ويدلل عزام الأحمد على ذلك بقوله بتاريخ 2020-01-19 أنه حضر الاجتماع مع الأخ "أبو عمار" وقال عرفات حينها: "بسبب الوضع وانتفاضة الأقصى والعمل، الحكومة تدفع فاتورة الكهرباء عن الاستهلاك المنزلي في المخيمات". قرارات الزعيم الرمز ياسر عرفات كانت تعتبر من المسلمات التي لا تناقش، فلماذا اقتصر التطبيق على مخيمات الضفة دون غزة، علما ان القرار لم يميز بين مخيم وآخر. وقد استفادت مخيمات الضفة من هذا الاعفاء منذ صدور القرار حتى ولاية الحكومة الـ 17 التي أوقفت العمل بالقرار، قبل أن تصدر حكومة شتيه قرارا ً باستئناف اعفاء المخيمات من فاتورة الكهرباء. اعفاء من فواتير الكهرباء الجديد. فاتورة مخيمات الضفة الـ 19سنويا تبلغ حسب شركة الكهرباء 96 مليون شيكل سنويا فيما تقدرها وزارة المالية الفلسطينية بـ 24 مليون شيكل فقط سنويا، في حين أن قيمة فاتورة مخيمات غزة هي أقل من ذلك بكثير. ولكي ندرك أبعاد قرار الراحل عرفات اعفاء المخيمات من فاتورة الكهرباء، يجب أن ندرك حجم الفجوة ما بين اللاجئ وغير اللاجئ في المجتمع الفلسطيني من حيث المؤشرات الاقتصادية، فنسبة البطالة وسط اللاجئين وصلت الى 40 بالمئة فيما وصلت في وسط غير اللاجئين الى 24%، وهناك 23% من اللاجئين يعيشون تحت الفقر المدقع فيما وصلت النسبة الى 12 بالمئة وسط غير اللاجئين، ما يؤشر الى أن سكان المخيمات هم اقل حظا في الوصول الى الخدمات وسوق العمل وغيرها من الحقوق المدنية.
اعفاء من فواتير الكهرباء السعودية
إنشاء صناديق لدعم القطاعات المتضررة من كورونا
من جانبه دعا الدكتور عمرو غلاب عضو اللجنة الاقتصادية في البرلمان، لإنشاء صناديق لدعم القطاعات المتضررة من أزمة انتشار فيروس كورونا، بعد دراسة طبيعة الضرر الواقع على كل قطاع على حدة، على غرار صندوق دعم قطاع السياحة. وقال غلاب في تصريحات له اليوم، إن الأولوية في
تقديم الأنواع المختلفة من الدعم للشركات والقطاعات الاقتصادية المختلفة، يجب أن
توجه إلى القطاعات الأكثر تضررا، وهو ما يتطلب دراسة جيدة من قبل الحكومة للوضع
وطبيعة التأثيرات التي تعرض لها كل قطاع على حدة، بما يقلل من حدة الضرر عليها. وأكد غلاب أن التأثيرات السلبية لانتشار
الفيروس متفاوتة من قطاع لآخر، حيث مازالت قطاعات مثل الصناعات الغذائية
والمستلزمات الطبية تعمل بكفاءة، في حين تأثرت قطاعات أخرى نتيجة الحظر، وهو ما
يجب دراسته بشكل قطاعى، وتحديد طبيعة الدعم المطلوب لكل حالة، بالاستفادة من حزمة
المائة مليار جنيه التي خصصتها الحكومة لمواجهة الأزمة. إعفاء الكهرباء يشمل المواطنين والمقيمين والشركات - صحيفة الأيام البحرينية. ودعا غلاب للتكاتف بين الجميع، حكومة وقطاع خاص
ومجتمع مدنى ومواطنين للعبور من الأزمة. و أرسل النائب محمد فؤاد، خطابًا لوزيرة
التضامن الاجتماعى، بشأن أوضاع مالكى وقائدى التاكسى، خاصة فى ظل الأوضاع الراهنة بسبب
تداعيات فيروس كورونا وكيف انعكست هذه الظروف على الأوضاع وأثرت عليهم، ومطالبتهم
بضرورة إعادة النظر فى عدد من الأمور المتعلقة بدعمهم كسائر الفئات التى شملتها
قرارات الدولة بشأن مظلة الرعاية والحماية الاجتماعية.
اعفاء من فواتير الكهرباء والإنتاج المزدوج
وعبَّر رئيسا مجلسي الشورى والنواب عن ثقتهما بقدرة مملكة البحرين في ظل القيادة الحكيمة لجلالة الملك المفدى، وبجهود المخلصين من طواقم طبية وإدارية وفنية ومتطوعين لخدمة الوطن، وبالمراهنة على الوعي الذي يتمتع به شعب البحرين، لتجاوز الظروف الناجمة عن انعكاسات الانتشار العالمي لفيروس كورونا، بالمحافظة على سلامة الجميع، واستمرار مساعي التنمية المستدامة. ولفت رئيسا مجلسي الشورى والنواب إلى أنَّ المجلسين سيسخران كل الإمكانيات والجهود في بحث ودراسة التشريعات التي تعزز تنفيذ توجيهات القيادة الحكيمة، وخصوصاً مشروع دعم رواتب المواطنين العاملين في القطاع الخاص. من جانبه، أكد الشيخ خالد بن عبدالله آل خليفة، نائب رئيس مجلس الوزراء، أن الجميع اليوم يسعى لتخطي التحدي الذي يواجهه العالم، وهو فيروس كورونا (كوفيد 19)، ومملكة البحرين بكافة قطاعاتها أثبتت قدرتها على تخطي أي تحدٍ بفضل تكاتف أبنائها من أجل الوطن، وهو ما استدعى مراعاة عامل الوقت والسرعة في اتخاذ قرارات وتدابير وإجراءات احترازية أفضت إلى التعامل الأمثل مع هذه الظروف الاستثنائية. اعفاء من فواتير الكهرباء والإنتاج المزدوج. وأشار إلى أن مملكة البحرين وبإعلانها للحزمة المالية والاقتصادية وفقاً للتوجيهات الملكية السامية لصاحب الجلالة الملك حمد بن عيسى آل خليفة، عاهل البلاد المفدى، تأتي في إطار توحيد الجهود الوطنية لمواجهة انعكاسات الانتشار العالمي لفيروس كورونا على المستوى المحلي بما يحافظ على صحة وسلامة المواطنين والمقيمين، وذلك بالتوازي مع استمرار البرامج ومسيرة العمل المحققة لمساعي التنمية المستدامة لصالح المواطنين.
الجمعة 02/نوفمبر/2018 - 10:18 ص
أُثير في بعض صفحات مواقع التواصل الاجتماعي؛ أنباء عن إعفاء جميع المواطنين من سداد فواتير الكهرباء والمياه لمدة 4 شهور متتالية، بداية من نوفمبر الجاري. اعفاء من فواتير الكهرباء توضح. وتواصل المركز الإعلامي لمجلس الوزراء مع وزارتي الكهرباء والطاقة المتجددة، والإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية الجديدة، ونفتا تلك الأنباء بشكل قاطع، وأكدت الوزارتان عدم صدور أية قرارات بشأن إعفاء المواطنين من دفع فاتورتي الكهرباء والمياه لمدة 4 أشهر ابتداءً من نوفمبر. وشددت الوزارتان على استمرار مؤسسات الدولة الخدمية في تحصيل الرسوم المستحقة مقابل الخدمات المقدمة للمواطنين وفقًا للقوانين المنظمة لهذا الشأن، في إطار حق الدولة الأصيل في تحصيل إيراداتها وتوجيه إنفاقها في خدمة الصالح العام، وأن كل ما يتردد من أنباء حول هذا الشأن مجرد شائعات تستهدف في الأساس تضليل المواطنين وإحداث بلبلة لدى الرأي العام دون مبرر. وأوضحت «الكهرباء» أن الوزارة مستمرة في تحصيل فواتير استهلاك الكهرباء شهريًا كالمعتاد، ووفقًا لخطة أسعار الكهرباء المطبقة حاليًا خلال العام المالي الجاري 2018/ 2019، والتي ستنتهي في 30 يونيو المقبل. فيما أشارت وزارة الإسكان، استمرارها في تحصيل فواتير استهلاك المياه وفقًا لتسعيرة المياه خلال العام المالي الجاري.
مواصفات الحافلات:
تم تصنيع تلك الحافلات حسب أحدث المواصفات العالمية ، لتطابق أشرطة و معايير السلامة العالمية المعتمدة ، كما تم الحرص على توفير أماكن خاصة بالعائلات داخل الحافلات ، و أماكن أخرى لذوي الاحتياجات الخاصة ، و قد اشتملت الحافلات على أنظمة حديثة لعرض معلومات الرحلات و محطات التوقف ، بالإضافة إلى وجود كاميرات للمراقبة داخل الحافلة ، هذا و قد تم تزويد الحافلات بأنظمة تتبع السيارات ، و تتميز بأنظمة التذاكر الموحدة ، و من أجل سلامة البيئة فسوف يتم استخدام وقود منخفض الكبريت و هو مطابق لمعايير الاتحاد الأوروبي.
محطات الحافلات في الرياضة
أعلن الحساب الرسمي لمشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام بمدينة الرياض، بدء تركيب محطات "حافلات الرياض" في مواقعها، وذلك تمهيداً للانطلاق في الاختبارات التشغيلية للمحطة. وأوضح الحساب أنه قد اكتمل وصول جميع حافلات الرياض للمرحلة الأولى إلى مدينة الرياض والبالغ عددها 319 حافلة، والتي تم تصنيعها في شركتي "مرسيدس" و"مان" الألمانيتين. محطات الحافلات في الرياض الان. وبين أنه من المقرر البدء في تشغيل مشروع "حافلات الرياض" نهاية العام الحالي 2019. وحسب البيانات المتاحة على "أرقام" ، تتكون شبكة حافلات الرياض من 650 موقعا، تتضمن 3 أنواع من الحافلات وهي الحافلات ذات المسار المخصص بطول يبلغ 103 كيلومترات، والحافلات العادية بطول يبلغ 910 كيلومترات، والحافلات المغذية بطول يبلغ 896 كيلومترا، وتضم 4 نماذج مختلفة للمحطات. ويبلغ عدد الحافلات 842 حافلة، منها 421 حافلة بطول 18 مترا تخدم شبكة الحافلات ذات المسار المخصص وشبكة الحافلات العادية، وتصل طاقتها الاستيعابية إلى 110 أشخاص، و179 حافلة بطول 12 مترا وطاقة استيعابية لـ 70 شخصا تخدم شبكة الحافلات العادية، و242 حافلة بطول 10. 5 متر تتسع لـ 65 شخصا وتخدم شبكة الحافلات المغذية.
محطات الحافلات في الرياض 2021
ويشتمل المشروع على سبعة مراكز للمبيت والصيانة، ومبنى لمركز التحكم والتشغيل لنظام النقل العام بمدينة الرياض، كما استوفى مختلف متطلبات الأمن والسلامة للركاب والمنشآت، من خلال تزويد العربات والمحطات بأنظمة متطورة للمراقبة، تعمل بواسطة الكاميرات وأنظمة الإنذار المبكر، ونظم إطفاء الحريق، إلى جانب توفير أنظمة السلامة في الأنفاق، ونظم الاتصالات التي تتيح التواصل الفوري مع مركز التحكم والتشغيل والجهات الأمنية المختصة. ويشكل مشروع حافلات الرياض العنصر الثاني من مشروع النقل العام بمدينة الرياض، الذي تقوم عليه الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، ويشتمل المشروع، على إنشاء شبكة للنقل بالحافلات تتكون من 24 مساراً، وتمتد لـ1200 كيلو متراً لتغطي كامل مدينة الرياض، عبر 1000 حافلة مختلفة الأحجام والسعات تبلغ طاقتها الاستيعابية الإجمالية 900 ألف راكب يومياً، يتم تصنيعها وفق أعلى المواصفات من قبل كبرى شركات صناعة الحافلات في العالم. وتتوزع شبكة الحافلات بين أربعة مستويات مختلفة، بما يساهم في تعزيز دورها كرافد رئيس لشبكة القطارات، ووظيفتها كناقل رئيس للركاب ضمن الأحياء وعبر المدينة، وبما يحقق التكامل مع شبكة القطارات، ويتوافق مع التوسع المستقبلي للمدينة وخططها العمرانية، ويعزّز من عملية الربط بين مراكز التوظيف والمراكز التجارية بالأحياء، إضافة إلى دور هذا التقسيم في تقليل حجم حركة السيارات على الشوارع والطرق.
محطات الحافلات في الرياضية
… شاهد المشروع عن قرب …
[youtube id="nTJylnkoahU" width="600″ height="350″]
المصدر: مدينة الرياض
محطات الحافلات في الرياض اليوم
من جانبها قالت لـ الاقتصادية " هدى السهلي المشرفة على المعرض المتنقل لـ (مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام في مدينة الرياض - القطار والحافلات) الذي انطلق أمس في جامعة الأميرة نورة، إن المعرض يشرح بشكل مفصل وبالصور مشروع النقل الذي من المتوقع تشغيله بعد 56 شهرا منها 48 شهرا لتنفيذ المشروع تسبقها 8 أشهر لإعداد التصاميم والأعمال التحضيرية والتنسيق لتحويل الخدمات وتجهيز المواقع، تليها أربعة أشهر للتشغيل التجريبي واستلام المشروع. وأضافت السهلي أن جزءا من المحطات التي يجري تصميمها الآن ضمن المشروع تعمل على الخلايا الشمسية التي ستسهم في توفير 20 في المائة من استهلاك الطاقة الكهربائية اللازمة للتكييف والإضاءة، إضافة إلى توفير إمكانية الاتصال بالإنترنت للركاب، وستشمل المحطات أنظمة معلومات الرحلات فيما ستحتوي بعض المحطات على محال تجارية ومواقف للسيارات بحسب ما أوضحت الهيئة خلال المعرض، منوهة أنه سيتم توزيع نحو ثلاثة آلاف من الكتاب التعريفي لمشروع النقل على الطالبات خلال المعرض. إلى ذلك تحتضن جامعة الأميرة نورة بنت عبد الرحمن ولمدة خمسة أيام المعرض المتنقل لـ (مشروع الملك عبد العزيز للنقل العام في مدينة الرياض - القطار والحافلات)، الذي تنظمه الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض في عدد من المنشآت التعليمية والتجارية الكبرى في المدينة، بهدف تعريف السكان بأهمية المشروع والعوائد التي يقدمها لهم ولمدينتهم.
تغطي خريطة قطار الرياض المناطق الحيوية في الرياض التي تمتاز بالكثافة السكانية المرتفعة والمنشآت الحكومية والأنشطة التجارية والتعليمية والصحية بالإضافة إلى مطار الملك خالد الدولي ومركز الملك عبد الله المالي والجامعات الكبرى ووسط المدينة ومركز النقل العام. المحاور الستة لقطار الرياض يبلغ طولها 176 كيلومتر أما مجموع المحطات فيبلغ عددها 85 محطة وهي على الشكل التالي:
(المسار الأزرق) محور طرق العليا – البطحاء، بطول 38 كيلومتر. (المسار الأحمر) محور طريق الملك عبد الله، بطول 25, 3 كيلومتر. (المسار البرتقالي) محور طريق المدينة المنورة – طريق الأمير سعد بن عبد الرحمن الأول، بطول 40, 7 كيلومتر. حافلات الرياض | قطار الرياض. (المسار الأصفر) محور طريق مطار الملك خالد الدولي، بطول 29, 5 كيلومتر. (المسار الأخضر) محور طريق الملك عبد العزيز، بطول 12, 9 كيلومتر. (المسار البنفسجي) محور طريق عبد الرحمن بن عوف – طريق الشيخ حسن بن حسين بن علي، بطول 29. 7 كيلومتر. لتحميل خريطة قطار الرياض إضغط هنا
تعتبر شبكة الحافلات الرافد الرئيسي لشبكة القطارات بمدينة الرياض، كما أنها تمثل ناقلاً رئيسياً للركاب ضمن الأحياء وعبر مناطق المدينة، وقد تم اختيار هذه المسارات بناء على عدد من المعايير والأسس كما يلي:
اللون الاحمر: الحافلات ذات المسار المخصص
اللون الأخضر: الحافلات بين الأحياء السكنية
لتحميل خريطة حافلات الرياض إضغط هنا