هل تساءلت يوما لماذا السفينة لم تغرق؟ إذا كنت بناء مجموعة كبيرة من الخشب، فإنه يمكن السباحة بأمان في الماء. ولكن إذا كنت تجعل من المعدن أو الحجر، وأنها سوف تنزل الى القاع. لتفسير هذه الظاهرة ليست صعبة. بسبب كثافة الحجر والمعدن مختلفة من كثافة الخشب. قيل هذا في الدروس الفيزياء. حقيقة أن كثافة الخشب أقل بكثير من كثافة المعدن. مؤشر القوة طرد الماء هو أعلى بكثير من معدل الجاذبية، والذي يعمل على أساسات. لماذا لا تغرق السفن المصنوعة من الحديد؟ - سفينتي. مع المعادن كلها مختلفة قليلا. كثافته عالية بما فيه الكفاية، وقوة الطفو ليست قادرة على التغلب على قوة الجاذبية. ونتيجة لهذا طوف تغرق. ولكن لماذا السفينة لم تغرق الآن، عندما جعلت من المعدن؟
إذا شجرة كسا في الأيام الخوالي، وقد بنيت السفن فقط من الخشب. ولكن الأمور تتغير. الآن بناء السفن من أكثر موثوقية وقوة المواد - المعادن. ولكن لماذا لم سفينة لا تغرق؟ وهو من السوء؟ ما هو السبب؟ ربما داخل السفينة الخشب أكثر من المعدن؟
إذا كنت تأخذ شجرة ويغمد الصفائح المعدنية لها رقيقة جدا، وتصميم لا تغرق. هذه الظاهرة يمكن تفسيرها من خلال انفاق بعض الحسابات. وهكذا، فإن متوسط كثافة الهيكل هو أقل من كثافة الماء. هنا مجرد أرقام.
هل تعرف لماذا لا تغرق السفن عكس الدبوس الذي يغرق بسهولة؟!! - Youtube
لماذا لا تغرق السفن؟
يحمل البحر قنطارا ولا يمسك مسمارا؛ أي أن السفينة المحملة بآلاف الأطنان تطفو وتشق طريقها في الماء بينما يغرق المسمار فورا. أغلب السر يختبئ في الكثافة، فالخشب الذي بدأت به صناعة السفن أقل كثافة من الماء وبهذا يطفو، أما المسمار الحديد فكثافته أعلى من الماء. لكن السفن منذ القرن الثامن عشر مصنوعة من حديد وتحمل حديدا، هذا لأنهم عند بناء السفينة يحسبون حجم الجزء المغمور منها في الماء لترك فراغات فيه مملوءة بالهواء الأقل من الماء كثافة؛ أي أنهم يشتغلون على تقليل الكثافة بإنشاء فراغات هوائية تجعل السفينة تحمل لك سيارة وطيّارة.
لماذا السفينة لا تغرق - منبع الحلول
قصة أرخميس
– كان هنالك ملك أراد أن يعرف ما إن كان تاجه مصنوع من ذهب نقي أم لا، فقام بالاستعانة بأرخميس وأثناء استحمام أرخميس في حوضه. – و فكر في المهمة التي أوكلت من قبل الملك, و لا أحد يعرف ما الذي حدث ولكن بطريقة ما، حركة الماء في الحوض أدت به إلى استنباط مبدأ أرخميس. – مبدأ أرخميس هو قوة الطفو العمودية التي تؤثر على الجسم المغمور في السائل، سواء كان مغمورا بالكامل أو جزئيا ، يساوي وزن السائل الذي يزيحه الجسم. أسباب طفو السفينة فوق الماء
– عندما يكون وزن الجسم أقل من وزن المائع الذي يزيحه، فإن هذا الجسم سوف يطفو ولا يغرق، أي الوزن ضد الحجم. لماذا السفينة لا تغرق. – لو أخذنا مجسم سيصل حجمه 10 متر مكعب ، و يزن 20 طنا متريا، وضعناه في الماء، بشكل طبيعي سوف يغرق، لأن كمية الماء المزاحة أكبر بكثير من حجم الجسم. – أما إن كان 20 متر مكعب مع الحفاظ على نفس الوزن السابق 20 طن متري، لن يغرق و لن يطفو ، السبب هو أن كمية الماء المزاحة تساوي حجم الجسم. – إن قمنا بزيادة الحجم ليصبح 30 متر مكعب و حافظنا على نفس الوزن 20 طن متري، سيؤدي ذلك إلى طفو المجسم في الماء. – تبعا لقاعدة الطفو حيث أن السفن العملاقة ضغط وزنها على المساحة المغمورة منها في الماء تسمح برفعها
– عملية الاتزان, أي أن قوة وزن الجسم للأسفل مساوية لقوة دفع الماء لذلك الجسم للأعلى مع ثبات حجم الجزء المغمور في الماء
– و نفس الشيء الذي حدث هنا يحدث في حالة السفينة، حيث تم تصميم السفن بطريقة تجعل كمية المياه المزاحة أكبر من وزنها دائماً, ولهذا السبب تطفو السفن في الماء, و تتمتع السفن الحديثة بآلية تتحكم في الطفو والتي تقوم بتعديلات وفقاَ لوزن السفينة.
لماذا لا تغرق السفن المصنوعة من الحديد؟ - سفينتي
03-02-2014, 10:17 PM #1 هل تعلم لماذا لا تغرق السفن المصنوعة من الحديد؟
هل تعلم لماذا لا تغرق السفن المصنوعة من الحديد؟
على الرغم من انها مصنوعة من الحديدة وتحمل مئات الاطنان فوقها فانها تطفو فوق الماء بينما ابرة صغيرة تغرق
والسر يكمن في الشكل المجوف للسفينة
فعندما يتم ادخال السفينة الى الماء ، يكون حجم الماء الذي ازاحته أكبر كثيرا من حجم الحديد الفعلي الغاطس فيه ، وبما ان الجسم الصلب لا يمكن ان يزيح سائلا أثقل من وزنه ، فإن السفينة تغطس في الماء حتى يتساوى وزن الماء الذي حلت محله مع وزنها. وهكذا يظل الجزء الباقي من السفينة خارج الماء 07-04-2014, 02:01 PM #2
شكرا جزيلا على المعلومه
05-05-2014, 09:11 AM #3
شكرا لمرورك وردك الكريم
الاوسمة لهذا الموضوع لماذا,
الذي,
الباقي,
الى,
الجزء,
الرغم,
السفن,
الشكل,
الفعلي,
انها,
بينما,
يمكن,
خارج,
يتم,
حتى,
يكون,
صغيرة,
size,
فيه,
كثيرا معاينة الاوسمة
لماذا لا تغرق السفينة - إسألنا
ويمكن لتأثير السطح الحر أن يظهر نتيجة تراكم الماء على سطح السفينة، عندما لا يكون هناك تجهيزات كافية لتصريف الماء المتجمع، مما يؤثر على اتزان السفينة لحد كبير. انزياح البضائع:
تتحرك البضائع وتزاح من مكانها نظراً للدرفلة العرضية التي تصيب السفينة وتؤدي بدورها إلى زيادة الدرفلة بسبب الاختلاف في توزع الأحمال، وقد ينتهي ذلك بغرق السفينة في حال غمر السطح بالماء، لهذا يجب تأمين البضائع خاصة بالنسبة لسفن الحاويات. أما بالنسبة لسفن البضائع السائبة فيجب تستيف البضائع جيداً وتثبيتها باستخدام صفائح معدنية توضع بين فراغات التحميل لتمنع حركتها. طبيعة البضاعة:
تتعلق هذه الناحية بسفن البضائع الصب، فهناك بعض البضائع التي تمتص الرطوبة من الجو، ونتيجة لازدياد رطوبة البضاعة متجاوزة حداً معيناً يصبح تأثير البضائع الصب كالسوائل الأمر الذي يفسح المجال لتأثير السطح الحر. لهذا يجب مراقبة البضائع وتخليصها من الرطوبة حسب ما تتطلب الظروف. تراكم الثلوج:
يسبب تراكم الثلوج تزايد الكتلة على السطح ويؤدي لتأثير مشابه لذاك الذي يحدثه انزياح البضائع، ولهذا السبب من الضروري إزالة الثلج المتراكم على السطح وتصريف بقية الماء العذب أو المالح لتفادي أي أضرار.
نشر في: 9, نيسان 2016
الفئة: سلامة
انقر على هذا الرمز عند وروده في المقال للحصول على معلومات أكثر
على الرغم من بناء السفن طبقاً لقوانين دولية وقواعد صارمة لهيئات التصنيف والتي لا تسمح بأي خروقات فيما يتعلق ببناء السفينة أو القضايا التي تخص سلامتها، يبقى هناك العديد من العوامل المسببة لغرق السفينة. من بين أكثر هذه العوامل شيوعاً يأتي الخطأ البشري أولاً ثم الكوارث الطبيعة بالدرجة الثانية، وحوادث كالتصادم، وغفلان طاقم السفينة عن اتخاذ بعض الإجراءات الهامة وغيرها الكثير. وأحد هذه العوامل أو اجتماع اثنين منها أو أكثر من شأنه أن ينتهي بالسفينة إلى الغرق. فهم أسباب غرق السفينة:
في حال كان الخطأ البشري سبباً في غرق السفينة فإنه غالباً ما ينحصر في حيز قضايا الملاحة (مع أن هذا لا ينفي أنه في بعض الأحيان كان لغرفة المحركات والأعطال التي تصيبها كانفجار أو حريق وغيرها دور كبير في غرق السفن). أما حين نسلط الضوء على الملاحة فإن سوء الفهم بين السفن فيما يتعلق بالقضايا الملاحية وعدم الالتزام بالقوانين الدولية يعتبران السببين الرئيسيين للحوادث. إذ يمكن لأسباب كهذه في نهاية المطاف أن تؤدي إلى تصادم بين سفينتين مسببة بذلك غرق إحدى السفينتين المتصادمتين أو كليهما.
وعندما تطفو السفينة معتدلة ؛ يكون مركزا الجاذبية وقوة الدفع على خط واحد ، وتكون السفينة في توازن ، وإذا مالت السفينة ، تزاح قوة الدفع. وتعمل قوة الدفع لأعلى وقوة الجذب لأسفل على اعتدال السفينة ، وإذا تحرك مركز جاذبية سفينة مائلة كثيرا إلى أعلى ، وبعيدا عن مركز قوة الدفع ؛ انقلبت السفينة. أحسنتم وأجدتم سلمت يمناكم وبارك الرحمن بعطائكم
في إنتظار المزيد من العطاء المتألق حفظكم الله
ضيف
حرر في 14 / 5/ 1434 ه. •
صدق الحكم من محكمة الاستئناف برقم 34213902
مجلس القضاء يحسم الجدل في دعاوى طلبات التعويض المالية عن السجن والمنع من السفر
وسبق لمحاكم جزائية في القضاء العام أن أصدرت أحكاما بتعويض مواطنين عن فترة سجنهم عقب حصولهم على أحكام نهائية بالبراءة من تهم واجهوها وحصلوا في نهاية التقاضي على أحكام بالبراءة تلاها أحكام بالتعويض المالي بمبالغ يعود تقديرها للمحكمة.
القضاء يحسم جدل طلبات التعويض عن السجن والمنع من السفر.. «عكاظ» تنشر التفاصيل - أخبار السعودية | صحيفة عكاظ
وأضاف الجهني «سأتابع قضيتي رغم مرارة وطول الأعوام التي قضيتها دون وجه حق داخل السجن، إضافة إلى سنوات الانتظار لصدور حكم ديوان المظالم وسنوات نقضه التي شارفت على خمسة أعوام». وأشارت الدائرة الرابعة في صك الحكم (تحتفظ «الحياة» على نسخة منه) بأن المدعي يهدف من دعواه إلى إلزام المدعى عليها وهي هيئة التحقيق والادعاء العام بتعويضه 10 ملايين ريال جراء توقيفه في السجن وعدم عرضه للمحاكمة إلا بعد ما يقارب أربعة أعوام، موضحة أن الدعوى تدخل ضمن مشمول قرار هيئة التدقيق مجتمعة رقم ( 87) لعام 1432هـ المقرر فيه عدم اختصاص محاكم الديوان في نظر الدعاوى المتعلقة بأعمال الضبط الجنائي وبذلك تدخل قضية الجهني في اختصاص المحكمة المختصة بأصل الدعوى الجنائية التي تم توقيفه بموجبها. وتعود تفاصيل قضية الجهني إلى سجنه قرابة أربعة أعوام في السجن العام في محافظة جدة دون أي محاكمة، بعد أن حكم عليه بالتعزير بالسجن لمدة تسعة أشهر من تاريخ توقيفه مع جلده 50 جلدة مكررة على خمس مرات كل 15 يوماً، (تحتفظ «الحياة» على نسخة من صك المحكمة)، وترتب على الخطأ جراء توقيفه أضرار لحقته من جراء السجن غير المبرر، ما نتج منه تفاقم الأمراض النفسية عليه، وجميع التقارير التي يحملها بالملف رقم (29314) في مستشفى الصحة النفسية في المدينة المنورة تفيد بذلك.
جدة : &Quot;المظالم&Quot; تتراجع عن تعويض مواطن قضى في السجن 4 سنوات دون محاكمة - هوامير البورصة السعودية
شكاوى المواطنين
إبراهيم عسيري – خبير تربوي – يرى أن أحد أهم أسباب شكاوى المواطنين ضد الجهات الحكومية هو ضعف الإيمان الديني في أداء العمل. لا يتم توفير دورات تدريبية أو محاضرات لهؤلاء الموظفين قبل تعيينهم. امنح الموظفين في بداية الخدمة وتدريبهم على التعامل مع المواطنين بشكل جيد ،بحيث تكون عملياتهم سليمة وموحدة. المواطنين. استنزاف المراجع
عندما يتعرض مراسل للضغط من قبل دائرة أو وزارة حكومية لإتمام معاملته ،فإنه يقف عاجزًا في مواجهة هذا التلاعب بهواجسه اليومية ومشاعره التي تستنزفه وقته وصحته وأمواله. التعامل مع المراجعين ولا يثير مسؤوليات المهام الموكلة إليه ،ولا يخشى خروجه ،ولا يؤمن بغيابه عن العمل ،ولا يدرك أن الموظفين يعانون بسبب أفعالهم ،ولا يعلم بأمر مدى المعاناة التي يسببها المدققون. جدة : "المظالم" تتراجع عن تعويض مواطن قضى في السجن 4 سنوات دون محاكمة - هوامير البورصة السعودية. كما أنه يتسبب في حالات التغيب غير المصرح به عن العمل ويمكن أن يكون خطيرًا للغاية إذا نفدت وظيفتك. الموظف يدخل دائرة الانتباه. قال: كل هذا التسويف في مؤسساتنا الحكومية وتبادل المراجع يجعله لا محالة يقف عند مفترق الطرق ويبحث عن من ينصفه ويعيد له قيمته ويضمن له إنسانيته كمواطن له حقوقه وكذلك واجباته. وسط هذا الاضطراب الذي يعاني منه بعض وربما معظم موظفي الإدارات والوزارات ،من المهم حماية إنتاجية الموظف المواطن وقهره.
احترس من موظفي الحكومة وراقبهم بعناية ،وتأكد من اتباعهم للقواعد والقوانين دون استغلال الصلاحيات الممنوحة لهم. الإبقاء على أن كل سنة في مؤسسة الدولة تتحقق بالكامل ،دون إغفال عملها ومصالح المواطنين. تأكد من عدم قيام أحد بسرقة المال العام. تحقق للتأكد من عدم قبول أي شخص للرشاوى ،وأنهم لا يخالفون أي قوانين. جهات حكومية أمام القضاء.. القضاء يحسم جدل طلبات التعويض عن السجن والمنع من السفر.. «عكاظ» تنشر التفاصيل - أخبار السعودية | صحيفة عكاظ. المواطن ينشد حقوقه! في الآونة الأخيرة ،ازدادت شكاوى المراجعين حتى وصولهم إلى أروقة القضاء الإداري (أحد فروع القضاء الذي ينظر في قضايا المواطنين المتضررين من الأجهزة الحكومية أو من قراراتها أو من بطء تنفيذها) ،والتي نظرت في العديد من القضايا. وإشراك المواطنين المتضررين من بعض الأجهزة ومن قراراتهم التي نفذوها. شكوى أخرى من سوء التنفيذ. عندما يتم انتهاك حقوق المواطنين ،يكون الطرف الآخر هو الكيان الحكومي. عندما يكون لدى المواطنين شكاوى بشأن المظالم أو المظالم ،فإنهم بحاجة للذهاب إلى تلك الوكالة وحل مشاكلهم. على الملك أن ينفذ مطالبه التي أرستها هذه السلطات لأداء واجباتها ،ولخدمة المواطنين وتسهيل حياتهم. بطء الخدمة
في البداية قال الدكتور توفيق السويلم – مدير البيت الخليجي للأبحاث والاستشارات الاقتصادية: أن من أهداف المواطنين الإسراع في تقديم الخدمات وليس التأخير أو الإهمال أو البيروقراطية في التعاملات اليومية ،والدول لديها تصبح منافسة يتنافس من خلال تبسيط الإجراءات وتسريعها.