ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
المصدر: فضاءات الوسط، العدد 2673 – الأربعاء 31 ديسمبر 2009م الموافق 14 محرم 1431هـ. صفحة: 4
صناعة الدبس: تطور المدبسة منذ 4000 سنة | فضاءات - صحيفة الوسط البحرينية - مملكة البحرين
- صناعة الدبس: تطور المدبسة منذ 4000 سنة - منتـدى آخـر الزمـان
- الهند تستخدم روث الأبقار لتوليد الطاقة - فيديو Dailymotion
- صمت العراق الرمضاني والانسداد السياسي! لــ الكاتب / عادل الجبوري
- 15 محميات طبيعية في بوليفيا: مناطق لمشاهدة الحياة البرية أثناء رحلتك
- اخطر طريق في العالم ..... طريق يونغاس | المرسال
- جدة سبعينة تجتاز "طريق الموت" على دراجة
صناعة الدبس: تطور المدبسة منذ 4000 سنة - منتـدى آخـر الزمـان
أبدى وزير بريطاني دعمه لقيام أوكرانيا بشن هجمات على أهداف عسكرية خلف الخطوط الروسية، حتى إذا كانت الأسلحة المستخدمة في هذه الهجمات مقدمة من بريطانيا. ورأى وزير القوات المسلحة البريطاني جيمس هيبي، في تصريح أمس، أن «من الممكن» صد القوات الروسية بالدعم الذي تحصل عليه كييف من الحلفاء. صمت العراق الرمضاني والانسداد السياسي! لــ الكاتب / عادل الجبوري. وأعرب، وفقاً لوكالة «بي إيه ميديا» البريطانية، عن رفضه لتصريحات وزير الخارجية الروسي، سيرغي لافروف، بأن الحلفاء الغربيين «يصبون الزيت على النار»، من خلال قيامهم بتزويد أوكرانيا بالأسلحة. وقال هيبي إن بريطانيا «بالطبع» تدعم الضربات التي تشير تقارير لتعرض مستودعات وقود في روسيا لها. وأضاف: «من المشروع تماماً أن تستهدف أوكرانيا العمق الروسي، لتعطيل الخدمات اللوجيستية التي ستسهم، إذا لم يتم تعطيلها، بشكل مباشر في عمليات القتل على الأراضي الأوكرانية. »
وقال إنه لا يرى مشكلة في استخدام أسلحة قدمتها بلاده لكييف في قصف مواقع على الأراضي الروسية. وأوضح: «هناك الكثير من الدول حول العالم تشغّل معدات استوردتها من دول أخرى، وعندما يتم استخدام هذه القطع، فإننا لا نتوجه باللوم للدولة التي صنعتها، وإنما للدولة التي أطلقتها».
الهند تستخدم روث الأبقار لتوليد الطاقة - فيديو Dailymotion
* ( تقولوا براك وتسمعوا براك) ، اي ان القول المنبوذ ليس له سامع. * ( التقع من خشمك ما بتتلحس تاني ،(.. اي ان ما تلفظ به يستحيل الغاؤه اواسترجاعه. جمع كلمة عزل اسطح. وقالت فيما يتلفظ به الناس من انواع الحديث:
• (حديثو زي عرق الحنضل( اشارة الي مرارته. • ( الحديث اطول من العمر) لان الناس يموتون ويبقي ماتحدثوا به متداولا عبر الازمان. بقي ان نقول ان الأمثال السودانية قد لخصت فضائل الحذرمما يتفوه به الانسان في حالة الانفعال والغضب الذي يفضي الي الخسران والإضرار ، فقالت:
• ( الحرارة تارتك الخسارة) ، بمعني ان الانفعال والهياج لاتورثك الا مايضر.. وياله من مثل جامع مانع.
صمت العراق الرمضاني والانسداد السياسي! لــ الكاتب / عادل الجبوري
أما الجصة فهي أيضا مخزن للتمر ولكن قد تكون غرفة أو مخزن منفصل مستقل عن البيت وتصنع بأشكال وأحجام مختلفة ويمكن تحريكها ووضعها في أماكن مختلفة في البيت ويكون لها باب صغير يوضع من خلاله التمر داخل الجصة وكذلك يتم أخذ التمر عن طريقه، ولها أيضا فتحة صغيرة في أسفل جدارها وتكون تلك الفتحة على شكل أنبوب ليخرج منها الدبس المتسرب من التمر، وعند بداية كنز التمر في الجصة يوضع في أرضيتها جريد نخل بخوصه ليكون مرشح يخرج منه الدبس. الچندود أو الچندول
وهي مخازن خاصة للتمر وهي عبارة عن غرفة صغيرة في المنازل الحجرية لا يوجد لها نوافذ أو فتحات هواء بل فقط باب، وقد تكون جدرانها من الفروش الحجرية أو مطلية بطين معالج يشبه الأسمنت أو نوع من الجص المعروف في ذلك الوقت لكي لا يتسلل إليها بعض الحشرات أو الفئران عن طريق الحفر في الجدار. جمع كلمة عزل خزانات. وأصل اللفظ كما ورد في المعاجم اللغوية «الكندوج» جاء في لسان العرب:
«الكَنْدُوجُ»، بالفتح: «شِبْهُ المَخْزَنِ». وفي المصباح: وضُمَّت الكافُ لأَنه قياسُ الأَبنية العربيّة. وفي الخِزانة الصَّغيرةُ «مُعَرَّبُ كَنْدُو». ويتم رصّ الجلال فوق بعضها البعض داخل الكندوج بحيث لا يتبقى أي فراغ بين الجلة والجلة أو بينها وبين الجدران.
كذلك عبر طرح المبادرات التوفيقية، كما هو الحال مع مبادرة النقاط التسع التي اعلنها رئيس تيار الحكمة السيد عمار الحكيم في خطابه الاسبوع الماضي بمناسبة الذكرى السنوية الثالثة عشرة لرحيل والده رئيس المجلس الاعلى الاسلامي العراقي السابق السيد عبد العزيز الحكيم. وبينما يعول الاطار على عامل الوقت لحلحلة العقد والخروج من عنق الزجاجة، تداولت وسائل الاعلام المحلية تصريحات لقيادي في التيار لم يفصح عن هويته، كشف فيها "ان زعيم التيار السيد مقتدى الصدر، ابلغ حلفاءه في تحالف إنقاذ وطن بعدم نيته الذهاب الى المعارضة، والمضي بمشروع تشكيل حكومة الأغلبية الوطنية، وانه سيكمل هذا المشروع بعد انتهاء مهلته الأربعين يوما التي منحها للاطار التنسيقي لتشكيل الحكومة المقبلة، وان السيد الصدر يدرك عدم قدرة الإطار على تشكيل أي حكومة دون مشاركة ودعم التيار الصدري، ولهذا هو سيكمل التحرك نحو تشكيل الحكومة بعد عيد الفطر". وطبيعي ان هذا المسار، يقتضي حدوث متغيرات من شأنها اضعاف او تفكيك قوى الاطار التنسيقي بالشكل الذي يفضي الى خروج اطراف منها وانضمامها الى التحالف الثلاثي حتى يذهب بأغلبية الثلثين الى البرلمان ويمرر مرشحه لرئاسة الجمهورية، بيد انه حتى هذه اللحظة لاتوجد مؤشرات بهذا الاتجاه، بل ربما العكس هو الصحيح.
وبالنسبة لتحالف السيادة، فأن عدم دخول زعيم التيار الصدري على خط الخلافات الحادة بين رئيس البرلمان محمد الحبلوسي ونائبه الاول القيادي في التيار حاكم الزاملي بشأن توزيع الادوار والصلاحيات والمهام، احدث حالة من اللغط والتذمر، لاسيما وان الحلبوسي اوصل رسائل الى الصدر يطالبه فيها بالتدخل قبل ان تستفحل الخلافات مع الزاملي وتنعكس سلبا على وحدة وتماسك التحالف الثلاثي. وهناك جانب اخر يعبر عن "ازمة" التحالف الثلاثي، يتمثل في افتقاد اطرافه للمحورية والتأثير الكافيين في فضاء المكونات التي تنتمي اليها. فالتيار الصدري، وان نجح في الحصول على ثلاثة وسبعين مقعدا من مقاعد البرلمان في انتخابات العاشر من تشرين الاول-اكتوبر الماضي، محرزا المركز الاول بفارق كبير عن صاحب المركز الثاني في اطار المكون الشيعي، المتمثل بأئتلاف دولة القانون بزعامة رئيس الوزراء الاسبق نوري المالكي، الا انه عجز حتى الان عن توجيه دفة السفينة بالشكل والاتجاه الذي يراه مناسبا وصحيحا، هذا في الوقت الذي تتحدث بعض الاوساط والمحافل السياسية عن تبلور قناعات لدى قيادات من التيار الصدري، بأن الخيار الاخير سيكون بالذهاب الى التفاهم والتوافق ولو بالحد الادنى مع قوى الاطار.
نوفمبر 18, 2020
20 مشاهدة
تحرير ونشر: فريق عمل «المعلومة»
يقع طريق نورث يونجاس في بوليفيا، صنف ضمن أخطر الطرق في العالم بحسب إعلان رسمي عام 1995، ويعرف حالياً ب (طريق الموت) بسبب ارتفاع عدد الحوادث فيه؛ ويمتد من لاباز في أعالي جبال الإنديز إلى مدينة كوريكو في بوليفيا، ويبلغ عرضه 3 مترات فقط فيما يمتد نهر كوريكو أسفله على بعد 200 متر فقط، وتأتي خطورة الطريق الممتد على مسافة 65 كيلومترا تقريبا شمال بوليفيا في كونه واقعاً على جرف حادّ يرتفع بمقدار حوالي 915 متر إلى جانب وجود منحنيات حادة فيه كما أن الطريق غير مرصوف وغير مَحميّ بقضبان واقية ولا يتجاوز عَرضه 3 متر. 27
1044
Visitors Today
1313388
كوفيد 19 - التغيّر اليومي
حالات مؤكدة: 509, 620, 829
الوفيات: 6, 243, 586
الحالات الحالية: 40, 855, 903
15 محميات طبيعية في بوليفيا: مناطق لمشاهدة الحياة البرية أثناء رحلتك
ومع ذلك، لا يزال الطريق يونغاس خطيرة. وقتل 18 شخصا على الاقل راكبي الدراجات منذ عام 1998. يمكنك الاطلاع على مقالات منوعة من خلال:
حدائق بابل المعلقة
برجا بتروناس التوأم
جامعة الكويت
طريق يونغاس
الطريق يونغاس في سان بيدرو شلال
اخطر طريق في العالم
خريطة الطريق يونغاس
الطريق يونغاس في الغابات المطيرة
طريق الموت
الطريق يونغاس يرى من كورويكو
طريق غروف
طريق كورويكو
طريق كامينو دي لاس يونغاس
Yungas Road
سباق الدراجات طريق يونغاس
منذ ظهور اختراع السيارة ظهرت الطرق المخصصة للمركبات كوسيلة آمنة وعملية لتسهيل حركة الأفراد والبضائع من مكان لآخر. ولكن وكما سترى بعد قليل عزيزي المشاهد فإن هذا لا ينطبق على كل الطرق ، فبعض هذه الطرق قد يكون منعزلا أو ضيقاً أو خطيراً جداً ولا يوفر الحماية اللازمة من عوامل الطبيعة ما يعرض حياة الركاب للخطر. 15 محميات طبيعية في بوليفيا: مناطق لمشاهدة الحياة البرية أثناء رحلتك. في قائمتنا اليوم عزيزي القارئ من برنامج توب 5 سنستعرض اخطر طرق العالم ،
لتشاهد بالفيديو والصوت والصورة مجموعة من الطرق المخيفة التي تحتاج إلى الكثير من الشجاعة وحب المغامرة لخوضها…
طريق يانغاس الشمالي في بوليفيا (طريق الموت)
طريق الموت هو عبارة عن ممر جبلي بعرض 3. 6 م يمتد على حافة سلسلة جبلية مرتفعة في بوليفيا ، ويصل بين مدينتي كوريكو ولاباز في بوليفيا
ويتسبب هذا الطريق الخطير سنويا بـ300 حالة وفاة حيث تنتشر شارات على طول الطريق في الأماكن التي يقطت فبها السيارات. ويحمل هذا الطريق لقب أخطر طريق في العالم
لاتفوت فرصة قراءة هذا الخبر: أخيراً فيراري تستدعي سيارات لا تشتعل
ويشتمل طريق يانغاس على أحد أطول الطرق المنحدرة في العالم حيث حيث يصعد الطريق إلى ارتفاع 4, 650 م ثم يستمر في الانخفاض إلى ارتفاع 1200 م ،
فيما تم شق الطريق في ثلاثينيات القرن الماضي ، حيث استفادت الحكومة البوليفية من أسرى الحرب التي وقعت بينها وبين الأوروغواي في إنشاء اخطر طرق العالم.
اخطر طريق في العالم ..... طريق يونغاس | المرسال
قد لا يكون "طريق الموت" الشهير في بوليفيا مكانا تتوقع أن ترى فيه جدة في السبعين من عمرها على دراجة هوائية. ويمتد الطريق الذي يعرف بأنه أخطر الطرق في العالم صعودا، من غابات الأراضي المنخفضة إلى قمم جبال "الإنديز"، التي يعلوها الجليد على ارتفاع يتجاوز 3350 مترا. وراح الآلاف على الأرجح ضحية لهذا الطريق الوعر، الذي تتنوع المصاعب التي قد تواجه سالكيه بين الضباب، ومنها الأمطار والانهيارات الصخرية والمنحدرات الحادة. ولكن بالنسبة للجدة البوليفية، ميرتا مونيوث، فقد كانت المشاركة في سباق "سكاي ريس" (سباق السماء) للدراجات على هذا الطريق، قرارا منطقيا يتناسب مع هواية تمارسها منذ سنوات. وبدأت مونيوث ممارسة رياضة ركوب الدراجات استجابة لنصيحة من عائلتها وطبيبها النفسي بعد وفاة ابنها فجأة. وقالت: "قال لي.. الدراجة قد تساعدك في تخطي ألمك.. وجمع شتات نفسك". وأضافت لرويترز، بعد أن أنهت السباق الذي يمتد لمسافة 60 كيلومترا: "إنه تسلق.. تظل تصعد وتصعد دون استراحة". وتقول مونيوث، وهي من مؤسسي ذلك السباق، إنها تستمتع بركوب الدراجات مع أحفادها الستة، وتتمنى أن يحذو أكبرهم البالغ من العمر 18 عاما حذوها في مواصلة ركوب الدراجات.
دائرة كوتشابامبا: تشتهر كوتشابامبا بدرجات حرارة شبيهة بالربيع على مدار العام وتتميز بأخصب أراضي البلاد. قسم تاريخا: موطن العاصمة الدستورية (وواحدة من أجمل مدن البلاد) ، تقدم هذه المنطقة الكثير من أفكار العطلات في بوليفيا. مدن في بوليفيا لا باز: أعلى عاصمة في العالم في العديد من مسارات رحلات بوليفيا ، مع وسائل النقل العام الشهيرة ، والهندسة المعمارية التقليدية ، والحدائق ، وأماكن الاستراحة العصرية. Uyuni: بؤرة استيطانية صحراوية محاطة بالفراغ ، هذه المدينة التي يزيد عدد سكانها قليلاً عن 10000 نسمة هي بوابة لأكبر مسطحات ملحية في العالم. سانتا كروز: واحدة من أسرع مدن العالم نمواً ، تكشف سانتا كروز عن مزيج من الحياة التقليدية والحديثة ، حيث تتقاسم العربات التي تجرها الخيول الشارع مع سيارات الدفع الرباعي. كوباكابانا: مركز عريق للدين والإيمان يعود تاريخه إلى عصر الإنكا ، وتعد كوباكابانا أيضًا موطنًا لأكبر مستوطنة في البلاد على طول شواطئ أكبر بحيرة في القارة. سوكري: ستأخذك إضافة سوكري إلى رحلتك في بوليفيا إلى العاصمة الدستورية للبلاد ، والتي تضم عشرات المباني التي يعود تاريخها إلى أيام تأسيس المدينة.
جدة سبعينة تجتاز &Quot;طريق الموت&Quot; على دراجة
الرئيسية
سيارات
ألبوم صور
12:23 م
الأربعاء 03 يونيو 2015
عرض 14 صورة
كتب - إسلام عبد السلام:
يعتبر طريق شمال يونجاس في بوليفيا هو أخطر طريق في العالم، هو طريق مخصص للشاحنات والسيارات النقل، يبلغ طوله 70 كيلومتر، يبدأ من مدينة لاباز وينتهي عند مدينة كوريكو، حصل على لقب أخطر طريق في العالم عام 2006 حسب البنك الأمريكي للتطوير العمراني، ويرجع ذلك لارتفاع نسبة الوفيات فيه، والتي وصلت إلى 500 شخص سنوياً. وعلى الرغم من خطورة الطريق إلا أن تلك الخطورة منحته شهرة عالمية جعلت السياح تأتي إليه لمشاهدته وخوض التجربة المثيرة، وتخصصت العديد من شركات السياحة في توفير المعدات والمعلومات لخوض تلك الرحلة للسياح، وتوقف نشاط السياح فترة في عام 1998، وذلك بعد وفاة 18 سائح في رحلة على الطريق. قام برنامج "توب جير" بتصوير حلقة خاصة عن الطرق في بوليفيا ونال هذا الطريق نصيب كبير من العرض، وتلخصت الحلقة في سفر مقدم البرنامج جيرمي كلاركسون ورفاقه من الغابة البوليفية إلى المحيط الهادئ حيث قدرت مسافة الرحلة بين الوجهتين إلى أكثر من 1600 كيلومتر. أيضاً:
لأحدث أخبار عالم السيارات
لمشاهدة أحدث صور السيارات
لمشاهدة فيديوهات متنوعة للسيارات
تعرف على نصائح لسياراتك
محتوي مدفوع
وخطِّط لرحلتك في برنامج رحلات بوليفيا وبوليفيا باستخدام مخطِّط رحلات بوليفيا.