أعلنت الشركة السعودية للخدمات الصناعية (سيسكو) أنها أتمت صفقة بيع حصتها في شركتها التابعة "شركة محطة بوابة البحر الأحمر" والتي تبلغ 21. 2%، إلى جانب بيع 18. 8% من حصة ملكية الأقلية من المساهمين الآخرين، إلى صندوق الاستثمارات العامة وشركة كوسكو شيبينج بورت ليميتد (من خلال شركتها التابعة المملوكة لها بالكامل، شركة ساوند جويس انتربرايس ليميتد). وضمنت الصفقة بيع "سيسكو" حصتها في شركتها التابعة "شركة محطة بوابة البحر الأحمر" والتي تبلغ 21. 2%، وحصة الشركة السعودية لتنمية التجارة والصادرات المحدودة (لوجي بوينت)، إحدى الشركات التابعة لسيسكو (تمتلك فيها ما نسبته 76% من رأس المال) والتي تبلغ 4%، بالإضافة إلى بيع 14. 8% من حصة ملكية الأقلية من المساهمين الآخرين لـ "شركة محطة بوابة البحر الأحمر"، إلى صندوق الاستثمارات العامة وشركة كوسكو شيبينج بورت ليميتد على أساس نسبي. بذلك يكون الاستحواذ على 40% من شركة محطة بوابة البحر الأحمر التي أنشئت في ميناء جدة في 2009، علما أن كلا منهما سيستحوذ على 20% في الشركة وأنه تم الإعلان عن الصفقة للمرة الأولى في يناير من هذا العام. وتبلغ القيمة الإجمالية للصفقة ملياراً و50 مليون ريال، حيث تم بيع حصة سيسكو البالغة 21.
محطة بوابة البحر الأحمر شريك في رؤية المملكة «2030» للنقل البحري
ومع تبني المملكة العربية السعودية لنهج جديد في إدارة ملف الشؤون الاقتصادية وملف التنمية المستدامة وفق رؤية (2030) وبرنامج التحول الوطني، اتجهت الأنظار مجدداً إلى الموانئ السعودية لأهمية الدور الذي ستقوم به في المرحلة المقبلة، وقد تضمنت الرؤية بعض المرتكزات الأساسية التي سيتم العمل على استغلالها، ومن أبرزها الموقع الجغرافي الاستراتيجي للمملكة العربية السعودية كإحدى أهم بوابات العالم وبصفتها مركز ربط للقارات الثلاث تحيط بها أكثر المعابر المائية أهمية. وبالتالي فإن موانئ المملكة البحرية سيكون أمامها في سياق رؤية المملكة العديد من الواجبات والمهام والكثير من التحديات بما يحقق تقدم ترتيب المملكة في مؤشر أداء الخدمات اللوجستية من المرتبة 49 إلى 25 عالمياً، والأولى إقليمياً. وشركة محطة بوابة البحر الأحمر تؤكد عزمها على أن تكون عاملاً مهماً في دعم رؤية المملكة في مجال النقل البحري، وشريكاً أساسياً في ترجمة خطط تلك الرؤية من خلال الخدمات التي تقدمها في ميناء جدة الإسلامي. إلى ذلك وقعت شركة محطة بوابة البحر الأحمر بميناء جدة الإسلامي مؤخرا اتفاقية تمويل إسلامي بمبلغ 260 مليون ريال سعودي لمدة 8 سنوات مع مصرف الراجحي والبنك السعودي الفرنسي بهدف توظيفها لتطوير أعمال توسعة أرصفة الشركة بالميناء بتكلفة اجمالية بلغت 650 مليون ريال ومن المتوقع أن تنتهي الأعمال الإنشائية في الربع الرابع من العام 2017.
حيث صنفت الشركة من أعلى الشركات الرائدة من حيث الإنتاجية على مستوى العالم بشهادة عملائها. ومن الجدير بالذكر أن شركة محطة بوابة البحر الأحمر استثمرت أكثر من 2. 2 مليار ريال سعودي منذ إنشائها، وسيضيف مشروع التوسعة ما نسبته 50% زيادة في طاقة المحطة الاستيعابية لتمكنها من مناولة 2. 25 مليون حاوية سنويا. وتعد الشركة مثالا حيا لمشاركة القطاع الخاص في تطوير البنية التحتية للمملكة حيث مولت بالكامل من القطاع الخاص بنظام البناء والتشغيل وإعادة الملكية «BOT» وهي أحدث محطة في ميناء جدة الإسلامي.
"الاستثمارات العامة" و"كوسكو" يستحوذان على حصة في "بوابة البحر الأحمر"
وفي هذا الصدد كان رئيس المؤسسة العامة للموانئ الدكتور نبيل العمودي قد أكد على هامش توقيع الاتفاقية على الدور المحوري لميناء جدة الإسلامي وما سيوفره مشروع التوسعة من مواكبة تطور الصناعة الملاحية وتعزيز مكانة ميناء جدة الإسلامي كوجهة رئيسية للسفن العملاقة على خط الشرق - الغرب. منوهاً بالمؤسسة العامة للموانئ وسعيها للعمل جنباً إلى جنب مع شركائها في القطاع الخاص لتوفير الدعم اللازم لمسيرة الاقتصاد الوطني وتحقيق أهداف رؤية المملكة 2030 فيما يخص منظومة الموانئ السعودية وتوفير متطلبات النمو المتزايد على الاستيراد والتصدير في المملكة. ومن جانبه وفي ذات السياق أوضح الرئيس التنفيذي للشركة السعودية للخدمات الصناعية «سيسكو» التي تتبعها شركة محطة بوابة البحر الأحمر المهندس محمد المدرس أن المشروع يشمل أعمال تمديد وتأهيل للرصيف الرئيسي وتحويل رصيف سفن التغذية إلى رصيف رئيسي قادر على استيعاب 3 سفن عملاقة في آن واحد «من سعة 20 ألف حاوية وما فوق» مع تعميق لغاطس القناة الملاحية الحالية وزيادة قطر منطقة دوران السفن واستيراد معدات رافعات ساحلية ورافعات عملاقة وشاحنات نقل وفق أعلى المعايير العالمية والفنية.
البحر_الأحمر, ميناء_جدة_الإسلامي 19/12/42 09:10:00 م محطة بوابة البحر_الأحمر بـ ميناء_جدة_الإسلامي تدرج قطاع الرحلات البحرية السياحية ضمن خدماتها كروز_بيليسيما محطة بوابة البحر الأحمر بميناء جدة الإسلامي تدرج قطاع الرحلات البحرية السياحية ضمن خدماتها أدرجت شركة محطة بوابة البحر الأحمر بالتعاون مع شركة"كروز السعودية" مجال قطاع الرحلات البحرية السياحية ضمن خدماتها بانطلاق سفينة MSC Bellissima من الرصيف الجديد المخصص لرسو سفن الرحلات السياحية بالمحطة. وتعمل شركة MSC Cruises على تشغيل سفينة الركاب بحمولة 4500، وسيكون رسو السفينة وصعود الركاب في الجزء الشمالي من الميناء من خلال اتفاقية البناء والتشغيل ونقل الملكية التي تمتد لـ 30 عاماً مع الهيئة العامة للموانئ"موانئ" التي وُقّعت العام الماضي، ليصبح الميناء وشركة البحر الأحمر المرفأ الأساسي لسفينة MSC Bellissima لموسم الرحلات السياحية لعام 2021-2022. وتُعد السفينة هي الأحدث ابتكارًا ضمن أسطول MSC Cruises، فهي مزودة بمجموعة كبيرة من المزايا المتطورة والتكنولوجيا المبتكرة للحد من الأثر البيئي، كما أنها تصدرت السفن من طراز Meraviglia-Plus الحديثة للغاية ضمن أسطول MSC Cruises عندما تم إطلاقها عام 2019.
شركة محطة بوابة البحر الأحمر توفر وظائف شاغرة للثانوية فأعلى بالرياض وجدة | مجلة سهم
تكمن أهمية النقل البحري في المملكة في أن ما يربو نسبته على 90 في المائة من صادرات وواردات المملكة تتم عبر الطرق البحرية، وكذلك من كون المملكة تتمتع بسواحل تمتد لمسافة تزيد على 1500 ميل بحري. من ثم برزت الأهمية الكبرى لهذا القطاع، وتجلت في العديد من الاستراتيجيات والخطط الوطنية. وقد بدأت المملكة اهتمامها بهذا القطاع في ظل تنامي حمولات السفن التجارية من خلال إنشاء موانئ حديثة مجهزة بأحدث المعدات والتجهيزات لتقديم أفضل الخدمات لمرتادي تلك الموانئ. وفيما كانت نفقات تشغيل الموانئ السعودية في الماضي تتحملها الدولة بالكامل، صدر أمر سام كريم بطرح أعمال إدارة وتشغيل الأرصفة والمعدات التابعة للموانئ في منافسة عامة وإسنادها للقطـاع الخاص بأسلوب التأجير، حيث أدى هذا التحول الكبير في أسلوب تشغيل الموانئ السعودية إلى رفع أعباء تلك التكاليف عن كاهل الدولة ليتكفل بها القطاع الخاص ونتج عن ذلك زيادة إيرادات الدولة من عائدات تشغيل الموانئ لتصل في العام الماضي إلى أكثر من 4. 5 مليار ريال. وفي هذا السياق كان إنشاء شركة محطة بوابة البحر الأحمر، أحدث محطة نموذجية للحاويات في المملكة العربية السعودية، وهي نتيجة تضافر جهود تحالف سعودي ماليزي واستثمار رؤوس أموال محلية وعالمية، كما أنها التجربة الأولى من قبل القطاع الخاص في مضمار النقل تماشياً مع رؤية حكومة خادم الحرمين الشريفين بإشراك القطاع الخاص في عجلة تنمية اقتصاد المملكة.
صحيفة تواصل الالكترونية
تجاربكم مع الشيخ علي الجيزاني تتحدث صاحبه التجربه انه من افضل الرقاة الموجودين في الطائف. والتي جاءت إليهم من مكان بعيد للغاية وذلك لانها سمعت عن قدرته في علاج الكثير من الأمراض النفسية. وذلك عن طريق الرقيه الشرعيه والقران الكريم وكانت من التجارب الجيدة التي مرت بها. تجاربكم مع الشيخ عبدالعزيز النوفل تقول صاحبة التجربة أنها استعانت بالشيخ لعلاج زوجها. وبالفعل اعطى زوجها زيت زيتون وماء مقروء عليه الرقيه الشرعيه وظل زوجها يتابع مع شيخ حتى تخلص من السحر الذي كان أصابه بشكل كامل. الشيخ البقمي:إبطال سحر في قدم حمامه. حسبي الله عليهم - YouTube. تجربتي مع الشيخ مسفر العصيمي يقول صاحب التجربه انه واحد من افضل المعالجين بالرقية الشرعية وهو باحث في علوم الدين. وكان من امهر الشيوخ الذين ذهب اليهم واستطاع تخلصه من السحر والعين التي كانت اصابته منذ فترة طويلة من الوقت. تجربتي مع الشيخ المعالج الصمعاني تتحدث واحده من السيدات وتقول إن الشيخ الصنعاني من الشيوخ الممتازة للغاية الذي يعالج بالقران الكريم والاعشاب الطبيعيه الكثير من الأمراض. وذلك لأنها عدد من معارفها قام بالذهاب إليه على فترات متباعدة وكلهم شكروا فيه تجربتي مع الشيخ المعالج محمد بن زاهر العبري هو واحد من أهم الشيوخ الموجودين في عمان الذي يأتي إليه الكثير من الأشخاص.
الشيخ البقمي:إبطال سحر في قدم حمامه. حسبي الله عليهم - Youtube
مقابلة خاصة مع الشيخ:(محمد سلطان البقمي)المعالج بالرقية الشرعية(فك السحر)الأصايل الفضائية - YouTube | مقابلة, حسد, سلطة
ويقول صاحبه تجربها انه كان يعاني من السحر بشكل كبير وكان في رحلة سفر الى عمان. ونصحه أحد الأصدقاء بالذهاب إلى الشيخ وبالفعل ذهب إليه. وتخلص بفضل الله من السحر الذي كان يعاني منه وذلك عن طريق الرقيه الشرعيه والقران الكريم.