قاله ابن عباس وأكثر الناس. قال:
إذا بلغتنى وحملت رحلى عرابة فاشرقى بدم الوتين
وقال مجاهد: هو حبل القلب الذى فى الظهر وهو النخاع; فإذا انقطع بطلت القوى ومات صاحبه. والموتون الذى قطع وتينه. وقال محمد بن كعب: إنه القلب ومراقه وما يليه. قال الكلبي: إنه عرق بين العلباء والحلقوم. والعلباء: عصب العنق. وهما علباوان بينهما ينبت العرق. وقال عكرمة: إن الوتين إذا قطع لا إن جاع عرف ، ولا إن شبع عرف. معنى الوتين - ووردز. تفسير ابن كثير
( ثم لقطعنا منه الوتين) قال ابن عباس: وهو نياط القلب ، وهو العرق الذى القلب معلق فيه. وكذا قال عكرمة وسعيد بن جبير والحكم وقتادة والضحاك ومسلم البطين وأبو صخر حميد بن زياد. وقال محمد بن كعب: هو القلب ومراقه وما يليه. تفسير البغوى
"ثم لقطعنا منه الوتين"، قال ابن عباس: أى نياط القلب، وهو قول أكثر المفسرين. وقال مجاهد: الحبل الذى فى الظهر. وقيل هو عرق يجرى فى الظهر حتى يتصل بالقلب، فإذا انقطع مات صاحبه. تفسير السعدى
{ لَأَخَذْنَا مِنْهُ بِالْيَمِينِ ثُمَّ لَقَطَعْنَا مِنْهُ الْوَتِينَ} وهو عرق متصل بالقلب إذا انقطع مات منه الإنسان، فلو قدر أن الرسول -حاشا وكلا- تقول على الله لعاجله بالعقوبة، وأخذه أخذ عزيز مقتدر، لأنه حكيم، على كل شيء قدير، فحكمته تقتضى أن لا يمهل الكاذب عليه، الذى يزعم أن الله أباح له دماء من خالفه وأموالهم، وأنه هو وأتباعه لهم النجاة، ومن خالفه فله الهلاك.
- معنى الوتين - ووردز
- شاحنات فولفو من الداخل كتاب
معنى الوتين - ووردز
أى: ثم بعد هذا الأخذ بقوة وسرعة ، لقطعنا وتينه. وهو عرق يتصل بالقلب. متى قطع مات صاحبه. وهذا التعبير من مبتركات القرآن الكريم ، ومن أساليبه البديعة ، إذ لم يسمع عن العرب أنهم عبروا عن الإِهلاك بقطع الوتين. البغوى: "ثم لقطعنا منه الوتين"، قال ابن عباس: أي نياط القلب، وهو قول أكثر المفسرين. وقال مجاهد: الحبل الذي في الظهر. وقيل هو عرق يجري في الظهر حتى يتصل بالقلب، فإذا انقطع مات صاحبه. ابن كثير: ( ثم لقطعنا منه الوتين) قال ابن عباس: وهو نياط القلب ، وهو العرق الذي القلب معلق فيه. وكذا قال عكرمة وسعيد بن جبير والحكم وقتادة والضحاك ومسلم البطين وأبو صخر حميد بن زياد. وقال محمد بن كعب: هو القلب ومراقه وما يليه. القرطبى: ثم لقطعنا منه الوتين يعني نياط القلب; أي لأهلكناه. وهو عرق يتعلق به القلب إذا انقطع مات صاحبه. قاله ابن عباس وأكثر الناس. قال: إذا بلغتني وحملت رحلي عرابة فاشرقي بدم الوتين وقال مجاهد: هو حبل القلب الذي في الظهر وهو النخاع; فإذا انقطع بطلت القوى ومات صاحبه. والموتون الذي قطع وتينه. وقال محمد بن كعب: إنه القلب ومراقه وما يليه. قال الكلبي: إنه عرق بين العلباء والحلقوم. والعلباء: عصب العنق.
فإذا كان الله قد أيد رسوله بالمعجزات، وبرهن على صدق ما جاء به بالآيات البينات، ونصره على أعدائه، ومكنه من نواصيهم، فهو أكبر شهادة منه على رسالته.
فولفو بنتا أيضًا هي إحدى أعمال فولفو، والذي أدخلت فيها أنظمة للمحركات البحرية الخاصة بالقوارب الترفيهية، والخاصة بالشحن التجاري أيضًا وبمحركات الديزل والأنظمة المتعلقة بالقيادة للتطبيق أو التطبيقات الصناعية. أما عن حافلات فولفو فقد أنشأت حافلات خاصة بحركة المرور وشاصي حافلات وحافلات كاملة والحافلات الخاصة بحركة مرور السياح وحركة مرور الخطوط. الأنواع الجديدة من شاحنات فولفو
في مقتبل العام 2021 المضي أعلنت فولفو عن إطلاق المجموعة الأحدث والأكثر كفاءة بمحركاتها من الشاحنات من النوع الثقيل والتي أعلنت عن طرحها في السوق المغربية من شاحنات فولفو عالية الكفاءة ، ويخصص التسويق لتلك الموديلات النوعين إف إم و إف إتش فقط على التوالي للنقل الدولي والوطني. وقد كانت الشاحنات المطروحة مؤخرا تستهدف بالنسبة الأكبر المجال الخاص بقطاع البناء وأعماله، لذا اقترحت فولفو من هذا الوقت تقديم المجموعة الأكثر تطورًا في السوق المغربي. وأما عن فولفو الجديدة إف إتش فهي مصممة في شكلها الحديث المكون من مقطورة، وقد تم إعادة تصميمها بإضافة المحركات الأقوى في الكفاءة، وإدخال الخاصيات المتعلقة ببيئة عمل محورها حول السائق وبالأمان لتعطي للسائق الراحة والأمان على الطريق بلإضافة إلى السرعة والإنتاجية الأعلى.
شاحنات فولفو من الداخل كتاب
وقال رامز حمدان المدير التنفيذي لشركة «فامكو» والمركبات التجارية: إن الكشف عن هذه الشاحنات الجديدة، بحضور أعضاء الفريق الدولي من «شاحنات فولفو»، يشكّل مصدر فخر كبير لنا، وهو يُعتبَر شبه عودة إلى الأمور الطبيعية بالنسبة لنا في «فامكو». فشركتا «فامكو» و«شاحنات فولفو»، تشكّلان فريقاً واحداً، وهما تعملان معاً عن قرب على صعيد يومي. وهذا يُعتبَر سر نجاح العلامتين التجاريتين، ما يولّد بالتالي المنفعة لصالح عملائنا، حيث نوفر لهم منتجات رائدة بفئتها في السوق، ونمنحهم الدعم والتوجيه اللازمين، بغضّ النظر عن قطاع الأعمال الذي ينشطون فيه، أو كيفية استخدامهم للشاحنات. من جهته، قال فرانك أوكونور نائب رئيس «شاحنات فولفو الدولية» لمنطقة الشرق الأوسط وتركيا:
«إن إطلاق طرازات FH، FM وFMX الجديدة في الإمارات، خلال هذه الأوقات، التي تشهد الكثير من التحدّيات، هو نتيجة جهد حقيقي متكامل للفريق. ومع تركيز قوي على بيئة السائق والسلامة والإنتاجية، سوف تساعدنا هذه المجموعة الجديدة على الإيفاء بوعدنا، بأن نكون شريك الأعمال الأفضل للعملاء. ونحن نتمكّن من تحقيق هذا، عبر مساعدتهم في تطوير مهارات السائقين بأفضل شكل ممكن، إذ إن القيادة المسؤولة، يمكن أن تسهم بتقليل الانبعاثات وتكاليف الوقود، بالإضافة إلى المساعدة في تخفيف مخاطر وقوع حوادث والتعرّض لإصابات، وتوقّف الشاحنات عن العمل بشكل مفاجئ، وكل هذا من شأنه أن يحقّق المزيد من المكاسب، من ناحية القدرة التنافسية وزيادة الربحية».
وكانت 'شاحنات فولفو الشرق الأوسط' قد كشفت في شهر يناير 2014 عن طرازات FH، FM وFMX الجديدة، ولقد أسهمت هذه المجموعة بتعزيز أداء الشركة بشكل كبير في الشرق الأوسط هذه السنة. وبشكل خاص، قاد طراز FH، الأكثر مبيعاً لدى الشركة بشكل مستمر، المبيعات في الأسواق الإقليمية مع تنفيذ عمليات تسليم أساسية للعملاء في الإمارات العربية المتحدة، المملكة العربية السعودية، عُمان والعراق مشكّلة نسبة 70 بالمئة من إجمالي المبيعات الإقليمية. وتشمل أبرز الصفقات التي تم إكمالها هذه السنة تسليم 250 رأس قاطرة من نوع FH بدفع 2x4 مزوّدة جميعها بعلبة نقل حركة نوع 'آي- شيفت' (I-Shift) لصالح شركة إنشاءات رئيسية في الدمّام بالسعودية، وتسليم 100 رأس قاطرة نوع FH بدفع 4x6 مزوّدة جميعها بعلبة نقل حركة نوع 'آي- شيفت' لصالح شركة إنشاءات في دبي بدولة الإمارات. أما في مسقط بسلطنة عُمان، فقد تم تسليم مجموعة من 80 شاحنة شملت رؤوس قاطرات نوع FH بدفع 4x6، من ضمنها 50 بالمئة مزوّدة بعلبة نقل حركة نوع 'آي- شيفت'، إضافة إلى شاحنات خلط للإسمنت بدفع 4x8 لصالح شركة إنشاءات. وقامت 'شاحنات فولفو العراق' بتسليم 282 شاحنة FMX إلى بلدية بغداد شملت طرازات FMX بدفع 4x6 وشاحنات تحميل بدفع 2x4 مجهّزة بمختلف أنواع الهياكل الفوقية ومن ضمنها الصهاريج فائقة المتانة وشاحنات تجميع النفايات والشاحنات القلاّبة.