مسلسل القعقاع بن عمرو التميمى الحلقة السابعة - video Dailymotion
Watch fullscreen
Font
مسلسل القعقاع بن عمرو التميمي الحلقة 15
غير أن المسلسل يحرص في الوقت ذاته على عدم تقديم حياة هذا القائد في إطار سيرة ذاتية أحادية الجانب بمعزل عن الحقبة التي يتطرق إليها، وهي حقبة غنية بالأحداث التي أسهمت بشكل رئيسي في توطيد دعائم الدولة الإسلامية بأفكارها وقيمها ورجالاتها وأبطالها الذين كان القعقاع أحدهم، وهو الذي قال عنه الخليفة أبو بكر الصديق: "صوت القعقاع في الجيش خيرٌ من ألف رجل". وكان " القعقاع بن عمرو التميمي " أحد الصحابة والقادة الذين ساهموا في انتشار الدعوة حيث شارك في حروب الردة ومعركتي القادسية واليرموك كما كان شاعرا بليغا، وقائدا كبيرا كانت له اليد الطولى في معارك تحرير العراق والشام مثل اليرموك والقادسية وجلولاء وفتح الفتوح حيث كان اليد اليمنى لخالد بن الوليد في بدايات فتح العراق والشام ثم كان اليد اليمنى لسعد بن أبي وقاص في تحرير العراق وفتح بلاد فارس. طاقم التمثيل [ عدل]
يعد مسلسل القعقاع واحدًا من أضخم الأعمال الدرامية التاريخية التي تمّ إنتاجها أخيرًا؛ حيث تمّ تصوير 1600 مشهد مع الاستعانة بـ600 ممثل يشكلون نخبة من نجوم الدراما العربية لتصوير عشر معارك بريّة وبحريّة خاضتها الجيوش الإسلامية.
مسلسل القعقاع بن عمرو التميمي الحلقة 6
العمل يعتبر من تاليف الكاتب محمود الجعفوري كاول نص تاريخي له بعد أن كتب عددا من المسلسلات الكوميدية والاجتماعية. قد تعرض هذا العمل لعقبات إنتاجية كبيرة كادت تودي به حيث استغرق تصويره أكثر من عشرة أشهر بين المغرب وسورية والهند، هذا أول عمل تاريخي يقوم صبح بإخراجه لكنه كان حاضراً في أضخم الأعمال التاريخية السورية كمخرج منفذ ومن أبرزها الزير سالم وربيع قرطبة وصلاح الدين الأيوبي وصقر قريش. شهد المسلسل جملة من الأخطاء الشرعية والفنية، حيث وضح ذلك من خلال تحريف في آية قرآنية في الحلقة السادسة من المسلسل، حين تلا الفنان اللبناني رفيق علي أحمد الذي يؤدي دور الصحابي خالد بن الوليد (سبح باسم ربك الأعلى) والصحيح هو (سبح اسم ربك الأعلى)
ويكررها مرتين أثناء جلوسه مع الصحابة، والتجاوز الآخر هو أن الصحابة جالسون حول خالد بن الوليد وهو يتلو عليهما لآية المحرفة وهم يأكلون الطعام باليد اليسرى، ديانة الممثل السوري سلوم حداد هي النصرانية مع هذا فهو قام بدور الصحابي القعقاع بن عمرو التميمي. لجنة الإشراف التاريخي
د. يوسف القرضاوي
د. أحمد الريسوني
د. مسلسل القعقاع بن عمرو التميمى الحلقة الثانية عشر - video Dailymotion. سلمان العودة
د. أكرم ضياء العمري
د. علي الصلابي
انظر أيضا
قائمة الأفلام والمسلسلات الإسلامية
المراجع
^ "تصوير مسلسل القعقاع في الهند بسبب الفيلة".
مسلسل القعقاع بن عمرو التميمي كامل
وألمح البعض إلى وجود "استسهال" للكتابة التلفزيونية في المسلسل، وهو عبارة عن مشاهد رُصَّت وراء بعضها البعض بالقطع العادي، وفوضى فنية وذهنية تصل إلى حد التشويش والارتباك، ومادة هذه المشاهد مصادر تاريخية مطاعنها معروفة للمؤرخين، وقد حاول المؤلف محاباة ومهاواة مذهب أو التوفيق بين مذهبين فدخل باب التلفيق الديني التاريخي والشرعي. [1]
وأرجع العديد من المشاهدين إلى أن "الانتقائية" كانت السمة البارزة في نص الكاتب، لأسباب معلومة، وأخرى تعود لجهل المؤلف بعيوب المصادر التاريخية، والروايات التاريخية المختلفة، مثل: غيَّبَ المؤلف كثيرا من قادة فتح العراق والشام لصالح القعقاع بن عمرو التميمي، وتعصبه لبني تميم! وقد غاب نهائياً عدي بن حاتم الطائي، وضرار بن الأزور، إلاَّ في مشهدين، وحين عرض المسلسل لمشاركة النساء في فتح الشام، أشاد بدور زوجة عمرو بن العاص، ونسي أو تناسى دور جويرية بنت أبي سفيان التي قاتلتْ كالرجال، وسط دهشة أبطال فتح الشام. مسلسل القعقاع بن عمرو التميمي الحلقة 4. كما أثار المسلسل جدلاً من الناحية الدينية لدى أهل السنة، حيث ظهر في المشهد 19 بالمسلسل الإمام علي في حجة الوداع يركب ناقة الرسول في منى، ويحج بالناس، ثم يغيب ليظهر مرة أخرى في المشهد 84 في بيعة الغدير ، والرسول يرفع يده مبايعاً إياه على خلافته قبل وفاته، وهو موضوع خلافي بين الشيعة والسنة.
مسلسل القعقاع بن عمرو التميمي الحلقة 4
محمد منصور
سبقت مسلسل (القعقاع بن عمرو التميمي) دعاية كبيرة عن ضخامته الإنتاجية، تجاوزت شهرة هذه الشخصية التاريخية التي لم يولها المؤرخون القدامى اهتماماً كبيراً، فالقعقاع لم يكن من الشخصيات الشهيرة في صدر الإسلام، ولم يرد المؤرخون نسباً له سوى أنه من قبيلة تميم التي جاء وفدها إلى النبي الكريم في السنة التاسعة للهجرة بعد غزوة تبوك، ليعلن دخول القبيلة في الإسلام... ولم يكن للقعقاع أي ذكر بكل الغزوات أو السرايا التي بعثها رسول الله انطلاقاً من دار الهجرة في المدينة المنورة، كما لم يعرف عنه أي جهاد في عهد النبوة، الأمر الذي يدل على إسلامه المتأخر، ثم صحبته للنبي في العامين الأخيرين قبيل وفاته. وهكذا فقد أراد المسلسل أن ينبش في سيرة شاعر وفارس، لم تكن لحياته خصوصية درامية، ولا شهرة سائرة، وإن كان له دور مهم في الفتوحات التي توالت في عهد الخلفاء الراشدين، فحارب المرتدين في عهد أبي بكر، وكان بطل القادسية في عهد عمر بن الخطاب، وشهد فتنة مقتل عثمان بن عفان، ثم ما كان من أنصار علي بن أبي طالب، في موقعة الجمل، ثم في معركة صفين ضد جيش الشام بقيادة معاوية بن أبي سفيان. مسلسل القعقاع بن عمرو التميمي الحلقة 15. ولا يبدو في اختيار سيرة هذه الشخصية كمادة لمسلسل تاريخي، أية رؤية خاصة سوى المرور على الفتن التي عصفت بتاريخ صدر الإسلام، منذ مقتل عثمان بن عفان، وما تلا ذلك من أحداث جسام لم يكن فيها القعقاع سوى فارس من فرسان كثر أبلوا في ساحات الجهاد بإيمان وإخلاص.
وعندما رأيت الرايات البيض والسود تنتشر بكثرة في أيدي الجيشين في معركة (صفين) وكأنها صور زعيم عربي في مسيرة تضامن وتأييد، تساءلت إن كان هؤلاء سيقاتلون بالرايات والأعلام لا بالسيوف، ثم إن كانوا سيتقاتلون بالسيوف... فكيف سيديرونها ضد بعضهم بعضاً وهم مولعون بحمل هذا الكم من الرايات؟! مسلسل القعقاع بن عمرو التميمي الحلقة 6. وتذكرت، بالقياس، قصة استشهاد حملة اللواء في معركة (مؤتة) وكيف استشهد زيد بن حارثة ثم جعفر بن أبي طالب ثم عبد الله بن رواحة وهم يحمون راية المسلمين تباعاً، وليس لدى كل منهم راية يتزين بها، فهل كان التشكيل الجمالي هنا أهم من الحقيقة التاريخية؟! وهل كانت التقنيات والإكسسوارات أهم من المعاني والدلالات؟!
دراما تحيي العظام وهي رميم! بعد أن انتقدت مشاركته في مسلسل (الحاجة زهرة وأزواجها الخمسة) في سياق حديثي عن مشاركة الممثلين السوريين في الدراما المصرية الأسبوع الماضي، وبعد أن اعتقدت أن دوره قد انتهى بإعلان موته في الحلقة الثانية عشرة من المسلسل، أرسل لي النجم باسم ياخور رسالة قصيرة على هاتفي الجوال قال فيها: (يبدو أنك ما كنت متوقعني عيش من جديد في هذه الدراما التي تحيي العظام وهي رميم). القعقاع بن عمرو (مسلسل) - المعرفة. من الواضح أن باسم كان يسخر في ما بين سطور رسالته، من الحالة المفبركة لعودته فاقداً للذاكرة بعد حلقات من الغياب، على اعتبار أن الطائرة التي كان يقودها سقطت وتحطمت لكنه لم يمت، وأنا أحيي باسم على سخريته الشجاعة هذه، مؤكداً مرة ثانية أن دوره في (الحاجة زهرة) أقل بكثير من الأدوار التي قدمها ويقدمها في الدراما السورية.. وهو لا يضيف سوى لحسابه البنكي فقط! فضيحة الكورس في (تحدي النجوم)! وإذا كان السؤال عما يضيف مشروعاً دائماً، فإن برنامج (تحدي النجوم) الذي يقدمه الفنان أيمن رضا في التلفزيون السوري، مستضيفاً فيه نجوم التمثيل من أجل أن يسرحوا ويمرحوا في ملاعب الغناء.. هذا البرنامج يطرح السؤال نفسه عما يضيفه الغناء لبعض الممثلين الذين بالكاد يقبل بهم الجمهور كممثلين، فهل عليه أن يتحملهم وهم يعتدون على فن الغناء؟!
إنهيار جزء من سكة القطار |الأحساء نيوز - YouTube
سكة القطار الاحساء تشرك 30 موظفة
تصفح الوسم
القيادة تُعزي الرئيس المصري في ضحايا حريق قطار محطة مصر
الأحساء - واس
بعث خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز آل سعود برقية عزاء ومواساة لفخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس جمهورية مصر العربية إثر ضحايا الحريق الذي اندلع في محطة قطارات رمسيس بمدينة القاهرة وما نتج عنه من وفيات…
الصين تكشف عن أول قطار بلا سكة حديد (فيديو)
"الأحساء اليوم" - الأحساء
كشفت الصين النقاب عن قطار جديد لا يحتاج إلى سكة حديد، في محاولة لتسريع النقل العام في المدن الكبرى. وتم الإعلان عن القطارات الجديدة، الجمعة 2 يونيو الجاري، في تشوتشو، بمقاطعة هونان الصينية، وفقا لما ذكرته صحيفة…
قطار يصطدم بصهريج على خط سكة حديد شرق حائل
اصطدم قطار تابع للشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار" بصهريج تابعة لإحدى الشركات كان عالقًا على خط السكة الحديدية في شرق مدينة حائل مساء يوم الثلاثاء (29 نوفمبر 2016). وحسب التفاصيل فقد اصطدم القطار…
سكة القطار الاحساء تطلق
كشف رئيس المؤسسة العامة للخطوط الحديدية بالمملكة المهندس محمد بن خالد السويكت في تصريح خاص لـ " الأحساء نيوز " أن نسبة الإنجاز بمشروع نقل مسار سكة الحديد بالأحساء قد بلغت 24% قبل القرار السامي الذي يقضي بنقله غرب مدينة الهفوف وأنه بعد القرار السامي تم تخطى الكثير من العوائق والعقبات وأنه تم تحقيق إنجازات كثيرة بالمشروع وسيتم تسليم المشروع بإذن الله بعد 18 شهراً. كما بين السويكت انه سوف يتم عمل ازدواجية خط الركاب بين الاحساء والرياض حيث أنه من المعلوم الان أن خط الركاب بين الأحساء والرياض مفرد وهذا يتسبب في أخذ وقت كثير ولكن بإذن الله سوف ينتهي خلال هذا السنة من ازدواجية السكة بحيث يكون قطار للذهاب والإياب بالإضافة إلى عمل مشاريع أخرى من جسور وأنفاق وبذلك سيتم تقليص المدة الزمنية بين الدمام والرياض من 4 ساعات وثلث إلى 3 ساعات. كما أوضح المهندس محمد السويكت لـ "الأحساء نيوز" أن السبب وراء إغلاق قواطع سكة الحديد قبل مرور عربات القطار بوقت مبكر يعود لقرب المسافات بين البوابات والتقاطعات القريبة من بعضها مشيرا إلى أن قطار الركاب يسير بسرعة 140 كيلو في الساعه وهذا كفيل بإغلاق البوابات والتقطاعات بوقت كاف ولكن بمجرد الإنتهاء من نقل السكة ستنتهي تلك المعاناة بإذن الله.
سكة القطار الاحساء مشروع تطوير المحاور
وقامت مؤخراً أمانة الأحساء برئاسة المهندس فهد الجبير في محاولة حل هذه الأزمة المعضلة مع المؤسسة العامة لسكة الحديد لوجود حلول تنهي معاناة الاختناقات المرورية التي يتسبب بها. كما ويطالب الكثير من الأهالي بأن يبقى القطار قريباً منهم بوضع سكته على جسر معلق مثلا لكي يتسنى للركاب مشاهدة مساحة كبيرة شاملة للأحساء أكثر مما يُرى حالياً, أو عمل أنفاق إما أن تكون للقطار أو للطرق التي تقطع السكة في مواقع معينة لتفادي الزحام. وقد أعلن رئيس المؤسسة العامة لسكة الحديد المهندس عبدالعزيز الحقيل أنه سيتم نقل سكة الحديد خارج النطاق السكاني بالأحساء كما أكد أن سبب التأخر حتى الآن يعود إلى تقدم المقاولين بأسعار مرتفعة عند طرح المشروع في مناقصتين سابقتين, وأن المؤسسة قامت بطرح المشروع مرة ثالثة.
سكة القطار الاحساء تدعم
وثق مواطن عصر اليوم الخميس وعند الساعة الرابعة عصرًا عبر مقطع زود به "الأحساء نيوز" حال تقاطع مرور القطار مع طريق الجوازات والأحوال المدنية بالهفوف حيث لا يوجد اعمدة الإغلاق وغياب الموظف حسب تعليقه الظاهر بالصوت في ثنايا مقطع الفيديو فيما اسماه استهتار وعدم مبالاة من المسؤولين في المؤسسة العامة للخطوط الحديدية فرع الأحساء.
سكة القطار الاحساء لمدة عام
وإذا ما تم المقارنة بين الخيارين فنجد أن عملية إنشاء كباري تحتاج إلى تصاميم يجب أن تتواكب مع طوبغرافية المنطقة وسهولة الصعود والنزول من الكوبري وإنشاء مداخل ومخارج من نفس الكباري وهو ما يحتاج إلى مساحات ومسافات كبيرة غير متوفرة، بالإضافة إلى خنق المنطقة بعدة كباري قريبة من بعضها البعض. أما نقل مسار سكة الحديد فإنه يتيح للمدينة الاستفادة من جميع الأراضي المشغولة حالياً بالخط الحديدي وأحرامها في تنمية وتطوير المنطقة وإنشاء مشاريع استثمارية. أما بخصوص التكلفة فقد تكون تكلفة نقل المسار أعلى من إنشاء الكباري ولكن يجب ألا نغفل العائد الاقتصادي على المنطقة باستغلال حرام الخط الحديدي وإزالة الحواجز التي تقسم المدينة نصفين.
عبدالعزيز عبدالرحمن أحد موظفي شركة أرامكو يقول: مرور القطار في الأحساء يعد شيء جميل ولكنه يتسبب بإرباك الحركة المرورية أثناء مروره المتكرر في أوقات متعددة في اليوم وقطعه لبعض الطرق الرئيسية المزدحمة خاصة القطار المخصص للبضائع, وهذا هو الأمر السلبي الذي يزعج الأهالي ولو حل هذا الإشكال فلن يكون هناك أي تضييق منه على السكان. وأضاف: أرى أن حل ذلك هو عمل أنفاق للسكة في النقاط التي تعترض فيها للطرق أو عمل جسور تحمل السكة في هذه التقاطعات. فنقل السكة بعيداً عن المنطقة ليس حلاً إيجابياً وسيحرم ركاب القطار من مشاهدة المنطقة, ناهيك أن المشكلة ستعود بعد سنوات للسكة الجديدة مع التمدد السكاني الكبير الذي تشهده الأحساء مؤخراً. أمانة الاحساء تفعل “سكة الفن” في اليوم الوطني – صحيفة هجر نيوز. وأوضح المهندس أحمد مطر رئيس بلدية المبرز بقول: الذي أعرفه أن المؤسسة العامة لسكة الحديد تخطط لنقل سكة الحديد وليس المحطة خارج النطاق العمراني للأحساء، وأنا شخصياً أؤيد هذا المشروع الهام الذي سينهي مشكلتين كبيرتين طالما عانت منهما الأحساء وهما: - ضعف الترابط العمراني بين الكتل العمرانية على ضفتي السكة الذي نتج عنه أزمة مرورية خانقة خاصة في أوقات الذروة نتيجة لقلة الشوارع الرابطة بين الجانبين.