرخون على اختفاء استعمال الجمل لنقل الحجاج في عام 1373/1953 م ولكنه لم يختف من الحج ولن يختفي لارتباطه بشعائره.
ولفت إلى أن تكنولوجيا السيارات الكهربائية تتقدم بسرعة ومسألة صعوبة شحن السيارات أصبحت أمرا من الماضي، فيمكن الآن شحن السيارة من كهرباء المنزل أو المحل، مضيفا أن السيارات الكهربائية سيارات المستقبل وتسعى لدعمها كثير من الدول، ولهذا فهناك حاجة إلى دعم وجودها في مصر من خلال إرادة سياسية، لتتوفر للمستهلكين كبديل للسيارات المعتمدة على البنزين والمحروقات، حيث ستقلص المشاكل البيئية وتعزز التوجهات التي تقوّض من آثار الاحتباس الحراري والمشاكل المصاحبة للتغيرات المناخية. "الرؤية الحكومية طموحة ولكن استيعاب السيارة الكهربائية داخل السوق المصرية يحتاج إلى وقت"، يقول علاء الدين فهمي، أحد تجار السيارات وعضو شعبة السيارات بالغرف التجارية، في تصريحات صحفية خاصة، مرجعًا ذلك إلى ضرورة توفير بنية تحتية تستوعب السيارات الكهربائية، كتوفير محطات شحن لها، فما زالت تتسم بقدر من المحدودية مع تدنّي عدد السيارات الكهربائية في الشارع المصري. ولفت إلى أن التوجه الحكومي يهتم بوجود السيارات الكهربائية في مصر وانتشارها، ويبقى الفيصل هنا بجانب الجودة السعر الخاص بالسيارة وتوسيع نشر ثقافة استخدامها، الأمر الذي كان سببا في اتجاه وزارة قطاع الأعمال إلى التمهل وإعادة اختيار شركة أخرى لتوفير سيارة بسعر مناسب للسوق المصرية، خصوصا أن السيارات الكهربائية ما زالت حديثة على السوق المصرية.