واختيار مدينة الملك عبدالله الاقتصادية كموقع لواحدة من محطات قطار الحرمين السريع، سيجذب إليها العديد من المستثمرين والسكان؛ من مختلف مناطق المملكة، إذ يُمكِنْ لساكني رابغ الوصول إلى مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة، في أقل من نصف ساعة، وفي أقل من ساعةٍ إلى كلٍ من مكة المكرمة والمدينة المنورة. ويحيط بكل هذا ما تتيحه المدينة الاقتصادية من العيش وسط أسلوب حياة عصري وفريد و بنية تحتية متطورة. كما يعزز قطار الحرمين فرصة وصول الحجيج الذين يصلون إلى المملكة بحرا عبر ميناء المدينة الاقتصادية إلى مقاصدهم سنويا خلال مواسم الحج والعمرة، بقدرة استيعابية تتجاوز 300, 000 حاج سنوياً، وضمان نقل ضيوف الرحمن عبر قطار الحرمين السريع بسرعة وكفاءة عالية إلى المدن المقدسة مكة المكرمة و المدينة المنورة. كما يرفع قيمة القطار الاقتصادية قدرة المستثمرين والعاملين في المدينة الاقتصادية ومينائها الحديث للوصول يوميا إلى مواقع عملهم أو استثماراتهم، منسجما بهذا مع ما تهدف إليه المملكة من أن تكون بين العشرة الأوائل في العالم في الدول الأكثر جذبًا وتنافسية للاستثمار. وتأتي محطة قطار الحرمين السريع لتدعم منظومة النقل المتطورة التي تتميز بها المدينة الاقتصادية، وتشمل ميناء الملك عبدالله ثاني أكبر الموانئ السعودية وأسرع موانئ العالم نمواً، كما سيسهل فرصة تحقيق مشروع الجسر البري الذي سيربط المدينة الاقتصادية مباشرة بوسط المملكة وشرقها.
- قطار الحرمين مدينة الملك عبدالله الاقتصادية في
- قطار الحرمين مدينة الملك عبدالله الاقتصادية الخاصة
- قطار الحرمين مدينة الملك عبدالله الاقتصادية جدة
- في قوله صلى الله عليه وسلم ما زال جبريل يوصيني بالجار حتى ضننت انه سيورثه دلالة على - الداعم الناجح
- أرشيف الإسلام - شرح وتخريج حديث ( ما زال جبريل يوصيني بالجار ، حتى ظننت أنه سيورثه ... ) من صحيح البخاري
قطار الحرمين مدينة الملك عبدالله الاقتصادية في
ينطلق بعد 18 شهراً ويربط بين مكة والمدينة وجدة ورابغ
خبرات مؤهلة
يعمل على إنشاء القطار شركة «بن لادن» وشركة «يابى مركزي التُركية للإنشاءات»، إلى جانب شركتين صينية واسبانية، ويتكون «قطار الحرمين» من (35) قطاراً، و(285) عربة، ويعدُّ من أكبر مشروعات النقل عبر السكة الحديدية على مستوى العالم، إذ يعتمد في تنفيذه على تقنية متطورة يعمل عليها خبرات مؤهلة في مجال البناء والتشييد، على غرار أحدث القطارات في العالم وخصوصاً في «أوروبا» و»أمريكا» و»اليابان» و»الصين»، وهو ما دعا إلى إنشاء القطار الذي أُعتمد له حوالي (30) مليار ريال لإنشائه وتنفيذه، وصيانته لمدة (12) عاماً منذ بدء تشغيله. الملك عبدالله يتابع كل التفاصيل وتقديم ميزانية خاصة ومستقلة لإنجازه من دون تأخير
وجاء توزيع العمل بين الشركات، بحيث تنجز شركتا «بن لادن» و»يابي مركزي» محطات الانطلاق والوصول في كل من «مكة المكرمة» و»المدينة المنورة» و»جدة» و»رابغ»، بينما تتولى الشركتين الصينية والاسبانية تمديد قضبان السكك الحديدية وجلب القاطرات جاهزة من أسبانيا وتركيبها؛ ليبدأ القطار تنقلاته بين المدن الأربع، كما أن الشركات الأربع تعمل حالياً وفقاً للوقت المحدد لها في عقد المشروع دون تأخير، بل إن بعضها سبق الوقت المحدد.
قطار الحرمين مدينة الملك عبدالله الاقتصادية الخاصة
19 أغسطس 2014 1802
مدينة الملك عبدالله الاقتصادية تبدأ تنفيذ طريق جديد لربط محطة قطار الحرمين وقلب المدينة الاقتصادية
مدينة الملك عبدالله الاقتصادية، 17 أغسطس 2014م: وقعت مدينة الملك عبدالله الاقتصادية مع شركة سعود الصبحي وشركاه المحدودة عقداً قيمته تتجاوز 15 مليون ريال سعودي لتنفيذ الطريق البري الذي سيربط محطة قطار الحرمين داخل المدينة الاقتصادية بمجمع الأعمال في حي البيلسان والمناطق السكنية، وبالتالي تعزيز الوصول للمدينة من طريق جدة- ينبع السريع. ويعتبر هذا العقد الأول ضمن العقود التي ستطرح لتنفيذ هذا المشروع والذي تصل تكلفته الإجمالية إلى 235 مليون ريال سعودي تقريباً و تنتهى المرحلة الأولى منه في نهاية عام 2015م. أكد الأستاذ فهد الرشيد، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمدينة الملك عبدالله الاقتصادية على أهمية هذا المشروع لكون الطريق الجديد سيكون المدخل الرئيسي للمدينة الاقتصادية من البوابة المجاورة لمحطة قطار الحرمين السريع الذي يتوسط "بوابة الحجاز" الحي المركزي الجديد. موضحاً أن الطريق سيوفر لساكني المدينة والعاملين فيها وزوارها مزيداً من الخيارات للوصول إلى المدينة من كافة الاتجاهات. "
قطار الحرمين مدينة الملك عبدالله الاقتصادية جدة
وتحتلّ مدينة الملك عبدالله الاقتصادية عبر ربطها بقطار الحرمين السريع الموقع الأمثل للوصول إليها خلال ساعة واحدة من جدّة ومكّة المكرمة والمدينة المنورة بفضل شبكة السكك الحديدية. واختيار مدينة الملك عبدالله الاقتصادية كموقع لواحدة من محطات قطار الحرمين السريع، سيجذب إليها العديد من المستثمرين والسكان؛ من مختلف مناطق المملكة، إذ يُمكِنْ لساكني رابغ الوصول إلى مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة، في أقل من نصف ساعة، وفي أقل من ساعةٍ إلى كلٍ من مكة المكرمة والمدينة المنورة. ويحيط بكل هذا ما تتيحه المدينة الاقتصادية من العيش وسط أسلوب حياة عصري وفريد و بنية تحتية متطورة. كما يعزز قطار الحرمين فرصة وصول الحجيج الذين يصلون إلى المملكة بحرا عبر ميناء المدينة الاقتصادية إلى مقاصدهم سنويا خلال مواسم الحج والعمرة، بقدرة استيعابية تتجاوز 300, 000 حاج سنوياً، وضمان نقل ضيوف الرحمن عبر قطار الحرمين السريع بسرعة وكفاءة عالية إلى المدن المقدسة مكة المكرمة و المدينة المنورة. كما يرفع قيمة القطار الاقتصادية قدرة المستثمرين والعاملين في المدينة الاقتصادية ومينائها الحديث للوصول يوميا إلى مواقع عملهم أو استثماراتهم، منسجما بهذا مع ما تهدف إليه المملكة من أن تكون بين العشرة الأوائل في العالم في الدول الأكثر جذبًا وتنافسية للاستثمار.
واختيار مدينة الملك عبدالله الاقتصادية كموقع لواحدة من محطات قطار الحرمين السريع، سيجذب إليها العديد من المستثمرين والسكان؛ من مختلف مناطق المملكة، إذ يُمكِنْ لساكني رابغ الوصول إلى مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة، في أقل من نصف ساعة، وفي أقل من ساعةٍ إلى كلٍ من مكة المكرمة والمدينة المنورة. ويحيط بكل هذا ما تتيحه المدينة الاقتصادية من العيش وسط أسلوب حياة عصري وفريد و بنية تحتية متطورة. 300 ألف حاج سنويا
كما يعزز قطار الحرمين فرصة وصول الحجيج الذين يصلون إلى المملكة بحرا عبر ميناء المدينة الاقتصادية إلى مقاصدهم سنويا خلال مواسم الحج والعمرة، بقدرة استيعابية تتجاوز 300, 000 حاج سنوياً، وضمان نقل ضيوف الرحمن عبر قطار الحرمين السريع بسرعة وكفاءة عالية إلى المدن المقدسة مكة المكرمة و المدينة المنورة. كما يرفع قيمة القطار الاقتصادية قدرة المستثمرين والعاملين في المدينة الاقتصادية ومينائها الحديث للوصول يوميا إلى مواقع عملهم أو استثماراتهم، منسجما بهذا مع ما تهدف إليه المملكة من أن تكون بين العشرة الأوائل في العالم في الدول الأكثر جذبًا وتنافسية للاستثمار. وتأتي محطة قطار الحرمين السريع لتدعم منظومة النقل المتطورة التي تتميز بها المدينة الاقتصادية، وتشمل ميناء الملك عبدالله ثاني أكبر الموانئ السعودية وأسرع موانئ العالم نمواً، كما سيسهل فرصة تحقيق مشروع الجسر البري الذي سيربط المدينة الاقتصادية مباشرة بوسط المملكة وشرقها.
الذنوب والمعاصي تضر ولابد، فإن مما اتفق عليه العلماء وأرباب السلوك أن للمعاصي آثارا وثارات، وأن لها عقوبات على قلب العاصي وبدنه، وعلى دينه وعقله، وعلى دنياه وآخرته. اختيار هذا الخط
باب الشفقة والرحمة على الخلق
4964 - وعن عائشة وابن عمر - رضي الله عنهم - عن النبي - صلى الله عليه وسلم - قال: " مازال جبريل يوصيني بالجار ، حتى ظننت أنه سيورثه ". متفق عليه.
في قوله صلى الله عليه وسلم ما زال جبريل يوصيني بالجار حتى ضننت انه سيورثه دلالة على - الداعم الناجح
ثم قال: ( واليتامى) وذلك لأنهم قد فقدوا من يقوم بمصالحهم ، ومن ينفق عليهم ، فأمر الله بالإحسان إليهم والحنو عليهم. ثم قال: ( والمساكين) وهم المحاويج من ذوي الحاجات الذين لا يجدون ما يقوم بكفايتهم ، فأمر الله بمساعدتهم بما تتم به كفايتهم وتزول به ضرورتهم. وسيأتي الكلام على الفقير والمسكين في سورة براءة. وقوله: ( والجار ذي القربى والجار الجنب) قال علي بن أبي طلحة ، عن ابن عباس: ( والجار ذي القربى) يعني الذي بينك وبينه قرابة ، ( والجار الجنب) الذي ليس بينك وبينه قرابة. وكذا روي عن عكرمة ، ومجاهد ، وميمون بن مهران ، والضحاك ، وزيد بن أسلم ، ومقاتل بن حيان ، وقتادة. وقال أبو إسحاق عن نوف البكالي في قوله: ( والجار ذي القربى) يعني المسلم ( والجار الجنب) يعني اليهودي والنصراني رواه ابن جرير ، وابن أبي حاتم. أرشيف الإسلام - شرح وتخريج حديث ( ما زال جبريل يوصيني بالجار ، حتى ظننت أنه سيورثه ... ) من صحيح البخاري. وقال جابر الجعفي ، عن الشعبي ، عن علي وابن مسعود: ( والجار ذي القربى) يعني المرأة. وقال مجاهد أيضا في قوله: ( والجار الجنب) يعني الرفيق في السفر. وقد وردت الأحاديث بالوصايا بالجار ، فنذكر منها ما تيسر ، والله المستعان: الحديث الأول: قال الإمام أحمد: حدثنا محمد بن جعفر ، حدثنا شعبة ، عن عمر بن محمد بن زيد: أنه سمع أباه محمدا يحدث ، عن عبد الله بن عمر أن رسول الله صلى الله عليه وسلم قال: " ما زال جبريل يوصيني بالجار حتى ظننت أنه سيورثه ".
أرشيف الإسلام - شرح وتخريج حديث ( ما زال جبريل يوصيني بالجار ، حتى ظننت أنه سيورثه ... ) من صحيح البخاري
وشارك المؤلف في رواية هذا الحديث البخاري في الأدب باب الوصاة بالجار [٦٠١٥]. قال النووي في هذه الأحاديث الوصية بالجار وبيان عظم حقه وفضيلة الإحسان إليه اهـ.
٦٥٢٩ - (٢٦٠٢) (١٧٠) حدّثني عُبَيدُ اللَّهِ بْنُ عُمَرَ الْقَوَارِيرِيُّ. حَدَّثَنَا يَزِيدُ بْنُ زُرَيعٍ، عَنْ عُمَرَ بْنِ مُحَمَّدٍ، عَنْ أَبِيهِ.