الجمعة, 29 أبريل 2022
القائمة
بحث عن
الرئيسية
محليات
أخبار دولية
أخبار عربية و عالمية
الرياضة
تقنية
كُتاب البوابة
المزيد
شوارد الفكر
صوتك وصل
حوارات
لقاءات
تحقيقات
كاريكاتير
إنفوجرافيك
الوضع المظلم
تسجيل الدخول
الرئيسية / المرور قسم الحوادث
غير مصنف Shaimaa Abdelaziz 20/02/2021 0 698
كيف اعرف سجل الحوادث
كيف اعرف سجل الحوادث يتساءل الكثير من مستخدمي السيارات سؤال مشهور وهو كيف اعرف سجل الحوادث و يتساءلون ايضا عن…
المرور: هذه أسباب انخفاض الحوادث المرورية العام الماضي في قطر
التحقيق في الحوادث المفتعلة أو العمدية
كما تحدث الينا المقدم مدير عمليات المرور عن الحوادث العمدية أو المفتعلة موضحاً بأن القسم يقوم بالتحقيق في الحوادث المرورية المفتعلة وهي الحوادث العمدية التي تقع بناء على تحضير وتدبير واتفاق بين اطرافها بهدف الحصول على مبلغ التأمين والحصول على تعويضات ماليه بطرق غير مشروعه. ويختلف هذا النوع من الحوادث عن حوادث المرور الطبيعية في أن الحوادث المفتعلة تقع بناء على تحضير واتفاق بين أطرافها تربطهم مصلحه مشتركه ويتم من خلال ذلك تحديد وقت ارتكاب الحادث واختيار الوقت والمكان المناسب لتنفيذ الحادث، والهدف من ذلك هو إلغاء إحدى المركبات المشتركة في الحادث للحصول على تعويضات مالية من شركات التأمين بطريقة غير مشروعة. مخاطر الحوادث العمدية
مشيراً بأن الحوادث العمدية يترتب عليها آثار وتبعات منها مجازفة سائقي المركبات بحياتهم وتعريض أنفسهم والآخرين للخطر، وإلحاق أضرار كبيرة بمركباتهم وبالممتلكات العامة وبالتالي تتكبد شركات التأمين مسؤولية دفع التعويضات وجبر تلك الخسائر كما يترتب على ذلك تعريض أطراف تلك الحوادث للمساءلة القانونية وما يترتب على الاحكام الصادرة بحقهم من فقدانهم لوظائفهم وضياع مستقبلهم وخسران مركباتهم والزامهم بإعادة أي حقوق اكتسبوها بطرق غير مشروعة إلى أصحابها.
المرور قسم الحوادث &Mdash; وطنك
1% من إجمالي مخالفات العام الماضي.
اعرف المزيد عن المرور قسم الحوادث - صحيفة البوابة الالكترونية
اتصل بنا
سياسة الخصوصية
استعلامات
السعودية كندا المانيا السويد هولندا
أخبار عروض
الباقات السلع
ترددات عام
تكنولوجيا المعلومات صحة
موعد مزاد لوحات المرور 2021 في المملكة وأهم شروط الدخول بالمزاد
قراءة المزيد
إحصائيات حوادث المرور في الجزائر 2021 - 2022 - أخبار السيارات في الجزائر
3% في العام الماضي، لتصل إلى 155 ألفاً و812 مخالفة مقابل 217 ألفاً و371 مخالفة في العام 2019. وشكلت الحوادث البسيطة (بدون إصابات) النسبة العظمى من مجمل الحوادث المرورية وبواقع 96. 3%، تليها الإصابات البسيطة بنحو 3. 3%، ثم البليغة بنحو 0. 3%، فحوادث الوفيات التي سجلت معدلاً طفيفاً بلغ 0. 1%. ووفقاً للأرقام، كانت الوفيات بين السائقين هي الأعلى، وبواقع 50% (69 حالة وفاة)، ثم المشاة 31. 2% (43 حالة وفاة)، بينما كانت نسبة الوفيات بين الركاب 18. المرور: هذه أسباب انخفاض الحوادث المرورية العام الماضي في قطر. 8% (26 حالة وفاة). كما سجلت أرقام الإصابات تراجعاً ملحوظاً في العام الماضي لتصل إلى 7941 إصابة أي ما نسبته 14. 8%، مقارنة مع العام 2019 الذي سجل 9324 إصابة. وبشان ترتيب أسباب الحوادث المرورية، أظهرت الأرقام أن الإهمال والرعونة تأتي في المقدمة وبنسبة 42. 4%، تليها عدم ترك مسافة كافية بنسبة 21. 9%، والانحراف عن المسار 12. 3% وقطع الطريق 10%، بينما شكلت عوامل قطع الإشارة وعدم الالتزام بالمسار والسرعة الزائدة والتجاوز الخاطئ 13. 4% من أسباب الحوادث في العام الماضي. وسجلت المخالفات المرورية في العام الماضي هي الأخرى تراجعاً لافتاً بلغت نسبته 20. 1%، لتصل إلى مليوناً و574 ألفاً و812 مخالفة، مقابل مليوناً و969 ألفا 896 مخالفة في العام 2019، واحتلت مخالفات السرعة الزائدة النسبة الأكبر بنحو 69.
عقوبة مرتكبي الحوادث العمدية
مؤكدً في ختام حديثه في هذا الجانب بأن للإدارة العامة للمرور دور كبير في معالجة هذه الظاهرة والحد من ارتكابها والقدرة على اكتشاف ما يقع منها وتقديم كل من سولت له نفسه على افتعال هذه الحوادث الى الجهات القضائية المختصة، حيث تم تأهيل كادر بشري متخصص للتحقيق في هذا النوع من الحوادث، هذا من جانب ومن جانب اخر تكثيف الرقابة المرورية على الطرق ونشر الدوريات بمختلف أنواعها في مختلف الطرقات بالسلطنة.
وأما في ما يخص الخسائر المادية، فقد كشفت رئاسة المركز الوطني للأمن والوقاية عبر الطرقات؛ أن الجزائر تسجل ما يفوق 100 مليار دينار سنويا؛ كخسائر جراء حوادث المرور. وهو ما يعادل قيمة 720 مليون دولار أمريكي. وعلى سبيل المقارنة؛ مع احصائيات حوادث المرور في الجزائر لسنة 2019. فإنه قد تم تسجيل حينها 22507 حادث، ما تسبب بوفاة 3275 ضحية، وإصابة 31 ألف بجراح متفاوتة. أسباب حوادث المرور في الجزائر
أرجع العديد من المختصين، وحتى وزارة الداخلية في تقارير سابقة، أن العامل البشري هو العامل الأساسي لحوادث المرور. حيث يمثل 90 بالمئة من نسبة أسباب حوادث السير. وذلك بسبب السرعة المفرطة؛ والتي كانت سببا مباشرا في خُمس 1/5 الحوادث المسجلة. مع التنويه لقلة تركيز السائقين كسبب جوهري أيضا؛ وذلك خاصة داخل المدن، وهو ما يمثل نسبة 13 بالمئة من الحوادث. زد على ذلك التجاوزات الخطرة التي تشكل نسبة 6 بالمئة. :
غير أنه توجد أسباب أخرى كحالة الطرقات وحالة السيارة وبعض الأسباب الأخرى: حيث سجلنا أولا شكوى كثير من السائقين حول الطرقات المهترئة؛ وهذا سواء الولائية أو الوطنية والطريق السيار؛ والتي يرجّح بعضهم إلى أنها سبب رئيسي أيضا في حوادث المرور.
العناية الخاصة بالدراسات الاسلامية وأبحاثها. إعداد المدرسين. تقدم العلم والمعرفة عن طريق اجراء البحوث العلمية وتشجيعها. موزونه جامعه الملك عبدالعزيز الدراسات العليا. النهوض بالنشاط الثقافي والرياضي والاجتماعي والعلمي. أدوارها: العناية بإعداد القوى البشرية المؤهلة تأهيلًا عاليًا لخدمة المجتمع في مختلف التخصصات. قيام الجامعة بالبحث العلمي، والتشخيص العلمي لمشكلات المجتمع الاقتصادية والاجتماعية. المشاركة في تقديم المعرفة وغرس القيم والمبادئ الأخلاقية والنهوض بالطبقات الاجتماعية. شاهد أيضًا: التقديم على اعفاء جامعة الملك عبدالعزيز انتساب 1443
ومن خلال هذا المقال نكون قد بيّنا لكم أنَّ أقل نسبة موزونة للقبول في جامعة الملك عبدالعزيز 1443، هي% 70 للرغبات العلمية والإدارية، للطلاب والطالبات. المراجع
^, جامعة الملك عبد العزيز, 18-06-2021
^, جامعة الملك عبد العزيز, 18-06-2021
موزونه جامعه الملك عبدالعزيز دبلوم
موعد الاختبار الشامل لبرنامج الدكتوراه (طلاب-طالبات)
يمنح القسم درجة البكالوريوس والماجستير والدكتوراه للطلاب والطالبات في علوم الأحياء في ثلاث تخصصات رئيسية هى علم الحيوان وعلم النبات والكائنات الدقيقة. وقد أنشأ القسم شعبة رابعة في تخصص الجينوميات والتقنية الحيوية يبدأ الدراسة بها إعتبارا من العام الدراسى 1430/1431 1430/1431. ويطرح القسم 100 مقرر دراسي بنظام الساعات المعتمدة ويحرص القسم على التطوير المستمر لبرامج التعليم لتتماشى مع المقاييس الوطنية والدّوليّة ويضمن تخرج طلاب وطالبات جديرون بثقة سوق العمل في المملكة العربية السعودية. ويضم القسم نخبة من اعضاء هيئة التدريس على درجة عالية من الكفاءة فى التدريس والبحث العلمي، بالإضافة إلى إسهاماتهم البارزة في تقديم العديد من الخدمات الجامعية والمجتمعية. كلية الهندسة| الأسئلة المتكررة. ويحرص القسم دوما على توفير الكوادر العلمية المؤهلة من أعضاء هيئة التدريس والباحثين والخبراء والفنين المتخصصين في الحقول العلمية والتكنولوجيةىلمواكبة التطور العلمي في الميادين المختلفة. كما يهدف إلى تشجيع البحث العلمي من خلال الأبحاث التي يجريها أعضاء هيئة التدريس وطلاب الدراسات العليا، والى التعاون مع الهيئات والمؤسسات العلمية والحكومية ومراكز الإنتاج لحل مشاكل الصناعة والبيئة والمجتمع المختلفة فيما له علاقة بتخصصات علوم الأحياء.
والقسم مجهز بعدد من الوحدات العلمية لمساندة التدريس لطلاب البكالوريوس ومعاونة الباحثين وطلاب الماجستير والدكتوراة مثل وحدة المجهر الإلكتروني والمجهزة بأحدث إمكانيات وتكنولوجيا التعليم والتعليم عن بعد إلى جانب مختبرات الأبحاث المختلفة كمختبر الفيروسات والبيولوجيا الجزيئية ومتحف الأحياء بالكلية بالإضافة إلى متحف الأسماك والمعشبة النباتية. تقديم برامج تعليمية معتمدة محلياً ودولياً، وإعداد كوادر متميزة ثقافياً وعلمياً وبحثياً مواكبة لمتطلبات سوق العمل بالمملكة، والمساهمة في خدمة المجتمع من خلال تميز رائد في تطبيقات المجالات البيئية المختلفة لعلوم الأحياء. تميز في تدريس علوم الأحياء وريادة في البحث العلمي وتطبيقاته
1) وضع قواعد لتطبيق معايير تقييم أداء وإلتزام أعضاء هيئة التدريس والهيئة المعاونة ومراعاة رضاءهم الوظيفي ، توثيق العلاقة بين الطلاب وأعضاء هيئة التدريس. 2) توصيف وتطوير الهيكل التنظيمى والإدارى بالقسم وإستكمال وسائل الإتصالات الحديثة وتكنولوجيا المعلومات. 3) تحديث وتطوير وتجهيز المعامل الطلابية وقاعات الدرس. موزونه جامعه الملك عبدالعزيز دبلوم. 4) تفعيل واستحداث وتقييم البرامج العلمية لمرحلتى البكالوريوس والدراسات العليا لتخريج كوادر علمية متميزة في مجالات علوم الأحياء جديرة بثقة المجتمع والمؤسسات الداخلية والخارجية وتتمشى مع إحتياجات سوق العمل وخدمة المجتمع وتواكب التطورات العلمية والتكنولوجية الحديثة.