ما هى عقوبة نقل الركاب فى السيارات الخاصة مقابل الاجر.. ؟؟
ألاجابة
* لوحظ في الآونة الأخيرة انتشار شركات تقوم بنقل الركاب مقابل أجر باستخدام سيارات الركوب العادية وليس سيارات الأجرة. * أي بمعنى آخر أن سيارات تحمل لوحات مرور خاصة (ملاكي) وليس لوحات أجرة (تاكسي) هي التي تقوم بنقل الركاب وذلك مقابل أجر محدد. * وقد أدى هذا الامر إلى إثارة نزاع قانوني منظور حاليا أمام المحاكم في مصر ، حيث قام البعض برفع دعاوى قضائية للمطالبة بوقف العمل بالتراخيص الممنوحة لتلك الشركات وبالتالي وقف العمل بالسيارات التابعة لتلك الشركات. وزارة النقل. * فالسؤال الذي يثور هنا هل يحق لمثل تلك الشركات العمل بتلك الطريقة ، هل ما تقوم به تلك الشركات وضعها وعملها قانوني أم لا. * سنحاول من خلال هذا البحث استكشاف مدى قانونية ما تقوم به تلك الشركات. * لكي نستطيع أن نتحدث في هذا الموضوع لابد أن نبدأ من القانون المنظم ألا وهو قانون المرور المصري رقم ٦٦ لسنة ۱۹۷۳ والمعدل بالقانون رقم ۱۲۱ لسنة ۲۰۰۸ وسواء قبل أو بعد التعديل فقد وضعت التعريفات اللازمة والموضحة. * فالقانون قد عرف أنواع السيارات بداية بأن هناك مركبات نقل سريع وهي المركبة التي تسير بمحرك آلي ومن أنواعها السيارة الخاصة أي المعدة للإستعمال الشخصي ، وهناك سيارة الأجرة وهي المعدة لنقل الركاب بأجر شامل عن الرحلة.
وزارة النقل
وبما يساعد شركتنا على التوسع والإنتشار مع إرضاء العميل، وتحفيز العمالة لدينا وإتباع المعاييرالدولية بما يخص الجودة والسلامة والبيئة.
شروط ترخيص النقل العام - ايوا مصر
* كما أنه لا يجيز ويمنع من يحوز رخصة قيادة خاصة أن يقوم بنقل ركاب بأجر بواسطة سيارته الخاصة (الملاكي). * ومن يضبط مرتكبا لهذا الفعل فإن القانون قد حدد العقوبة المقررة له ألا وهي كما اسلفنا إلغاء رخصة تسيير المركبة وكذا رخصة القيادة الخاصة به. * أي أن تلك الشركات بما تقوم به من عمل إنما هي مخالفة للقانون تماما وذلك لقيامها بإدارة اعمال نقل ركاب بأجر بواسطة سيارات ركوب خاصة وليس سيارات أجرة يقودها مالك السيارة الحائز لرخصة قيادة خاصة والممنوع عليه ذلك قانونا أيضا. شركات نقل الركاب في أمريكا - 3 منافسين رئيسيين. * الامر الذي حدا ببعض الشركات العاملة في هذا المجال ولتجنب المسائلة القانونية بحجة مخالفة قانون المرور ، لذا فقد قامت بالتعاقد مع شركات تأجير السيارات وشركات سياحة بصفة أنهم وكلاء لها يتم نقل الركاب من خلالهم وذلك مقابل اقتسام الأرباح فيما بينهم. التساؤل الذي يثور هنا هل يعد هذا الإجراء صحيح قانونا أم لا ؟. * ولمعرفة مدى قانونية هذا الإجراء لابد من ارجاع الامر إلى نصوص القانون لبيان مدى مطابقته للقانون من عدمه. وعليه فإن هذا الإجراء يشتمل على إحدى حالتين:-
الحالة الأولى:- أن تكون شركة نقل الركاب تقوم بذلك مباشرة مع عملائها ، أي أنها تقوم بنقلهم بواسطة سيارات ركوب خاصة يقودها شخص يحوز رخصة قيادة خاصة وذلك مقابل مبلغ مالي يتفق عليه ، هذا الوضع هو مخالفة صريحة لقانون المرور تستوجب معاقبة فاعلها طبقا لما اسلفناه.
شركات نقل الركاب في أمريكا - 3 منافسين رئيسيين
وأضاف: ''الطيران الاقتصادي دخل كمنافس قوي في الوقت الحالي في ظل غياب الشركات عن هذا النشاط''. وكشف عن وجود قرابة ثلاثة آلاف باص تتبع لشركة النقل الجماعي، إضافة إلى 1000 باص تابعة للقطاع الخاص تعمل في مجال النقل الخارجي فقط. من جانبه ، قال لـ '' الاقتصادية '' الدكتور سعد الأحمد، خبير في قطاع النقل الجوي أمس إن تفعيل نموذج الخطوط الاقتصادية في السعودية ودول الخليج العربي قد أثر في خيار النقل البري سواء بالمركبات الخاصة أو بالحافلات. وأكد الأحمد أن النقل الاقتصادي جعل الرحلات الجوية متاحة لشرائح جديدة من الناس حول العالم، وأفضل مثال على ذلك أوروبا التي دخلها هذا النموذج في بداية التسعينيات وأثر كثيراً في مجال النقل بين فرنسا وبريطانيا بواسطة قطار الأنفاق الأوروبي. شركات نقل الركاب في السعودية. وأكد أن ذلك قد أدى إلى عزوف المسافرين عن القطار العابر بين فرنسا وبريطانيا، ما كبد المشروع خسائر مادية بسبب طول المدة المتوقعة لإعادة تكاليفه الهائلة. فالرحلة الجوية بين لندن وباريس تكلف 60 جنيها استرلينياً في المتوسط ( 360 ريالاً)، وهو سعر مرض للطرفين لمقدم الخدمة والمسافر، وتعوض الخطوط النقص بالدخل من المسافرين الذين يسافرون في اللحظات الأخيرة، ومن المنتجات الثانوية كالمبيعات والدعايات على الطائرة.
و قد عملت جت على توسيع رقعتها الجغرافية لتشمل النقل إلى البلدان المجاورة وتأمين رحلات خارجية من خلال أسطول كبير من الحافلات الفخمة.