سفينة تبوك الغارقة هي سفينة يونانية غامضة جنحت قرب مدينة تبوك ، منذ نحو أربعون عاما ، حاول كثيرون شراءها و التكسب منها ، فكان مصيرهم الغرق، أطلق عليها أسماء عديدة ، أشهرها ( جورجيوس جي Georgios G)، و لكن السفينة المتواجدة على شاطئ منطقة بئر الماشي بمحافظة حقل قرب الحدود الأردنية ، تعرف الآن بـ ( تايتانيك السعودية). ما هي قصة ( تايتانيك السعودية) الغامضة قرب تبوك… تبعا لما نشر في هافينغتون بوست عربي ، فإن قصة السفينة الغارقة يشوبها الغموض و تثير الإستغراب لدى العديد من السعوديين ، و ذلك منذ جنوحها في أواخر التسعينات الهجرية ( سبعينات القرن العشرين) ، و لكنها باتت معلما من معالم السياحة و منظرا محببا لكل من يزور ساحل محافظة حقل التابعة لمنطقة تبوك.
- السفينة الغارقة في حقل السفانيه
- السفينة الغارقة في حقل السفانية
- السفينة الغارقة في حقل نفطي
- السفينة الغارقة في حقل نفط
- السفينة الغارقة في حقل الشيبة
- دراسة جدوى مصنع بلاستيك لإنتاج مواسير PVC - بناء لدراسات الجدوى
السفينة الغارقة في حقل السفانيه
نيران لا تنطفئ… عرض السنوسي السفينة للبيع ، و تقدم أحد رجال الأعمال الأردنيين لشرائها ، و تم الإتفاق معه على أن يكلف مختصون لمعاينتها في موقعها. و بعد وصولهم للموقع عن طريق البحر، قاموا بالفعل بمعاينتها ورصد الأضرار التي لحقت بها ، و حاولوا تشغيل إحدى ماكيناتها فإشتعلت النار بها و لم يتمكنوا من إطفائها ، بسبب عطل في وسائل الإطفاء ، و بقيت النار تشتعل فيما هو قابل للإشتعال من أسفل السفينة حتى أعلاها ، و قد لحقت النار بغرفة القيادة و حجرة الماكينات و غرف نوم البحارة و الأجزاء العليا منها لعدة ساعات ، ما دفعهم لطلب المساعدة من الدفاع المدني بسرعة إرسال مجموعة من سيارات الإطفاء للموقع ، بقيت ( جورجيوس جي) في موضعها على الشعاب المرجانية بعد هذه المأساة ، و عندما تحركها الأمواج تنزل قليلا للمياه العميقة حتى تعلقت أخيرا على وضعها الحالي الآن. نايف العنزي و السفينة… أوضح الأستاذ نايف العنزي معلم مكلف التدريس في مدينة تبوك بشمال السعودية أنه منذ أن وصل إلى تبوك و بدأ العمل بها ، سمع الكثير من القصص الغريبة حول هذه السفينة ، مما دفعه لشد الرحال إلى محافظة حقل ، التي لا تبعد كثيرا عن تبوك ، حيث مشاهدة السفينة و تأملها ، الأمر الذي أثار إندهاشه ، و كأنه ينظر لقصة غامضة تخفي خلفها الكثير من الأسرار.
السفينة الغارقة في حقل السفانية
بدت لوحة «سفينة العبيد» رائعة ومروعة في آن باعتبارها أكثر الأعمال الفنية ديمومة من بين جميع الأعمال الفنية التي ألغت عقوبة الإعدام، على الرغم من أنه في وقتها، كان التلوين والتعامل مع الطلاء هو ما صدم الأكاديمية الملكية. دافع جون روسكين، صاحب العمل، عن اللوحة في مؤسسة «الرسامون المعاصرون»؛ ذلك لأن العمل استحضر عاصفة المحيط الأطلسي، وترك إشارة عابرة أسفل الصفحة تقول، إن «البحر بات مثقلاً بالجثث». كان تيرنر أكثر من مجرد شخص سابق لعصره، وأكثر إثارة للاهتمام من ذلك أيضاً. كان صانعاً رومانسياً لعوالم في حالة تغير، والذي رأى قبل أي شخص آخر أن الاقتصاد نفسه يتمتع بجلال سلسلة الجبال، وأن المحرك البخاري يتمتع بقوة تصادم التيار. ويمكن إظهار كل الوحشية والاشمئزاز في تجارة الرقيق مباشرة في الماء المضاء بنور الشمس: في «الروعة الشديدة»، وفق تعبير روسكين، «التي تحترق مثل الذهب، وتغتسل كالدم». ** السفيــنة الغارقة .. مدينة حقل **. * خدمة «نيويورك تايمز»
السفينة الغارقة في حقل نفطي
في القاعة الأولى، انظر إلى كتابي رسم صغيرين يعودان إلى أوائل العشرينات من عمره. فبدلاً من مشاهد البحار والسماء من مجموعة «Tate» الدائمة، سترى رسماً بقلم الرصاص للعمال في شكل مائل. سترى في رسوماته التروس الكبيرة والمحددة والعجلات المائية والمطارق وقد تدلت على صفائح من الحديد. تصور ألوان «الجواش» التي جرى تصنيعها بعناية فائقة عملية حدادة أخرى، حيث يقوم الحدادون بتصنيع المراسي في فرن مركزي مشتعل، وتجسد اللوحة الأماكن الساخنة والصاخبة. تجسد أعماله أماكن العبقرية البشرية والخطر العنصري. فنحن نبني عالماً جديداً قد لا ننجو منه جميعاً. من لوحات تيرنر في معرض «عالم تيرنر الحديث» بمتحف الفنون الجميلة في بوسطن. (نيويورك تايمز)
كان من الممكن أن يتعلم طالب في الأكاديمية الملكية كيف يتجنب مشاهد معاصرة كهذه؛ لأنه لكي تصل إلى مجد فني عليك أن تتجاوز أحداث اليوم. لكن تيرنر استمر في الانجذاب إلى الجسور الحديدية الجديدة والقنوات المحفورة حديثاً، ثم إلى البواخر، وفي النهاية القاطرات. السفينة الغارقة في حقل السفانيه. ومع احتدام حروب نابليون بونابرت، ملأ الفنان كراسة الرسم بالجنود والبحارة، ولاحظ السفن التي جرى الاستيلاء عليها في «بورتسموث»، وعبر القناة لزيارة ساحة معركة «واترلو».
السفينة الغارقة في حقل نفط
حماية التراث الثقافي
وتعمل هيئة التراث بالتعاون مع عدد من الجامعات المحلية والبعثات الدولية على دراسة الموقع والتعرف على حجم البقايا الأثرية وتاريخها، والتحقق من وجود بقايا السفينة في الموقع، ومقارنتها بالأبحاث والدراسات السابقة، على أن تعلن نتائج تلك الأبحاث فور نهايتها. وتأتي هذه الاكتشافات ضمن جهود هيئة التراث في حماية التراث الثقافي المغمور بالمياه، انطلاقاً من عضوية المملكة في اتفاقية التراث الثقافي المغمور بالمياه منذ عام 2015م، وبعد إعلان صاحب السمو الأمير بدر بن عبد الله بن فرحان آل سعود وزير الثقافة عن تأسيس مركز متخصص لحماية التراث الثقافي المغمور بالمياه بالبحر الأحمر والخليج العربي، وذلك خلال الاجتماع الوزاري لوزراء ثقافة دول مجموعة العشرين الذي نظمته المملكة إبّان استضافتها لقمة العشرين في نوفمبر 2020م.
السفينة الغارقة في حقل الشيبة
في هذا العرض التقديمي بطريقة الصالون لصور حرب تيرنر جرى وضع لقطات تمجيد انتصار نيلسون في «ترافالغار» مع العناوين الرئيسية. ففي لوحة «حقل واترلو» (1818) الأكثر قتامة، والذي لا يبدو بالتأكيد كقطعة دعائية، تبدو الجثث متشابكة فوق التراب البلجيكي، وضوء القمر بالكاد يطل من خلال الظلام. كان ما ينجزه تيرنر، أولاً مع «حقل واترلو» ولاحقاً بصوره الكبيرة المليئة بالحيوية لصائدي الحيتان والمخربين، عبارة عن طبقات من المناظر الطبيعية التقليدية والمناظر البحرية مع موضوعات جرت مناقشتها في المقاهي. يمكن رؤية الحاجة إلى الإصلاح في غروب الشمس، والتاريخ يطفو على الماء - ليس هناك مكان أوضح من «سفينة الرقيق» الذي جسد اتهامه الرهيب لتجار الرقيق في المحيط الأطلسي، وهو ما يعد جوهر هذا المعرض. يبدو أن غروب الشمس أشعلت النيران في المحيط. (تم تحديد السفينة على أنها سفينة العبيد زونغ التي ألقى طاقمها 130 أفريقياً في البحر في عام 1781 قبل الوصول إلى جامايكا). السفينة الغارقة في حقل الغوار. الغريب أن أصحاب السفينة تقدموا بطلب للحصول على أموال التأمين على أساس أن هذه الجريمة الجماعية كانت من الناحية القانونية خسارة للبضائع. بعد لحظة فقط ترى الأغلال الحديدية بين الأمواج، والأيدي الممتدة من المحيط بدت يائسة من الإنقاذ، ولحم الضحية أسفل يمين اللوحة تلتهمه مجموعة من الأسماك.
حقيقة الطائرة
ومع تنوع الحكايات والقصص الأسطورية عن تلك الطائرة لا زال إلى يومنا هذا لا يعرف مصدر دولتها رغم أن المؤلف "حسن بن عمر بادخن" أشار في أحد مؤلفاته بعنوان (مدين تاريخ وحضارة) إلى حقيقتها؛ كونه ضمن الذين عايشوا قصتها، ولكن لم يبين من أي دولة غربية وجهت تلك الطائرة. وقال:"في يوم الثلاثاء 25-9- 1379ه، حطت طائرة برمائية أجنبية صغيرة في البحر عند شاطئ رأس الشيخ حميد في التبة التي تقع على مدخل خليج العقبة القريبة من رأس الشيخ حميد، وكان بالطائرة أربعة أشخاص مالك الطائرة وثلاثة من رفاقه رجل وزوجته وصحفي برفقتهما، حيث إنهم شاهدوا رأس الشيخ حميد وهم محلقون في الجو في رحلة سياحية واعجبهم هذا الموقع الجميل فهبطوا بطائرتهم على الشاطئ للاستمتاع بوقتهم دون محاذير، حيث كان الوقت عصراً وقد تم الإبلاغ عن الطائرة وموقع هبوطها، حيث أصيبت الطائرة بعطل مفاجئ في إحدى محركاتها ولم يتم إصلاحه حتى خيم الظلام على المنطقة".
000 ألف جنيه. ماكينة نفخ الزجاجات البلاستيكية عالية السرعةPET:
يبدأ السعر من 31000-32000 دولار أمريكي الصانع تايتشو هوانغيان Bauthai، وهي ماكينات بلاستيك محدودة. ماكينات pet تعمل تلقائيًا:
الشركة المصنعة لهذه الماكينات Yuhuan Tonva Plastic Machine Co. ، Ltd، ويبدأ السعر من 31000-32000 دولار أمريكي. ماكينة حقن البلاستيك pet تتراوح أسعارها على الإنترنت من 3000 دولار إلى 10. 000 بشكل دوري، وفقًا للشكل والتصميم، ويوجد مصانع حقن البلاستيك فى السعودية ما تصنع مثل هذه الماكينات. ماكينات pet تعمل تلقائيًا من سلسلة HZ880:
الشركة المصنعة لهذه الماكينات هي بنزهو Bowei للاستيراد والتصدير المحدودة، ويبدأ السعر من 4500-14000 دولار أمريكي. دراسة جدوى مصنع بلاستيك لإنتاج مواسير PVC - بناء لدراسات الجدوى. الشركة المصنعة لهذه الماكينات هي Zhangjiagang City Wanjin Machinery Co. ، Ltd، وأنه يبدأ السعر فيها من 10،000-30 دولار أمريكي. طريقة نفخ البلاستيك
ربما تفيدك قراءة: أفضل دراسة جدوى مصنع بلك
تصنع العبوات البلاستيكية على مراحل عادة وتكون مستخدمة لتخزين مياه الشرب والمشروبات الأخرى، ومن المواد التي يتم منها عمل البلاستيك، وطريقة نفخه:
* مادة البولي ايثيلين تيريفثاليت ( PET)، لأن المادة قوية وخفيفة، لفهم عملية التصنيع، ومن المفيد أولاً التحقق من تكوين PET وكيفية تأثير ذلك على الزجاجات البلاستيكية، و طريقة حقن البلاستيك أو نفخه:
– يتم إنتاج PET من الهيدروكربونات البترولية، من خلال التفاعل بين جلايكول الإيثيلين وحمض التريفثالي،.
دراسة جدوى مصنع بلاستيك لإنتاج مواسير Pvc - بناء لدراسات الجدوى
تكاليف إصدار الترخيص. التكاليف الخاصة بما قبل التشعيل. رواتب العمال والحراس والمهندسين والمحاسبين. تكاليف نقل المنتجات. التكاليف الخاصة بفاتورة المياه والكهرباء. تكليف تعبئة المنتجات. التكاليف الخاصة بالتسويق والدعاية. معدات المصنع
يتوقف عدد الآلات والمعدات للمصنع على ميزانية المشروع المخصصة، ويمكنك شراء المعدات مستوردة أو محلية ولكن الأهم أن تكون المعدات عالية الجودة وهي تتمثل في الآتي:
ماكينة لإنتاج المواد الخام. ماكينة إنتاج البلاستيك. معدات لقطع البلاستيك. ميزان. آلة ضاغط كهربائي لإنتاج البلاستيك بقوة واحد ونصف حصان. آلة لحام الأكياس البلاستيكية المختصة بلحام الأكياس البلاستيكية. ماكينة فيلم بمقاس 40 مم. مقص كهربائي سرعة 4 حصان. ماكينة الرسم بطاقة إنتاجية تصل إلى 30 ساعة. ملحوظة هامة: في حالة شراء المعدات مستوردة من الخارج فمن الأفضل شراء الماكينات الصينية نظرًا لكفاءتها وأسعارها الغير مكلفة. عمال المصنع
نجاح المشروع لا يعتمد فقط على كفاءة المعدات بل كفاءة العمال أيضًا، فعند تعيين العمال لا بد من اختيار ذوي الخبرة في استخدام المعدات لتجنب حدوث أي خسائر، كما يجب أن يتوافر لدى صاحب المشروع خبرة سابقة في إدارة المشروعات، والعمالة التي يحتاجها صاحب المشروع هي:
عمال يتمتعون بدرجة عالية من الكفاءة.
تقوم فكرة المشروع على إنشاء مصنع بلاستيك لإنتاج مواسير PVC بأشكال وأحجام مختلفة، ومن دراسة السوق تبين زيادة الطلب على منتجات المشروع بسبب فوائده واستخداماته المتعددة، يتم استخدامها في شبكات المياه والصرف الصحي، والتخلص من النفايات السائلة، ومصانع المشروبات والسوائل، ومصانع المنظفات، والعديد من الاستخدامات الأخرى. يقوم المصنع بالاعتماد على أفضل الأساليب الإنتاجية المتكاملة لإنتاج الأنابيب على مستوى عالي من الجودة تستطيع المنافسة في ظل الأسواق شديدة التنافسية، يتم إجراء هذا التعديل لتوفير أنابيب عالية الجودة لتلبية الطلب المتزايد في السوق المحلية والإقليمية للأنابيب البلاستيكية، مع مرور الوقت تزداد أهمية البلاستيك كمادة خام تتضمن صناعة العديد من المنتجات التي نستخدمها بشكل مستمر ولا غنى عنه، السبب وراء ذلك هو أن هذه المنتجات البلاستيكية أقل كثافة وأقل في التوصيل الحراري والتوصيل الكهربائي مما يقلل بشكل كبير من المخاطر. كشفت أبحاث السوق المكثفة أن الأنابيب البلاستيكية الصلبة تستخدم على نطاق واسع من الأنابيب المعدنية التقليدية في قطاعات السوق المختلفة وتوفر سهولة لمستخدميها. البولي فينيل كلوريد (PVC) هو منتج بلاستيكي متعدد الاستخدامات لا مثيل له، يستبدل بشكل فعال الخشب والمعادن في العديد من التطبيقات، نظرًا لأن هذه الأنابيب البلاستيكية تم استبدالها تدريجيًا بالمواسير التقليدية لعدد من الاستخدامات المهمة، من بين الأنواع المختلفة من الأنابيب البلاستيكية التي يتم استخدامها بشكل شائع لمثل هذه التطبيقات، PVC هي الأكثر استخدامًا في جميع أنحاء العالم بسبب توازن خصائصها الأكثر ملاءمة.