وزارة النقل والخدمات اللوجستية
علم
تفاصيل الوكالة الحكومية
البلد
السعودية
تأسست
1372 هـ
المركز
الرياض ، السعودية
الإدارة
الوزراء المسؤولون
صالح بن ناصر بن علي الجاسر ، وزير النقل
موقع الويب
الموقع الرسمي لوزارة النقل
تعديل مصدري - تعديل
وزارة النقل والخدمات اللوجستية سابقا وزارة النقل هي الوزارة المسؤولة عن تصميم وإنشاء الطرق والموانئ والمطارات وسكك الحديد بالمملكة العربية السعودية ويتولى رئاستها الآن المهندس صالح بن ناصر بن علي الجاسر [1] وتأسست الوزارة عام 1372هـ. مبنى وزارة النقل بالرياض
نشأة الوزارة [ عدل]
أنشئت مصلحة للأشغال العامة والمعادن في عام 1355 هـ (1935م) تابعة لوزارة المالية والاقتصاد الوطني وكانت تعنى بشؤون الأشغال العامة بما في ذلك الطرق وفي عام 1372 هـ (1953م) جمعت الدوائر والمصالح الحكومية ذات الأعمال المتجانسة في وزارات قائمة بذاتها وأصبحت في المملكة وزارة للمواصلات تشرف على كل ماله علاقة بالمواصلات من طرق وسكة حديد وموانئ (في البلاد) وعندما تطورت وسائل المواصلات واتسعت مسئوليات الوزارة بصورة كبيرة كانت موضع اعتبار خلال ما أجرت الدولة من دراسات. في عام 1372 هـ (1953 م) وهو العام الذي تأسست فيه وزارة المواصلات (وزارة النقل حاليا) بدأ قطاع المواصلات يحظى بنصيبه من العناية والاهتمام كان لا يزيد أطوال الطرق عن 239 كلم فقط، وهو رقم متواضع إذا ما قيس بمساحة المملكة الشاسعة والمترامية الأطراف والتي تنتشر عليها الآلاف من المدن والقرى والهجر والتجمعات السكانية بفصل بعضها عن البعض الآخر مئات من الكيلو مترات.
وزارة النقل والخدمات اللوجستية تقديم
كما بعد الدخول علي الصفحة الرئيسية يتم الضغط علي أنشاء حساب جديد. كذلك من الضروري تعبئة كافة البيانات التي يتم طلبها علي موقع معرض التوظيف الافتراضي. تلك البيانات التي يتم تسجيلها هي البريد الإلكتروني ورقم الهوية الوطنية ورقم الهاتف. تسجيل كلمة المرور الخاصة بالمستخدم للدخول علي الموقع. بتلك الخطوات يكون قد تم أنشاء الحساب ويتم الدخول عليه في أي وقت. الهيئات والجهات المشاركة في معرض الوظيف الافتراضي
تشارك في المعرض الوزارة ببعض من ممثليها. كما يشارك في المعرض أيضاً الهيئة العامة للنقل. وبجانب أيضاً هيئة الطيران المدني السعودي. كذلك بجانب الهيئة العامة للموانئ. وتشارك في المعرض الشركة السعودية للخطوط الحديدية. كما بجانب تلك الهيئات تشارك هيئة الخطوط الجوية السعودية. هناك أيضاً العديد من الجهات الحكومية والمؤسسات في القطاع الخاص والعام والتي تشارك في المعرض. ويستمر معرض التوظيف الافتراضي حتي مساء يوم 5 يناير 2022 للتعرف علي كافة الوظائف المتاحة من خلاله. وزارة النقل والخدمات اللوجستية أعلنت اليوم عن توفير 10000 وظيفة جديدة في الخدمات اللوجستية المتنوعة. والتي جاءت تصريحاتها عبر الحساب الرسمي الخاص بها علي منصة تويتر اليوم 28 ديسمبر الجاري.
وزارة النقل والخدمات اللوجستية وظائف
[6]
انظر أيضًا [ عدل]
وزارة الشؤون البلدية والقروية (السعودية)
وزارة البيئة والمياه والزراعة (السعودية)
مصادر [ عدل]
الوزارات والوزراء في المملكة العربية السعودية: دراسة توثيقية موجزة، عمر الخولي، (د. ن)، (د. م)، الطبعة الأولى، 1419هـ/1998م. مراجع [ عدل]
بوابة السعودية
من نحن
موقع أي وظيفة يقدم آخر الأخبار الوظيفية، وظائف مدنية وعسكرية وشركات؛ ونتائج القبول للجهات المعلنة، وتم توفير تطبيقات لنظام الآي أو إس ولنظام الأندرويد بشكل مجاني، وحسابات للتواصل الإجتماعي في أشهر المواقع العالمية.
قال أستاذ الأراضي والمياه بكلية الزراعة جامعة القاهرة في مصر، نادر نور الدين، إنه لا توجد تصريحات إثيوبية بشأن الملء الثالث لسد النهضة. اخبار ساخنة | سد النهضة - صفحة 2. وأضاف نور الدين في تصريحات لروسيا اليوم: " أن إثيوبيا من المفترض أن تحول المياه إلى الفتحتين السفليتين من السد لإمداد مصر والسودان بالمياه، بما يسمح لها بتعلية الحاجز الأوسط الذى يعترض مجرى النهر القادم إلى السودان ومصر، وإلى الآن لم تعلن عن أى إجراءات لتصريف المياه من الفتحات السفلية وبداية تعلية الحاجز الأوسط الذي يستغرق شهر مايو ويونيو حتى يكون جاهزا لتخزين المياه/ مع بداية الفيضان مع شهر يوليو القادم". ولفت إلى أنه ربما تكون الحرب الأهلية مع تيجراي، التي استغرقت عدة شهور العام الماضي، قد أنهكت إثيوبيا ماليا واستنزفت الأموال اللازمة لاستكمال بناء سد النهضة، حتى أن معدلات البناء كما هى فى العام الماضي متوقفة عند 80%، ولم تزد هذا العام. وأشار إلى أن "هناك شكوكا حتى الآن بأن إثيوبيا سوف تنجح فى الملء الثالث، خاصة أن هناك تسريبات تكشف أن هناك عيوبا في جسم سد النهضة، وأنه قد لا يحتمل إضافة 10 مليارات متر مكعب من المياه، التي قد أعلنت إثيوبيا أنها تعتزم تخزينها في الملء الثالث".
اخر اخبار سد النهضة
كشفت أحدث صورة التقطتها الأقمار الصناعية لسد النهضة الاثنين عن تفاصيل جديدة تؤكد انخفاض مخزون المياه في بحيرة سد وفشل عمل التوربين. وقال الخبير المصري الدكتور عباس شراقي لـ "العربية. نت" إن الصورة التي التقطت لسد النهضة الاثنين تكشف أن مخزون سد النهضة انخفض بمقدار مليار متر مكعب واحد خلال الأسابيع الثلاثة الماضية، وأصبح 7 مليارات متر مكعب، كما تؤكد الصورة توقف التوربين الذي قامت إثيوبيا بتشغيله في 20 فبراير الماضي للمرة الثانية. سد النهضة
وتابع الخبير المصري أن الصورة تكشف أيضا استمرار تصريف المياه من خلال فتحتي التصريف وبمعدل يصل إلى 30 مليون متر مكعب، ما يعني عدم قدرة التوربين الذي أطلقته إثيوبيا على العمل مشيرا إلى أنه لكي تستطيع إثيوبيا بدء التخزين والاستعداد للملء الثالث يتوجب عليها رفع الممر الأوسط والجانبين وهو ما يحتاج حوالي 65 ألف متر مكعب خرسانة لكل متر ارتفاع، وهو ما يصعب بالفعل عمله قبل بدء موسم الفيضان القادم. وأضاف أنه يتبق على بداية موسم الأمطار أقل من ثلاثة أشهر، ولكي تستطيع إثيوبيا الوصول إلى إجمالي تخزين 18. اخبار مصر سد النهضة. 5 مليار م3 تحتاج لوقت أكبر لوضع الخرسانة ورفع الممر الأوسط وهو أمر يصعب تحقيقه، مؤكدا أن كل تلك المعطيات تشير إلى أن الملء الثالث لن يكتمل كما حدث في الملء الثاني.
اخر اخبار سد النهضة اليوم
دافع وزير الخارجية المصري سامح شكري عن حق الجامعة العربية في التدخل بملف سد النهضة. شكري الذي أعلن موقف بلاده من نيويورك حيث يتأهب للمشاركة في جلسة لمجلس الأمن الدولي حول السد الإثيوبي، كان يرد على استنكار أديس أبابا تدخل الجامعة. وقال شكري إنه يحق لجامعة الدول العربية الإدلاء بدلوها في مسألة سد النهضة باعتبارها قضية تمس بلدين عضوين بها. وكانت إثيوبيا قد أعربت عن احتجاجها لمجلس الأمن الدولي رفضا لما سمّته "تدخل" جامعة الدول العربية في ملف سد النهضة بعد إرسالها خطابا إلى الجهة نفسها. هل تستعد إثيوبيا للملء الثالث لسد النهضة؟ خبراء مصريون يجيبون. وذكر بيان لوزارة الخارجية الإثيوبية، اليوم الثلاثاء، أن "أديس أبابا بعثت برسالة لمجلس الأمن ترفض فيه تدخل جامعة الدول العربية في ملف سد النهضة الإثيوبية". وأضاف البيان أن الوزارة "وضحت في الرسالة بأن ما قامت به الجامعة العربية يعتبر غير المرغوب فيه من جانب جامعة الدول العربية في مسألة سد النهضة الإثيوبي بعد تقديم الجامعة خطابًا إلى مجلس الأمن والجمعية العامة للأمم المتحدة للتدخل في الأمر". وأمس، تلقت القاهرة خطاباً رسمياً من وزير الري الإثيوبي سيليشي بيكيلي، يفيد ببدء عملية الملء الثاني لخزان سد النهضة. وردت مصر على الخطوة الإثيوبية بخطاب ثانٍ ورسمي من وزير الري إلى نظيره الإثيوبي حيث أبلغه رفض القاهرة القاطع لهذا الإجراء الأحادي.
انتقد وزير الري المصري السابق الدكتور محمد نصر علام «جمود التفاوض» الذي تمر به أزمة سد النهضة الإثيوبي والمتوقف منذ شهر أبريل الماضي بين الدول الثلاث (مصر والسودان وإثيوبيا)، محذراً من أن بيع المياه لمصر يعد هدفاً أساسياً لأديس أبابا في ظل مماطلتها بعدم إيجاد حلول للأزمة على أرض الواقع. اخر اخبار سد النهضة اليوم. ونفى علام تقديم مصر أية تنازلات من حصتها السنوية من المياه البالغة 55, 5 مليار متر مكعب كونها تعاني شحاً مائياً كبيراً، وأي تنازل سيؤثر بالسلب ما يؤدي إلى بوار آلاف الأفدنة ونقص في كهرباء السد العالي يهدد بتوقفه عن العمل. وشدد الوزير السابق لـ«عكاظ» على أن أزمة سد النهضة تتطلب تحركاً إيجابياً من مختلف القوى الدولية للضغط على إثيوبيا، لافتاً إلى أن أديس أبابا أنهت ما يقرب من 570م في ارتفاع السد «الممر الأوسط» وتهدف بالوصول للارتفاع إلى 595م، وهو ما يمثل أزمة كبيرة على الأمن المائي القومي المصري حال عدم التحرك بجدية. وأفاد بأن القاهرة أنفقت خلال السنوات الماضية ما يقرب من 180 مليار جنية على معالجة الصرف الزراعي والصناعي لاستخدام جزء من تلك المياه في الزراعة، بخلاف تكاليف تحلية المياه على الشواطئ الساحلية في الإسكندرية ومرسى مطروح والبحر الأحمر.