يقضي الهولندي يوسف الجبلي، لاعب فريق الفيصلي الأول لكرة القدم، وقته في العاصمة الرياض، بعد فترة تعليق النشاط الرياضي، وإيقاف التدريبات في ناديه، ما جعله ينتقل إلى الرياض مؤقتاً حتى عودة النشاط. ويحرص الجبلي على المحافظة على معدله اللياقي وبنيته الجسمانية خلال فترة التوقف حيث يجري يومياً 60 دقيقة في شوارع الرياض بهدف رفع معدله اللياقي وحرق الدهون، واستعان ببعض الأدوات من أجل تدريبات الحديد. وقسّم الجبلي تدريباته إلى 3 حصص يوميًا، حيث الحصة الأولى عبارة عن الجري في الخارج، بينما الحصة الثانية تدريبات لياقية، أما الحصة الثالثة والأخيرة هي الحديد.
شوارع الرياض الرئيسية يوتيوب
فتسمى الشوارع باسم أشهر سكانها أو بمن رصفها أو سفلتها، أو بعرضها إن كان ثلاثين أو أربعين أو ستين وهكذا، أو بأشهر معالمها كالخزان والاتصالات والعصارات والضباب (؟) وغيرها، أو بالوجهة التي تصل إليها كطريق مكة، الدمام، خريص، القصيم، وهكذا. صيانة شوارع الرياض من المسؤول عنها. وكانت هذه الأسماء معتمدة في صكوك البيع والشراء، وإن كانت إدارة البريد لا تقيم لها وزناً وتفضل أن يأتيها الناس لبريدهم، وعندما أرادت أن تبدي عصرنة قامت بوضع صناديق بريد على الأبواب بترقيم جديد لا صلة له بترقيم البلدية، وهذا موضوع آخر، ولنعد إلى موضوعنا، ما الذي حدث عندما قررت بلدية الرياض أن تسمي الشوارع والأحياء؟
بدأت عملية تسمية الشوارع تطبق في الرياض في الثمانينيات الميلادية أي من نحو 25 عاماً. ومنذ ذلك التاريخ وحتى اليوم طرأت تغيرات شاسعة على الرياض كمدينة، وكذلك على تسمية الشوارع والمناطق، ووصلنا إلى اليوم الذي نجد فيه خريطة للرياض نستطيع بها أن نستطلع موقعنا على الأرض. لقد وضعت بلدية الرياض معظم التسميات القديمة والشعبية والمشهورة جانباً ثم أخرجت من كتب التاريخ التي لم تمر علينا أسماء غريبة وأخذت تطلقها على تلك الشوارع، وكأنها كلفت لجنة من الخبراء الأجانب وهم قابعون في غرفهم المكيفة في أحد منتجعات العالم وأمامهم مخططات لشوارع من غير أسماء وقائمة أسماء من غير شوارع، وتقع القرعة على كل شارع هو وحظه وكل اسم وحظه وكل حي وحظ سكانه.
شوارع الرياض الرئيسية والقواعد العامة
بدأت إدارة مرور الرياض في التنسيق مع الجهات ذات العلاقة لتنفيذ عدد من الدراسات الهندسية الهادفة إلى رفع مستوى انسيابية المرور على بعض المحاور الناقلة والمحورية لحركة السير، وفق ما نشرته صحيفة "الرياض" السعودية. وأوضح اللواء عبدالعزيز أبو حيمد مدير مرور الرياض أنه بناءً على توجيهات مباشرة من الأمير محمد بن سعد بن عبدالعزيز نائب أمير منطقة الرياض بإجراء بعض التعديلات الهندسية على شوارع مدينة الرياض التي تشهد حركة وكثافة في أعداد السيارات فقد شهدت الفترة الماضية عدداً من الاجتماعات التنسيقية مع وزارة النقل وأمانة منطقة الرياض لإيجاد الحلول العاجلة على بعض الطرق والشوارع. وأكد اللواء أبو حيمد أن هناك تنسيقاً جارياً لتعديلات هندسية على تقاطع طريق الدمام مع طريق الشيخ جابر من شأنه أن يرفع مستوى انسيابية حركة المرور على هذا التقاطع الذي يشهد كثافة عالية وثقلاً في حركة السير، مبيناً أن التنسيق جار لإجراء تعديلات على طريق الدمام بالقرب من حراج الأبل (الجنادرية) ستسهم في دعم الخطط المرورية في العاصمة الرياض لتكون حركة المرور على هذا المحور الرئيسي حركة أكثر مرونة من وضعها الحالي.
شوارع الرياض الرئيسية
ضجت وسائل التواصل الاجتماعي بردود فعل واسعة بعد نشر فيديوهات استعرضت شاباً يرتدي زيّ الرجل الوطواط "باتمان" إذ ظهر وهو يشتري القهوة من أحد المتاجر في الرياض ومقاطع أخرى وثق من خلالها عدة أشخاص إيصال الشخصية الخارقة إلى بوابة بوليفارد الرياض. مشروع تصوير:
وقال سعود الهزاني صاحب زيّ الرجل الوطواط، لـ"العربية. نت": "تم الاتصال بي لعمل مشروع تصوير وكان العمل مستعجلاً، واضطررت لارتداء الرجل الوطواط، وعلى الطريق اقتنيت قهوة"، ثم أثناء مشيه للوصول للبوليفارد توقفت مركبة يتمتع أصحابها بروح مرحة عرضوا عليه أخذه على حد ما قال. بالصور.. أعلام السعودية والصين تزين شوارع #الرياض | صحيفة المواطن الإلكترونية. وبعد عودة الهزاني للبيت حيث قضى 10 ساعات في التصوير، استيقظ من النوم مكتشفاً انتشار فيديوهاته العفوية، وأضاف: "أسعى أثناء تقمصي الشخصيات أن أكون مرحا مع الكل وصبورا، مباشره اكتسبت خبرة بالتعامل المباشر بعفوية". هواية لسنوات:
وتمتد هواية الشاب السعودي إلى 11 عاما في هذا المجال، حيث أوضح في حديثه: "مصطلح cosplay هو عبارة عن كلمة مركبة من كلمتين costume play ومعناها هو فن صناعة وتقمص الشخصيات المستوحاة من الأفلام أو الألعاب أو الانمي أو أي شخصية معروفة تكون في الغالب خيالية".
شوارع الرياض الرئيسية لليوتيوب
فلو تذكر الإنسان الموت في كل لحظة لما عمل، وتعب، وعمّر الكون!. إنّ الله أراد منا أن نعمر هذا الكون ونحيي الأرض ونستخلفه فيها. والمعادلة الصائبة: هي أن نعيش الحياة وطموحاتها باعتدال فلا نجلس محبطين أشباه أحياء، فلا نعمل، ولا نبني، ولا نكد انتظاراً للموت. وفي المقابل لا نتحارب، ونظلم غيرنا، وكأننا سوف نخلد وحدنا في هذه الحياة. أنسنة شوارع الرياض - جريدة الوطن السعودية. لكن هل نستطيع - نحن البشر - تحقيق هذه المعادلة العادلة والصائبة ؟!. 3-- جدول صغيرة ((ليس الحرمان ألا تجد ما تريد، بل الحرمان أن تفقد ما وجدت)) للأديب الراحل محمد حسين زيدان.. أجل ذلك هو الحرمان! 4-- آخر الجداول للشاعر: عبدالله الفيصل:ـ (( يكذِّب فيك كل الناس قلبي وتسمع فيك كل الناس أذني عنى أنّي أغالط فيك سمعي وتبْصر فيك غير الشَّك عيني)) نقلاً عن صحيفة "الرياض"
تنويه:
جميع المقالات المنشورة تمثل رأي كتابها فقط.
تنطلق قريباً في الرياض، العاصمة السعودية، بعد تجارب متواصلة، بدأت مطلع العام الجاري 2021، مركبات ذاتية القيادة لتوصيل الطلبات. شوارع الرياض الرئيسية والقواعد العامة. واستمرت التجارب لمدة ثلاثة أشهر، تكلَّلت بالنجاح، حيث تمَّ اختبار فاعلية هذه المركبات في بعض أحياء الرياض السكنية، وقياس مدى مواءمتها للبيئة المحيطة بها. وفي مداخلته مع نشرة "الرابعة" على قناة "العربية"، قال مشاري الداخل، الرئيس التنفيذي لشركة GFS: "بدأنا في الشركة توطين هذه التقنية منذ نحو عامٍ، وعملنا ليل نهار لإدخالها إلى السعودية بوصفها أحد الحلول اللوجستية الذكية، كما قمنا بتدريب فريق عمل سعودي لتوطين هذه التقنية، وقد أثبتوا كفاءتهم وقدرتهم". وعرض الداخل نموذجاً مصغراً لإحدى السيارات، تعمل عن طريق استقبال الإشارات من الأقمار الصناعية لتحديد الأماكن والمواقع بدقة عالية، وبمجرد أن يتم استقبال رسالة نصية عن طريق التطبيق، يتوجه الشخص المستلم إلى الشاشة الإلكترونية، ويضع الرقم السري، ويفتح المكان المخصص له الموجود في السيارة.
تهدف لرفع مستوى إنسيابية المرور
السلامة على تقاطع دوار الخير مع طريق الأمير سلمان (تصوير - نايف الحربي)
شرعت إدارة مرور الرياض في التنسيق مع الجهات ذات العلاقة لتنفيذ عدد من الدراسات الهندسية الهادفة إلى رفع مستوى انسيابية المرور على بعض المحاور الناقلة والمحورية لحركة السير. وأوضح اللواء عبدالعزيز أبو حيمد مدير مرور الرياض أنه بناءً على توجيهات مباشرة من صاحب السمو الملكي الأمير محمد بن سعد بن عبدالعزيز نائب أمير منطقة الرياض بإجراء بعض التعديلات الهندسية على شوارع مدينة الرياض التي تشهد حركة وكثافة في أعداد السيارات فقد شهدت الفترة الماضية عدداً من الاجتماعات التنسيقية مع وزارة النقل وأمانة منطقة الرياض لإيجاد الحلول العاجلة على بعض الطرق والشوارع. وأثنى اللواء أبو حيمد على التعاون الكبير الذي يجده جهاز المرور في الرياض من قبل أمين منطقة الرياض المهندس عبدالله المقبل والذي وجه مؤخراً برفع عامل السلامة وتحسينات في دوار الخير مع طريق الأمير سلمان، وذلك بتعزيز وسائل السلامة واللوحات الإرشادية والتوعية بالإضافة إلى وضع مطبات لتهدئة حركة السير قبل الدوار وإنارة الدوار مما كان له الأثر الإيجابي في انخفاض معدلات الحوادث على الطريق.
مسلسل صديق العمر - الحلقة الأولى | جمال سليمان - باسم سمرة | Sadeeq Al Omr - Eps 1 - YouTube
مسلسل صديق العمر طاقم العمل
مسلسل صديق العمر - الحلقة الثانية | جمال سليمان - باسم سمرة | Sadeeq Al Omr - Eps 2 - YouTube
* كيف تقارن هذا المشروع بأعمالك السابقة.. هل تشعر بأنه مختلف؟
- كل شيء مختلف، بدأت حياتي المهنية كمصور ثم اتجهت لإخراج الأغاني المصورة وإعلانات تلفزيونية، ثم بدأت أخرج أفلاما، وصل عددها إلى أربعة أفلام. وقمت أيضا بإخراج مسلسل «مواطن إكس» الذي تُرجم إلى اللغات الإيطالية والإسبانية والفرنسية. وأخرجت مسلسل «فيرتيجو» الذي تُرجم إلى بعض اللغات. أنا أحب هذا النوع من التحدي.. على المستوى الإنساني والسياسي.. تماما مثل مسلسل «صديق العمر»، القصة بين اثنين من الأصدقاء عاشا حياتهما كلها معا، وفي النهاية مات أحدهما بسبب وضع سياسي كان الآخر مسؤولا عنه. كلاهما كان مسؤولا عن هزيمة العرب، لا أسميها هزيمة مصر لأنها كانت عبارة عن مجموعة من الدول أثناء حرب عام 1967. * كيف طورت فكرة هذا العمل؟
- حصلنا على معظم الأفكار من كتاب «الرئيس والمشير» للكاتب ممدوح الليثي. مسلسل صديق العمر طاقم العمل. على الرغم من صدور الكتاب منذ سبع سنوات تقريبا، لم يقم أحد بإنتاجه حتى الآن. إيهاب طلعت مخرج عظيم وهو صاحب «آي - برودكشن»، توصلنا معا إلى هذه الفكرة وقررنا المضي قدما، إنها قصة سياسية عظيمة وتوقيتها مثالي. جلسنا مع محمد ناير، كاتب السيناريو، وبدأنا في المشروع.