طائرات القوات الجوية الملكية السعودية ترافق قاذفة أمريكية رافقت طائرتا (ف -15 إس أي) من القوات الجوية الملكية السعودية، قاذفة القنابل الاستراتيجية الأمريكية (B- 52)، وذلك خلال عبورها أجواء المملكة. وأوضحت وزارة الدفاع، أن ذلك يأتي ضمن العمل المشترك بين القوات الجوية الملكية السعودية والقوات الجوية الأمريكية، للمساهمة في جهود تعزيز أمن واستقرار المنطقة. كانت وزارة الدفاع أعلنت في 14 مارس الجاري، عن انطلاق التمرين الثنائي للجاهزية القتالية الإستراتيجية (ACE) وتكامل الدول الشريكة (PNI)، بين القوات الجوية الملكية السعودية والقوات الجوية الأمريكية، في قاعدة الملك فيصل بالقطاع الشمالي. كما أعلنت في 8 مارس الجاري، عن انطلاق مناورات تمرين «العلم الأحمر»، في قاعدة نلس الجوية بولاية نيفادا في الولايات المتحدة الأمريكية، بمشاركة القوات الجوية الملكية السعودية، وعدد من الدول الصديقة بجانب الدولة المستضيفة. وشهد اليوم الأول من التمرين اجتماعات تحضيرية لمناقشة السيناريوهات التي سيتم تنفيذها عمليًا. StriveME - ماذا يتضمن أسطول طائرات القوات الجوية الملكية السعودية؟. ثم نفذت الطائرات المشاركة مهامها القتالية المعدة مسبقًا التي تحاكي الحرب الحقيقية، كالعمليات القتالية المتقدمة ضد أهداف ثابتة ومتحركة، ومواجهة قوات معادية باستخدام نظم إلكترونية متطورة والإسناد الجوي.
وصول طائرات القوات الجوية السعودية إلى جمهورية باكستان
ثم بعد ذلك قامت الحكومة البريطانية باهداء المملكة عدد ثلاث طائرات بريطانية وكان ذلك في عام 1937 م, وفي نقس الوقت قامت الحكومة السعودية بابرام عقد تعاقد مع بريطانيا لانشاء مطار جدة (مطار الملك عبدالعزيز الدولي) والذي اكتمل بنائه عام 1939 م,
وبعد ان انتهت الحرب العالمية الثانية, تم تعزيز الطياران السعودي بعدد 14 طائرة من نوع (DAKOTA) وطائرات اخرى من نوع (BRISTOL) وكانت اغلب هذه الطيارات تعمل في الطيران الداخلي للمملكة السعودية, بخلاف خط الطيران المنتظم بين السعودية وسوريا ولبنان ومصر. في عام 1947 م تم افتتاح او مدرسة لاعمال المطارات في مدينة جدة, وفي عام 1949 م تم ارسال مجموعة من الطلبة في بعثة الى انجلترا, والذين كانو قد انهو تدريبات في مطار الحوبة على طائرات انجليزية من نوع (تايجر ماوت), وبعد ذلك بعام تم ابتعاث دفعة اخرى الى انجلترا, ودفاعات اخرى الى الولايات المتحدة الامريكية, وفي هذه الفترة تم تأسيس جمعية الطيران والتي كان رئيسها الملك فيصل, حيث كان يعشق الطيران ويولي له اهتماما كبيرا, وكان من اهدافه انشاء سلاح طيران سعودي قوي. تشكيل القوات الجوية
في سنة 1371 ه – 1951 م تخرجت الدفعتان الالي والثانية والتي قد كانا في بعثة الى انجلترا وعادو لارض المملكة السعودية, وتم تشكيل القوات الجوية السعودية بشكل رسمي, حيث كانت في ذلك الوقت تتبع مكتب شؤون الطيران بروزارة الدفاع.
Striveme - ماذا يتضمن أسطول طائرات القوات الجوية الملكية السعودية؟
اقرأ أيضاً: قريباً... مركبات تويوتا على سطح القمر!
القوات الجوية الملكية السعودية - :: Flying Way ::
– مناورات نسر الاناضول: السعودية – تركيا –امريكا – الاردن -الامارات. – مناورات صقور السلام: السعودية – تركيا. – مناورات فيصل: السعودية – مصر. طائرات سلاح الجو السعودي
– هجومية: إف- 15إي سترايك ايجل, يوروفايتر تايفون. – قاذفة قنابل: تورنادو. – طائرة الكلترونية: بوينغ – اي 3 سينتري. – مقاتلة: نورثروب –اف 5. – طائرة اعتراضية: اف 5 – ايغل, بانافيا تورنادو إيه دي في. – طائرة تدريب: بي أيه إي هوك, سوبر موشاك بيلاتوس بي, سيسنا 172. – مروحية: بيل 212، بيل 204/ 205, بيل 412. – مروحية قتالية: إيه إتش-64 أباتشي. – مروحية مراقبة: إس أتش-3 سي كينغ. – مروحية شاملة: يوروكوبتر إيه أس 332 سوبر بوما. الصورايخ
– طواريخ جو – ارض: (Sea Eagel), (AGM-65 Maverick). – صواريخ مضادة للرادارات: (AAM-ALARM). – صواريخ جو – جو: (Sky flash AIM-120 AMPAAM), ( AIM-9L Sidewinder،), (AIM-7 Sparrow). القواعد الجوية السعودية
– قاعدة الملك عبدالعزيز الجوية – ضاحية الحوية بجوار مطار الطائف. – قاعدة الرياض الجوية – شمال مدينة الرياض. – قاعدة الامير عبدالله الجوية – المنطقة الغربية. وصول طائرات القوات الجوية السعودية إلى جمهورية باكستان. – قاعدة الملك فيصل الجوية – تبوك. – قاعدة الملك خالد الجوية – خميس مشيط.
ويعد تمرين العلم الأحمر من أعرق وأقوى التمارين الجوية على مستوى العالم وأقدمها، وشاركت فيه القوات الجوية الملكية السعودية بعدد من الطائرات المقاتلة الحديثة؛ بهَدَف تعزيز جاهزيتها القتالية من خلال تأدية عمليات عسكرية متقدمة، والتدرب على أحدث ما تَوَصَّلَت إليه التكنولوجيا في العمليات الجوية القتالية المشتركة باستخدام أساليب متطورة في السيطرة الجوية والحرب الإِلِكْتُرُونِيّة. أهداف التعاون العسكري - تأمين المنطقة من الاعتداءات المحتملة وحماية الممرات المائية. - الاستعداد والجاهزية لتفادي المخاطر من استخدام الأسلحة غير التقليدية في حالة الحروب. - تعزيز التعاون وتبادل الخبرات ورفع المستوى التدريبي والجاهزية لقواتنا المسلحة. - إثقال وتعليم كيفية إدارة الأزمات الناتجة عن أسلحة التدمير الشامل والوقاية منها. - توحيد المفاهيم في مجال الدفاع والهجوم وتفعيل العمل المشترك. - التعاون الأمني الواسع وتبادل المعلومات بما يخدم مصالح الدول ويحفظ أمنها.
الأحد 7 ربيع الأخر 1437 هـ - 17 يناير 2016م - العدد 17373
رقم قياسي يتحقق للمرة الأولى
عدد الشركات الناقلة في التشغيل بالمطار ارتفع إلى نحو 80 شركة
أعلنت إدارة مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة عن بيانات أكبر حركة نقل جوية يشهدها المطار منذ إنشائه، حيث بلغ حجم حركة المسافرين عبر صالات المطار الثلاث للعام المنصرم 2015 أكثر من 29. 785. 874 مليون راكب، بزيادة تصل إلى 6. 6% مقارنة بالعام 2014، كرقم قياسي يتحقق للمرة الأولى في تاريخ مطار الملك عبدالعزيز الدولي تحديداً، وعلى مستوى مطارات المملكة الدولية عامة. وكشف التقرير الإحصائي عن ارتفاع مضطرد في العام 2015 في حركة الركاب، وشكلت الزيادة في حركة الركاب الداخلية 23% مقابل 3% لحركة الركاب الدولية مقارنة مع حركة العام 2014، ومثلت حركة ركاب العمرة في مطار الملك عبدالعزيز الدولي حوالي 50% من إجمالي حركة العمرة بالمملكة. وإلى جانب ذلك، حققت حركة الركاب من الحجيج في مطار الملك عبدالعزيز الدولي أكثر من 40% من إجمالي حركة الحج بالمملكة في العام 2015. كما وصل عدد المسافرين عبر مجمع صالات الحج والعمرة إلى ما يقارب ثمانية ملايين مسافر، إضافة إلى 15 مليون مسافر تقريباً عبر الصالة الجنوبية، و 6.
ومن الإيجابيات التي تمّ رصدها خلو الحج ولله الحمد من الحوادث والأمراض الوبائية والمعدية، إلى جانب توفر الخدمات بشكل كامل ولله الحمد مثل المياه والكهرباء والتغذية في مكة والمشاعر وانعدام الشكاوى المرفوعة بهذا الخصوص، وتميّز موسم حج العام الحالي أيضاً بسلاسة نقل الحجاج و توفير الأمن لهم بفضل الله ثم بجهود رجال الأمن ، كذلك شمولية كافة مخيمات مشعر منى بالتكييف الجديد المطور وجاهزية مواقع سكن الحجاج في المشاعر ، ونجاح الفرضيات والتمارين التي تمت خلال الموسم استعدادا لأي طارئ. وتضمنت الايجابيات أيضاً تطوير وإنشاء غرف عزل المرضى بمستشفيات المشاعر ، وتقديم الخدمة الصحية لأكثر من 330 ألف حاج في مكة والمشاعر ، وتطوير آليات تفويج الحجيج وانخفاض الظواهر السلبية وانسيابية الحركة المرورية وانتظام رحلات القطار في أوقاتها كذلك ارتفاع أعداد المتطوعين بالدفاع المدني من 813 إلى 1485 متطوع ومتطوعة ، وتنفيذ مبادرة الطريق إلى مكة والتي أسهمت في إنهاء إجراءات أكثر من 100 ألف حاج من إندونيسيا ماليزيا ، وتحديث الإجراءات التقنية لتسريع دخول الحجاج ، إضافة إلى دعم جوازات المنافذ بالعنصر النسائي بواقع 143 سيدة ، وزيارة كاونترات الجوازات في صالات الحج بجدة لتصبح 184 كاونتراَ.
وقدّم أمير منطقة مكة المكرمة شكره لوسائل الإعلام المحلية والعالمية والتي كان لتغطيتها موسم حج العام الحالي الأثر الكبير في نقل الصورة الحقيقية عن ما قدمته المملكة قيادة وحكومة وشعباً لضيوف الرحمن من منطلق واجبها الإسلامي تجاههم. وبدأ الاجتماع بعرض إحصاءات عن أعداد الحجاج المغادرين للمملكة من كافة المنافذ والذي بلغ 207 ألف حاج من أصل أكثر من 1760486 حاجا (حتى صباح اليوم) بواقع 11. 8% ، كما تطرق اجتماع اللجنة إلى أبرز الإيجابيات التي تم رصدها خلال موسم حج العام الحالي ومن بينها تميز حج موسم 1439هـ بفضل الله ثم بما وفرته حكومة خادم الحرمين الشريفين من إمكانات مادية وبشرية لخدمة ضيوف الرحمن إلى جانب ارتفاع مستوى التنسيق بين كافة الجهات العاملة ورفع مستوى الأداء فيما بينها بتوجيه من أمير منطقة مكة المكرمة ومتابعة من لدن نائبه صاحب السمو الملكي الأمير عبدالله بن بندر ، ومن الإيجابيات أيضاً ما تم تنفيذه من مشاريع هدفت لخدمة ضيوف الرحمن وتم إنجازها في وقت قياسي ولله الحمد من قبل هيئة تطوير منطقة مكة المكرمة بالتنسيق مع وزارة الحج والعمرة. وتضمنت الإيجابيات التي تم رصدها انخفاض أعداد المتسللين إلى المشاعر المقدسة الأمر الذي انعكس بشكل أفضل على الخدمات المقدمة وسلاسة حركة المركبات والمشاة والحشود وانخفاض الافتراش، كما كان لحملة الحج عبادة وسلوك حضاري دورٌ كبير في رفع مستوى التوعية لدى المواطنين والمقيمين ما أسهم ي الالتزام بتعليمات الحج.