عند إرتكاب المخالف للسرعة المحددة او قطع الإشارة
فإن الجهاز القارئ يقوم بقراءة الشريحة إضافة الى ان الكاميرا
تقوم بالتقاط صورة للوحة السيارة الأمامية بالإضافة الى وجه
السائق وكذلك التقاط صورة لوحة السيارة من الخلف للتأكيد. ماكان يجب ان يقام به قبل نظام ساهر:
التوعية قبل العقاب:
كان من الأولى على إدارة المرور قبل ان تدشن نظام ساهر
الالكتروني ان يكون هناك حملة مطولة للاعلان عن هذا النظام
بشتى خطواتة بدء من الرصد للمخالفة حتى تسديد المخالفة
ليعلم قائد المركبة كيفية وآلية عمل هذا النظام ليتماشى
ويتفاعل مع المتغيرات الجديدة في نظام رصد المخالفات. جريدة الرياض | «ساهر» متوافق مع نظام المرور ولائحته التنفيذية .. وغرامات المخالفات اعتمدت قبله. الاعلانات التي كنا نشاهدها غالبا ما تكون عن الحوادث
والسرعة ولكن لا جديد في ذلك فالجميع يعلم ان السرعة هي
السبب الرئيسي للحوادث. السؤال الاهم هو لماذا لم يكن هناك
تعليمات خاصة بشأن طريقة رصد المخالفات او على الاقل رصد
تجريبي لمدة شهر ومن ثم ارسال رسائل تحذيرية للاشخاص
المخالفين ليكون هناك التوعية أولا قبل العقاب. فالهدف من
ساهر كما يتداول الكثير وكما أحسوا هو هدف ربحي أكثر منه
ان يكون توعوي بالسلامة المرورية والدليل هو عدم وجود
برامج مطولة للتوعية وانشاء مراكز توعوية لفترات اطول الى
أن بعضهم طالب بإدراجة كشركة مساهمة ليتمكن البعض من
الإكتتاب فيه لضمان الربحية!!
- تحليل لنظام ساهر للمخالفات
- جريدة الرياض | «ساهر» متوافق مع نظام المرور ولائحته التنفيذية .. وغرامات المخالفات اعتمدت قبله
- البوابة الرقمية ADSLGATE - تحليل لنظام ساهر للمخالفات . . .
- انا ليه التفت للناس وعيونك جماهيري ♥️ احمد الردعان | مساعد الرشيدي | فواز باقر ✍🏼 - YouTube
تحليل لنظام ساهر للمخالفات
البنية التحتية للطرق:
تعتبر البنى التحتية للطرق هي الاساس والتي يجب ان تجهز
اولا قبل التفكير في تطبيق هكذا انظمة لان الطرق المتهالكة
او التي تحوي مطبات صناعية شاهقة وبدون علامات ارشادية
تنبيهية لوجود مطبات او بدون وجود علامات لتحديد السرعة كل
ذلك يؤدي الى تفاقم المشكلة. أنا متأكد من ان اغلب الذين
رصدت بحقهم مخالفة مرورية لايعرفون كم هي السرعة المطلوبة
للطرق التي رصدت فيها بحقهم هذة المخالفة والسبب في ذلك هو
عدم وجود لوحات او علامات ارشادية كافية. لاننسى ايضا ان
هذه اللوحات يجب ان تحتوي على اللغتين العربية والانجليزية
والسبب يعود الى ان اغلبية سائقي السيارات من الأجانب
للأسف. تحليل لنظام ساهر للمخالفات. مابعد نظام ساهر
طريقة رصد المخالفات:
هناك نوعين لآلية رصد المخالفات. النوع الأول وهو الأجمل
بالنسبة لي وهو السيارات المتحركة (مايكروباص) التي تحتوي
على كاميرات تحيث توضع في مواقع عشوائية لرصد السرعة حتى
يفاجئ السائق الغير منضبط بتحرير مخالفة الكترونية. النوع
الثاني هو الكاميرات الثابتة التي ترصد السرعة في اماكن
محددة لايعرف اماكن أغلبها بسبب مكانها الاستراتيجي. وكلتا
الطريقتين تخفف من أساليب (تكفى) و(حب الخشوم) و(وش يرجع
اصلك) و (والله ما أسرعت) الى نظام الكتروني لايقبل الرجعة
فيه عند اصدار مخالفة حقيقية.
جريدة الرياض | «ساهر» متوافق مع نظام المرور ولائحته التنفيذية .. وغرامات المخالفات اعتمدت قبله
نظام ساهر للمخالفات - YouTube
البوابة الرقمية Adslgate - تحليل لنظام ساهر للمخالفات . . .
يجب ايجاد حلول لمن يقف في أقصى المسار الايمن عند اشارة
المرور وتعطيل من يريدون الالتفاف الى اليمين. الأخطاء واردة في جميع الانظمة التي تطبق بشكل حديث ولكنها
سرعان ماتتلاشى ليكتمل الهدف الذي من أجله وضعت هذة
الانظمة. يجب ان ندعم هذا النظام جميعا لانه مشروع وطني وفي الاخير
يصب في مصلحتنا جميعا ويؤدي الى تنظيم حروب السيارات في
الشوارع. البوابة الرقمية ADSLGATE - تحليل لنظام ساهر للمخالفات . . .. إستخدم مثبت السرعة اذا لم تستطع ان تقوم بالتحكم في سرعتك
فهو الحل الأمثل حتى تعتاد على الالتزام بالسرعات المحددة. لتعرف ماهي المخالفات المسجلة عليك ولتحديث بياناتك يمكنك
زيارة موقع الخدمات الالكترونية التابع لوزارة الداخلية. لم أحصل على اية مخالفة ولله الحمد منذ 8 سنوات وذلك
لالتزامي بالانظمة ولم اتذمر كما يفعل البعض عندما يخالف
النظام ويحصل على مخالفة. تقبلوا تحياتي
يزيد الطويل
مدونتي
شاهد أيضاً:
أستراليا تقلد ساهر في تصيد المشاة الذين يعبرون أشارة المرورــ صور
فيديو طرق مراقبة المعتدين على سيارات ساهر
الإشاعة الثانية:
ظهور برامج يقال انها تكتشف الرادار تركب على جهاز الجوال
وبدورها تكوم بابلاغك عن مكان الكاميرا واكثر ماظهر للساحة هو
برنامج ( Trapster )
ولمن يملك عقلا سيعرف بان الجوال لايمكن ان يخبرك بذلك الا
بوجود قاعدة بيانات مرصودة مسبقا ولكن ليس عن طريق الاستشعار. نقاط استراتيجية:
لوحات تحديد السرعات مكتوبة باللغة العربية فقط ولايجب ان
تكون كذلك ومثبته على الجانب الايمن من الطريق حتى لايراها
قائد المركبة ليحرر في حقه مخالفة وأستغرب عدم وضعها على
الجهة الأقرب للسائق وهي الجهة اليسرى. السرعات المحددة لاتناسب حجم الطرقات فمن غير المعقول ان
ترى طريقا بأربع مسارات تكون السرعة القصوى فيه هي 70 كم. يجب ان تكون هناك استراتيجية للاعتراض عند حصول احدهم على
مخالفة ولايكون النظام هو(سدد ومن ثم اعترض) بحيث يكون
هناك صورة ملتقطة كاثبات للسرعة او قطع الاشارة ترفق كملف
في سجل المواطن في حال قام بالتحري عن وجود مخالفات حتى
يكون اثبات لايقبل الشك. الا يكون الهدف من النظام هو الربحية المطلقة والا لتحول
الأمر الى عراك مروري وعدم تقبل المجتمع لهكذا انظمة. قل عدد المتجاوزين بسرعات عالية من المسار الأيسر واصبح
الجميع يلتزم بالسرعة القصوى المحددة.
ثم يعبر بنا مساعد لنكتشف الكنة سويًّا، واسمها مأخوذ من الشيء المكنون المخفي المتصف بالمفاجأة، ما بين حر ومطر وغبار، حينما تختفي الثريا عن الأنظار، كل من يعرف هذه القصيدة يفهم مدى روعتها، ويعرف أنها من تلك القصائد التي لا تخرج منك بقية حياتك، هي ذاتها التي تحمل الصورة الشعرية الرائعة: "فجر نعس بالوريد ونام بهدومه". و "سيف العشق" كان فيها ذلك المزيج من التهكم والأمل الذي يميز حياة مساعد كما صورها شعره: " إن ما ظميتك غلا يا علّني ما ارتويك" و " أعنّ لك لو تصب الموت واتهيا لك". باعتقادي كانت ستكفيه الكلمات غير المباشرة والإشارات العادية التي ستشرح لمحبوبته اهتمامه، لكنه يرفض الموقف العادي ويختار الشجاعة والموقف الأصيل.
انا ليه التفت للناس وعيونك جماهيري ♥️ احمد الردعان | مساعد الرشيدي | فواز باقر ✍🏼 - Youtube
أحد ربي يحطّك له حبيب ومايجيه غرور
تآريخ حلو ورآح أحتفظ فييه دآيم! كآن ودي من زمآن أدخل عالم التدوين.. بس ما صآر إلا اليوم! مودي | فوق هاذا الحب أحبك - عبد المجيد! تدويني ماراح يكون بشكل مرتب.. ولا رآح يكون رسمي.. هي مجرد شخآبيط! وأيآم تمر في حيآتي.. مثل اليوميآت.. وموآقف تخصني أحب أشآرككم فيها..! وقنآعآت ذآتية.. آرآء شخصية..!! يعني ماهي دسستور.. ولا شي أكيد...! لكل متآبعيين مدونتي المتوآضعه!.. أتقبل النقد بأي وقت.. بس أحب أذكر أنو كل المكتوب هينآ! من منظوري أنا ومن عيوني أنا.. ومن الزآوية الي أنا أشوف فيها!.. تعريف بسيط فيني ~! أسمي: الهنوف.. بس الأغلب يعرفني بـ ( توفي)
المدينة: الجبيل الصنآعية! مدرستي: الثآنوية الثآنية;p
عمري: موآليد 1994 وعليكم الحسآب;p
بالنسبة لليوم.. يوم الأربعاء..! ويك إند.. يعني رآحه..! ما عندي شي لليوم..! بس حبيت أترك شي للبدآية! أتمنى أنها تعجبكم..
BeB'Ti; أول من نور مدونتي وشآف التصميم <333
عشقي لك! ^
للتعريف بس... هآذي الأنسآنة.. ( أغلى من روحي علي)
أحلى شي كسبته بدنيتي.. الي عنده فرند زيها بيحب حيآته وقسمن! تمت ~! عطني وعد.. أنطر بعد.. عوضني كل الي أنفقد..
طمني أرسلي خبر.. شوقي من الجمرة أحرررر;$