ما هي السيارة الكهربائية؟ أشهر الأسباب التي تجعلنا نختار السيارة الكهربائية. السيارات الكهربائية وإيجابياتها وسلبياتها والاختلاف بينها وبين سيارات البنزين. ما هي السيارة الكهربائية؟ هي عبارة عن السيارات التي تعمل بالوقود البديل التي تستخدم المحركات الكهربائية والتحكم الحركي للدفع بدلا من وسائل الدفع الأكثر شيوعا مثل محرك الاحتراق الداخلي (ICE)، حيث يمكن استخدام الكهرباء كوقود للنقل لتشغيل المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (EVs). تختلف المركبات الكهربائية عن المركبات التي تعمل بالوقود الأحفوري من حيث قدرتها على تلقي قوتها من مجموعة واسعة من المصادر بما في ذلك الوقود الأحفوري و الطاقة النووية والمصادر المتجددة مثل طاقة المد والجزر والطاقة الشمسية و طاقة الرياح أو أي مزيج منها، ومع ذلك يتم توليد هذه الطاقة ثم تنتقل إلى السيارة من خلال استخدام بعض الخطوط العلوية أو نقل الطاقة اللاسلكي مثل الشحن الاستقرائي أو الاتصال المباشر عبر كابل كهربائي. أشهر الأسباب التي تجعلنا نختار السيارة الكهربائية: تقليل الاعتماد على النفط: يقلل اعتماد السيارات الكهربائية من كمية النفط التي تستوردها الدولة من أجل توفير الطاقة لأمتها، وهذه مشكلة لأن معظم الدول كما نعلم تستورد نفطها لأن الإنتاج المحلي لا يكفي، حيث إنه يترجم إلى الاعتماد على الدول الأجنبية والأسعار التي تحددها للطاقة، ومع ذلك فإن معظم السيارات الكهربائية تعمل بالكهرباء، مما يعني أن الدولة تحافظ على استقلالها.
- معلومات تساعدك على تعلم كهرباء السيارات
- مركبة كهربائية - ويكيبيديا
- السيارات الكهربائية وإيجابياتها وسلبياتها والاختلاف بينها وبين سيارات البنزين
- تصميم طلال مداح وهو يدخن ✨ - YouTube
- طلال مداح / زل الطرب / البوم طلال مداح ( حفلة ) من انتاج صوت الجزيرة - YouTube
معلومات تساعدك على تعلم كهرباء السيارات
هذا النوع من المحركات لديه قوة عزم دوران عالية مقارنة مع المحرك ذو الأربع أشواط. 2. محرك الاحتراق الداخلي رباعي الاشواط:
ويستخدم هذا المحرك عادة في الدراجات والسيارات والشاحنات الخ وفيه يتحرك المكبس مرتين صعودا وهبوطا داخل الاسطوانة لاستكمال لفتين كاملتين للعمود المرفقي لكل دورة تشغيل مزامنة مع حرق الوقود و طرد العادم. وهذا النوع من المحركات لديه قوة عزم دوران متوسطة مقارنة بالمحركات ذات الشوطين. ب - طبقا لتصميم المحرك:
1 - محرك ستيرلينغ ( المحركات الترددية):
هو أحد المحركات الحرارية من مجموعة محركات الاحتراق الداخلي الذي يستخدم مجموعة من المكابس الترددية لكي يقوم بتحويل الضغط إلى حركة دورانية. 2 - المحرك الدوار ( فانكل):
هو أحد المحركات ذات الاحتراق الداخلي ويكون على شكل دائري ويقوم بتحويل الضغط إلى حركة دائرية عوضا عن المكابس ويتكون من اربعة اشواط، ويقوم هذا المحرك بتوليد قوة عزم دوران عالية. معلومات تساعدك على تعلم كهرباء السيارات. ولا يستخدم هذا المحرك في السيارات حاليا. ج - طبقا لنوع الوقود:
1 محركات الديزل:
هى محركات تستخدم الديزل ( السولار) كوقود وتستخدم تلك المحركات في السيارات الكبيرة والشاحنات والسيارات الرياضية الخ.
مركبة كهربائية - ويكيبيديا
ثانياً: تهجين كامل
يوجدُ في هذا النّوع محرك كهربائيّ وبطاريات بجانب المحرك الحراريّ. يتمّ إنتاج القدرة والعزم اللازمين لتحريك السّيارة عن طريق المحرك الكهربائيّ لوحده أو عن طريق الحراريّ لوحده أو عن طريق المحركين حسب وضعية المحركين في نظام التّهجين (سنتحدث عنها في الفقرة القادمة). مركبة كهربائية - ويكيبيديا. ويتمُّ شحن البطاريات في هذه النّوع حصرياً من المحرك الكهربائيّ أو الحراريّ، ولا يمكن شحنها من مصدر خارجيّ. يعملُ هذا النّوع على توفير استهلاك الوقود لأن المحرك الكهربائيّ قادر على تقديم العزم اللازم لوحده، و بالتّالي ستقلّ الانبعاثات. كما ويقدمُ خدمة "توقف – وتشغيل" للسيارة، بالإضافة إلى قدرة هذا النّوع على شحن البطاريات عن طريق نظام "المكابح المولدة أو المتجدّدة" (هو نظام يقومُ بتحويل الطّاقة الحركيّة من مكابح السّيارة إلى طاقة كهربائيّة تُستخدمُ لشحن البطارية). ثالثاً: تهجين Plug in
هو نظام شبيه بالنّظام الثّاني حيث يوجد المحرك الكهربائيّ والحراريّ، و يتمّ إنتاج الطّاقة اللازمة عن طريقهما. إلّا أنّ هذا النّظام يتميز بأنّ البطارية يمكن شحنها من مصدر خارجيّ عن طريق مقبس كهربائيّ
وتستغرقُ مدة الشّحن الخارجيّ ما بين ( 6- 8) ساعات أو (60 -80) دقيقة حسب شدة وقوة الجهد الكهربائيّ المستخدم في عملية الشّحن.
السيارات الكهربائية وإيجابياتها وسلبياتها والاختلاف بينها وبين سيارات البنزين
2- محركات الاحتراق الخارجي: كان يتم استخدام هذا النوع من المحركات في السيارات القديمة، وفكرتها تعتمد على حرق الوقود لتتولد بالضرورة الطاقة الحرارية اللازمة لدفع توصيلات أعمدة حركة العجلات، وبالتالي التشغيل. 4. مزود الوقود "الكاربراتير"
يعتمد الكربراتير على التقطير بالحقن، حيث يعمل على إرسال كمية من الوقود إلى المحرك لتشغيل السيارة.
شهدت السنوات الأخيرة تطوراً مذهلاً في عالم صناعة السيارات الكهربائية وسرعان ما ذاع صيتها واحتلت مراكز متقدمة في سوق السيارات كونها صديقة للبيئة وذات تكلفة استهلاكية منخفضة، وبات الأفراد يعون الفرق بين السيارات الكهربائية والهجينة بشكل تام، إلا أن لهذه الإيجابيات عدد من التحديات والأمور الواجب مراعاتها عند التفكير في اقتناء سيارة كهربائية، فما هي سلبيات وإيجابيات السيارة الكهربائية وما هو مبدأ عملها؟ تابعوا المقال التالي الذي يتضمن إجابات على هذه الأسئلة ويقدم معلومات عن السيارات الكهربائية بشكلٍ عام.
2. المحرك التوربيني:
هو محرك مزود بشاحن توربيني يقوم بإدخال المزيد من الهواء داخل المحرك مع مساعدة المحرك على حرق ذلك الهواء عن طريق ضغطه داخل غرفة الاحتراق الخاصة بالمحرك ومن اهم مميزات المحركات التوربينية انها تستفيد من كمية الهواء المضغوطة داخل المحرك ولا تقوم بهدرها والتي تزيد القوة الحصانية للمحرك الى اضعاف. اما عن عيوب المحرك التوربيني فهو تأثره الشديد بالحرارة عوضا على أنه يزيد حرارة المحرك بشكل كبير نتيجة لزيادة معدل الاحتراق داخل المحرك. 3. محرك سوبرتشارج:
وهو محرك يشبه كثيرا المحرك التربو تشارجر حيث انه يعمل على زيادة نسبة الهواء داخل المحرك ولكن يختلف في كيفية العمل حيث نجد ان السوبر تشارج يستمد الطاقة من المحرك نفسه وليس مثل المحركات التيربو تشارج والتي تستمد طاقتها من ضغط الغاز الناتج عن العادم. ومن مميزات محركات السوبرتشارج انه لا يحتاج إلى مبردات لأن الحرارة قليلة به كما انه اسرع في الاستجابة عن المحركات الأخرى. النوع الثاني - المحركات ذات الاحتراق الخارجي:
في المحركات ذات الاحتراق الخارجي يتم حرق الوقود خارج المحرك، وهى نفس فكرة القطارات القديمة حيث يتكون بخار الماء نتيجة لاحتراق الوقود في فرن الاحتراق ثم يدخل في الاسطوانة فتتولد الطاقة.
23:52
الخميس 27 أبريل 2017
- 01 شعبان 1438 هـ
في نقاش مع بعض الزملاء المجايلين، حول تحولات الزمن بين وقتنا الذي كبرنا فيه، وعشنا تفاصيله الدقيقة بانتشاء عجيب وغير عادي، وبين هذا الوقت الذي ضاعت ملامحه، أو أنه بلا ملامح أصلا، كان حديثا فيه كثير من الشجن والحنين والاغتراب الزمني. أشعر بكثير من الغبطة كلما تذكرت أنني ممن عاصروا جيل الثمانينات الميلادي، إذ كان كل ما له علاقة بالفكر والأدب والسينما والأغنية والمسرح والشعر، في عزّ أُبّهته وتألقه، كان كل شيء ينبض بالحياة. صحيح أن هذا الجيل الحالي، عاش الثورة التقنية الخارقة للزمان والمكان، وصحيح أنه بضغطة زر يستطيع أن يقرأ كتابا، أو يسمع أغنية، أو يشاهد فيلما أو عملا مسرحيا، إلا أن هذا الجيل -والاستثناءات ربما تكون قليلة- ليس لديه ما كان يتولد داخلنا من الهوس المعرفي، وليس لديه الحماس والشوق كلاهما في التعامل مع الفنون والمعارف والأشياء من حوله. أشعر بغبطة أنني جئت في زمنٍ كانت فيه سعاد عبدالله برجا رابعا للكويت، وكان طلال مداح يشنف أسماع وأصقاع الأرض، وكان يوسف شاهين يُدخّن الكاميرا، والطيّب صالح يدير ذراع البوصلة شمالا، ومحمود درويش يدك بقصائده الأرض، دكًّا دكّا.
تصميم طلال مداح وهو يدخن ✨ - Youtube
ليالي السمر تستمر في تلك الفترة بين نجوم الفن والأدب والتمثيل وتجمعهم البيوت والمجالس الفنية التي لا تخلو من بعض المواقف والطرائف. حمدى سعد ومحمد عبده في إحدى المناسبات "1398هـ"
طلال مداح بين فوزي محسون وثواب عبيد
طلال مداح / زل الطرب / البوم طلال مداح ( حفلة ) من انتاج صوت الجزيرة - Youtube
تصميم طلال مداح وهو يدخن ✨ - YouTube
9-12 طلال مداح - صاروخ / سهرة مع طلال مداح (رقم - 87) - YouTube