قصة سفينة التايتنك الحقيقية. من صنع سفينة التايتنك قبل ما يقارب المئة عام انشغل العالم أجمع بحادث سفينة التايتنك الحادث الذي أودى بحياة ما يقارب 1500 شخص.
حكايات عالمية مكتوبة قصة غرق سفينة التايتنك الحقيقية
كانت سفينة التايتنك من أفخم و أكبر السفن التي عبرت المحيط الأطلسي، و التي غرقت في 15 نيسان عام 1912م بسبب اصطدامها بجبل جليدي. فيلم التايتنك هو فيلم رومانسي ملحمي، تم كتابته و إنتاجه و إخراجه من قبل جيمس كاميرون. و يتحدث الفيلم عن غرق سفينة آر إم إس تايتنك خلال رحلتها التي كانت عبر المحيط الأطلسي، حيث أن فكرة الفيلم حول قصة الغرق الحقيقية لهذه السفينة نتيجة اصطدامها بجبل من الجليد. و خلال أحداث الفيلم تبدأ قصة حب بين الممثلين ليوناردو ديكابريو و كيت وينسليت (جاك و روز)، و تعمد المخرج أن يتخلل الفيلم قصة حب لإيصال قصة الفيلم بشكل رائع و مثير. و نال هذا الفيلم ما يقارب 11 جائزة أوسكار كأفضل فيلم و أفضل مخرج، كما أن إيراداته وصلت إلى ما يزيد عن 2. 15 مليون دولار. قصة غرق سفينة التايتنك الحقيقية - قصصي. فيلم التايتنك قصة سفينة التايتنك في تاريخ 10 نيسان كانت سَفينة التايتنك من أفخم السفن و العابرات التي كانت سائرة عبر المحيط الأطلسي في رحلتها الأولى، و بسبب بناءها الممتاز و مقصوراتها المحكمة قيل بأنها السفينة الوحيدة الغير قابلة للغرق أبداً. في يوم 14 نيسان امتلأت مقصورات السفينة بالماء فاضطربت محركاتها و تحول مسارها و ذلك كله بسبب اصطدامها بجبل جليدي، و هو الذي أدى إلى انقسامها من النصف و غرقها في المحيط.
قصة غرق سفينة التايتنك الحقيقية - قصصي
كانت سفينة التايتنك من اضخم السفن التي تم تشييدها علي مستوي العالم، فقد كانت بمثابة مدينة متكاملة تسير فوق سطح الماء، وكانت تتسع لأكثر من 3500 شخص، كما توفرت بها كل وسائل الراحة والرفاهية لطبقة الركاب الاغنياء، بالاضافة الي أن هذه السفينة تم تزويدها بمحركات صنعت خصيصاً من اجلها لضمان توصيل الركاب الي وجهتهم في أقل وقت ممكن، فكان يبلغ ارتفاع المحرك 12 متراً ومزود بأسطوانات يبلغ قطر الواحدة منها 2. 7 متر، ممّا سمح لها بتوليد كمية كبيرة من الطاقة البخارية أكثر من أي سفينة أخرى كانت معاصرة لها وحينما انطلقت هذه السفينة في اولي رحلاتها كانت في سباق مع الزمن حيث أن صناعها كان يرغبون في اثبات أنها اسرعسفينة في العالم.. ويسعدنا ان ننقل لكم اليوم في هذا المقال من موضوع حكايات عالمية مكتوبة قصة غرق سفينة التايتنك الحقيقية كاملة.
وتجدر الاشارة الي انه علي الرغم من أن طاقم السفينة قد تلقي بالفعل تحذيراً حول وجود جبل جليدي ضخم في مياة المحيط إلا انهم لم يتمكنوا من تغيير وجهتها بسبب سيرها باقصي سرعها، فكان من المستحيل تجنب الاصطدام بالجبل الجليدي الذي سبب في شق ضخم في اسفل السفينة امتد على خمس مقصورات متتالية، ممّا سمح للمياه إلى الاندفاع بقوة إلى داخل السفينة. بدأ طاقم السفينة علي الفور في ارسال اشارات النجاة والاستغاثة الي السفن المجاورة ولكن لم يكن هناك سفن قريبة بدرجة كافية لإنقاذ الركاب مما ادي الي موت اكثر من نصف ركاب السفينة، وتسبب ايضاً نقص عدد قوارب النجاة علي ظهر السفينة الي تزايد نسبة الوفاة علي متن السفينة، وتجدر الاشارة الي أن سفينة أو أم إكس كارباثيا هي أول السفن الواصلة لمكان غرق التايتنك في الساعة 9:15 من صباح يوم الخميس 15 أبريل.
[١]
المراجع
^ أ ب "معركة ذات الصواري" ، ، اطّلع عليه بتاريخ 19-1-2019. بتصرّف. ↑ "معركة ذات الصواري البحرية" ، ، اطّلع عليه بتاريخ 19-1-2019. بتصرّف. ↑ "الفتح الإسلامي في أفريقيا" ، ، اطّلع عليه بتاريخ 19-1-2019. بتصرّف.
اول معركة بحرية اسلامية
نتائج معركة ذات الصواري
بعد انتهاء المعركة التي درات بين جيش المسلمين وبين الأسطول البيزنطي، هرب قسطنطين بين هرقل إلى جزيرة صقلية، وقام أهل الجزيرة بقتله عندما علموا أنه قد تسبب في خسارتهم، ويُذكر أن لم يتبقى من الأسطول البيزنطي إلا عدد قليل من السفن، وقامت الرياح بتفريق تلك السفن عن بعضها. ثم رجع الأسطول الإسلامي إلى ساحل عطا، وقام القائد الشجاع عبد الله بن سعد بإرسال رسالة إلى الخليفة عثمان بن عفان ليبشره بانتصار الجيش الإسلامي، ففرح الخليفة بهذا النصر، وبها يكون قد استطاع جيش المسلمين السيرة على مصر والشام والعديد من مناطق البحر المتوسط، والقضاء على نفوذ البيزنطيين في تلك المناطق.
اول معركة بحرية اسلامية - موضوع
فشل البرلمان الباكستاني في سحب الثقة من عمران خان دفع الأخير إلى اتباع سياسة الهجوم من خلال خطاب شعبي إلى المواطنين الباكستانيين وهو خطاب اتسم بالمصارحة والمكاشفة وطالب خلاله رئيس جمهورية باكستان عارف علوي بضرورة حل البرلمان، وهو ما استجاب له الأخير في الثالث من أبريل الجاري ودعا لانتخابات مبكرة في البلاد خلال 90 يوما من تاريخه. تنص المادة 69 من الدستور الباكستاني على أن المحاكم لا تتدخل في أي إجراء اتخذ في الجمعية الوطنية ومجلس الشيوخ، ورغم ذلك بإمكان المحكمة الدستورية في البلاد إعادة البرلمان إذا رأت أن خطوة رفض مشروع حجب الثقة عن حكومة عمران خان غير دستورية. مشكلة الدول الغربية المتكررة خلال العقود الماضية هي محاولة التدخل في الشؤون الداخلية للدول ومحاولة تشكيل محاور إقليمية ودولية لتحقيق أهداف مشتركة، وتعد باكستان أحد أبرز الدول التي لها دور هام ومحوري في آسيا نظرا لموقعها الجيو استراتيجي حيث ترتبط بحدود مباشرة مع الهند وأفغانستان والصين وإيران وتشترك في حدود بحرية مع سلطنة عمان، وهو ما يجعلها محط أنظار الولايات المتحدة الأمريكية التي تركز في الفترة الأخيرة على التنين الصيني وسط تخوفات من الجانب الأمريكي من التقدم الاقتصادي الرهيب في اقتصاد الصين التي تتطلع لأن تصبح الاقتصاد الأول عالميا.
ما هي أول معركة بحرية إسلامية ؟ - الروشن العربي
برع المسلمون في حروب البر، فمنذ أن منّ الله على العرب بنعمة الإسلام حتى انطلقت حركة فتوحات سريعة غيّرت وجهة الدنيا بأسرها، بفضل ما منح الله به الفاتحين الأوائل من إيمان وشجاعة وجلد عارم في القتال. لم يعتد العرب على التعامل مع البحر في قديم الزمان، فندر فيهم مثلاً من يتقن السباحة لذا حضّ عليها عمر بن الخطاب في مقولته الشهيرة "علموا أولادكم السباحة"، وعندما ألحّ عليه والي الشام معاوية بن أبي سفيان في الإذن له بغزو قبرص وركوب البحر لها، كتب إلى عمرو بن العاص، طالبًا منه أن يصف له كيف حال البحر، فأجابه: إني رأيت خلقاً كبيراً يركبه خلقٌ صغير، إنْ ركد حرق القلوب، وإنْ تحرّك أراع العقول، تزداد فيه العقول قِلّةً والسيئات كثرةً، وهم فيهِ كدودٍ على عودٍ، إنْ مال أغرق، وإنْ نجا فرّق. اول معركة بحرية اسلامية. فلمّا قرأ عمر الكتاب ، كتب إلى معاوية: والله لا أحمِل فيهِ مسلمًا أبدًا. وهو ما حدث فعلاً، ولم تخض جيوش المسلمين الماء للقتال إلا في عهد عثمان بن أبي عفان الذي شهد عصره أول معركة بحرية إسلامية، والمعروفة تاريخيًا بـ"ذات الصواري"، وسميت بهذا الاسم لكثرة عدد السفن التي شاركت بها، وتراوحت بين ألف و600 سفينة. ما قبل ذات الصواري
بعد وفاة أمير المؤمنين عمر بن الخطاب، أعاد معاوية اقتراحه بتشكيل قوة بحرية إسلامية على الخليفة عثمان بن عفان، بعدما استشعر من خلال وجوده بالشام الخطورة التي يمكن للأسطول البيزنطي تشكيلها للثغور الإسلامية، الأمر الذي يهدد بعدم استمرار حالة الاستقرار في المناطق المفتوحة حديثًا.
ذات الصوارى 35 هجرية.. اول معركة بحرية اسلامية
[٥]
نتائج معركة ذات الصواري
من النتائج العظيمة التي حصل عليها المسلمون في هذه المعركة ما يأتي: [٦]
اعتبرت هذه المعركة فارقة في تاريخ العلاقة بين البزنطيين والمسلمين، فأصبح المسلمون قوة مسيطرة ومنافسة في البحر الأبيض المتوسط. تحول البزنطيون من الهجوم ومحاولة طرد المسلمين من الأراضي المفتوحة حديثاً إلى الدفاع عن أنفسهم وأرضهم. تم بهذا النصر التأكيد على قوة الأسطول البحري الإسلامي وعدم الاستخفاف به. أبقى الاسطول البحري الاسلامي على الهدوء بين القوى المُحيطة بالدولة الإسلامية. ملخص المقال: المعركة الأولى التي خاضها المسلمون على الماء كانت معركة ذات الصواري، وقد حدثت بين المسلمين والبزنطيين، وكانت في عهد الخليفة عثمان بن عفان -رضي الله عنه-، وكانت النتيجة عكس ما توقع الامبراطور البيزنطي؛ فقد انتصر المسلمون انتصاراً ساحقاً. ذات الصوارى 35 هجرية.. اول معركة بحرية اسلامية. المراجع
[٥]
نتائج معركة ذات الصواري
من النتائج العظيمة التي حصل عليها المسلمون في هذه المعركة ما يأتي: [٦]
اعتبرت هذه المعركة فارقة في تاريخ العلاقة بين البزنطيين والمسلمين، فأصبح المسلمون قوة مسيطرة ومنافسة في البحر الأبيض المتوسط. تحول البزنطيون من الهجوم ومحاولة طرد المسلمين من الأراضي المفتوحة حديثاً إلى الدفاع عن أنفسهم وأرضهم. تم بهذا النصر التأكيد على قوة الأسطول البحري الإسلامي وعدم الاستخفاف به. أبقى الاسطول البحري الاسلامي على الهدوء بين القوى المُحيطة بالدولة الإسلامية. ملخص المقال: المعركة الأولى التي خاضها المسلمون على الماء كانت معركة ذات الصواري، وقد حدثت بين المسلمين والبزنطيين، وكانت في عهد الخليفة عثمان بن عفان -رضي الله عنه-، وكانت النتيجة عكس ما توقع الامبراطور البيزنطي؛ فقد انتصر المسلمون انتصاراً ساحقاً. المراجع ^ أ ب عبد الشافى محمد عبد اللطيف (1428)، السيرة النبوية والتاريخ الإسلامي (الطبعة 1)، القاهرة:دار السلام ، صفحة 231. بتصرّف. ^ أ ب عبد الشافى محمد عبد اللطيف (1428)، السيرة النبوية والتاريخ الإسلامي (الطبعة 1)، القاهرة:دار السلام، صفحة 233. بتصرّف. ^ أ ب محمد سهيل طقوش (2003)، تاريخ الخلفاء الراشدين الفتوحات والإنجازات السياسية (الطبعة 1)، صفحة 382.