► وصف
YF210B هي مروحة سيارة تبريد صغيرة الحجم محمولة ، تستخدم مع حوامل ومشابك لولبية. يمكن أن توفر لك مروحة تبريد السيارة هذه رياح تبريد قوية. يمكن استخدام المنتج بجهد 12 فولت و 24 فولت مع مفتاح تشغيل / إيقاف. أمان كامل واقي معدني يمكن أن يحميك من الخطر. ► إيجابياتنا
1. ضمان لمده سنه واحده
2. سعر تنافسى
3. محمول لتحمل معه
4. مراوح تبريد السيارة .. المشاكل وكيفية إصلاحها - MotorView. التضخم السريع
5. مادة خام جديدة وجيدة للملابس البلاستيكية
6. OEM إذا لزم الأمر
► تخصيص
12 فولت / 24 فولت
• ممتلئ حارس معدني آمن
• واقي خلفي بلاستيك
• 8 بوصة تتأرجح
• 60 شريط تثبيت برغي مع مشبك
• مفتاح 2 سرعات
► تفاصيل التعبئة
نموذج رقم:
كرتون الكمية. GW / NW (كلغ)
حجم الورق المقوى
(سم)
20 قدم (قطعة)
40HQ (يس)
YF210B
12
11. 5
10. 5
52 × 45 × 46
3120
7572
► تفاصيل المنتج
مراوح تبريد السيارة .. المشاكل وكيفية إصلاحها - Motorview
أيضاً يستعمل قابض حراري مع بعض أنواع مراوح التبريد، ويحتوي على حساس للحرارة، يصنع القابض من معدن مزدوج للتحكّم في المروحة، يتحكّم النابض في سريان الزيت بقابض المروحة، فعند البرودة يتسبب النابض في انزلاق القابض فلا تدور المروحة؛ ممّا يؤدي إلى تسارع عملية بدء إدارة المحرك، وبعد الوصول إلى حرارة التشغيل يعشق النابض القابض؛ فتقوم المروحة بأداء عملها. 2- المروحة المدارة بواسطة محرك كهربائي: تستخدم المروحة المدارة عن طريق محرك كهربائي مفتاحاً حرارياً ومحركاً كهربائياً للتحكم في عمل المروحة، وتستمد الطاقة اللازمة من البطارية أو المولد، وتتطلب السيارات ذات الدفع الأمامي والتي يكون المحرك بها مثبت بالعرض مروحة تدار بالكهرباء، ومضخة المياه عادة تكون مركبة بعيداً عن الرديتر. المحرك الكهربائي عبارة عن محرك صغير ذي تيار مستمر، مركب بواسطة لوح تثبيت على الرديتر، وتستخدم ريش مروحة معدنية أو بلاستيكية تثبت عند نهاية عمود المحرك، ومفتاح المروحة (أو المفتاح الحراري) هو مفتاح حساس للحرارة، يتحكم في عمل محرك المروحة، فعند برودة المحرك يفتح المفتاح فلا تدور المروحة، وبذلك يتسارع بدء إدارة المحرك، وبعد سخونة المحرك يغلق المفتاح؛ فتعمل المروحة وتزود المحرك بالتبريد.
المربع نت – مع مرور الوقت يواجه قائدي السيارات بعض المشاكل والأعطال تصيب سياراتهم، وغالباً ما تظهر هذه المشاكل في فصل الصيف مع ارتفاع درجة الحرارة الشديدة، حيث تؤثر على أجزاء السيارة الحيوية بالسلب، ومن هذه المشاكل استمرار عمل مروحة تبريد السيارة بدون توقف، وهو ما قد يسبب تلفها سريعاً، ويجلب الأعطال لمحرك السيارة. مروحة السيارة تشتغل والسيارة باردة
حيث تعمل مروحة التبريد على خفض حرارة الردياتير والذي يقوم بدوره بخفض حرارة المحرك، وفي حال تعرض مروحة التبريد للأعطال فإن محرك السيارة سوف ترتفع حرارته بصورة كبيرة قد تؤدي إلى تعرضه للتلف، ونظراً لخطورة هذه المشكلة سوف نستعرض اليوم هنا أسباب عدم توقف مروحة التبريد عن التشغيل، وهي كما يلي. تصفح أيضًا: مرسيدس إي كلاس 2024 الجيل السادس الجديد كلياً يظهر أثناء اختباره تشغيل مروحة السيارة باستمرار
يعتبر العامل الأساسي في عدم توقف مروحة التبريد عن التشغيل هو ارتفاع درجة حرارة المحرك، وعدم توقفها يرجع لمحاولتها المستمرة لخفض حرارة المحرك، ويمكن التأكد من هذا الأمر عن طريق فحص لوحة عدادات الطبلون والتأكد من عدم وصول مؤشر الحرارة للعلامة الحمراء. أما الحالة الثانية لتشغيل مروحة التبريد بدون توقف هو تعرض مبرد السيارة للانسداد، وفي هذه الحالة كل ما عليك هو تنظيف المبرد من الأوساخ والصدأ الذي قد يكون متراكم داخله.