مبرد زيت الجير
السؤال
سؤالي لحلقة دردشة💬
لماذا الجير العادي لا يحتاج لمبرد زيت الجير
لكن الجير الاوتوماتيكي يمكن تركيب مبرد زيت له ؟
قطع غيار و ميكانيك
4 أشهر
0 الاجابات
عضو جديد 0
- مبرد زيت قير هايدن 26 ألف وحدة
- هتكسب دهب.. اياك ترمي زيت القلي المستعمل بعد اليوم كنز في بيتك لا يقدر بثمن - ثقفني
- المصفوفات ثاني ثانوي رياضيات
- المصفوفات ثاني ثانوي 4
- المصفوفات ثاني ثانوي مقررات
مبرد زيت قير هايدن 26 ألف وحدة
- نفترض ان حرارة الزيت في بداية التشغيل 40 درجة. - مع المشي العادي على سرعات متوسطه وعالية حيكون التبريد جيد ولكن بترتفع الحرارة إلى حدود الـ 70 درجة بشكل بطيء جداً. - أثناء المشي بسرعات منخفضه داخل المدينة لايوجد تبريد كافي... وسترتفع حرارة الزيت بشكل متواصل إلى أن يتم ايقاف السيارة وايقاف تشغيلها لفترة طويلة. هتكسب دهب.. اياك ترمي زيت القلي المستعمل بعد اليوم كنز في بيتك لا يقدر بثمن - ثقفني. - اثناء الدعس والإستخدام الرياضي راح يكون فيه تبريد أثناء المشي بسرعات عالية ولكن عند الوقوف سترتفع حرارة القير بالتدريج. - حتى لو مسكت خط بالسيارة على سرعة عالية فإن التبريد بالهواء لوحده غير كافي وراح تلاقي ان القير وصل لحرارة عالية بسبب تراكم الحرارة بالتدريج. الطريقة الثانية:
المبرد الخارجي يكون قبل مبرد الوكالة, يعني دورة الزيت تكون بالشكل التالي:
الزيت يطلع من القير ====> إلى المبرد الخارجي ====> ثم إلى مبرد الوكالة ====> ثم يرجع إلى القير مره اخرى. - تخفيف الحرارة والتحميل على مبرد الوكالة. - "التقليل" من خطر انفجار مبرد الوكالة وخلط الزيت بالماء. - تحسن بسيط في حرارة المكينة والقير بشكل عام. - المبرد الخارجي في هذه الحالة لايستفاد منه إلا بنسبة 10% تقريباً (لأن الزيت يرجع يسخن في مبرد الوكالة)
- باقي العيوب هي نفسها عيوب استخدام مبرد الوكالة لوحده (ستوك).
هتكسب دهب.. اياك ترمي زيت القلي المستعمل بعد اليوم كنز في بيتك لا يقدر بثمن - ثقفني
6- إطفاء المحرك وتركه لمدة ربع ساعة حتى تبرد حرارته. 7- مراقبة عدم وجود تسريب في ماء الرديتر. 8- الاهتمام بنظام التبريد، وسد أي تسريب موجود فيه. تنظيف الرديتر بزيت الفرامل
حيث يختلط الأمر علي البعض بين تنظيف الرديتر من الزيت و يلجأ البعض إلى وضع زيت الفرامل بجانب مياه الرديتر لحمايته من الصدأ، لكن زيت الفرامل له خواص كيميائية قلوية وقد يضر دورة التبريد خصوصا الخراطيم واﻻجزاء البلاستيكية والمعدنية مما يؤدي إلى تفكك وانفصال أجزاء صغيرة تحت تأثير الضغط والحرارة وتتسبب في انسداد مجاري ضيقة لدورة التبريد، كما أن الماء المخصص للرديتر يمتلك تركيبة بداخله لحمايته من الصدأ. تنظيف الرديتر من الصدأ
1- إفراغ مياه الرديتر بالكامل. 2- ضع مياه مقطرة لسحب هواء دورة التبريد. 3- ضع أي نوع من أنواع المنظفات مع عدم استخدم الخل والملح واتباع التعليمات المصحوبة بالمنظف من حيث السير بالسيارة أو تشغيل المحرك دون الحركة. 4- إفراغ الرديتر مرة أخرى ووضع مياه مقطرة مع منظف وتكرار هذه العملية أكثر من مرة مع القيام بإحلال وتركيب الرديتر للتأكد من نجاح عملية التنظيف. 5- فك ثرموستات الكوعة وتنظيفها جيداً. مبرد زيت قير هايدن 26 ألف وحدة. 6- الكشف على خراطيم الكاوتش المتصلة بالرديتر وتغييرها إذا وجد بها أي شقوق.
والتبادل الحراري بين الزيت والهواء (بواسطة المعدن) أقل كفائة بنسبة كبيرة. * العيوب:
- حرارة القير تكون قريبه من حرارة المكينة (لأن ماء التبريد نفسه يستخدم للإثنين) واذا سخنت المكينة مع الدعس يسخن القير معها...!! - خطر انفجار المبرد وخلط الزيت بالماء عند زيادة الحرارة بشكل كبير ومتكرر. - حرارة القير تأثر على كفائة تبريد المكينة لأنهم الإثنين يستخدمون نفس الماء للتبريد. - خطر ارتفاع حرارة القير بشكل كبير ودائم أثناء الإستخدام الرياضي (وهذا السبب الرئيسي اللي يحرق الكلتشات ويطيح القير). * مثال للتوضيح:
- لو أفترضنا ان حرارة الزيت اللي يطلع من القير تكون 120 درجة. - بيروح على مبرد الوكالة اللي يستخدم ماء الرديتر للتبريد واللي درجة حرارته تكون حول 90 إلى 100 درجة. - بتتعادل درجة حرارة الزيت مع حرارة ماء الرديتر ويصير حرارته في معدل 90 إلى 100 درجة. - بيرجع الزيت للقير وهو بهالحرارة اللي تعتبر مرتفعه شوي. - نلاحظ هنا ان ممكن حرارة زيت القير تكون حول 40 إلى 60 درجة عند بدأ تشغيل السيارة... ولما يمر الزيت على مبرد الوكالة يتم تسخينه إلى أن يصبح قريب من درجة حرارة المكينة...!! - وايضا مع الدعس والإستخدام الرياضي راح ترتفع حرارة المكينة إلى حول 110 دجات وبالتالي حرارة القير بترتفع إلى حدود 110 إلى 120 درجة...!!
مقدمة في المصفوفات (رياضيات ثاني ثانوي / الفصل الدراسي الاول) - YouTube
المصفوفات ثاني ثانوي رياضيات
مناهج تعليمية
مشرف الاقسام التعليمية السعودية
المصفوفات ثاني ثانوي 4
شرح وتحضير وتهيئة درس المصفوفات للصف الثاني الثانوي الفصل الثاني الدراسي, سنشرح في هذا الدرس مقدمة عن المصفوفات, والعمليات على المصفوفات, وضرب المصفوفات والمحددات وقاعدة كرامر, والنظير الضربي للمصفوفة وانظمة المعادلات الخطية, حيث سنقوم بحل العديد من التمارين ونشرحها وامثلة على كل حالة, ليكون درس المصفوفات بسيط وسهل لجميع الطلاب. مقدمة في المصفوفات
المصفوفة هي ترتيب على هيئة مستطيل لمتغيرات أو أعداد في صفوف أفقية وأعمدة رأسية، محصورة بين قوسين. وتنظم الأعداد أو البيانات في المصفوفة بحيث يكون الموقع في المصفوفة ذا معنى. وتسمى كل قيمة في المصفوفة عنصراً. ويرمز إلى المصفوفة عادة باستعمال الحروف الكبيرة A, B. يمكن تحديد نوع المصفوفة برتبتها؛ فالمصفوفة المكونة من m صفاً و n عموداً يقال عنها مصفوفة من الرتبة m × n أو من النوع m × n (تقرأ " m في n"). يدل الرمز a 21 على العنصر الموجود في المصفوفة في الصف الثاني العمود الاول في المصفوفة A. مصفوفة صف تحتوي صفاً واحداً. مصفوفة عمود تحتوي على عمود واحد. المصفوفات ثاني ثانوي مقررات. المصفوفة المربعة عدد الصفوف فيها يساوي عدد الاعمدة. المصفوفة الصفرية جميع عناصرها اصفار. تكون المصفوفتان متساويتين إذا كانتا من الرتبة نفسها ، وتساوت عناصرهما المتناظرة.
المصفوفات ثاني ثانوي مقررات
المراجعة النهائية - هندسة - الوحدة الرابعة - 1 ثانوي - ترم ثاني 2022 - YouTube
تنظيم البيانات في المصفوفات مستر أحمد الفواخري اولي ثانوي - YouTube