هذا المُنتج قد لا يكون متوفراً الآن. موقع حراج. إضغط هنا
لمنتجات مماثلة
سعر ومواصفات كرسي إسترخاء قابل للنفخ أخضر 68582 أفضل سعر لـ
كرسي إسترخاء قابل للنفخ أخضر 68582 من
سوق دوت كوم
فى السعودية هو
139. 95 ريال طرق الدفع المتاحة هى دفع عند الاستلام الدفع البديل تكلفة التوصيل هى 15 ريال, والتوصيل فى خلال 3-7 أيام تباع المنتجات المماثلة لـ كرسي إسترخاء قابل للنفخ أخضر 68582 فى
جولى شيك
مع اسعار تبدأ من 150 ريال
أول ظهور لهذا المنتج كان فى مارس 01, 2019 من بين المنتجات المماثلة لـ كرسي إسترخاء قابل للنفخ أخضر 68582 أرخص سعر هو 139 ريال
من جولى شيك المواصفات الفنية نوع: كراسي نفخ اللون: اخضر النمط: كراسي نفخ المادة: فينيل العلامة التجارية: انتكس الرقم المميز للسلعة: 2724318425147 منتجات مماثلة جولى شيك دفع عند الاستلام بطاقة ائتمانية الدفع البديل
5 - 22 أيام
0 - 112. 72 ريال
جولى شيك دفع عند الاستلام بطاقة ائتمانية الدفع البديل
وصف سوق دوت كوم كرسي قابل للنفخ يدويا مقاوم للماء ومصنوع من مواد ذات جودة عالية يتحمل حتى وزن 300 رطل قابل للطي ليسهل حمله للسفر والرحلات مثالي للإسترخاء ومشاهدة التلفاز أو القراءة مميزات وعيوب كرسي إسترخاء قابل للنفخ أخضر 68582 لا يوجد تقييمات لهذا المُنتج.
موقع حراج
كرسي الاسترخاء الهوائي المريح من Intex قابل للنفخ لحمله معك أينما ذهبت. مناسب للإستعمال الداخلي والخارجي، يمكن استخدامه في المنزل، أمام المسبح، أو في رحلات التخييم، مصنوع من مواد متينة وناعمة، كرسي طويل يمكنك الإستلقاء عليه ومشاهدة التلفاز أو القراءة، كما يحتوي على حامل مدمج للكأس أو قارورة الماء. مناسب للإستعمال الداخلي والخارجي، المسبح ورحلات التخييم. مصنوع بمواد متينة عالية الجودة مع قماش علوي ناعم. كرسي واسع يوفر لك راحة كبيرة بمجرد الإستلقاء فيه. يحتوي على حامل مدمج للكأس أو قارورة الماء. تصميم قابل للنفخ موفر للمساحة لنقله بسهولة. مقعد طويل ومثالي لتمديد الساقين. الأبعاد: 86x170x94 سم. ملاحظة: يرجى تجنب فتع العلبة بأشياء حادة لتفادي ثقب المنتج. التوفر: غير متوفر في المخزون
قد يعجبك أيضا...
هل ترغب في إضافة كميات سلة التسوق الموجودة مسبقًا أو استبدالها؟
رقم المنتج 66904 000000000000066904
رقم الموديل
66551
موجود في المخزون
إشعار بانخفاض الأسعار
التوصيل
ر. س ٠٫٠٠
هذا العنصر غير متوفر في هذا المتجر ، يرجى تغييره
هل ترغب في إضافة كميات سلة التسوق الموجودة مسبقًا أو استبدالها؟
وتبلغ أحياء وسط الرياض واحدا وثلاثين حيًا وتتميز أحياؤها برقيها حيث خططت بنسق حضاري حديث، ومعظم منازلها من نوع فلل، وقد وضعت الجهات المعنية في المملكة خطة تطوير محورية لأحياء وسط الرياض لتطوير المدينة وجذب السعوديين لها مرة أخرى. وبدأت المملكة في التخطيط لتطوير نحو 15 كيلو متر مربع تتوزع على 15 حيًا، ومن أهم معالم وسط الرياض المنطقة المركزية، وقصر الحكم، وجامع الإمام تركي بن عبدالله، ومجمع أسواق المعيقلية، وسوق سويقة. وفي هذا الاتجاه، رصدت جولة "الرياض" آراء المواطنين حول انتقال الكثير إلى شمال الرياض، وأكدوا، ربما تكون حداثة المباني وتصاميمها شمال الرياض هي السبب وراء الانتقال إليها، وأيضًا وجود الخيارات المتنوعة لأماكن الترفيه والأسواق والمطاعم هناك. تفاصيل خطة تطوير أحياء وسط الرياض - موقع المرجع. بدوره قال سليمان الحميّد، لا أرى بأن هنالك سببا وجيها ومبررا لانتقال سكان مختلف أحياء مدينة الرياض إلى أحياء شمالها، إلا أنه أشبه "بالموضة"، حيث في كثير من مدن العالم يكون التوسع والتوجه باتجاه المطارات وغالبًا ما تكون شمال المدن، ولكن لا يُعد ذلك مبرر، ولفت الحميّد، توجد الكثير من الأحياء شرق الرياض ووسطها مكتملة الخدمات وبشوارع واسعة وبأسعار أقل من أحياء شمال الرياض التي يفتقر بعضها إلى الكثير من الخدمات الأساسية، وبالرغم من ذلك نجد أن الانتقال إليها يزداد بشكل كبير.
احياء وسط الرياض
أيضا لمَ لا تقوم "الهيئة العليا" بإنشاء مجموعة مسارح ذات سعات متفاوتة؟ تؤجر بأسعار رمزية للفرق المسرحية، خاصة الشبابية منها، ويستفاد منها بتنظيم الحفلات والاستعراضات الفنية، وأن تنشأ كذلك صالات عرض متعددة، يستفاد منها بتنظيم معارض الفن التشكيلي والنحت وغيرهما من الفنون الإبداعية. وكذلك تمنح تراخيص مخفضة لأندية اللياقة والتدريب الرياضي، مع عدم إغفال المساحات الخضراء والملاعب المفتوحة للجميع، ولك أن تتصور أننا نهدر فرصة كبيرة لإنعاش المنطقة المركزية، كونها تقع وسط تجمع سكاني ضخم لا يقل عن خمسة ملايين نسمة، يشكل منهم الشباب نسبة غالبة، مما يوفر قوة شرائية هائلة للمنطقة وأنشطتها التجارية والثقافية والاجتماعية، والكرة اليوم في ملعب "الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض"، وكل ما يحتاجه الأمر مزيدا من النشاطات الترفيهية والأفكار خارج الصندوق، وحتما أن شباب الهيئة على ذلك قادرون.
احياء وسط الرياضية
هل يمكن أن تخطط عائلة سعودية تعيش في العاصمة الرياض أن تقضي أمسيتها وسط المدينة؟ للأسف لا يحدث هذا الأمر، فوسط المدينة تحول منذ أكثر من ثلاثة عقود إلى مجرد مركز تجاري للتوزيع أو سكن رخيص للعمالة فقط، ورغم كل المحاولات الحثيثة للهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض أن تحيي المنطقة إلا أنها لا تزال خارج نطاق الاهتمام والمنافسة. في عام 1408 وحينما أطلقت "الهيئة العليا" ورشة مشاريع وسط الرياض كان الأمل معلقا نحو جذب المواطنين من جديد إلى وسط العاصمة، بعد أن انتقل أغلبهم إلى الأحياء الجديدة، رغم تفوق الوسط باحتوائه على جميع الخدمات اللازمة، ولكن زيادة عدد الوافدين وإغراءات المناطق الجديدة سرّعت من هذه الهجرة، فأضحى المواطنون غرباء وسط مدينتهم، كما أدى ذلك إلى تراجع النشاط السكني مقابل تزايد الأنشطة المساند للأنشطة التجارية كالمستودعات وإسكان العمالة، نظرا لانخفاض الإيجارات المتواكب مع تراجع الحالة العمرانية، الأمر الذي أثر تراكميا على دور وسط المدينة ووظيفته الرئيسية، والصورة الذهنية للمكان. وكان أن انطلقت مشاريع ضخمة لإعادة إحياء الوسط من جديد، عبر تثمين ثم هدم جزء من المنطقة المركزية، وبناء قصر الحكم، وجامع الإمام تركي بن عبدالله، ومجمع أسواق "المعيقلية" التي حافظت على تجارها السابقين بمنحهم محالّ في المجمع الجديد، وكذلك سوق "سويقة" المجاور لقصر "المصمك"، لكن رغم المشاريع الكبيرة والفعاليات الشعبية التي تولت تنظيمها أمانة العاصمة، إلا أن النشاط التجاري لمركز العاصمة لم ينجح في جذب الأجيال الشابة نحو المنطقة إلا فيما يخص بيع الأقمشة الرجالية والعود وبعض متاجر الجملة.
تحسين المرافق العامة بالمنطقة بأكملها. إنشاء شركة تطوير حكومية تتولى المسؤولية الخاصة بإدارة وتطوير المنطقة
تحديد مناطق التطوير السكني.