شبكة فلسطين للحوار البوابة الرئيسية لشبكة فلسطين للحوار2014 معلومات عامة عنوان الموقع
الشعار النصي
صوت فلسطين إلى العالم.. وصوت العالم إلى فلسطين تجاري؟
لا تاريخ الإطلاق
2001م الوضع الحالي
نشط الجوانب التقنية اللغة
العربية التسجيل
اختياري ترتيب أليكسا
19, 920 [1] تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
شبكة فلسطين للحوار هو موقع إلكتروني إخباري حواري تفاعلي ومنوع، من المواقع الخمسين الأكثر زيارة في فلسطين حسب ترتيب أليكسا، إسلامية الانتماء، مرتبط بالمركز الفلسطيني للاعلام -وهو موقع غير رسمي لحركة حماس -، لكن الشبكة لا تتبنى أي موقف حزبي. [2]
تاريخ [ عدل]
كانت بداية الشبكة عام 2001م حيث قام بتأسيسها مجموعة من الشباب الفلسطيني، مرتبط بالمركز الفلسطيني للاعلام. قرار جمهوري بتعيين إيناس عصمت عبدالحميد عضوا بمجلس الشيوخ - أخبار مصر - الوطن. الأولى في فلسطين 2014 [ عدل]
حسب ترتيب أليكسا أصبحت شبكة فلسطين للحوار بعد سنوات من التفاعل هي الشبكة الحوارية الفلسطينية الأولى على شبكة الإنترنت بعدد أعضائها وأرقام موضوعاتها. شخصيات [ عدل]
شهداء [ عدل]
هناك العديد من الشهداء الأعضاء في الشبكة زاد عددهم عن 34 شهيد ممن قتلهم جيش الاحتلال الإسرائيلي ، وقد تم نشر سيرتهم الذاتية في صفحة خاصة على الشبكة مع ذكر اسم عضوية كل شهيد، ومنهم: محمد الهمص مرافق القائد في كتائب القسام أحمد الجعبري.
قرار جمهوري بتعيين إيناس عصمت عبدالحميد عضوا بمجلس الشيوخ - أخبار مصر - الوطن
أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم, أنت لم تقم بتسجيل الدخول بعد!
بوتين يؤكد لأردوغان انفتاح موسكو للحوار مع السلطات الأوكرانية والشركاء الآخرين – موقع قناة المنار – لبنان
آخر عُضو مُسجل هو احمد النجار فمرحباً به. أكبر عدد للأعضاء المتواجدين في هذا المنتدى في نفس الوقت كان 27 بتاريخ الخميس ديسمبر 16, 2010 6:28 pm
[3]
وفي الحرب على غزة 2014 (العصف المأكول) ارتفع عدد شهداء اعضاء الشبكة إلى أكثر من 50.
وأجمع عدد من الباحثين عن قطع الغيار أنهم اضطروا للسيرعلى أقدامهم لمسافات طويلة بحثا عن ضالتهم من قطع الغيار. لافتين في الوقت نفسه أنهم سمعوا بأن الموقع البديل تم الإعلان عنه ولكنهم لا يعرفون أين موقعه.
" البلاد " تجولت في موقع التشليح والتقت بعدد من المواطنين وقال عبدالله السحيمي إنه من سكان المدينة المنورة وقد بحث عن قطعة غيار نادرة لسيارته في محلات بيع قطع الغيار في المدينة المنورة ولم يجدها وأخيرا اضطر للمجيء إلى جدة وحينما وصل إلى موقع التشليح إكتشف ان الطرق مسدودة. وأضاف بقوله " قطعة الغيار التي ابحث عنها نادرة ولا يبيعها أي موقع للتشليح ما أجبرني بأن اتنقل بين مواقع التشليح مشيا على الاقدام وأصبت بالإجهاد تحت أشعة شمس الظهيرة الحارقة. تشليح المدينة المنورة للسيارات الخارقة في جدة. مغلق ليلا
وقال مواطن آخر رفض ذكر اسمه إن توقيت إغلاق التشليح من قبل الأمانة غير مناسب البتة وكان يتوجب ايجاد موقع جديد للتشليح قبل اغلاقه موضحا أنه سابقا كان يتجول بين مسارات التشليح بسيارته والآن فإن المشي هو الوسيلة الوحيدة للبحث عن قطع الغيار. جدة ــ عبدالهادي المالكي ، تصوير المحرر
يبدو أن حريق الفجر الذي شب في تشليح بريمان في رمضان الماضي ، ساهم في تعجيل رحيل التشليح إلى موقعه الجديد خلف حي الصالحية شرقي الخط السريع في جدة
وذلك بعد 40 عاما ظل فيها تشليح بريمان صامدا رغم محاولات نقل موقعه من قبل أمانة جدة ، وبعد سلسلة من الحرائق العشوائية والمفتعلة والتي تم احتواؤها في حينه وإحالتها إلى جهات الاختصاص للتحقيق في الملابسات ومعرفة الدوافع ،
و بين هذا وذاك يبدو أن ملاك التشليح غير راضين ، عن نقله إلى موقعه الجديد.
تشليح المدينة المنورة للسيارات الخارقة في جدة
ورغم عدم رضاهم كان ملاك التشليح بدؤوا بنقل السيارات التالفة وقطع الغيار الى الموقع الجديد بعد أن هيأت لهم أمانة جدة الموقع بعيدا عن النطاق العمراني ،
خصوصا وان الموقع القديم ، كان وفقا لخبراء البيئة عشوائيا ومسببا للتشويه البصري لمستخدمي طريق هدى الشام الجديد ، كما أن قربه من محطة أرامكو يشكل خطورة خصوصا بعد كثرة الحرائق المتكررة به. وكشف عدد من ملاك التشليح أن الموقع الجديد يفتقر الى أهم الخدمات المتمثلة في الكهرباء والماء بالإضافة إلى عدم وجود مسجد كما انه تم تسليم القطع لملاك التشليح بدون أسوار مما قد يخلق عشوائية جديدة
بالاضافة إلى أن عدسة " البلاد " كشفت صعوبة الوصول الى الموقع الجديد على عكس الموقع السابق الذي كان يجاور مسارات الطرق ، فضلا عن قربه من طريقين رئيسيين.
وكشف عدد من ملاك التشليح أن الموقع الجديد يفتقر الى أهم الخدمات المتمثلة في الكهرباء والماء بالإضافة إلى عدم وجود مسجد كما انه تم تسليم القطع لملاك التشليح بدون أسوار مما قد يخلق عشوائية جديدة
بالاضافة إلى أن عدسة " البلاد " كشفت صعوبة الوصول الى الموقع الجديد على عكس الموقع السابق الذي كان يجاور مسارات الطرق ، فضلا عن قربه من طريقين رئيسيين.