مرّة جديدة نضع هذه الكارثة التي تتكرر وستكرّر في رسم
ما تبقّى من دولة، ولو أشلاء، ما لم تتم المعالجة المحصورة مباشرة بمثل هذه الحوادث سواء من خلال مكافحة مافيات الموت، وبالتالي تنبيه المواطنين من مصائد تلك المافيات التي تجني أموالا طائلة لإزهاق أرواح الناس، ومطلوب
الكثير من التدابير من الأجهزة الأمنية والقضائية التي
يفترض بها أن تعتمد أمنًا إستباقيًا تجاه تجار الموت الذين لا تختلف أعمالهم
عن العمليات الارهابية، لكشفهم وكشف من يقف خلفهم. وبعد كل هذا نسأل مع السائلين: هل يجوز أن يكون اليوم يومًا
عادّيًا؟ هل من الممكن أن نسامح تلك الطبقة السياسية التي
جعلت من الوطن مركبًا للموت المجاني؟ هل سيكون يوم
15 أيار يومًا إنتخابيًا كغيره من الأيام الإنتخابية أم سيكون فرصة، وقد لا تتكرر، لمحاسبة من يجب محاسبتهم؟ المحاسبة الحقيقية تكون في صندوق الإقتراع وليس بقطع
الطرقات والتهجّم على الجيش، وهو المؤسسة الوحيدة الباقية أملًا للمستقبل. المصدر: لبنان 24
للمزيد من الاخبار الرجاء الضغط على الرابط التالي
اخبار محلية Archives – Beirut El Hora ()
لبنان زورق يغرق... يغرق... يغرق - أخبار لبنان
مرّة جديدة نضع هذه الكارثة التي تتكرر وستكرّر في رسم ما تبقّى من دولة، ولو أشلاء، ما لم تتم المعالجة المحصورة مباشرة بمثل هذه الحوادث سواء من خلال مكافحة مافيات الموت، وبالتالي تنبيه المواطنين من مصائد تلك المافيات التي تجني أموالا طائلة لإزهاق أرواح الناس، ومطلوب الكثير من التدابير من الأجهزة الأمنية والقضائية التي يفترض بها أن تعتمد أمنًا إستباقيًا تجاه تجار الموت الذين لا تختلف أعمالهم عن العمليات الارهابية، لكشفهم وكشف من يقف خلفهم. وبعد كل هذا نسأل مع السائلين: هل يجوز أن يكون اليوم يومًا عادّيًا؟ هل من الممكن أن نسامح تلك الطبقة السياسية التي جعلت من الوطن مركبًا للموت المجاني؟ هل سيكون يوم 15 أيار يومًا إنتخابيًا كغيره من الأيام الإنتخابية أم سيكون فرصة، وقد لا تتكرر، لمحاسبة من يجب محاسبتهم؟
المحاسبة الحقيقية تكون في صندوق الإقتراع وليس بقطع الطرقات والتهجّم على الجيش، وهو المؤسسة الوحيدة الباقية أملًا للمستقبل. المصدر: لبنان ٢٤
لبنان زورق يغرق... يغرق... يغرق
مرّة جديدة نضع هذه الكارثة التي تتكرر وستكرّر في رسم ما تبقّى من دولة، ولو أشلاء، ما لم تتم المعالجة المحصورة مباشرة بمثل هذه الحوادث سواء من خلال مكافحة مافيات الموت، وبالتالي تنبيه المواطنين من مصائد تلك المافيات التي تجني أموالا طائلة لإزهاق أرواح الناس، ومطلوب الكثير من التدابير من الأجهزة الأمنية والقضائية التي يفترض بها أن تعتمد أمنًا إستباقيًا تجاه تجار الموت الذين لا تختلف أعمالهم عن العمليات الارهابية، لكشفهم وكشف من يقف خلفهم. وبعد كل هذا نسأل مع السائلين: هل يجوز أن يكون اليوم يومًا عادّيًا؟ هل من الممكن أن نسامح تلك الطبقة السياسية التي جعلت من الوطن مركبًا للموت المجاني؟ هل سيكون يوم 15 أيار يومًا إنتخابيًا كغيره من الأيام الإنتخابية أم سيكون فرصة، وقد لا تتكرر، لمحاسبة من يجب محاسبتهم؟ المحاسبة الحقيقية تكون في صندوق الإقتراع وليس بقطع الطرقات والتهجّم على الجيش، وهو المؤسسة الوحيدة الباقية أملًا للمستقبل.
لبنان زورق يغرق… يغرق… يغرق
لو لم يكن البلد مفلسًا لما كان صار ما صار. ولو كان اللبناني غير متروك لأقداره "يقبّع" شوكه بيديه لما حدث ما حدث. التبريرات لن تعيد الحياة لتلك الطفلة التي لا ذنب لها سوى أنها ولدت في بلد تتساوى فيه الحياة مع الموت. وقد يكون الموت بالنسبة إلى البعض أفضل من العيش في "جهنم". ماذا تنتظرون من مواطنين بلغ بهم اليأس حدّ المخاطرة بحياتهم وحياة أطفالهم من أجل الهرب من واقع ميؤوس منه، وبحثًا عن وطن بديل، حتى ولو كان هذا البديل محفوفًا بالمخاطر، ويلفّه الغموض ودهاليز المجهول. عاشت طرابلس ومعها كل لبنان ليلًا حزينًا، ليس فقط على ضحايا اليأس والجهل، بل على وطن يشبه كل شيء إلاّ معالم وطن. فهذه الحادثة المأسوية كغيرها من الحوادث المماثلة التي تتكرّر في كل مرّة تشتدّ فيها الأزمات المعيشية والاجتماعية، حيث تنشط "مافيات الموت" وتضرب ضربتها القاتلة، بإغراء الفقراء وإغراقهم، ومن ثم تتربص وتتحيّن الفرص في إنتظار فرائس أخرى من اليائسين الذين لا يزالون يصدقون ما يُغدق عليهم من وعود زهرية بحياة كريمة في بلاد الله الواسعة، فيبيعون ما فوقهم وما تحتهم ويعطون أموالهم الى سفاحين مجرمين ثمنًا لإغراقهم في البحر، حيث يتم إرسالهم في مراكب قديمة تفتقد أدنى شروط السلامة العامة معرضة في كل لحظة للغرق.
لو لم يكن البلد مفلسًا لما كان صار ما صار. ولو كان اللبناني غير متروك لأقداره "يقبّع" شوكه بيديه لما حدث ما حدث. التبريرات لن تعيد الحياة لتلك الطفلة التي لا ذنب لها سوى أنها ولدت في بلد تتساوى فيه الحياة مع الموت. وقد يكون الموت بالنسبة إلى البعض أفضل من العيش في "جهنم".
… وبعد ماذا يمكن أن يُقال؟ هل تكفي كلمات التعزية، وهل يعيد لطم الوجوه على من إبتعلهم بحر الشقاء؟
هذه المأساة – الكارثة التي عاشتها طرابلس، التي لبست السواد،
هي مأساة كل الوطن وكل مواطن لا يزال يؤمن بأن الوضع العام آيل إلى التحسن مهما طال الزمن، ولا يزال يعتقد أن الفرج آتٍ لا محال بعد طول صبر ومعاناة. أمام هول هذه الكارثة، التي هي في حجم المعاناة اليومية
للمواطنين الصابرين على بلاويهم، لم يعد ينفع السكوت
ولا الخنوع. ولم يعد جائزًا الترحّم فقط على ضحايا الفقر
والعوز والتعتير. لم يعد من المقبول السماح لـ"مافيات
الموت" الإستمرار في إستغلال أوجاع الناس ودفعهم إلى فم التنين مقابل حفنة من المال. هذه الكارثة التي أصابت كل مواطن في صميمه ووجدانه
ليست الأولى ولن تكون الأخيرة ما لم يوضع حدّ لتمادي
هذه المافيا في إستغلال تعلّق الناس الفقراء بحبال الهواء. هذه الكارثة لم تكن لتحصل لو لم يكن الفقر متغلغلًا في
شرايين كل حيّ من أحياء من يزالون أحياء في وطن الموت. لم يكن الذين ركبوا في زورق الموت مضطّرين للقيام بهذه
المغامرة القاتلة لو أنهم كانوا يعيشون في وطن تُحترم فيه
حياة البشر كقيمة إنسانية وكمواطن من حقّه على دولته
أن تؤّمن له فرص عمل، وأن تسهر على مصالحه.
قامت شركة طيران "فلاى ناس" السعودية الخاصة اليوم الأربعاء بتدشين خط جديد بين مطارى القاهرة والرياض كأول شركة طيران خاصة تنظم رحلات جوية بين العاصمتين السعودية والمصرية منهية بذلك احتكار شركات الطيران الوطنية بالبلدين. وقال الطيار محمود الزناتى رئيس سلطة الطيران المدنى المصرية أن تشغيل رحلات شركة "فلاى ناس" السعودية الخاصة جاء بعد الحصول على الموافقات اللازمة من السلطات المختصة فى البلدين حيث تم فتح السماوات بين مصر والسعودية قبل عدة أعوام والسماح لشركات الطيران الخاصة بالبلدين بتشغيل رحلات طيران منتظمة إلى كل المدن فى البلدين بما فيها القاهرة والإسكندرية وشرم الشيخ والغردقة والأقصر وأسوان فى مصر وجدة والمدينة والرياض والدمام وباقى مدن المملكة. شهدت صالة الخدمة المميزة بمطار القاهرة احتفالا بتدشين الخط الجديد شارك فيها كبار مسؤولى شركة " فلاى ناس " ومسؤولى المطار والطيران حيث غادرت أول رحلة برقم 561 وعليها 70 راكبا وتسعى الشركة لتسيير سبع رحلات أسبوعيا بين القاهرة والرياض. اخبار ساخنة | طيران ناس - صفحة 1. وطيران ناس يندرج تحت اسم الطيران الاقتصادى منخفض التكاليف وتم تدشينه عام 2007 ومقره المملكة العربية السعودية ويملك أسطولاً يضم 24 طائرة تحلق إلى أكثر من 25 وجهة داخل وخارج المملكة عبر 950 رحلة أسبوعيا، ونقل حوالى 6.
اخبار ساخنة | طيران ناس - صفحة 1
وقالت إنها...
لن يبتن خارج مقر السكن.. "طيران ناس" تكشف عن شروط عمل المواطنات في الضيافة الجوية
38, 634
كشف المتحدث الرسمي لشركة طيران ناس، أحمد المسيند، عن الشروط الواجب توافرها في الراغبات بالعمل من المواطنات في مجال الضيافة الجوية. وأوضح، خلال اتصال بقناة "الإخبارية"، أن من أبرز...
Continue Reading...
ونوّه سعادته بأن الأكاديمية قد قامت على مدار الأعوام الثلاثة الماضية بتشغيل أجهزة محاكاة A320 الحالية بقدرة 100%، ومن ثم ستتيح لنا هذه المعدات الجديدة زيادة عدد البرامج التدريبية التي نقدمها، مما يساعد على جذب المزيد من الزوار إلى المملكة. كما أنها تقربنا من تحقيق هدفنا المتمثل في توفير أفضل الخدمات والأدوات التدريبية في المنطقة. ومن جانبه، قال القبطان ظافر العباسي، الرئيس التنفيذي لأكاديمية الخليج للطيران: «يعد الترويج لمملكة البحرين كوجهة رائدة في مجال التدريب على الطيران أحد أبرز أهداف الأكاديمية. وقد وقعنا حاليًا اتفاقية مع أحد العملاء لتوفير 12, 000 ساعة تدريب يتم تنفيذها هنا في البحرين على مدار العامين المقبلين. وسيستخدم جهاز المحاكاة الجديد في 80% من هذه التدريبات، في حين سيتم تخصيص القدرة المتبقية للجهاز لخدمة عملائنا الآخرين في المنطقة. »
وأضاف الكابتن ظافر: «إن جهاز المحاكاة الجديد المتكامل من نوع (A320 Std. 2. 0 NEO & CEO) مؤهل للمستوى D بحسب وكالة سلامة الطيران الأوروبية. وهو مجهز بخيار محرك رباعي بحيث يمكن تهيئته لمختلف التجهيزات وفقًا لطائرة العميل الفعلية. وزير المواصلات والاتصالات يوقّع مذكرة تفاهم مع شركة طيران «فلاي ناس» السعودية - صحيفة الأيام البحرينية. »
ومن الجدير بالذكر أن أكاديمية الخليج للطيران، التابعة لمجموعة طيران الخليج القابضة، تقدم مفهومًا تدريبيًا شاملًا يشمل جميع ترتيبات السفر والخدمات اللوجستية اللازمة لاستيعاب الأعداد الكبيرة من المتدربين الدوليين.
تأخر إقلاع 7 رحلات بمطار القاهرة لظروف التشغيل والصيانة
وقامت أكاديمية الخليج للطيران خلال العام 2018 بتدريب 6522 عميلًا يتألفون من طيارين وطواقم طائرات ومهندسين ومراقب الحركة الجوية وموظفي أمن وغيرهم من العاملين في مجال الطيران، ويُشكل 92% منهم متدربين من خارج البحرين. وقامت الأكاديمية بإجراء 90% من جميع حجوزات الطيران بالنيابة عن المشاركين عبر الناقلة الوطنية، طيران الخليج. تأخر إقلاع 7 رحلات بمطار القاهرة لظروف التشغيل والصيانة. ومن خلال الحجوزات الفندقية التي بلغت 19, 756 ليلة خلال العام، إلى جانب رسوم التأشيرات وغيرها من النفقات، ساهمت الأكاديمية مباشرة بضخ 1. 9 مليون دينار بحريني في اقتصاد المملكة، بخلاف رسوم التدريب الخاصة بها.
نعمل دائمًا على تقديم أفضل خدمة عملاء لملايين المسافرين الذين يزورون مطارات دبي. فريق مركز الاتصال متواجد يوميا للرد على استفساراتكم ما بين الساعة 9 صباحًا و 10 مساءً بتوقيت دولة الإمارات العربية المتحدة. فريق الدردشة الحية أيضًا متواجد على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع للإجابة على أي سؤال قد يكون لديكم. تواصل معنا
الموقع – مطار دبي الدولي
خريطة موقع مطار دبي الدولي الموقع – مطار دبي ورلد سنترال
خريطة موقع مطار دبي ورلد سنترال
وزير المواصلات والاتصالات يوقّع مذكرة تفاهم مع شركة طيران «فلاي ناس» السعودية - صحيفة الأيام البحرينية
ووقعّها من جانب «فلاي ناس» الرئيس التنفيذي للعمليات، الكابتن منصور الحربي بحضور المدير التنفيذي للتدريب الكابتن عبد المحسن العريفي ومدير التدريب الكابتن فهد اليحيا. وفي هذا السياق، رحب سعادة وزير المواصلات والاتصالات المهندس كمال بن أحمد محمد، رئيس مجلس إدارة أكاديمية الخليج للطيران بالشراكة بين أكاديمية الخليج للطيران وشركة طيران «فلاي ناس» والتي تؤكد على نوعية الخدمات التدريبية المتميزة التي تقدمها أكاديمية الخليج للطيران بما يدعم رؤيتها الطموحة في النمو والتطور، والتي من شأنها المساهمة أيضًا في تعزيز خطط الأكاديمية الرامية إلى التوسع إقليميًا. مضيفًا سعادته «يُشكل رفع كفاءة البرامج التدريبية المتخصصة خطوة مهمة في مسيرة تطوير قطاع الطيران المدني، كما يتسق مع أهداف رؤية المملكة 2030 الرامية إلى زيادة الإيرادات غير النفطية. » وأضاف سعادة الوزير أن جهاز المحاكاة الجديد يعدّ ثاني جهاز تقوم أكاديمية الخليج للطيران بشرائه خلال الفترة 2018-2019 وذلك بعد أن تم تشغيل الجهاز الأول بقدرة 100% خلال الـ 18 شهرًا الماضية مما استدعى زيادة الطاقة الاستيعابية وشراء جهاز A320 جديد تلبية للخطة التوسعية الطموحة والرامية إلى التوسع الإقليمي في تقديم خدمات التدريب على الطيران والدخول على خط المنافسة في هذا المجال.
وأعلنت الشركة عن رحلات خاصة لحاملي الجنسية المصرية يومي 19و20...
تقديراً لمكافحتهم "كورونا".. شركة طيران تقدم خصماً 50% للأطباء والممارسين الصحيين على جميع الرحلات
04 يونيو 2020
2, 107, 254
أعلنت شركة طيران محلية، اليوم (الخميس)، عن تقديم خصم بقيمة 50% على كل رحلاتها الداخلية والدولية، لكل الأطباء والممارسين الصحّيين السعوديين والمقيمين العاملين في وزارة الصحة...
"طيران ناس" تستأنف رحلاتها الداخلية الأحد المقبل وتمنع الجلوس في المقعد الأوسط
28 مايو 2020
19, 944
أعلنت شركة "طيران ناس"، استئناف رحلاتها الداخلية ابتداءً من يوم الأحد المقبل الموافق 31 مايو للمرحلة الأولى. وتضم الوجهات للأسبوع الأول كلاً من الرياض وجدة والدمام وأبها والقصيم ونجران...
إعفاء جميع الرحلات الدولية المغادرة من وإلى المملكة من رسوم التغيير والاسترداد
05 مارس 2020
115, 008
أعلنت الخطوط السعودية أمس (الأربعاء)، إعفاء جميع الرحلات الدولية المغادرة من وإلى المملكة من رسوم التغيير والاسترداد. وأوضحت أن بداية تطبيق القرار من وقت الإعلان، ويشمل جميع التذاكر...
فيديو.. كابتن طائرة سعودية يرسل تحية تقدير لمواطن تبرع بكليته لصديقه
07 ديسمبر 2019
15, 570
وجه كابتن طائرة سعودية تحية لمواطن لتبرعه بإحدى كليتيه لصديقه، وإنهاء معاناته مع مرض الفشل الكلوي.