البحث في الموقع
الأقسام الأكثر مشاهدة اليوم للـالصف الخامس المادة عدد المشاهدات لغة عربية
867 رياضيات
730 علوم
379 اجتماعيات
258 لغة انجليزية
237 الفقه
123 التوحيد
121 حديث
89 تربية اسلامية
70 قرآن
52 المناهج
15 تحفيظ
3
مجموع مشاهدات جميع الأقسام = 2874 مشاهدة
أحدث ملفات الصف الخامس
1. لغة عربية, الفصل الثالث, 1443/1444, اختبار لغتي فترة أولى
تاريخ ووقت الإضافة:
2022-04-29 10:28:49
2. رياضيات, الفصل الثالث, 1443/1444, مراجعة الفصل التاسع والعاشر
2022-04-26 05:07:14
3. علوم, الفصل الثالث, 1443/1444, اختبار الفترة الخامسة
2022-04-21 19:17:20
4. رياضيات, الفصل الثالث, 1443/1444, أوراق عمل شاملة
2022-04-21 07:38:51
5. أوراق عمل علوم خامس, الصف الخامس, علوم, الفصل الثاني - المناهج السعودية. رياضيات, الفصل الثالث, 1443/1444, مراجعة الفترة الأولى
2022-04-21 07:35:41
البحث وفق الصف والفصل والمادة
يمكنك من خلال هذا النموذج البحث عن الملفات وذلك بحسب الصف والمادة والفترة الدراسية والأدبي الدراسي ثم الصغط على زر ( اعرض الملفات),
كما يمكنك عرض ملفات الصف بغض النظر عن المادة والفترة الدراسية والأدبي الدراسي عبر زيارة صفحة
الاحصائيات. المرحلة الثانوية
المستوى الأول المستوى الثاني المستوى الثالث
المستوى الرابع المستوى الخامس المستوى السادس
التعليقات
أحدث الملفات المضافة
1.
- درس الغلاف الجوي والطقس للصف الخامس الابتدائي - بستان السعودية
- أوراق عمل علوم خامس, الصف الخامس, علوم, الفصل الثاني - المناهج السعودية
- الدرس الأول : الغلاف الجوي والطقس - علوم الصف الخامس
- الطقس وعلاقته بالغلاف الجوي | طقس العرب | طقس العرب
- طريق حائل القصيم السريع للارضيات
- طريق حائل القصيم السريع بلدي
- طريق حائل القصيم السريع بالانجليزي
- طريق حائل القصيم السريع للسجاد
- طريق حائل القصيم السريع التامينات
درس الغلاف الجوي والطقس للصف الخامس الابتدائي - بستان السعودية
[٧]
غلاف الأقمار
أمّا ما يخص الأقمار التي تتبع الكواكب، فيلاحظ امتلاك كل منها أغلفة جوية خاصة بها، ومن الأمثلة عليها الغلاف الجوي للقمر تيتان (أكبر أقمار كوكب زحل)، حيث يتكوّن من غلاف سميك يتألّف من غازي النيتروجين والميثان، ويتميز هذا القمر بلونه البرتقالي الناتج عن الطريقة التي تكسر فيها أشعة الشمس غاز الميثان. [٧]
المراجع ↑ "Atmosphere",, Retrieved 16-12-2019. Edited. ↑ "Earth's Atmosphere",, Retrieved 12-12-2019. Edited. ^ أ ب ت ث ج ح خ "Layers of Earth's Atmosphere",, Retrieved 13-1-2020. Edited. ^ أ ب ت ث ج "Origin of the Earth's Atmosphere",, Retrieved 16-12-2019. الطقس وعلاقته بالغلاف الجوي | طقس العرب | طقس العرب. Edited. ↑ FRASER CAIN (9-3-2009), "Earth's Early Atmosphere" ،, Retrieved 31-12-2019. Edited. ↑ Milton Kazmeyer (13-3-2018), "Importance of the Earth's Atmosphere" ،, Retrieved 10-12-2019. Edited. ^ أ ب ت ث "Atmosphere",, Retrieved 16-12-2019. Edited.
أوراق عمل علوم خامس, الصف الخامس, علوم, الفصل الثاني - المناهج السعودية
مطوية ل درس الغلاف الجوي
Ċ مطوية الغلاف الجوي (449k) صفية الجدبة, 23/10/2015, 5:41 ص v. 1
Comments
الدرس الأول : الغلاف الجوي والطقس - علوم الصف الخامس
الفصل الدراسي الثاني 1436
عروض بوربوينت لمادة العلوم للصف الخامس الفصل الدراسي الثاني لعام 1435هـ الغلاف الجوي والطقس الغيوم والهطول العواصف المناخ
عروض بوربوينت لمادة العلوم للصف الخامس الفصل الثاني لعام 1435هـ
عروض بوربوينت لمادة العلوم للصف الخامس الفصل الدراسي الثاني لعام 1435هـ الغلاف الجوي والطقس
الغيوم والهطول
العواصف
المناخ
العناصر
الفلزات واللافلزات وأشباه الفلزات
تغيرات حالة المادة
المركبات والتغيرات الكيميائية
الشغل والطاقة
الآلات البسيطة
الصوت
رد مع إقتباس
الطقس وعلاقته بالغلاف الجوي | طقس العرب | طقس العرب
الفصل الدراسي الثاني > الوحدة الرابعة > الفصل السابع >
الدرس الأول: الغلاف الجوي والطقس
ĉ الغلافالجوي (42k) مستخدم غير معروف, 14/03/2011, 1:13 ص v. 1
Comments
ذات صلة مفهوم الغلاف الغازي معلومات عن مكونات الغلاف الجوي
تعريف الغلاف الجوي
الغلاف الجوّي (بالإنجليزية: Atmosphere) هو غلاف غير مرئي من الغازات يحيط بكوكب الأرض، ويتكوّن من مزيج من الأكسجين والنيتروجين بنسبة تصل إلى 99%، أمّا ما تبقى وهو 1% فهو مزيج من غازات ثاني أكسيد الكربون، والأرجون، الهيليوم، والنيون، وغيرها من الغازات، إضافة إلى بخار الماء، والغبار، وتقع 98% من كتلة الغلاف الجوي في أول 30 كم قريبة من سطح الأرض، وتختلف الكواكب والأقمار الأخرى من حيث امتلاكها للغلاف الجوي، حيث يمتلك بعضها غلافاً جوياً بمكوّنات تختلف تماماً عن كوكب الأرض، في حين يفتقر بعضها الآخر لوجوده أصلاً. [١]
مكونات الغلاف الجوي للأرض
يتكوّن الغلاف الجوّي من مزيج متعدد من الغازات ، معظمها غازي النيتروجين (N 2) نسبة 78%، والأكسجين (O 2) نسبة 21%، والنسبة المتبقية وهي 1% عبارة عن خليط من غازات أخرى بكميات أقل، كما يحتوي الغلاف الجوي على بخار الماء، وعلى مجموعة من الجسيمات الصغيرة الصلبة والسائلة العائمة تسمى الهباء الجوي (بالإنجليزية: Aerosols) منها: حبوب اللقاح، والأبواغ، والرماد البركاني، والغبار، والأملاح المتكونة من رذاذ البحر المتطاير، وغيرها.
من فضل الله علينا وبدعم من حكومة خادم الحرمين الشريفين (يحفظه الله) تحظى المملكة بشبكة عظيمة من الطرق السريعة وغيرها، إلا أن مستخدم هذه الطرق يجد معاناة كبيرة في حال استخدامها ومن المحطات المنتشرة على هذه الطرق وكذلك عملية توزيع اللوحات والمخارج. وهذه الملاحظات التي أسوقها عن طريق الرياض - القصيم الشمال والمدينة المنورة تنطبق تماماً على سائر الطرق الأخرى المنتشرة في هذا الوطن الطيب. فطريق الرياض - القصيم السريع تم افتتاحه في عام 1406هـ أي منذ 24 عاماً، وهو ذو ست مسارات (ثلاث وثلاث)، وهو من منجزات الدولة الجبارة التي كانت وما زالت وستظل بإذن الله تقوم بالمشاريع الجبارة لخدمة المواطنين.. طريق "حائل/ الجوف" السريع.. بوابة الشام التي تربط مملكتين وتعزّز الاقتصاد الوطني. وتساؤلي هو: كم عدد مستخدمي هذا الطريق يومياً عام 1406هـ وهذا العام 1430هـ؟ وكم زيادة عدد السكان (مستخدميه) والمركبات خلال هذه المدة؟ إنني لا أعرف بالضبط ولكني متأكد أن الزيادة عالية جداً. وخلال هذه السنوات افتتحت خطوط أخرى تصب فيه، فمثلاً طريق الأرطاوية حفر الباطن وطريق الشمال القادم من الأردن وسوريا مروراً بالجوف وحائل، وكذلك قبله طريق حائل المتوجه إلى طريق تبوك المدينة والساحل الغربي، وكذلك طريق الشمال الشرقي القادم من حفر الباطن والكويت.
طريق حائل القصيم السريع للارضيات
السنتلي ان العمل جار لاستكمال باقي مراحل الطريق وقد تمت عملية تصميم الأعمال التكميلية للطريق والتي تشمل تنفيذ تقاطعات علوية (جسور) ومعابر للجمال في المواقع المطلوبة على الطريق وسيتم اعتماد تنفيذها مستقبلاً إضافة الى السياجات الجانبية لحماية الطريق.. وأوضح السنتلي أن طريق حائل المدينة السريع سيتم تسليمه للمقاول لمباشرة العمل في تنفيذ الجزء الاول منه بطول (100) كلم قريباً كما تقوم الادارة حالياً بدراسة وتصميم طريق حائل رفحاء السريع من قبل احد المكاتب الاستشارية المتخصصة والبالغ طوله (300) كلم تقريباً.
طريق حائل القصيم السريع بلدي
لا يزال الطريق الدولي الذي يربط شمال المملكة بجنوبها عبر «الحدود الشمالية – حائل – المدينة المنورة»، بطول 880 كيلو مترا، مشلولا بعد أن توقف العمل فيه منذ نحو 4 أعوام، خصوصا في الجزء التابع لمنطقة حائل، ولا يزيد طوله على 100 كيلو متر، نفذ منها 70 كيلو مترا، بينما تحولت الوصلة المتبقية منه، إلى عقبة كأداء للعابرين لوعورتها وانتشار الكثبان الرملية عليها، لا تتحرك فيها سوى مركبات الدفع الرباعي. ويأمل الأهالي سرعة إكمال الـ30 كيلو مترا من الطريق المتعثرة، لافتين إلى أنه في حال اكتماله سيربط مباشرة بقرية الجديدة على طريق بقعاء – حائل، ويمر بالقرى الزراعية «المعبأ، رجامة، حقروصين، المندسة» ويلتقي بطريق حائل - المدينة المنورة الذي أعلن نائب وزير النقل عبدالعزيز الخلب، إبان زيارته لحائل نهاية سبتمبر الماضي، عن افتتاحه رسميا نهاية عام 2018م. لكن مطالب الأهالي تلك اصطدمت بوجود أملاك شخصية ونزع ملكيات لمواطنين، حالت دون بدء العمل بالجزء من الطريق الذي يخترق هذه القرى، ويحقق في حال الانتهاء من تنفيذه مشروع ربط شمال المملكة بالمدينة المنورة عبر حائل، ويعتبر مساندا للمحور الآخر «طريق الجوف حائل القصيم السريع»، ويساهم في خدمة الحجاج والمعتمرين القادمين من الشمال والمتوجهين للمدينة المنورة، إضافة إلى دوره الحيوي في تسهيل واستيعاب حركة النقل المحلي بين مناطق المملكة الشمالية والشرقية والنقل الدولي والعابر.
طريق حائل القصيم السريع بالانجليزي
حائل - الجوف - أحمد الحجاج: عملت وزارة النقل مشكورة على إيجاد محاور للطرق الدولية داخل المملكة لتربطها بالدول المجاورة، وربط المناطق مع بعضها لتصلها شبكة من الطرق الحديثة, ومن هذه المحاور الطريق السريع الذي يبدأ من العاصمة الرياض، مرورا بالقصيم وحائل والجوف ومنفذ الحديثة، والذي يطلق عليه محور وسط الجزيرة العربية طريق (65)، إلا أن هذا الطريق لم يستكمل مساره المدروس كطريق سريع، حيث توقف عند قرية الرديفة بمنطقة الجوف، وتم تحويل مساره إلى الطريق المزدوج المسمى طريق أبو عجرم القريات، والذي يمر عبر عدد كبير من القرى والهجر إضافة إلى أنه يقدم الخدمات للمنطقة الزراعية المسماة بسيطا.
طريق حائل القصيم السريع للسجاد
إنني أرى ضرورة زيادة المسارات بواقع مسار واحد للذهاب وآخر للعودة فيكون الطريق (ثماني مسارات) على أقل تقدير. وكذلك عمل دوريات للصيانة العاجلة. 2 - المحطات: كل محطات التزود بالوقود في حالة مزرية ومأساوية في المظهر الخارجي والداخلي وكذلك المساجد المقامة عليها، أما دورات المياه فحدِّث ولا حرج من السوء الموجود فيها، وهذا مما جعل مستخدمي الطريق يبحثون عن بدائل في حال الصلاة أو الراحة أو قضاء حوائجهم في العراء بالصحراء وأمام المسافرين؛ لأنهم لا يجدون أماكن للصلاة أو الراحة أو دورات مياه نظيفة. وهذه المناظر مقززة للمسافرين، وتشكل خطورة وذلك بإحجام المسافرين عن الوقوف بالمحطات واستخدام حرم الطريق بدلا منها. إنني أدعو بعض مسؤولي وزارة النقل إلى ألا يذهبوا بعيداً بل إلى دولة الإمارات المجاورة؛ ليروا كيف يكون تنظيم المحطات وخدماتها ومستوى النظافة فيها، سيجدون أن الفرق شاسع. صور أمطار طريق حائل القصيم السريع ... الإثنين 4 / 2 / 1429 هـ. إن من يسافر ليس في هذا الطريق فقط بل في كل الطريق السريعة وغيرها يجد معاناة كبيرة إذا أراد الصلاة أو قضاء الحاجة إذا كان بمفرده، فكيف إذا كان معه نساء وأطفال؟؟ إننا نرى مناظر خطيرة ومزعجة وغير حضارية لمرتادي هذا الطريق وهم يرون بعض مرتاديه يقضون حوائجهم على جانب الطريق.
طريق حائل القصيم السريع التامينات
تعلن جامعة الباحة عن طرح وظائف أكاديمية للسعوديين في كلية إدارة الأعمال بنظام العقود على الوظائف الرسمية للعام الجامعي (1444/1443هـ) في تخصصات إدارة الأعمال ونظم المعلومات الإدارية على النحو التالي:
للإطلاع على التخصصات المستهدفة: إضغط هنا
شروط التقديم:
- أن يكون المتقدم أو المتقدمة سعودي الجنسية. - الحصول على درجة الدكتوراه أو ما يعادلها من جامعة سعودية أو جامعة معترف بها. - أن تكون الدراسة وجميع الشهادات لمرحلة البكالوريوس والماجستير والدكتوراه قد حصل عليها عن طريق الانتظام الكلي للدراسة. - إذا كانت الشهادة ممنوحة من خارج المملكة فيشترط إرفاق معادلتها الصادرة من وزارة التعليم وأنها للأغراض الأكاديمية (معادلة مطلقة). موقع حراج. - أن يكون التخصص العام في المراحل الدراسية الثلاث (بكالوريوس، ماجستير، دكتوراه) مُتحداً، أو على الأقل أن تكون الدكتوراه متحدة مع الماجستير، وتكون الأولوية في التعيين لمن اتحد تخصصه العام في المراحل الدراسية الثلاث. - أن لا يقل التقدير عن جيد في مرحلة البكالوريوس، وجيد جداً في الماجستير والدكتوراه إذا كانت ممنوحة بتقدير. - أن يكون لدى من مضى على حصوله على شهادة الدكتوراه أكثر من عامين بحثاً علمياً واحداً على الأقل في مجال التخصص منشوراً أو مقبولاً للنشر في مجلات علمية محكمة أو مؤتمر علمي محكم، شريطة ألا يكون مُستلاً من رسالتي الماجستير أو الدكتوراه.
ثم افتتح أخيراً الخط السريع بين المدينة المنورة ومنطقة القصيم والقادم بإذن الله وخلال سنوات طريق مكة المكرمة - القصيم، وغيرها من الطرق الأخرى. إنني ومن خلال استخدامي لهذا الطريق رأيت أن أبدي بعض الملاحظات عليه، وهي ليست ملاحظاتي وحدي بل ملاحظات الكثيرين غيري، وآمل من وزارة النقل الاستفادة منها والتعجيل بتلافيها: 1 - الطريق ضيق الآن؛ ففي أيام العطل الأسبوعية والأعياد يزيد عدد مستخدميه بأعداد مهولة، وترى الازدحام واضحاً؛ حيث تمتلئ كل المسارات، وهذا يسبّب إرباكاً وإزعاجاً لمستخدميه مما يزيد الازدحام فيه وبالتالي كثرة الحوادث (لا قدر الله). ولاسيما أن المسار الثالث الأيمن مخصص لسيارات النقل الجماعي والشاحنات؛ فغالباً ما يكون غير مستو واسخدامه طريقاً في سرعة 80 كيلو بالساعة وأكثر يجعل السائق لا يستطيع السيطرة على مركبته، وهنا أطرح هذا السؤال: * هل الموازين التي على الطريق تمارس أعمالها بدقة؟! وهل الشاحنات التي تحمل زيادة في الأوزان المقررة توقف وتلزم بتخفيف الوزن أم مجرد دفع غرامة؟؟ وهنا كم من الضرر الذي سيلحق بمستخدمي الطريق والحوادث؟ وهل الغرامة كافية لإصلاح ما أفسدته هذه الشاحنة؟! أم المشكلة في المواصفات التي عمل بها هذا الطريق وغيره من الطرق السريعة داخل المملكة؛ فلا بد من وقفة ومتابعة من وزارة النقل.