اقرأ أيضاً شعر شعبي ليبي شعر عن الاردن
موضوعات القصيدة
لقد تراوحت موضوعات قصيدة "بان الشباب" للشاعر المُخضرَم كعب بن زهير بن أبي سُلمى -رضي الله عنه- بين عدد من الموضوعات، ولعلّ أبرزها ما يأتي:
حديث الشاعر عن دخوله مرحلة المشيب من حياته وأسفِهِ على شبابه الذي مضى. تصوير الشاعر التغييرات الجسديّة التي طرأَت عليه بسبب المشيب من اختلاف لون الشعر ونحوه. تمنّي الشاعر عدم زوال الشباب أو حتى جزء منه. وصف الشاعر للطريق ووعورته وصعوبة بلوغه. وصف الشاعر للرحلة. أسلوب الشاعر في القصيدة
لقد كان أسلوب الشاعر في القصيدة يتراوح بين الخبر والإنشاء؛ وذلك لأنّه كان يصف حالة شعوريّة يمرّ بها سواء كان في مطلع القصيدة أم في آخرها، إضافة لذلك فقد كانت عاطفة الشاعر واضحة جدًّا في ثنايا القصيدة؛ فكان نَفَسُه نفسَ رجلٍ شيخ على الطريقة التي كان يسير عليها والده زهير بن أبي سُلمى حكيم الشعراء. شعر عن الشيب. لقد بدا تأثّر الشاعر كعب بمدرسة والده زهير ظاهرًا جدًّا في القصيدة من خلال أبيات الحكمة الكثيرة التي أغنَت النص؛ فقد بدا الشاعر يتحدّث من خلال خبرة عالية في الحياة، فيبدو كمن يرتدي عمامته ويدرّس فتيان الحي مبادئ الحياة. أمّا فنيًّا فقد أكثرَ الشاعر من استعمال الاستعارات والتشبيهات ونحوها من الصور الفنية كقوله: "بان الشباب، لاحِبٍ كَحَصيرِ الرامِلاتِ، كَما تَراطَنُ عُجمٌ،... "، ولعلّ هذا يعود لمذهبه في تجويد القصيدة وتنقيحها، وأمّا بالنسبة للألفاظ فقد كانت جاهليّة صرفة لم تؤثِّر فيها اتجاه قائلها للإسلام وعيشه نحوًا من عشرين عامًا في ظل الإسلام الذي أثَّر في الشعر وألفاظه.
شعر عن الشيب
ولكن يستعمل مع الحناء ليعطي لوناً أسود مشرباً بالحمرة ، وهكذا نجمع بين الأحاديث. والله تعالى أعلم.
إن ابن خفاجة رجلٌ قادر على أن يتصرَّف في فنون الأوصاف؛ فهو كفارس خصاف [5]... فقد بَرَعَ في تصوير حالته النفسية والشعورية براعةً شفَت نفسَه من آلام المشيب، وآمال عودة الشباب، وغُصْنِه الرطيب، فعمل حينئذ على انتقاء ألفاظه وعباراته التي تصوِّر أحاسيسَه، وهذا مِن مِثل قوله الموحي ببُغْضه المشيب: (أرقت، رزء، أعظم منه رزءًا، غريبة شيب، شنئْت لِمُجْتَلاها النور، عفَت كراهة للشيب، فهل طرب، الشيب، عيب... ) إلخ. أما عن الألفاظ الموحية بحبِّه للشباب، فمنها: (أحسن، شبيبة، يطيب بنفسه عند الغواني، يغني عن فتيت المسْك طيبا، يستألف الظبي الربيبا... ) الخ. فهذا التصوير يُرينا مدى خياله الرائع، والذي منه قوله: "أرقتُ على الصِّبا لطلوع نجم"، وهو من الاستعارة، حيث شبَّه الشيب مبدِّدًا سوادَ الرأس، بالنجم المبدِّد ظلام الكون. نبذة عن قصيدة: بان الشباب وأمسى الشيب قد أزفا - موضوع. ونور الشيب مكروه؛ إذ إنه مُبيد للصحَّة والقوى، محرق لنضارة أوراق الصِّبا بخلاف النجم، الماحي للظلام، والهموم والغموم. نصَّب الشاعرُ نفسَه حكمًا بين المشيب والشباب، فقضى لمَن يحبُّه ويهواه - الشباب - على مَن يُبغضه ولا يرجو رؤياه - المشيب. وأبياته هذه مع ما يُضارعُها من ديوانه بيان بأنه: "كان في شبيبته مخلوعَ الرسنِ في ميدانِ مُجُونه، كثيرَ الوسنِ ما بين صفا الانتهاك وحجُونه، لا يُبالي بمَن التبَس، ولا بأي نار اقتبَس، إلا أنه قد نسكَ اليوم نسكَ ابن أذيْنهْ، وأغضَى عن إرسال نظره في أعقاب الهوى عيْنهْ [6] ".
قوة عاملة سعودية
وأشار إلى أن الائتلاف سيتولى أيضا تجهيز مركز متطور لتنفيذ خطة تدريب وتأهيل قوة عاملة سعودية بموجب خطة تحقق نسبة سعودة تصل إلى 75%، كما أن الائتلاف تعهد بتنفيذ التعديلات التي قد تطرأ على الأعمال المدنية مع توفير أي طرق إضافية يتطلبها تنفيذ أو صيانة منشآت المشروع. وكشف وزير النقل في موسم حج العام الماضي عن توجه وزارته لربط قطار الحرمين بقطار المشاعر المقدسة عبر تنفيذ "مترو مكة"، الذي تنفذه إحدى شركات القطاع الخاص، مشيرا إلى أن ذلك الربط سينفذ بعد الانتهاء من قطار الحرمين. وأشار إلى أن قطار الحرمين سيبدأ في إيصال حجاج ومعتمري وزوار الحرمين الشريفين من مطار جدة الجديد إلى مكة المكرمة والمشاعر المقدسة والمدينة المنورة، حال تشغيله في المدة المحددة المتفق عليها مع الشركة المنفذة. • إجمـالي طول سكة الـقطار 480 كيـلو مـترا. حريق في محطة قطار الحرمين بجدة (فيديو). • 78 كيلو مترا بين مكة المكرمة وجدة. • 402 كيلو متر بين جدة والمدينة المنورة. • 5 محطات على طول خط سير القطار. • محطتان رئيسيتان في جدة. • سرعة القطار 300 كيلو متر في الساعة. • 35 قطارا مع كل قطار 13 عربة.
حريق في محطة قطار الحرمين بجدة (فيديو)
وتقع محطة مكة المكرمة على المدخل الرئيسي للعاصمة المقدسة في حي الرصيفة على مساحة تزيد على 447 ألف متر مربع وتبعد عن المسجد الحرام قرابة 3 كيلو مترات, بينما تقع محطة المدينة المنورة في مدينة المعرفة الاقتصادية على طريق الملك عبدالعزيز بمساحة تقدر بحوالي 172 ألف متر مربع ومحطة جدة الأولى بوسط المدينة في منطقة السليمانية بمساحة إجمالية تقدر بنحو 461 ألف متر مربع والمحطة الثانية في مطار الملك عبدالعزيز الدولي, في حين تقع محطة مدينة الملك عبدالله الاقتصادية بالقرب من جامعة الملك عبدالله للعلوم والتقنية KAUST وبمساحة 274 ألف متر مربع. وروعي في تصميم محطات مشروع القطار الطابع المعماري المحلي والإسلامي, وتوفير المساحة المناسبة لخدمة آلاف المسافرين يومياً, حيث تشمل هذه المحطات جميع المرافق والخدمات اللازمة لاستيعاب وإدارة الأعداد الكبيرة من المسافرين, مع توفير جميع وسائل الراحة والرفاهية.
فيما تفقد وزير النقل المهندس نبيل العامودي محطة قطار الحرمين في حي السليمانية بجدة، استقل الوزير في رحلة على متن القطار من جدة إلى مكة برفقة عدد من قيادات المشروع ورئيس هيئة النقل العام والرئيس التنفيذي لشركة سار الدكتور رميح الرميح، استغرقت 21 دقيقة. وسارت رحلة القطار بسرعة وصلت إلى 300 كلم/ساعة، من محطة السليمانية بجدة إلى محطة الرصيفة في مكة المكرمة. وثمن العامودي دور الكفاءات الوطنية في هذا المشروع العملاق، وتفقد مرافق محطة قطار الحرمين في الرصيفة للاطمئنان على تكامل كافة مرافقها تأهبا لبدء التشغيل الرسمي نهاية سبتمبر الجاري.