وبهذه المناسبة، عبر الرئيس التنفيذي لشركة " سار" الدكتور بشار المالك عن سعادته بتدشين سموه لمحطة حائل كمرحلة جديدة تمثل المرحلة الثانية من مراحل خدمة نقل الركاب في المشروع، مؤكداً أن الرحلات التجريبية على متن القطار أثبتت الجاهزية التامة لبدء الرحلات المجدولة للقطار بشكل منتظم، مشيراً إلى أن ثلاث رحلات أسبوعية لقطار الركاب من محطة حائل وإليها، في أيام الأحد والأربعاء والجمعة من كل أسبوع خلال هذه الفترة، لافتاً النظر إلى أنه سيتم إعادة النظر في زيادة الرحلات متى ما دعت الحاجة لذلك. محطة قطار الشمال بالرياض - ويكيبيديا. وأضاف الرئيس التنفيذي إن عملاء " سار" يمكنهم إنهاء حجوزاتهم من خلال نظام الحجز المتاح على موقع الشركة إلكترونياً ومن خلال تطبيقات الأجهزة الذكية، مبيناً أن أسعار التذاكر ستكون في متناول الجميع خصوصاً لمن يقوم بالحجز مبكراً على الرحلات. الجدير بالذكر أن طول خط السكة الحديدية لقطار الركاب والذي يمتد من الرياض حتى القريات في أقصى شمال المملكة يبلغ نحو 1250 كيلو متراً، وتتوزع على هذا الخط 6 محطات للركاب بنموذج بناء موحد في كل من " الرياض، المجمعة، القصيم، حائل، الجوف، القريات ". ويتكون مبنى المحطة الواحدة من ثلاثة طوابق بمساحة إجمالية تقدر 137.
محطة قطار سار حائل البنر
وتتكون القطارات الليلية المخصصة للمسافات الطويلة من الرياض إلى الجوف، من قاطرتين، و13 عربة "ثلاث منها للدرجة الاقتصادية، وعربة واحدة لدرجة رجال الأعمال، وثلاث عربات لمقصورات النوم، وأربع عربات لشحن السيارات، وعربة الوجبات الخفيفة، وعربة لنقل الأمتعة"، كما يتسع القطار لـ377 راكبًا.
محطة قطار سار حائل بلاك بورد
أسطول قطار الشمال:
وتتكون قطارات الركاب ثنائية الاتجاه من مقطورتين و8 عربات ركاب، حيث يضم الأسطول 4 قطارات نهارية و2 ليلية، وتبلغ السعة القصوى للقطار الواحد 442 مقعدًا، بما في ذلك درجتا الأعمال والاقتصادية، فضلاً عن مطعم بخدمات متكاملة. سار) : تنفذ فرضية إخلاء قطار الركاب بالتعاون مع (مدني حائل - غرب الإخبــارية. كما توفر القطارات الليلية أسرّة فندقية ومرافق ووسائل راحة عالية الجودة؛ تستوعب كحد أقصى 364 مقعدًا وسريرًا. وستتمكن القطارات الليلية لاحقًا من نقل ما يصل إلى 20 سيارة في 4 عربات مصممة خصيصًا لهذا الغرض حيث يتم التجهيز لإطلاق هذه الخدمة بالتزامن مع تشغيل "محطة القريات". وتتولى سار تشغيل وإدارة أحد أطول أساطيل الشحن في العالم، بطول يصل إلى 3 كم؛ وقدرة استيعابية تبلغ 16ألف طن. ويتكون الأسطول من 61 قاطرة و 523 عربة مخصصة لنقل معدن الفوسفات و240 لنقل البوكسايت و 562 للكبريت المنصهر و589 لحامض الفوسفوريك.
محطة قطار سار حائل توفر البيئة الصديقة
وأردف: هناك ثلاث رحلات أسبوعية لقطار الركاب من محطة حائل وإليها، في أيام: الأحد، الأربعاء، والجمعة، من كل أسبوع، وسيعاد النظر في زيادة الرحلات متى دعت الحاجة لذلك. وقال الرئيس التنفيذي: عملاء "سار" بإمكانهم إنهاء حجوزاتهم من خلال نظام الحجز المتاح على موقع الشركة الإلكتروني أو من خلال تطبيقات الأجهزة الذكية. وأضاف: أسعار التذاكر ستكون في متناول الجميع، وخصوصًا لمن يقوم بالحجز مبكرًا على الرحلات. محطة قطار سار حائل توفر البيئة الصديقة. وأجرت "سار" تحديثًا على مواعيد الرحلات بمحطاتها الأربع في الرياض والمجمعة والقصيم وحائل؛ حيث ستنطلق الرحلات من الرياض في الساعة 9:30 صباحًا أيام: الأحد، والإثنين، والثلاثاء، والأربعاء، والجمعة، بدلًا عن التوقيت السابق الذي كان في الساعة العاشرة صباحًا. ولم تُجْرِ الشركةُ تغييرًا على موعد رحلات الخميس والسبت التي استمرت على ما كانت عليه سابقًا في الساعة 5:30 مساء. وسيكون موعد انطلاق الرحلات من محطة حائل في الساعة 3:25 مساء، على أن تصل إلى وجهتها الأخيرة في الرياض الساعة 8:11 مساء، وذلك في أيام: الأحد، الأربعاء، والجمعة. يُذكر أن شركة "سار" دشنت المرحلة الأولى من خدمة نقل الركاب بالقطارات في 26 فبراير الماضي، وتسعى الشركة المملوكة بالكامل لصندوق الاستثمارات العامة، إلى رفع كفاءتها التشغيلية، وزيادة عدد الرحلات، إضافة إلى تسيير رحلات من وإلى بقية المحطات في الجوف والقريات خلال المرحلتين الثالثة والرابعة في عام 2018م.
وعن مكونات قطارات الركاب؛ فإن لدى «سار» نوعين من القطارات (نهارية وليلية)، تتكون النهارية من قاطرتين وتسع عربات: أربع عربات للدرجة الاقتصادية، وثلاث عربات لدرجة رجال الأعمال، وعربة الوجبات الخفيفة، إلى جانب عربة لنقل الأمتعة بسعة 444 راكباً. فيما تتكون القطارات الليلية، المخصصة للمسافات الطويلة من الرياض إلى الجوف، من قاطرتين، و13 عربة: ثلاث منها للدرجة الاقتصادية، وعربة واحدة لدرجة رجال الأعمال، وثلاث عربات لمقصورات النوم، وأربع عربات لشحن السيارات، وعربة الوجبات الخفيفة، وعربة لنقل الأمتعة، كما يتسع القطار لـ377 راكبا.