تعلم إضافي
كيف صنع الماس
يتشكل الماس عميقًا بشكل طبيعي تحت سطح الأرض، ولكن يمكن تصنيعه أيضًا في المختبر بواسطة مصنعي الماس. تابع القراءة للتعرف على مجموعة متنوعة من الطرق التي يمكننا من خلالها إيجاد وإنتاج هذه الأحجار الكريمة المرغوبة للغاية. الماس الطبيعي
يتكون الماس الطبيعي من الكربون النقي على عمق حوالي 100 ميل تحت سطح الأرض. تحدث عملية تشكيل الماس على مدى ملايين (أو حتى مليارات) السنين داخل الصخور المنصهرة في غلاف الأرض، حيث يمكن العثور على الكميات الصحيحة من الضغط والحرارة اللازمين لتحويل الكربون إلى ماس. يتم بعد ذلك نقل الماس عبر تدفقات الحمم المنصهرة إلى سطح الأرض حيث يتم استخراجه وتحويله إلى الأحجار الكريمة التي نستخدمها في صنع المجوهرات. الماس الصناعي
هناك طريقتان لصنع الماس الصناعي في المختبر، وكلتاهما تستخدمان من قبل الشركات المصنعة للماس. تُعرف الطريقة الاصطناعية الأولى باسم "الضغط العالي أو الحرارة المرتفعة" أو أختصارًا HPHT. يتكون الماس منتدى. هذه الطريقة هي الأقرب إلى عملية إنتاج الماس التي تحدث بشكل طبيعي داخل الأرض، وتتضمن تعريض الجرافيت (المصنوع من الكربون النقي) إلى حرارة وضغط مكثفين.
- يتكون الماس منظمة
- قطار من الرياض الى جدة
- قطار الرياض جدة
يتكون الماس منظمة
نعتقد جميعًا أن الألماس نادر الوجود، ولكن في حقيقة الأمر فإن مناجمه تنتشر حول العالم. ووفقًا لموقع الفضاء أُثبت وجود ألماس في السماء على شكل نيازك تحتوي على الألماس التي نشأت باكرًا جدًا من تاريخ النظام الشمسي، ولا تعد الأرض الكوكب الوحيد الذي يحتوي على الألماس في النظام الشمسي، ففي عمق الغلاف الجوي المتجمد لكوكبي نبتون وأورانوس يتعرض الكربون لضغط وحرارة عاليين يكفيان لتشكيل الألماس، ثم تتساقط هذه الألماسات على سطح الكوكب. وخارج النظام الشمسي تحتوي كثير من الكواكب على الألماس أكثر من الأرض، فهناك كواكب تدور حول نجوم غنية بالكربون، ومن المتوقع احتواؤها على الألماس بنسبة أكثر من الأرض. صرح موقع الفضاء بوجود كوكب أُطلق عليه اسم (55 كانكري أي) الذي أحدث ضجةً كبيرةً بسبب الاعتقاد الكبير أنه يحتوي على كثير من الألماس، وبسبب ذلك سُمي بكوكب الألماس، ولكن لم تُثبت صحة الاعتقادات حوله، لذلك تراجع الاهتمام به. زراعة الألماس في المختبرات
إن عملية تشكل الألماس مفهومة لا تحوي أي تعقيد، وهو شكل من أشكال الكربون ينشأ تحت ظروف معينة من الضغط والحرارة. الكربون والألماس - موضوع. يوجد الألماس الطبيعي حيث تتوفر هذه الشروط في باطن الأرض، ومن الممكن خلق هذه الظروف الضرورية لتشكل الألماس، منذ خمسينيات القرن الماضي بدأ تصنيع الألماس الصناعي لأغراض تجارية، وفقًا لما قاله مهندس المواد ديميتري كوبيلوفيتش: «نحاول محاكاة العملية الطبيعية بأفضل طريقة ممكنة بواسطة استخدام الضغط المرتفع والحرارة المرتفعة (واسم التقنية HPHT)، وتوجد طريقة كيميائية لتصنيع الألماس، وهي طريقة لا تتطلب نفس الضغط والحرارة العاليين، وتسمى ترسيب البخار الكيميائي».
قال عالم الكيمياء الجيولوجية أنات شاهار من جامعة كارنيجي ساينس: "تؤكد النتائج التي توصلنا إليها مسارًا مشتبه به منذ فترة طويلة لإعادة التدوير في أعماق الأرض ، مما يسمح لنا بتتبع كيفية سحب المعادن من السطح إلى الوشاح وتكوين التباين في تركيبته". اقرأ أيضًا
احتفال نقل المومياوات واقشعروا البدن
رابط مختصر للصفحة أحصل على موقع ومدونة وردبريس أكتب رايك في المقال وشاركه واربح النقود شارك رابط المقال هذا واربح يجب عليك تسجيل الدخول لرؤية الرابط
المنشور التالي
في وسط الوجع
وأظهر مقطع...
"النقل العام" تطلق مسابقة لاختيار اسم للبطاقة الذكية لقطار الرياض.. تعرّف على جوائزها
16 يوليو 2019
25, 521
أطلقت شبكة النقل العام مسابقة لاختيار اسم للبطاقة الذكية الخاصة بمشروع قطار الرياض، أطلقت عليها اسم "يبيلها اسم". وأوضحت الشبكة أن آلية المسابقة تبدأ باقتراح اسم يعكس وظيفة البطاقة،...
ضمن اختبارات التشغيل.. فيديو تجربة عربات قطار الرياض على المسار الأحمر
05 يوليو 2019
12, 771
بدأت عربات قطار الرياض إجراء رحلة تجريبية بسرعات تدريجية على المسار الأحمر في طريق الملك عبدالله، وذلك ضمن اختبارات التشغيل والتأكد من السلامة. وكان المشروع أجرى اختبارات كذلك على...
فيديو لشاب سعودي أثناء قيادته قطار الرياض من غرب العاصمة إلى قصر الحكم
29 يونيو 2019
39, 969
وثّق مقطع فيديو قيادة شاب سعودي قطار الرياض، على المسار البرتقالي من غرب الرياض إلى محطة قصر الحكم في وسط العاصمة. وتشمل تلك الاختبارات مجموعة من الإجراءات، تبدأ باختبارات ابتدائية...
فيديو من داخل إحدى تجارب قطار الرياض على المسار البرتقالي
26 يونيو 2019
71, 016
نشر حساب عداد مشاريع الرياض مقطع فيديو جديدا يوثق إحدى تجارب قطار الرياض الناجحة على المسار البرتقالي من غرب العاصمة الرياض.
قطار من الرياض الى جدة
وقالت الهيئة في...
"قطار الرياض" يبدأ التشغيل التجريبي للتأكد من عناصر السلامة (فيديو)
17 سبتمبر 2020
39, 234
بدأ "قطار الرياض" التشغيل التجريبي للتأكد من عناصر السلامة والوقوف على جميع الفرضيات التي قد تواجهه قبل مرحلة التشغيل الرسمي. وبحسب تقرير نشرته قناة العربية، اليوم (الخميس)، يُختبر كل...
صور.. استعراض للملامح الجمالية لتصاميم محطات قطار الرياض
31 أغسطس 2020
43, 401
أظهرت مجموعة من الصور تصميمات مشروع محطات قطار الرياض، المستلهمة من الحضارة العربية، والبيئة السعودية المعاصرة. ومن أبرز هذه المحطات، محطة مركز الملك عبد الله المالي إحدى أفخم محطات...
صورة تاريخية للملك عبدالعزيز في أول رحلة تجريبية لقطار الرياض- الدمام
13 يوليو 2020
33, 831
نشرت دارة الملك عبدالعزيز صورة تاريخية للملك المؤسس، خلال مشاركته في أول رحلة تجريبية للقطار الرابط بين مدينتي الرياض والدمام. وأظهرت الصورة التي يعود تاريخها لعام 1371 هـ (1951 م)،...
بعد تصويت 160 ألفًا.. "قطار الرياض" يعلن اسم بطاقة شبكة النقل العام بالرياض
06 يوليو 2020
143, 655
أعلن مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام بمدينة الرياض، الاسم الفائز في التصويت لاختيار اسم بطاقة شبكة النقل العام بمدينة الرياض.
قطار الرياض جدة
قطار الرياض - مكة المكرمة.. هل سيتحقق الطموح؟ - المدينة
هايبرلوب فى السعودية.. ينتقل من الرياض لجدة بـ46 دقيقة - اليوم السابع
اقترب مشروع القطار فائق السرعة من انتهاء تنفيذه في السعودية. عاد الحديث حول ذلك المشروع الضخم من جديد، بعد زيارة صاحب السمو الملكي الأمير محمد بن سلمان بن عبدالعزيز آل سعود ولي العهد نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، إلى مقر شركة Virgin Hyperloop في أميركا. وهي خطوةٌ تأتي في إطار دعم رؤية السعودية 2030 للتنمية. وقعت المملكة ممثلةً في وزارة النقل، عقداً مع Virgin Hyperloop، التي تعتبر أقوى الشركات العالمية في مجال النقل السريع. أما الخطوة التالية، فهي بدء الشركة في عمل دراسات حول استخدام تكنولوجيا Hyperloop في مجال نقل الركاب والبضائع في السعودية. كما تقوم الشركة بإجراء تبادلٍ للزيارات الفنية لأفضل الخبراء والمتخصصين في مجال النقل. ومن المنتظر أن يُحقق هذا المشروع نقلةً كبيرةً في مجال النقل والخدمات اللوجستية داخل المملكة. من جدة إلى الرياض في أقل من ساعة! إذا كان السفر من مدينة جدة إلى العاصمة الرياض عبر السيارة، يحتاج منكم إلى نحو 10 ساعات من وقتكم، فإن القطار فائق السرعة، الذي تنتظره السعودية، سيوفر الكثير من الوقت.
اقترب مشروع القطار فائق السرعة من انتهاء تنفيذه في السعودية. عاد الحديث حول ذلك المشروع الضخم من جديد، بعد زيارة صاحب السمو الملكي الأمير محمد بن سلمان بن عبدالعزيز آل سعود ولي العهد نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، إلى مقر شركة Virgin Hyperloop في أميركا. وهي خطوةٌ تأتي في إطار دعم رؤية السعودية 2030 للتنمية. وقعت المملكة ممثلةً في وزارة النقل، عقداً مع Virgin Hyperloop، التي تعتبر أقوى الشركات العالمية في مجال النقل السريع. أما الخطوة التالية، فهي بدء الشركة في عمل دراسات حول استخدام تكنولوجيا Hyperloop في مجال نقل الركاب والبضائع في السعودية. كما تقوم الشركة بإجراء تبادلٍ للزيارات الفنية لأفضل الخبراء والمتخصصين في مجال النقل. ومن المنتظر أن يُحقق هذا المشروع نقلةً كبيرةً في مجال النقل والخدمات اللوجستية داخل المملكة. من جدة إلى الرياض في أقل من ساعة! إذا كان السفر من مدينة جدة إلى العاصمة الرياض عبر السيارة، يحتاج منكم إلى نحو 10 ساعات من وقتكم، فإن القطار فائق السرعة، الذي تنتظره السعودية، سيوفر الكثير من الوقت. الرحلة لن تأخذ أكثر من 46 دقيقة. كما أعلن عن مقترحٍ لربط أبو ظبي الإماراتية بالعاصمة الرياض بواسطة القطار، ما يُخفض وقت السفر إلى نحو 48 دقيقة فقط.