الضغط على خيار استعلامات، ثم استعلامات المرور. ادخال رقم التعريف الخاص وكلمة المرور ورقم رخصة القيادة. ثم الموافقة بالضغط على زر ادخال لمعرفة كل ما يتعلق بمركبتك أو رخصتك وكافة التفاصيل المتوفر. تعريف الحوادث المرورية الحادث المروري هو في الغالب حادث عرضي، غير مخطط أو مدبر، ولكن في بعض الحالات قد تكون بعض الحوادث المرورية مدبرة، وينتج الحادث المروري عن اصطدام المركبة بمركبة أخرى بشكل مباشر مواجهة بين بعضهم البعض، أو أن تصدم مركبة المركبة الأخرى من الخلف، وقد يكون الحادث أيضاً عبارة عن اصطدام مركبة بعدة مركبات مختلفة أو اصطدام مركبة بجدار أو سياج حديدي محاذي للطريق أو بأحد المارة وما إلى ذلك، أي أن الحوادث المرورية ما هي إلا أضرار وخسائر قد تحدث في الأرواح والممتلكات نتيجة اصطدام المركبة بأي معيق يواجه خط سيرها المحدد أو الناتج عن انحراف السيارة لأية أسباب. أنواع الحوادث المرورية حوادث المرور يسببها عدة عوامل وأوضاع سير تؤدي لحدوثها، وتلك الأنواع تختلف باختلاف سرعة السيارة وقوتها والمكان الذي يحصل فيها الحادث وكفاءة أجزاء السيارة وقت وقوع الحادث وكافة الظروف المناخية المحيطة، وسنعرض لكم أنواع الحوادث المرورية على النحو التالي: تصادم مقدمة سيارة بمقدمة سيارة أخرى في حال وجودهما على نفس خط السير وسيرهما باتجاه معاكس كل منهم للأخر.
السعودية.. انخفاض أعداد الوفيات المرورية 51%
سجلت السعودية أعلى معدل وفيات ناجمة عن الحوادث المرورية من بين دول مجموعة العشرين بلغ 28. 8 لكل 100 ألف نسمة، وبإجمالي 9031 حالة وفاة. وأكد تقرير «حالة السلامة على الطرق» الصادر عن منظمة الصحة العالمية لهذا العام أن الحوادث المرورية باتت من أبرز الأسباب في وفاة الأطفال والشباب اللذين تتراوح أعمارهم بين 5 و29 عاما، متجاوزة أمراض نقص المناعة البشرية والسل. وبالرغم من استقرار معدلات الوفيات بالنسبة لحجم سكان العالم في السنوات الأخيرة، نتيجة للتقدم الذي شهدته التشريعات ومعايير المركبات، إلا أنه لا يزال غير كاف لتحقيق أهداف التنمية المستدامة بخفض أعداد الوفيات إلى النصف بحلول عام 2020. وشمل التقرير إحصائيات لـ175 دولة استنادا إلى استبيان وقواعد بيانات وطنية بهدف تحفيز إجراءات تحسن السلامة على الطرق من خلال تحديد الفجوات والفرص الرئيسة وتوليد المزيد من العمل السياسي. فيما أورد التقرير السنوي لوزارة النقل لعام 2017 أن حوادث السير التي تنتج عنها إصابات، وإعاقات، ووفيات تشكل أحد الأسباب الجوهرية التي تواجهها المملكة، حيث تعد تلك الحوادث السبب الثاني للوفاة، كما أثرت الحوادث المرورية تأثيرا سلبيا على الاقتصاد الوطني، بينما تقدر الخسائر الاقتصادية بنحو 3.
صحيفة القبس/الداخلية والدفاع البرلمانية: #تطبيق ذكي للإبلاغ عن #الحوادث_المرورية
الجزيرة نت -الدمام
في أغسطس/آب الماضي وفي إحدى إدارات شركة أرامكو السعودية ، نادى رئيس قسم التدريب بالأمن الصناعي عبدالعزيز الغامدي بعض الموظفين عبر أرقامهم الوظيفية، وطلب من يسمع اسمه أن يخرج، وعقب النداء على أكثر من 16 رقما لم يخرج أحد. اخترق الغامدي صمتهم وقال "إن هذه الأرقام تخص موظفين ماتوا في حوادث مرورية، ولم تتجاوز أعمارهم الثلاثين". ف قصص الحوادث المرورية في السعودية ومآسيها أكثر من أرقامها، فلا يكاد بيت يخلو من مصائبها فمن نجا من الموت لم ينج من الإعاقة، ومن نجا من الإعاقة لم يسلم من كسر وجرح وخسائر بالمال. شباب وشيبة ونساء وأطفال ماتوا ودفنوا تحت الأرض، وآخرون مثلهم فوق الأرض في غيبوبة لا يشعرون بتعاقب الليل والنهار عليهم. فهذا عبد العزيز وتركي صديقان ترافقا في طريق العودة من مدينة الدمام إلى مدينة الرياض ولم ترافقهما السلامة، توفيا مباشرة في موقع الحادث ولم تبق لهم السيارة ملامح، لكن حسرة شديدة بقيت في قلبَي أم عبد العزيز وأم تركي اللتين لم تتمكنا من تقبيل ابنيهما قبلة الوداع. حملات وبرغم ما تشهده السعودية من حملات وخطط توعية للتحذير من حوادث الطرق مازالت البلاد تتصدر المعدلات العالمية في الوفيات والإصابات حيث تقدر بأكثر من سبعة آلاف حالة وفاة سنويا.
تقرير عن الحوادث المرورية في السعودية – المنصة
وتعتمد الإستراتيجية على خطة لمدة عشر سنوات لخفض الحوادث المرورية بنسبة ٥٠%، ويتوقع أن توفر أكثر من ثمانين مليار دولار خلال عشر سنوات، لكن الخطة مازالت حبيسة الأدراج، ما جعل الزهراني يعتقد أن تأخير إطلاقها يحمل في طياته مسؤولية كبيرة عن الحوادث.
السعودية الأعلى في وفيات الحوادث المرورية بين دول الـG20 | صحيفة مكة
مضيفاً: "يزعجنا جميعاً كثرة الحوادث المرورية التي يذهب ضحيتها يومياً فلذات أكبادنا". أمير القصيم: يجب تطبيق الأنظمة المرورية بكل حزم. شدد الأمير الدكتور فيصل بن مشعل بن سعود بن عبدالعزيز، أمير منطقة القصيم، على أهمية دور رجل المرور في الحفاظ على الأرواح والممتلكات من خلال تطبيق الأنظمة المرورية بحزم ضد المتهورين ومخالفي الأنظمة، مشيداً بما يقوم به رجال المرور من جهود للحد من الحوادث المرورية، وزيادة الوعي لدى المواطنين. حقائق وأرقام عن الحوادث المرورية في السعودية: 1. 310 حوادث يومياً 7000 حالة وفاة سنوياً. 98 إصابة يومياً. 35،843 مصاباً سنوياً. 11680 إعاقة سنوياً. 77% من الإعاقات بسبب الحوادث المرورية. 72% من المتوفين شباب. 2, 17 مليون اتصال بمركز عمليات المرور (993) في الرياض خلال عام. كشفت للإدارة العامة للمرور عن أهم "10" أسباب للحوادث القاتلة في السعودية وهي 1- السلوك الخاطئ لسائق المركبة وعدم اتباع الأنظمة والمخالفة باستمرار 2- السلوك الخاطئ لسائق المركبة وعدم اتباع الأنظمة والمخالفة باستمرار 3- قطع الإشارة 4- السير عكس الأتجاة 5- الانشغال بالجوال أو بأي سبب آخر يؤدي لعواقب وخيمة في الطرق.
الاستعلام عن الحوادث المرورية في السعودية | 5 طرق للاستعلام عن مخالفاتك المرورية داخل المملكة | موقع المجرة
التعليم السعودي: استقطبت لجنة السلامة المرورية في المنطقة الشرقية ، وشركة أرامكو السعودية ، مساء أمس ، 200 يتيم ويتيمة ؛ من جمعية ود الخيرية للتكافل والتنمية الأسرية،وذلك بقرية السلامة المرورية بمجمع الراشد بالخبر. وتأتي هذه الزيارة للجمعية ضمن برنامج شمل العديد من الفعاليات الترفيهية والتوعوية المتعلقة بالسلامة المرورية ، بهدف التأثير الايجابي على الأيتام ، ونشر الوعي المروري ؛ وتجربة سياقة السيارات بطريقة محببة وآمنة ومشوقة تنعكس على رفع الوعي المروري. وجرى تنظيم مسابقات وتوزيع جوائز داخل منطقة المضمار بهدف توفير جو من المشاركة في المعرفة وتثبيت معلومات القيادة السليمة. وبين أمين عام لجنة السلامة المروية ، المهندس سلطان الزهراني، أن البرنامج المدعوم من أرامكو السعودية انطلاقًا من "مبدأ المواطنة" يسعى للتواصل مع الأيتام فهم جزء من المجتمع. وقال " لقد بنت أرامكو السعودية جسورًا كثيرة من التواصل مع أحبائنا الصغار من نزلاء الدور الاجتماعية في مناطق المملكة ، والأيتام يحظون بنصيب وافر من برامجنا التي نوجهها لمختلف شرائح المجتمع في كل عام ، إيمانًا منا بضرورة الوقوف مع هذه الفئة ودمجها في المجتمع ".
من جانبها نوهت رئيسة جمعية ود الخيرية للتكافل والتنمية الأسرية بالخبر نعيمة الزامل، عن بمضامين البرنامج المشتمل على العديد من الفعاليات المختلفة بأسلوب احترافي ومشوق ومحبب وسلس في إيصال الوعي لدى أبنائنا الأيتام.
رأي الشافعية أما فقهاء الشافعية فإنهم خالفوا الحنفية والمالكية والحنابلة، وقالوا بجواز هذا البيع ويرجع سبب الاختلاف بين هؤلاء الأئمة الأجلاء إلى ظاهر عقد البيع، فمن رأى أن العقد توافرت فيه أركانه بغض النظر عن النية فقد اعتبر أن هناك سوء قصد واستغلالاً لحاجة الناس فإنه يرى أن هذا البيع محرم ولو توافرت أركانه وشروطه وذلك لأنه سلف جر نفعاً، وكل قرض جر نفعاً فهو ربا، كما قرر العلماء. دين ودينار / بيع العينة والتورق في المصارف الاسلامية | عربية CNBC. ومن قالوا بحرمة هذا البيع استدلوا بالحرمة على ما روي عن أبي إسحق السبعي أن امرأته قالت: دخلت أنا وأم ولد زيد بن أرقم على أم المؤمنين السيدة عائشة رضي الله عنها فقالت: أم ولد زيد بن أرقم: إني بعت غلاماً من زيد بمائة درهم إلى العطاء ثم اشتريته بستمائة درهم نقداً. فقالت لها السيدة عائشة رضي الله عنها بئس ما اشتريت وبئس ما شريت، أبلغي زيداً أن جهاده مع رسول الله صلى الله عليه وسلم قد بطل إلا أن يثوب. قالوا: والسيدة عائشة رضي الله عنها لا يمكن أن تقول ما قالت من تلقاء نفسها وإنما لا بد أن تقول ما قالت عن علم علمته عن سيدنا رسول الله صلى الله عليه وسلم. وعلة التحريم ظاهرة في أن مثل هذا البيع يكون ذريعة إلى الربا، ليستبيح بيع ألف بستمئة مثلاً إلى أجل.
دين ودينار / بيع العينة والتورق في المصارف الاسلامية | عربية Cnbc
والله أعلم
مشروعية بيع العينة | صحيفة الخليج
هذا مما حرمه الله ورسوله. والحريرة: خرقة من الحرير المعروف. ▪ وأما من أجاز العينة، فيستند إلى ما ذكره الإمام الشافعي في (الأم):
من أنه ثمن يجوز بيعها به من غير بائعها، فجاز من بائعها، كما لو
باعها بثمن مثلها. وهذا لا يقوى على معارضة النصوص الثابتة في تحريم
بيع العِينة مما ذكرناه وغيره. بيع العِينة - عبد الله بن عبد العزيز العقيل - طريق الإسلام. ▪ وقال شيخ الإسلام ابن تيمية في (إقامة الدليل على إبطال التحليل):
لم يبلغنا أن أحداً من الصحابة والتابعين رخص في ذلك -يعني: بيع
العِينة- بل عامة التابعين من أهل المدينة، والكوفة، وغيرهم على تحريم
ذلك، فيكون حجة، بل إجماعا. ثم قال: ولا يجوز أن يقال: فزيد بن أرقم
قد فعل هذا؛ لأن زيدا لم يقل: إنه حلال، بل يجوز أن يكون فعله جريا
على العادة من غير تأمل، ولا نظر، ولا اعتقاد؛ ولهذا لم يُذكر عنه أنه
أصر على ذلك بعد إنكار عائشة. وكثيرا ما يفعل الرجل النبيل الشيء مع
ذهوله عما في ضمنه من مفسدة، فإذا نُبِّهَ انتبه. انتهى. وسميت هذه المسألة بالعينة؛ لأن مشتري السلعة إلى أجل يأخذ بدلها من
صاحبها عَينا، أي: دراهم نقدا، فكأنه لم يقصد السلعة، وإنما قصد
العَين:
قال الشاعر: أنَعْتَانُ أَمْ نَدَّانُ أَمْ
يَنْبَرِي لَنَا فتَى مِثْلُ نَصْلِ السَّيْفِ مِيزَتْ
مَضَارِبُهْ
ومعنى نعتان: نشتري بالعينة... وذكر الفقهاء: أن عكس مسألة العِينة مثلُها في التحريم.
بيع العِينة - عبد الله بن عبد العزيز العقيل - طريق الإسلام
" إذا ضن الناس بالدينار والدرهم وتبايعوا بالعينة واتبعوا أذناب البقر وتركوا الجهاد في سبيل الله أنزل الله بهم بلاء فلا يرفعه حتى يراجعوا دينهم ". أخرجه أحمد وأبو داود والطبراني وابن القطان وصححه. وقال الحافظ بن حجر: رجاله ثقات. ٢ - وقالت العالية (١) بنت أيفع بن شرحبيل: " دخلت أنا وأم ولد زيد بن أرقم وامرأته على عائشة رضي الله عنها، فقالت أم ولد زيد بن أرقم: إني بعت غلاما من زيد بن أرقم بثمانمائة درهم نسيئة، ثم اشتريته بستمائة درهم نقدا، فقالت: بئس ما شريت وبئس ما اشتريت، أبلغي زيد بن أرقم: أنه قد أبطل جهاده مع رسول الله صلى الله عليه وسلم إلا أن يتوب ". مشروعية بيع العينة | صحيفة الخليج. أخرجه مالك والدارقطني. (١) هي زوج أبي إسحاق الهمداني الكوفي البيعي.
وصورتها: أن يبيع الفلاح للتاجر سلعة بستين نقدا، ثم يشتريها منه
بثمانين مؤجلة؛ لأن معناهما واحد؛ فهي دراهم بدراهم متفاضلة، دخلت
بينهما هذه السلعة. ▪ وقد استثنى الفقهاء من مسألة العينة صوراً، وصححوا فيها البيع: مثل
ما إذا تغيرت صفة السلعة، بعد ما اشتراها الفلاح: كبعير هزل، أو حَبٍّ
سَوَّسَ؛ فصار لا يساوي قيمته. ومثل ما إذا باعها الفلاح لرجل آخر، ثم
اشتراها التاجر من ذلك الرجل بأنقص من ثمنها الأول. ومثل ما إذا باعها
الفلاح للتاجر بثمنها دون نقص، أو بأكثر من ثمنها، فهذا لا محذور فيه. ومثل ما إذا اشتراها التاجر من الفلاح بعد أن استوفى منه ثمنها. ففي
هذه الصور العقد صحيح؛ لأنها تخرج عن مسألة العِينة. والله
أعلم. ___________________________________________
1 - أحمد (2/ 28)، و(الطبراني الكبير): (12/433)، وأبو يعلى (10/29)،
والبيهقي في (الشعب) (4/13، 7/434) من طريق عطاء بن أبي رباح، عن ابن
عمر، قال ابن أبي حاتم في (المراسيل) (154): "قال أبو عبدالله -يعني:
أحمد بن حنبل-: عطاء -يعنى: ابن أبي رباح- قد رأى ابن عمر ولم يسمع
منه. أ. هـ. وقال البيهقي في (السنن الكبرى) (5/316): وروي ذلك من وجهين
ضعيفين عن عطاء بن أبي رباح عن ابن عمر.