الدونم وحدة قياس لمساحة الأرض، استعملت في الدولة العثمانية لأول مرة وبقيت على هذا الحال حتى يومنا هذا. وتستعمل هذه الوحدة حتى اليوم في الدول التي كانت ضمن الدولة العثمانية سابقاً، ولكن مساحة هذه الوحدة تختلف من مكان إلى آخر، فمثلاً:
في العراق: الدونم يعادل 2500 متر مربع. في بلاد الشام (سوريا وفلسطين ولبنان والأردن): الدونم يعادل 1000 متر مربع، ومن المهم للتذكير أن الدونم كان يعادل 919. تحويل هكتار إلى متر مربع (ha → m²). 3 متر مربع قبل انهيار الدولة العثمانية، وبعد انهيارها قرر تغيير قياس الدونم إلى 1000 متر مربع بدل من المقاس الأخير في عهد الانتداب البريطاني. أما الهكتار فيعتبر وحدة قياس حديثة، نشأت في فرنسا ويساوي الهكتار 100 ألف متر مربع
وأخيرًا الفدان فهو وحدة مساحة يستخدم في مصر والسودان. وهو نظام غير-متري وهو ما يعادل 4200 مترًا مربعًا. 1– الهكتار = 10000 متر مربع
2– الفدان = 4200 متر مربع
3- الدونم = 25000 متر مربع
في بلادي يستخدم الدونم كوحدة مساحة أكثر من غيرها
- تحويل هكتار إلى متر مربع (ha → m²)
- بلاغ سيارة لعدم نقل الملكية بالجبيل
- بلاغ سيارة لعدم نقل الملكية لمحافظة العلا
تحويل هكتار إلى متر مربع (Ha → M²)
في دولة الأرجنتين ، وحدة قياس مساحة الأرض هي مانزانا ، وفي دولة الصين ، وحدة قياس مساحة الأرض هي غونغ تشينغ. في دولة هولندا ، تعتبر وحدة قياس مساحة الأرض هي المكافأة. كل هذه الأسماء مشتقة من اللغة اللاتينية واليونانية القديمة التي تعني كلمة مائة وفي بلاد مصر والسودان وسوريا يستخدم الفدان كوحدة لقياس مساحة الأرض. الهكتار كم يساوي القياسات الأخرى؟ الهكتار الواحد يساوي عشرة دونمات. أما بالنسبة لوحدة المتر المربع ، فإن الهكتار الواحد يساوي عشرة آلاف متر مربع ، وبالنسبة لوحدة الفدان ، فإن الهكتار الواحد يساوي 2381 فدانًا. ووحدة قياس للفدان ، الهكتار الواحد يساوي 2. 4710439 فدانًا ، وأما وحدة القدم المربعة ، فالهكتار الواحد يساوي 107. 639 قدمًا مربعًا. الفرق بين الدونم والهكتار الدونم هو وحدة قياس مساحة الأرض ولكنه أصغر من وحدة هكتار ، حيث أن الدونم يساوي ألف متر مربع وقد يختلف حسب الدولة وسنشرح ذلك بينما الهكتار يساوي عشرة آلاف. متر مربع. تم استخدام وحدة قياس الدونم في عهد الدولة العثمانية ، وكانت هذه أول مرة يتم استخدامها فيها. تم استخدام وحدة الهكتار في فرنسا ودول أوروبا في عام ألف وتسعمائة وخمسة وتسعين.
ومن هنا نشأ اسم هذه الوحدة. وقد تم إنشاؤها خلال الحرب العالمية الثانية حيث كان الاسم ملائما لسهولة استعماله كرمز في الهواتف وخلال أنواع الاتصالات الأخرى بين العلماء المشاركين في مشروع مانهاتن. حساب المساحة يمكن حساب مساحة الأشياء البسيطة من خلال المقارنة مع مربع ذو مساحة معروفة. وتعتبر هذه الوسيلة ملائمة لسهولة حساب مساحة المربع. وتستمد بعض الصيغ لحساب مساحة أشكال هندسية باستخدام هذا الأسلوب. وهناك استراتيجية أخرى لحساب مساحة، ولا سيما في المضلعات، ألا وهي تقسيم المضلع إلى مثلثات ومن ثم استخدام خصائص وصيغ حساب مساحة المثلثات. أما حساب مساحات الأشكال المعقدة فيجرى باستخدام حساب التفاضل والتكامل متعدد المتغيرات. صيغ لحساب المساحة المربع ضلع في ضلع. المستطيل طول في ارتفاع. المثلث (الارتفاع واحد أضلاعه معلومتان) نصف حاصل ضرب أحد أضلاعه مع الارتفاع، ويتم حسابه من ذلك الضلع إلى الضلع المقابل. وتكون الصيغة كالتالي: A = ½ah ، حيث a هي الضلع و h هي الارتفاع. المثلث (الضلعين والزاوية التي يشكلانها) نصف حاصل ضرب ضلع في ضلع في جيب الزاوية التي يشكلانها. وتكون الصيغة كالتالي: A = ½ab sin(α) حيث a و b هما الضلعان، و α هي جيب الزاوية بينهما.
ثانيا: بالنسبة لموقف شركة التأمين واعتمادها على النقطة رقم 2، فيمكن التوضيح بأن وثيقة التأمين لا تعتبر ملغية آلياً، مباشرة أو بأثر رجعي، لمجرد معرفة شركة التأمين بذلك وبعد وقوع الحادث، ولكن لابد من التبليغ وتوفير المستندات من قبل المالك القديم (المؤمن له) أو المالك الجديد للمركبة. ولهذا فإن مالك المركبة والذي أصدر التأمين باسمه يعتبر مخالفا لشروط وأحكام وثيقة التأمين التي اشتراها وقد يتحمل المسئوليات المالية التي قد تترتب على الحوادث التي يتسبب بها المالك الجديد (من وجهة نظر شركة التأمين) لأنه كان عليه إبلاغ شركة التأمين ببيع مركبته لشخص آخر. طريقة التبليغ عن سيارة مباعة خارج المعرض ولم تتم نقل ملكيتها. ثالثا: من الواضح بأن هدف نظام المرور هو التقليل من الحالات التي قد تجعل المركبة تسير في الشوارع بدون تغطية تأمينية، وهذا هدف مهم ونبيل لحفظ حقوق المتضررين ولكن يبدو لي أن الصيغة أو الوسيلة المتبعة (في حالة بيع المركبات) ليست هي أفضل خيار متوفر. أعتقد بأن الصيغة الصحيحة هي أن لا يتم نقل ملكية أي مركبة إلا بوثيقة تأمين تحمل اسم المالك الجديد سواء من شركة جديدة أو من خلال تحديث بيانات المالك الجديد لوثيقة التأمين السارية المفعول. رابعا: من مواصفات عقد التأمين أنه "عقد شخصي"، بمعنى أن طالب/مشتري التأمين هو عنصر رئيسي ومهم في قبول أو رفض طلب التأمين.
بلاغ سيارة لعدم نقل الملكية بالجبيل
أما بخصوص التغيير، فتنص المادة الثامنة، فقرة رقم 2 من وثيقة التأمين الإلزامي، في ما يتعلق بالتغيير: "على المؤمن له إشعار الشركة كتابيا خلال عشرة أيام عمل عن أي تغيير جوهري صرح به في نموذج طلب التأمين، ويجب على الشركة إشعار المؤمن له خلال ثلاثة أيام عمل تبدأ من تاريخ تلقيها الإشعار المذكور في حال رفض تغطية المؤمن له تأمينياً". أما النقطة الثانية فقد وردت في نفس المادة، الفقرة رقم 8/1 عن الإلغاء والتي نصت على التالي:"لا يحق للشركة ولا المؤمن له إلغاء هذه الوثيقة بعد إصدارها إلا في أي من الحالات الآتية: 1) إسقاط سجل المركبة. 2) انتقال ملكية المركبة الى مالك آخر. 3) تقديم وثيقة تأمين بديله من شركة أخرى. بلاغ سيارة لعدم نقل الملكية بشركات مطاحن الدقيق. وفي حال رغبة المؤمن له إلغاء وثيقة التأمين يجب عليه إعادة الوثيقة إلى الشركة بدفع الجزء النسبي من الاشتراك خلال خمسة عشر يوم عمل من تاريخ طلب الإلغاء …". وبناء على النقطة رقم 2 فإن شركة التأمين تقول بأن المركبة "انتقلت ملكيتها لمالك آخر" ومن ثم فهي ملغية. الملاحظات:
أولا: هناك تعارض بين نظام المرور وشروط وأحكام وثيقة التأمين الإلزامي، فنظام المرور يعطي الحق للمالك الجديد للمركبة في الاستفادة من التأمين الساري المفعول ولكنه لم يحدد أي وقت للمالك الجديد لمراجعة شركة التأمين لتحديث بياناته (أي أنه ترك الأمر مفتوحا) في حين أن وثيقة التأمين تعطي عشرة أيام في حال وجود أي تغيير على وثيقة التأمين التي اشتراها، وبيع المركبة يعتبر "معلومة جوهرية" وعلى المالك القديم أن يبلغ شركة التأمين عن بيعه للمركبة وإذا لم يفعل فهو يعتبر مخالفا لشروط وأحكام العقد الذي بينه وبين شركة التأمين.
بلاغ سيارة لعدم نقل الملكية لمحافظة العلا
النقطة المهمة:
حين تشتري سيارة من شخص آخر فمن المهم جداً أن تشتري وثيقة التأمين الخاصة بك وأن تنسى تماما استخدام التأمين الخاص بمن اشتريت منه المركبة. هذه الحكاية تسلط الضوء على هذه المشكلة. الحكاية:
اشترى أحد الأخوة سيارة من شخص آخر وتم نقل ملكية تلك السيارة/المركبة باسم المالك الجديد ولكن بقي التأمين باسم المالك السابق للمركبة على أساس أن من حقه الاستفادة من وثيقة التأمين إذا كانت سارية المفعول عند شرائه للمركبة بناء على المادة الثامنة (فقرة 13) من نظام المرور التي تنص على التالي: "التأمين على المركبة –الساري المفعول- يبقى ساريا بعد بيعها وعلى المالك الجديد تحديث بياناته لدى شركة التأمين". بعت سيارة ولم تنقل ملكيتها. وبعد عدة أشهر وقع للمالك الجديد حادث وكان هو المتسبب في الحادث بنسبة 100% وكان مبلغ التعويض المطلوب أكثر من مليون ريال سعودي لاشتمال التعويض على أكثر من دية وكذلك تعويضا عن الأضرار التي لحقت بالمركبة الخاصة بالطرف الآخر. ولكن شركة التأمين رفضت دفع التعويض. السؤال: لماذا رفضت شركة التأمين دفع التعويض؟
رفضت شركة التأمين دفع التعويض معتمدة على نقطتين في وثيقة التأمين الإلزامي (التي وافقت عليها الجهات المعنية في الدولة) هما: التغيير والإلغاء.
حقي وين يروح هل انا ملزوم بمراجعات ودوخه راس واخرتها ينقلها ويسدد مخالفاتها وينتهي الموضوع.. حقي ويين.. ؟؟
0