النظر تحت السيارة
المكان الأول الذي يجب أن تبحث فيه عن التسرب المياه هو أسفل السيارة، فعند توقف السيارة لفترة طويلة سيؤدي تسرب ماء الرديتر إلى تكوّن بقعة ماء تحتها، وقبل إطلاق أي أحكام يجب تحديد لون السائل المتسرب وإذا كان أحمر أو أخضر أو أزرق أو برتقالي ففي ذلك إشارة على أنها مياه رديتر السيارة وهذا المشكلة تستدعي الكشف عن تسرب ماء السيارة وزيارة مركز صيانة للوقوف على أسباب المشكلة. يمكن استخدام مصباح يدوي والنظر تحت غطاء المحرك باتجاه الأرض حيث تتواجد بركة الماء، وإذا تمت ملاحظة منطقة رطبة أو يتقطر منها الماء فبالتأكيد هي مصدر التسرب. حل مشكلة تهريب ماء مكيف السيارة - YouTube. فحص الخراطيم والأنابيب
تنتقل مياه الرديتر من وإلى المحرك عبر خراطيم في دورة مياه كاملة حول كافة أجزاء نظام التبريد في السيارة، وفي حال وجود أي ثقب أو تشققات في الخراطيم فمن الطبيعي أن تتسرب المياه من الخراطيم بسبب الثقوب، ويمكن الاستدلال على الخراطيم التالفة من الأبخرة التي تخرج منها أثناء دوران المحرك. عند التأكد من وجود خرطوم تالف يجب على مالك المركبة تغييره فوراً لأن ثقب واحد كفيل بتفريغ الرديتر من الماء بشكل كلي. فحص غطاء الرديتر
تحدثنا سابقاً أن عدم إغلاق غطاء الرديتر بشكل محكم سيتسبب بخروج المياه وتبخرها من الرديتر، لذلك يجب فحص هذا الغطاء وتفقده باليد والتأكد من أنه محكم الإغلاق، وفي حال استمر الماء بالتسرب من الغطاء، فهذا يعني أنه تالف ويجب استبداله.
تهريب ماء الرديتر من تحت السطر
بعدين ليتك كتبت موضوعك في منتدى ورشة السيارات احسن لأنه متخصص بالمواضيع هذي والردود راح تكون اكثر من الناس المتخصصه فيها واللي عندهم خبره. 31-03-2010, 08:52 PM
#3
مرحبا ابو عشوق
ايه ونا اخوك وده لواحد مختص لانه مو اي واحد يعرف للتهريب
ترى على فكره يمكن يكون التهريب عندك من طرمبة الماء فلازم تغيرها اذا كان منها
والله يكون بعونك
واي شي يصير معك عطنا خبر
بالتوفيق
31-03-2010, 10:15 PM
#4
يا صاحبي هناك عدة نقاط في السيارة تكون عرضة لتهريب ماء الديتر وهي اما: 1) الديتر نفسة يكون فية كسر
2) الليات التابعة للديتر اما فوقانية او تحتانية. 3) الطبات وهي على ما اضن 4 طبات 2 على الديتر و3 على المكينة. 4) طرمبة الموية. تهريب ماء الرديتر من تحت ظِل المأذنة. 5) بلف الحرارة لو خربت الجلبة الي ماسكتة ممكن يهرب الله يعينك من امرين هما:
الأول / انشاء الله تحصل الميكانيكي المحترف والي يحدد محل العطل بالضبط. الثاني / صبرك شوي الآن يجي اخونا المشرف Night وينقل موضوعك الى ورشة السيارات.
تهريب ماء الرديتر من تحت سطح
المواضيع المتشابهه
مشاركات: 14
آخر مشاركة: 03-04-2010, 11:59 PM
مشاركات: 11
آخر مشاركة: 02-04-2010, 09:11 AM
مشاركات: 3
آخر مشاركة: 14-03-2010, 02:05 PM
مشاركات: 7
آخر مشاركة: 10-02-2010, 06:17 AM
آخر مشاركة: 22-12-2009, 04:11 AM
تهريب ماء الرديتر من تحت ظِل المأذنة
سائل بني: السائل البني هو أخطر دليل على تسرّب السوائل، فتدل البقعة البنية اللزجة على تسرّب سائل الفرامل وتحتاج هذه المشكلة لاستجابة سريعة لخطورتها، ولا يمكنك قيادة سيارتك مع هذا النوع من التسرّب، وسترى هذا السائل على الأرض تحت عجلات السيارة وحول الفرامل، ومع أنه تسرّب سائل الفرامل أمر نادر الحدو،ث إلا أنه خطير جدًا ولا يُستهان به، ولهذا اركن سيارتك واستدعِ أقرب ميكانيكي على الفور. مَعْلُومَة
يعد تسرّب الماء من مكيف سيارتك أمر طبيعي ويحدث بسبب زيادة المياه حول أنابيب نظام التكييف، ويمكن أن تبدأ المشكلة بالتنقيط الخفيف وتزداد بمرور الوقت، وقد يكون العثور على الماء على شكل بركة على الأرض بجانب كرسي الراكب الأمامي أمر مثير للقلق نوعًا ما ويحتاج لإصلاح فوري، فإذا وجدت بقعة صغيرة من الماء على الأرض فمن المحتمل أن يكون تكثيف الهواء طبيعي، ويمكن أن يحدث هذا التسرّب في أيام البرد بسبب تجمّد الملفات داخل نظام التكييف، ولكن إن كانت البقعة أكبر أو حدث التسرّب على عدة أيام متتالية، يجب أن تستعين بمختص لحلّ المشكلة. [٤] وتوجد عدّة أسباب مسؤولة عن تسرّب الماء من مكيف الهواء في سيارتك وهي: [٤]
انسداد أنابيب صرف المياه بسبب الأوساخ أو الحطام.
تهريب ماء الرديتر من تحت الارض
2
لاحظ البقع أسفل السيارة. من الطرق السهلة لاكتشاف حالات التسريب ملاحظة بقع سائل التبريد أسفل السيارة. بالطبع توجد عدة سوائل قد تتسرب من المحرك، لذا ستحتاج لإمعان النظر وربما لمس السائل للتعرف على ماهيته بشكلٍ صحيح. تذكر أن القيادة والتكييف مفتوح ستؤدي لتقطر الرطوبة من ضاغط المكيف وأن السيارات عرضة لتسرب الزيت تمامًا كسائل التبريد. إذا لاحظت بقعة تحت السيارة أو بالمكان الذي تركنها به، فانظر إليها جيدًا. [٢]
يتميز سائل التبريد بلونٍ أخضر أو برتقالي وله شكل مختلف تمامًا عن زيت المحرك أو الماء. يتميز زيت المحرك الجديد بلون مصفر، أما إذا كان بالمحرك لفترة طويلة، فقد يكون بنيًا داكنًا أو حتى أسودًا. تتكون القطرات المتكثفة من مكيف الهواء من ماء فقط. تهريب ماء الرديتر من تحت الارض. 3
تحقق من خزان سائل التبريد. إذا شككت أن لديك تسريب بالرادياتير ولم تتمكن من رصده، فلاحظ مستوى سائل التبريد بالخزان تحت الغطاء. تحتوي معظم الخزانات على علامات الامتلاء المرتفع والمنخفض بشكلٍ واضح. ارسم خطًا على الخزان بقلم جاف أو التقط صورة له بالهاتف لتذكر مستوى السائل عند أول فحص. افتح الغطاء وتحقق مجددًا بعد عدة ساعات من القيادة لترى إذا هبط المستوى.
تهريب ماء الرديتر من تحت السدره
خلال دوران المحرك، ألقِ نظرة جيدة على الرادياتير والمحرك للبحث عن التسرب. قد ترى بخارًا أو سائلًا يخرج من موضع التسرب أو سائل تبريد أو ماء يتقطر أسفل الرادياتير أو تسمع حفيف التسرب الذي لا تستطع رؤيته من وجهة نظرك. تساعد تلك الطريقة في توجيهك للطريق الصحيح، ولكنها قد تتطلب إغلاق السيارة مجددًا للتمكن من رؤية المناطق المستعصية من الرادياتير. [٨]
ابحث عن سائل أو غاز ينبعث من الشقوق بالرادياتير. ابحث عن قطرات سائل التبريد تتقطر للأسفل من تسرب بالأعلى. استمع للحفيف الصادر من منطقة الرادياتير لرصد التسربات التي لا تستطع رؤيتها. 5
استخدم أداة اختبار الضغط لإيجاد التسربات. يمكنك شراء أداة اختبار ضغط نظام التبريد من متجر قطع السيارات المحلي. تأكد أن المحرك بارد وأزِل غطاء الرادياتير قبل استخدامها. ضع الأداة مكان الغطاء باستخدام القابس المتوفر معها. تهريب ماء الرديتر من تحت السدره. ما أن تثبت الأداة وينغلق النظام مرة أخرى، استخدم الأداة لضخ 70 كيلو باسكال من الضغط بنظام التبريد. إذا أشار المقياس إلى فقدان الضغط، فهذا يعني أنه يتسرب من النظام. تتبع صوت تسرب الهواء من الشق لإيجاده. [٩]
احرص على عدم إضافة أكثر من 70-105 كيلو باسكال من الضغط لنظام التبريد حتى لا تسبب التلف والمزيد من الشقوق.
إذا أجريت الفحص الأولي والمحرك بارد، فانتظر حتى يبرد مجددًا قبل إعادة التحقق. [٣]
يبقى سائل التبريد في النظام المغلق ويجب ألا يتغير المستوى. إذا انخفض مستوى السائل عند ثاني فحص فهذا يشير لوجود تسرب في مكانٍ ما. 4
تحقق من حجرة المحرك بالعينين. إذا لاحظت المزيد من الصدأ والتلطخ بالأجزاء المحيطة بالرادياتير فقد يدل هذا على وجود تسرب. يسمح التسرب بخروج الماء وسائل التبريد من الرادياتير خلال القيادة مما يساعد على صدأ الأجزاء التي يلامسها. بالرغم أن كل مكونات المحرك عرضة للصدأ، إلا أنك إذا لاحظت كمية مفرطة منه بالقرب من الرادياتير، فالأرجح أن هنالك تسرب. تهريب ماء الرديتر. [٤]
ابحث عن آثار سائل التبريد حول بقع الصدأ. قد تتمكن من إيجاد التسرب بتتبع سائل التبريد لأعلى نقطة. اترك المحرك يبرد. يساعد الرادياتير في الحفاظ على حرارة تشغيل المحرك، وبالتالي فإنه قد يكون شديد السخونة. يتميز نظام التبريد بالسخونة والضغط، لذا سينتج عن إزالة غطاء الرادياتير انبعاث سائل تبريد ساخن وأبخرة خطيرة. اجلب السيارة للجراج واتركها تبرد لعدة ساعات قبل أن تبدأ العمل عليها. [٥]
افتح الغطاء بعد ركن السيارة واترك الحرارة تتصاعد دون عائق.
22/07/2011, 12:13 AM
#16
رد: شيلة يقولون ماللعبد بدن عن المقسوم
الله يعطيك العافيه
22/07/2011, 04:34 PM
#17
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عجيب1
اختيار موفق...
عجيب1
اشكر مرورك
تحياتي
com.
(( يـــقولـون وكر الحر ما يـعـتليه البوم :&Quot;:&Quot;:&Quot;: ونا شوف عيني وكر حر (ن) تحت بومه )) - هوامير البورصة السعودية
يقولون ما للعبد بد عن المقسوم - YouTube
02/08/2011, 01:01 AM
#27
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بنت الباحه
يعطيك العافيه
بنت الباحه
02/08/2011, 03:06 PM
#28
يعطيك العافيه ومبرووك عليك الشهر
[center]
04/08/2011, 11:49 PM
#29
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة رااس القطاه
رااس القطاه
لاهنت والشهر عليك وعلى الجميع مبارك
06/08/2011, 03:48 AM
#30
ماشاء الله تبارك الله
بارك الله فيك اخي الكريم ابو فهد على الشيلات المميزه
اسأل الله ان يمتعك بالصحة والعافيه
بيض الله وجهك اخي الكريم