تكاليف صيانة مرتفعة
مع أن كلفة التصنيع لناقل سي في تي منخفضة، إلا أن تكلفة الصيانة لهذا الجير في حال تعطله مرتفعة بعض الشيء، كما أن الأجزاء الداخلية لنظام سي في تي مثل الحزام الداخلي يتمدد ويتآكل بسرعة مما يجعله عرضة للتعطل في كثير من الأحيان. بهذا نكون قد وصلنا إلى نهاية مقالنا الذي سلط الضوء على قير سي في تي ومميزاته في عالم السيارات. ننصحكم بالاطلاع على العديد من المقالات المميزة التي تنشر بشكل يومي على مدونة السيارات من دوبيزل.
قير سي في تي في دراما
لا يكون قير كل سيارة متشابهاً مع قير سيارة أخرى، ويجري عليه التحسينات كأي عنصر آخر في جسم وهيكل السيارة. من المؤكد أن قير CVT، اكتسب سمعة سيئة مع الكثير من الطرازات والعلامات المختلفة بسبب أعطاله المتكررة وقلة المتعة بالقيادة معه، إلا أن نيسان عملت مؤخراً على تحديث هذا القير بشكل جذري؛ كي يصبح أكثر اعتمادية ومتعة بالقيادة، خاصة مع أحدث موديلات التيما، فدعونا اليوم نسلط الضوء على أهم ما يتمتع به هذا القير من مميزات. عملت نيسان بجد على تحسين قير Xtronic CVT المتغير باستمرار كي يصبح أكثر استجابة وشعوراً، حيث عمل مهندسو الصانعة اليابانية على جعل القير يمتلك شعور نقل سرعات قريباً من القير الأوتوماتيكي العادي، حيث إن هذه كانت إحدى مشكلات الأجيال السابقة من قير سي في تي، وفق موقع «المربع نت». يأتي الجيل الجديد من نواقل نيسان CVT مع تصميم جديد يقلل من احتكاك مكوناته ببعضها البعض؛ لضمان مستوى اعتمادية أعلى، إضافة إلى مدى أكبر من نسب النقل، مع حزام ذي قدرة أعلى على تحمل دفعات العزم المرتفعة. هذا وبعد أن لاقت هذه التحديثات الجديدة على قير CVT، إعجاب ملاك سيارات نيسان الأحدث مؤخراً، أعلنت الشركة اليابانية عن عدم وجود نية لاستبدال نواقل «سي في تي» بتلك الأوتوماتيكية متعددة السرعات أو مزدوجة الكلتش بالمستقبل القريب، وذلك نظراً لما يتمتع به قير CVT من كفاءة عالية في استهلاك الوقود واعتمادية أعلى في الوقت الحالي.
قير سي في تي اس اغاني
موعد غيار الزيت و صيانه ال ( cvt)
استطلاع
معي هونداي اكسنت ٢٠١٤ اصل كوري ١. ٤ عليها جير ٦ غيارات (سي في تي) ماشيه ٩٠ الف ولا مره غيرت زيت القير لما جيت اغيره ما احد نصحني قالو انه ممكن يخرب الجير و اني اخليها على نفس زيت الوكاله ايش بقدر اعمل مع العلم ان الجير شغال تمام و استعمال يومي
مشاكل سيارات
سنة واحدة
2 الاجابات
عضو جديد 0
قير سي في تي سي بي
آلية عمل الجير بوكس في الأثنين مختلفين وطبعا استخدامها يكون مخصص لأمور معينة
CVT هذا الجير يعتمد على بكرتين يتغير حجمهم ويربط بينهم حزام بشكل شبيه جدا لنقل الحركة في الدراجات الهوائية فكلما تغير السرعات تصاعديا تكبر بكرة أو دائرة مصدر الطاقة وتصغر البكرة المقابلة المنقول لها الطاقة وبهذا يحدث التسارع وتبقى دورات المحرك في مجال محدد. يستخدم هالجير في السيارات الاقتصادية المستخدمة في المدن والسيارات العائلية لأنه ناعم جدا بحكم أنه لا يوجد فيه تروس تعشيق
DSG وفكرته نفس الجير العادي بكلتش ولكن الفكرة هنا أن التغيير آلي وبدال ما يكون جير عادي يحوي الغيارات من 1 إلى 7 مثلا فهو عبارة عن جيرين عاديين راكبين فوق بعض ولكل منهما كلتش وكل جير يحوي على عدد من الغيارات مثلا 1و3و5و7 في أحدهما و 2و4و6 والغيار العكسي في الآخر وهنا يتم التعشيق من الجير الأول مثلا للثاني بسرعة كبيرة جدا بسبب أن عند نقل السرعة يكون الجير الثاني جاهز بالكلتش وينتظر أمر التغيير فقط. يستخدم هذا النوع في السيارات المطلوب منها تحقيق تسارعات والحفاظ على الطاقة وعدم اهدارها قدر الإمكان وتبديلات هذا النوع شوي قاسية خاصة عند التسارعات القوية.
قير سي في تي اس على بلاك
حيث ان اجزاء الجير CVT متصلة بحزام ناقل للحركة و القدرة المفقودة في حدودها الدنيا. 3- توفير كبير في استهلاك البنزين حيث انه لا حاجة للضغط كثيرا على دواسة البنزين لتعويض الهدر في القوة. 4- حجم الجير صغير و وزنه خفيف, كما ان عدد القطع اقل من الجير التقليدي. 5- يستطيع الصانع برمجة الجير بأي عدد من الغيارات التي يحب, فبذلك ممكن برمجة الجير للحصول على 6 / 7 / 8 غيارات و اكثر... فقط العملية تحتاج لبرمجة دون تغيير الحجم. * عيوب جير CVT:
1- صعوبة تصليحه عند تعطله لأنه يتطلب معايرة و ضبط بشكل دقيق جدا, و من السهل فقدان الضبط المناسب مع كثرة الاستعمال. 2- حساسيته و تعطله بشكل اسرع من الجير الاوتوماتيكي التقليدي, و ذلك بسبب وجود بعض القطع الحساسة و غير القوية والتي لا تتحمل ضغط عالي (مثل الحزام).... و يجرى حاليا تطوير مواد اكثر تحملا و اعتمادية لتقليل المشاكل والعيوب. 3- يحتاج لنوع معين من الزيوت و ليس زيت نقل الحركة التقليدي. 4- في العادة يكون هنالك حساسات لحماية الجير من التعطل عند الاجهاد الزائد.... لذلك في هذه الحالات قد تتوقف السيارة عن العمل أو قد يمتنع الجير عن العمل بشكل طبيعي (مشكلة شائعة في نيسان التيما)
و حاليا ما زال البحث و التطوير جاريا لتحسين اعتمادية و جودة جير CVT و جعله يتحمل قوى اكبر لمحركات اكبر.
قير سي في تي سي باي
ameer456
31-10-2021 09:31 AM
رد: غيار زيت القير نيسان صني
الجدول المذكور هو الحالي، لكن سابقاً في العيسى التغيير كل 80 ألف ، وبترومين أول ظهور له كل 100 ألف. والآن بترومين غيرت إلى كل 60 ألف (أو 36 شهر) والسبب أتوقع وقاية في فترة الضمان + مكاسب إضافية لهم. (وربما الطلب من نيسان) ، فطالما السيارة تحت الضمان من الضروري الحفاظ على الضمان حتى لو لم نقتنع بالتغيير مع هذا التبكير. عن نفسي مع هذا القير سأغير بين 90-100 ألف، لكن لو فرضاً أنا شديد جداً في سواقتي راح أغير مبكر. طبعاً في حالة كثرة البناشر اللي تغير CVT وبسعر أرخص بكثير (أقل من النصف) من الوكالة فأنا مع التغيير بين 60-80 ألف. نقطة مهمة يتجاهلها الكل بمافيها الوكالة وهو أن التغيير الصحيح حسب الشركة الأم أن يكون حرارة القير 40 درجة مئوية أو أقل لحظة التغيير، وهذا شيء شبه مستحيل مالم تكن السيارة باردة تماماً والوكالة لن تصبر وإنما تغير على الفور لأنه تحتاج إلى 2-4 ساعات تقريباً للوصول إلى هذه الدرجة. في الأخير المعيار الآمن في صيانات السيارات دوماً هو في متابعة الوكالة لكن هذا قد لا يناسب البعض (وأنا منهم!! ) Powered by vBulletin® Version 3.
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
لا اله الا الله وحده لا شريك له
له الملك و له الحمد
يحيي و يميت
و هو على كل شيء قدير
اخواني الكرام الموضوع طويل لكن مفيد يعطيك تصور جيد عن كيفية العمل
شاكر مروركم الكريم
(منقول)
ظهر في الآونة الاخيرة مصطلح CVT على بعض انواع اجهزة نقل الحركة في السيارات, و مع انتشارها بشكل كبير في الفترة الاخيرة, بدأ الناس يستفسرون عن مبدأ عمله و اوجه الاختلاف بينه و بين الجير الاوتوماتيكي التقليدي..... و في موضوعنا التالي, سوف نورد بعض المعلومات جير CVT. ========================
*المعني:
بداية, مصطلح CVT هو مختصر لجملة" Continuous Variable Transmission" أي نقل الحركة المتغير بشكل مستمر. و هو ملخص لمبدأ عمل هذا الجير الذي يشير الى تغيير مستمر في نسبة التعشيق لنقل الحركة. *تاريخه:
مبدأ ناقل الحركة CVT يعود للعصور الوسطى على يد ليوناردو دافنشي عام 1490. الا ان اول تطبيق له على عالم المحركات كان في بداية القرن العشرين, حيث استخدم كناقل حركة للدراجات النارية. و خلال فترة تطور صناعة السيارات ازدادت البحوث والدراسات على تطوير تقنية CVT..... الا ان تعقيدها في تلك الفترة, بالإضافة لشيوع الجير الاوتوماتيكي التقليدي, حالت دون التركيز على وضعه في محركات السيارات.
هو خيارك الأفضل كنت بحاجة إلى استشارات قانونية في مجال عملك التجاري تخص الجمارك أو في حال أردت توكيل
محامي شاطر للترافع و التقاضي أمام المحاكم ليخرجك من أي مشكلة قانونية يمكن أن تقع فيها، حيث يعمل
على كسب دعواك وإعادة حقوقك كاملة بالسرعة المطلوبة. كما يقوم بتقديم خدمات تخص الاستشارة القانونية في كل مما يلي. في تصنيف التعريفة الجمركية والحصة التعريفية والتعليق والواجب وقضايا الأصل التفضيلي والغير تفضيلي
وإجراءات المعالجة الداخلية والخارجية واتفاقيات التجارة الحرة و التحقيق قي الخلفية وبرامج الامتثال والتدقيق
والكشف الطوعي ومكافحة التزوير، وغيرها من الأمور الجمركية. قد تحتاج التواصل مع..
محامي تحصيل ديون. كذلك محامي شيكات في مكة. أيضا محامي قضايا ابتزاز في جدة. محامين قضايا فساد في جدة. محامي تجاري بجدة. محامي للتوكيل. نظام الجمارك السعودي الجديد. قامت الجمارك السعودي بمنح البريد السعودي "رخصة تخليص جمركي" من أجل رفع الكفاءة للخدمات التشغيلية. بالإضافة إلى تطوير الإجراءات الجمركية في المجتمعات البريدية. فيتولى القيام بكافة المهام للتخليص الجمركي
فما فيها خطوات الفسخ والتي تتمثل بالتواصل مع العملاء وتبليغهم بأن يقدموا إي مستند من أجل إنهاء الاجراءات
الجمركية وتسليم الشحنة للعملاء وتعبئة البيان الجمركية.
رقم محامي قضايا جمركية | 0566600220 | مكتب مجموعة الدوسري للمحاماة.
يمكنهم معالجة كافة القضايا الجمركية و إيجاد الحلول المناسبة
لها بما يضمن الحفاظ على الحقوق لـ عملائنا وحماية مصالحهم والعمل على حل المشاكل الجمركية بسرعة وبشكل
مباشر، وذلك من خلال خبرتهم الـ قوية و الواسعة في المنازعات والدعاوى القضائية التي تتعلق بالقضايا الجمركية. المصادر
نظام الجمارك الموحد لمجلس التعاون الخليجي
التعريفة الجمركية في السعودية
موسوعة الويكيبيديا
مقالاتنا الأكثر قراءة..
اكرامية نهاية الخدمة للعسكريين. الجرائم المعلوماتية. أمي ترفض تقسيم الإرث. كذلك نظام التنفيذ الجديد لعام 2021
أيضا القضايا العمالية اليسيرة التي حددها المجلس الأعلى للقضاء. كذلك كيفية مواجهة الجرائم الالكترونية. إلغاء نظام الكفيل في السعودية. شرح نظام الجرائم المعلوماتية.
نظام الجمارك السعودي للسيارات 2022 – ابحث عن محامي سعودي
نظام الجمارك الموحد صدر النظام (القانون) في أواخر عام 2002م، وبدأ تطبيقه في أول يناير 2003م بين دول مجلس التعاون لدول الخليج العربية، واحتوى على (179) مادة مبوبة في سبعة عشر بابا، ومنظماً للمواضيع التالية (أحكام التعرفة الجمركية – المنع والتقييد – الاستيراد والتصدير- التخليص الجمركي- القضايا الجمركية – الإعفاءات الجمركية – وغيرها) وسنقصر الحديث على التهريب الجمركي. يعرف التهريب الجمركي في نظام الجمارك الموحد على أنه «ادخال أو محاولة إدخال البضائع إلى البلاد، أو إخراجها أو محاولة إخراجها منها بصورة مخالفة للتشريعات المعمول بها دون أداء الرسوم الجمركية كلياً أو جزئياً، أو مخالفاً لأحكام المنع أو التقييد الواردة في هذا النظام، والأنظمة والقوانين الأخرى» ويمكن تقسيم أنواع التهريب الجمركي من حيث محل التهريب إلى ثلاثة أنواع، وهي: 1 – التهرب الضريبي: وهو المتعلق بعدم دفع الرسوم الجمركية كلياً أو جزئياً. 2 – تهريب البضائع الممنوعة: وهي البضائع التي تمنع الدولة استيرادها أو تصديرها بالاستناد إلى أحكام هذا النظام أو نظام آخر. 3 – تهريب البضائع المقيدة: وهي البضائع التي يكون استيرادها أو تصديرها مقيداً بموجب أحكام هذا النظام أو أي نظام آخر.
موسكو: الاتحاد الأوروبي أغلق الحدود أمام بعض مركبات الشحن المسجلة في روسيا
قالت هيئة الجمارك الروسية اليوم السبت إن دول الاتحاد الأوروبي التي لها حدود مشتركة مع روسيا وروسيا البيضاء منعت بعض شاحنات البضائع المسجلة في البلدين من دخولها منذ يوم الجمعة بسبب العقوبات. وأقر الاتحاد الأوروبي رسميا يوم الجمعة عقوبات جديدة على روسيا من بينها حظر استيراد الفحم والخشب والمواد الكيماوية وغيرها من المنتجات في الوقت الذي تمنع فيه أيضا السفن والشاحنات الروسية من الوصول إلى أراضي الاتحاد. وقالت هيئة الجمارك الروسية إنه لن يكون بإمكان المركبات المستخدمة كوسائل نقل دولية وتحمل لوحات أرقام من روسيا وروسيا البيضاء نقل البضائع إلى أراضي الاتحاد الأوروبي. وأضافت "وفقا للمعلومات المتاحة فإن القيود لا تسري حتى الآن على الشحنات البرية التي تنقل منتجات صيدلانية وطبية وغذائية وزراعية بما في ذلك القمح وكذلك نقل الطاقة والمعادن غير الحديدية والأسمدة".
الجهاز الوطني للإيرادات يدشن نظام العلامة المميزة (الطوابع الرقمية)
لأنك تحتاج إلى تنويع وتوسع
أسواقك وعملياتك التجارية عبر الحدود. وبالتالي سوف تتعرض إلى مواجهة التحديات الجمركية التي يساعدك في
تخطيها محامي قضايا جمركية في السعودية المتخصص بالتعامل مع كل ما يتعلق بالقضايا الجمركية ومسائل
التخليص الجمركي، لما له من خبرة واسعة بالنظام واللوائح الجمركية. محامي جمارك السعودية. في حال كنت تبحث عن محامي خبير بقضايا الجمارك و كنت بحاجة إلى وطلب استشارات قانونية في السعودية
والتواصل مع محامي جمارك السعودية من أجل الاستعانة به فهو سيساعدك في أي قضية من قضايا الجمارك. فلن تجد أفضل من محامي جمارك السعودية يعمل لدى مكتب محمد الدوسري للمحاماة والاستشارات القانونية
والذي يقدم لك المشورة القانونية التي تخص ظروف قضيتك الجمركية. نظرا لخبرته الطويلة في تلك القضايا
ودرايته وعلمه بكل تفاصيل الأنظمة القانونية التي تتعلق بالقضايا الجمركية. كما يمكنه العمل على متابعة قضيتك واجتياز أي عقبة تعترض تلك القضية وصولا إلى الحكم النهائي فيها
وتحقيق النتائح المرجوة والحفاظ على حقك من الضياع. إن محامي جمارك السعودية يعمل لدى المكتب يعتبر من افضل المحامين على مستوى المملكة العربية السعودية.
بالإضافة إلى كافة التفاصيل التي تتعلق بها، من
أجل تقليص الجهد والوقت لأصحاب الشحنات الصادرة أو الواردة أو الموظفين. وتوفير الشفافية والمصداقية في
التعاملات التي تتم بين الأطراف المختلفة. أما بالنسبة إلى الطريقة التي يتم بها التواصل مع الجمارك السعودية لمن يرغب بذلك عن تتبع الشحنة أو اجراء أي
شكوى أو مقترح فيجب عليه التواصل مع الهيئة من خلال إما الدخول إلى الموقع الالكتروني بالضغط على الرابط
التالي أو أو التواصل من خلال رقم الهاتف التالي 1918 وذلك في أي وقع على مدار الساعة
واليوم. محامي قضايا جمركية في السعودية يعمل لدى المكتب يستطيع التفاوض مع السلطات الجمركية للتحقق والدفاع
عن مصلحتك أمام المحكمة بالإضافة إلى الوصول إلى تسوية معها. قد ترغب بالحصول على..
رقم مستشار قانوني اون لاين في جدة السعودية. أيضا اسأل محامي على الانترنت في السعودية. محامي واتس اب جدة. محامي في حفر الباطن. محامي تبوك. التسوية الصلحية في الجمارك. يمكنك الاستعلام عن القضايا الجمركية وتقديم طلب تسوية صلحية بطريقة الكترونية من خلال الدخول إلى موقع
هيئة الزكاة والضريبة والجمارك من خلال الضغط على الرابط التالي (). حيث تقدم هذة الخدمة الالكترونية للعملاء التمكن من الاستعلام البيانات التي تخص القضية الجمركية التي تخصك.