نطوي الشريحة الموجودة في الأسفل إلى داخل الصندوق، وبذلك نكون قد صنعنا صندوقًا صغيرًا بطريقة إبداعية. استخدامات الصناديق الورقية
توجد الكثير من الاستخدامات للصناديق الورقية، والتي يمكن صناعتها يدويًّا كما أسلفنا، وفيما يأتي بعضها [٣]:
تُستخدم الصناديق الورقية لحفظ بعض الأغراض المهمة بطريقة غير مكلفة، كحفظ الصور الشخصية والعائلية أو الأوراق المهمة، وغير ذلك من الأشياء. تُستخدم أيضًا لوضع المهملات والأشياء التي لا حاجة لها. تُستعمل الصناديق الورقية المصنوعة من الورق المقوى كحافظة في السيارة، توضع فيها بعض الأشياء التي قد يحتاجها السائق. تُستخدم في وضعها كإشارات لبعض إعلانات البيع أو الشراء، أو ما قد يحتاج البعض الإعلان عنه. تُستخدم الصناديق الورقية كنوع من ألعاب الأطفال، كبناء الحصون مثلًا، أو تشكيل بعض الصناديق بطريقة مميزة لتصبح من الألعاب الجاذبة للأطفال، إذ إنها لا يمكن أن تسبب لهم الأذى مطلقًا. هذه الصوره من داخل الصندوق لتحفيز فقراء الريف. تُستخدم الصناديق الورقية في تغليف الهدايا بطريقة يدوية ورخيصة الثمن. تُستخدم هذه الأنواع من الصناديق على أنها إحدى الطرق التي يمكن تقديم العروض الحرفية من خلالها، كأن تكون بشكل صندوق أحذية، أو علامات مميزة، وغيرها من الأمور.
هذه الصوره من داخل الصندوق لتحفيز فقراء الريف
ويأتي عمر الشحن للبطارية بآداء جيد بشكل عام، ويدعم البطارية تقنية الشحن السريع التي تأتي بقدرة 65W. لذا تقدم Asus جهاز Vivobook 13 Slate بشاشة OLED تقدم أفضل عرض، مع أعلى جودة في التصنيع، كما تدعم المستخدم بعدد من الإكسسوارات المجانية في محتوى الصندوق، وتكوينات داخلية تستهدف دعم المستخدم في المهام اليومية من التصفح وتطبيقات Office وبعض المهام التي لا تحتاج إلى آداء فائق في المعالج أو في كرت الشاشة والذاكرة. شاب يحتمي داخل "برميل زبالة" من عاصفة الأفلاج الشديدة. قدمت Asus جهاز Vivobook 13 Slate OLED بتصميم متحول 2 في 1 بأفضل جودة تصنيع مع عدد من الإكسسوارات وشاشة OLED ، وآداء يدعم المستخدم في المهام اليومية بشكل جيد وآداء هادئ. 8. 5/10 الإيجابيات شاشة OLED بعرض مميز آداء هادئ دون أي ضوضاء لوحة مفاتيح بمساحة كبيرة آداء ممتاز للكاميرة الخلفية بطاقة WiFi ممتازة السلبيات لوحة مفاتيح بدون إضاءة خلفية قارئ ذاكرة لا يقدم أسرع آداء
هذه الصوره من داخل الصندوق السعودي للتنمية
4 في المئة. صدر الصورة، Getty Images
التعليق على الصورة،
وُضعت خطة الهروب بعد إخبار غصن بأنه لم يعد بإمكانه الاتصال بزوجته كارول
قرر غصن العثور على مخرج من الأزمة، خلال فترة الإقامة الجبرية، عندما قيل له إنه لن يُسمح بأي اتصال مع زوجته كارول. وقال: "كانت الخطة هي إخفاء وجهي، لذا يجب أن أختبيء في مكان ما. كانت الطريقة الوحيدة التي يمكن أن أختبيء بها هي أن أكون داخل صندوق أو داخل حقيبة أمتعة، حتى لا يستطيع أحد رؤيتي، ولا يمكن لأحد التعرف عليّ، ويُكتب للخطة النجاح". وأضاف أن فكرة استخدام صندوق كبير يحتوي عادة على آلات موسيقية "كانت أكثر منطقية، خصوصا أنه في ذلك الوقت كانت تُنظم في اليابان الكثير من الحفلات الموسيقية". مراجعة لجهاز الحاسوب Asus Vivobook 13 Slate نسخة OLED - التقنية بلا حدود. ولكن كيف يستطيع شخص مشهور جدا، أصبح الآن سيء السمعة، في اليابان الانتقال من منزله في العاصمة والذهاب إلى المطار ثم الهرب؟
يقول غصن إن الخطة كانت تتمثل في التصرف بشكل طبيعي في ذلك اليوم قدر الإمكان. ويضيف: "يجب أن يكون يوما عاديا، أمارس فيه المشي بشكل طبيعي بملابس عادية، وسلوك طبيعي، على أن يتغير كل شيء فجأة". سيتعين على غصن تغيير البدلات، التي اعتاد أن يرتديها لسنوات كمسؤول تنفيذي رفيع المستوى في قطاع السيارات العالمي، بشيء آخر غير رسمي إلى حد ما، ففكر في ارتداء الجينز والأحذية الرياضية.
مؤكداً أن الجهات الأمنية عثرت على المنشفة. ومن المتوقع أن تُصدر شرطة تبوك بياناً حول الحادثة.
كنت أتعلم كيفية التعامل مع سرعة تغيير نسب السرعة في علبة التروس وسرعتي عند المنعطفات. لقد خضعنا للإختبارات لفترة قصيرة جداً في اليوم ذاته الذي خضعت فيه السيارة للفحص الفني ولفترة نصف ساعة تقريباً. نحن قريبين من صاحب المركز الثاني (فويتيك)، وسوف أدفع قليلاً يوم غد في حال شعرت بالراحة أكثر خلف مقود القيادة". ونجح الكويتي صلاح بن عيدان، الفائز بلقب بطولة الشرق الأوسط لسيارات المجموعة "ن" عام 2015، في تصدر ترتيب هذه المجموعة مع نهاية المرحلة الأولى، لكنه عاد وتراجع أمام صاحب الأرض عبدالله الكواري في المرحلة الثانية التي شهدت أيضاً إنسحاب الكويتي مشاري الظفير ي بسبب وعكة صحية ألمت بملاحه سفاح الظفيري. وعانى بن عيدان من مشكلة مع علبة التروس، ورغم ذلك تمكن من إنهاء المرحلة مستخدماً النسبة الخامسة للسرعة فقط. وفاة بطل الراليات الكويتي صلاح بن عيدان - التيار الاخضر. عبدالله الكواري صاحب المركز الرابع في الترتيب العام وأوّل سيارات الـ "أم إي آر سي2" قال: "واجهت مشكلة في المرحلة الأولى مع المكابح التي تعطلت، أما المرحلة الثانية فقد كانت أفضل ولكن السيارة فقدت القوة في المرحلتين الأخيرتين. أعتقد أن هناك مشكلة مع أحد الأنابيب أو مشكلة في جهاز شاحن الهواء (التوربو).. عند المنعطفات البطيئة تخسر السيارة كثيراً من قوتها، وسوف نعمل على إصلاحها كي تكون جاهزة للغد".
وفاة بطل الراليات الكويتي صلاح بن عيدان - التيار الاخضر
وفرض بن عيدان (فورد فييستا آر5) سيطرته منذ المرحلة الأولى، مسجلاً الفوز في جميع المراحل الخاصة الذي بلغ عددها 6، في حين إنسحب أبرز منافس له القطري عبدالله الكواري من المركز الثاني بسبب تعرضه لحادث في المرحلة الخاصة الثالثة. وحقق مشاري الظفيري (ميتسوبيشي ايفو 10) إنتصاراً ضمن فئة "ن" مع حلوله في المركز الثاني ضمن الترتيب العام، وعبر خط النهاية بفارق 3 دقائق و-30 ثانية عن صاحب المركز الثالث داود الغربللي (سوبارو ايمبريزا). - See more at:
محتوي مدفوع
أما بن عيدان فقال مع نهاية هذااليوم: "واجهت مشكلة مع علبة التروس وكنت أقود مستخدماً النسبة الخامسة فقط. كانت الأمور صعبة في البداية عند إجتيازي للمنعطفات وفي كل مكان، ولكن لدينا علبة تروس أخرى وسوف نعمد إلى إستبدال المتضررة. غداً يوم طويل وآمل أن ننهي الرالي ونصل إلى خط النهاية". وكان العُماني عبدالله الرواحي الأفضل في باقي سيارات الـ "أم إي آر سي2" لحين توقف سيارته "سوبارو إيمبريزا دبليو آر إكس" قبل المرحلة الثالثة بسبب مشكلة في المحرك. مشكلة هذا السائق شرعت الباب أمام القطري محمد المير للتقدم للمركز الثالث في الـ "أم إي آر سي2" وإحتلال المرتبة السادسة في الترتيب العام. ووصل اللبناني هنري قاعي بطل الـ "أم إي آر سي3" إلى خط النهاية في المركز السابع، متقدماً على راشد المهندي الذي ختم الترتيب. العُماني سيف الحارثي تصدر ترتيب الرالي المحلي متقدماً بفارق 7. 44 دقائق عن البريطاني شون ماكغونيغال المقيم في عُمان. منافسات يوم الجمعة
بدأت المنافسات مع إنطلاق المرحلة الأولى "عريده" التي بلغت مسافتها 15. 87 كلم، وتبع المرور الأول من مرورين لمرحلة "الذخيره" الّتي تبلغ مسافتها 12. 46 كيلومتراً. ونجح العطية في تسجيل 8.