لقد قمت شخصيا بزيارة معمل تدوير النفايات في امارة الشارقة اكثر من مرة (عندما كنت مقيما في دولة الامارات العربية المتحدة) - يعد الموقع من المواقع الجيدة وحقيقة يمتاز موقع امارة دبي بافضلية من حيث التصميم والانتاج. هناك محطات تقوم بتدويرها يمكن ان تقام على البحر حيث يمكن استخراج الديزل والاسفلت وبعض مشتقات النفط الاخرى اضافة الى الطاقه الكهربائيه التي يمكن استخدامها في تحلية المياه وانتاج الاملاح وهذا ليس فقط لدواليب السيارات بل للنفايات الاخرى وقد سبق وانقمت بعمل دراسه كامله للموضوع ولكن لم اجد من يتبنى المشروع
السلام عليكم ورحنة الله..
لإعادة تدوير الايطارات طرق مختلفة, وهي ذات جدوى اقتصادية وبيئية على حد سواء. ويستفاد من اعادة تدوير الايطارات الآتي:
- يتم استخراج ( stainless steal) الموجود في حدود الايطار والذي يعاد تدويره من قبل مختصون في هذا المجال. - يتم استخراج ( Fiber) الموجود بين طبقات الايطار والذي يدخل في صناعات اخرى. - بعد ذلك يتم طحن الايطار وتقسيمه الى مطاط خشن وناعم ولكل منها سوق مختلف. تستخدم في الارضيات والملاعب والطرق وغيرها. عندي كفرات تالفه - حلول البطالة Unemployment Solutions. تحياتي..
اعتقد ان اجابة الاستاذ زياد الحربي ممكن تكون الاوضح لكيفية اعادة تدوير الاطارات
شكرا على الدعوه الكريمه
وأؤيد رآى الزملاء الأعزاء المتخصصين فى هذا الموضوع
مع إجابة الإستشاري باسم ناطور.... وهذا المشروع لو تم ليعطي فوائد جمة...
الافضل تديرها أي شئ آخر احسن من حرقها
قد اوفي الزملاء بما قالوا.
- مركز الغنام لتغيير الكفرات والبطاريات – SaNearme
- عندي كفرات تالفه - حلول البطالة Unemployment Solutions
- دراسة جدوى مشروع إعادة تدوير الإطارات – صناع المال
مركز الغنام لتغيير الكفرات والبطاريات – Sanearme
مؤخرا بدء الإهتمام بمفهوم "إعادة تدوير النفايات" في المملكة العربية السعودية. حيث تنتج المملكة مايقارب ال 15 مليون طن من النفايات البلدية الصلبة سنويا، و بمعدل 1. 4 كيلوغرام لكل شخص! ومن المتوقع أن يتضاعف هذا العدد (مع إزدياد التعداد السكاني في المملكة بنسبة 3. 4) بحلول العام 2033م إلى 30 مليون طن سنويا! مركز الغنام لتغيير الكفرات والبطاريات – SaNearme. وجدير بالذكر أن معظم مصادر النفايات هي نفايات بقايا الطعام حيث تشكل حوالي 40 إلى51% و تليها النفايات البلاستيكية 5-17% و النفايات الورقية و الورق المقوى النفايات من بقايا الزجاج 3-5% و بقايا الخشب 2-8% و بقايا الأقمشة 2-6% و بقايا الحديد2-8% وهذا يعتمد على نوع الأنشطة وكثافتها في المناطق التي شملتها الدراسة. يعتبر التدوير في بداية مراحله في المملكة العربية السعودية، وحاليا تتركز أعمال التدوير حوال إعادة تدوير المعادن والورق المقوى والذي يشمل 10-15% من مجمل النفايات المجمعة من القطاع غير الرسمي، حيث يقوم عمال النظافة بفرز النفايات القابلة للتدوير من حاويات القمامة الموزعة في المدن، التي تصل ذروة التدوير في بعضها إلى حوالي 30% من مجمل النفايات في بعض المدن. وتتم عمليات فرز وتدوير النفايات في بعض مجمعات النفايات التي تغطي حوالي 40% من مجمل العمليات الرسمية و غير الرسمية في قطاع تدوير النفايات.
عندي كفرات تالفه - حلول البطالة Unemployment Solutions
… متجر الإطارات في بريدة تايربلاس مركز المحيميد للإطارات … محلات السلام لبيع جميع انواع الاطارات والبطاريات والزيوت الصفحة الرئيسية … شاهد المزيد…
مركز الطيار للإطارات والبطاريات 16 المراجعات Umar Ibn Abdul Aziz Rd, Ar Rayyan, Riyadh, Saudi Arabia +966 11 493 3278 اقتراح تعديل Riyadh شاهد المزيد…
شركة الامل للإطارات والبطاريات والجنوط بأرخص الأسعار – للبيع في كفر الشيخ مصر. يوجد لدينا جميع انواع الاطارات والبطاريات والجنوط و جميع المقاسات وبأرخص الأسعار شاهد المزيد…
إعادة تدوير النفايات موجود منذ القدم في الطبيعة، ففضلات بعض الكائنات الحية تعتبر غذاء لكائنات حية أخرى، وقد مارس الإنسان عملية استرجاع النفايات منذ العصر البرونزي، حيث كان يذيب مواد معدنية لتحويلها إلى أدوات جديدة. شاهد المزيد…
عروض الكفرات الإطارات. مركز خدمات تمكو ميشلان فرع الطيران – مدينة نصر. دراسة جدوى مشروع إعادة تدوير الإطارات – صناع المال. … شركة مركز الغنام للإطارات … بريدجستون شركة راسخة بأكثر من 60 عاما من الخبرة في إطارات والبطاريات السيارات. نقدم … شاهد المزيد…
أنواع إطارات بيريللي. إطارات صديقة للبيئة تم تطويرها بشكل خاص للسيارات الكبيرة وسيارات الدفع الرباعي.
دراسة جدوى مشروع إعادة تدوير الإطارات – صناع المال
ثانيًا: مرحلة الفصل المغناطيسي
في هذه المرحلة يتم فصل الشوائب المعدنية التي تتواجد بالإطار عن طريق استخدام مغناطيس قوي، ويتم تكرار هذه المرحلة عدة مرات مرة بعد تقطيع المطاط ومرة أخرى بعد فرم المطاط؛ وذلك حتى يتم التأكد من إزالة كل الشوائب المعدنية. ثالثًا: مرحلة فرم المطاط
عند الوصول لهذه المرحلة من مراحل التدوير يتم فرم المطاط عن طريق استخدام ماكينة فرم المطاط وبذلك يتحول المطاط إلى حبيبات أقل من 3 مم. رابعًا: مرحلة عزل الألياف
في خلال هذه المرحلة يتم استخدام ماكينة العزل لعزل الألياف وتتم هذه المرحلة من خلال تحريك المطاط على مجموعة من الصواني الهزازة، وعند تعرض المطاط لهذه الهزازات تبدأ الألياف بالظهور على سطح المطاط. وهنا يتم إزالة هذه الألياف عن طريق استخدام شفاطات موجودة أعلى ماكينة العزل، وبعد أن يتم عزل الألياف تؤخذ ليتم استخدامها في صناعة المنسوجات والحرير الصناعي. خامسًا: مرحلة الفصل والتعبئة
في هذه المرحلة يتم عمل فصل للمطاط، ويتم الفصل على أساس الأقطار المطلوبة وبعد ذلك يتم تعبئتها في أجولة بسعات مختلفة تبدأ ب25 كجم وتصل إلى 250 كجم. 7- التسويق الجيد
يتم التسويق لمشروع إعادة تدوير الإطارات عن طريق استخدام بعض الطرق، مثل القيام بعمل افتتاح كبير للمشروع وعرضه في التليفزيون، أو القيام بعمل حملة إعلانية كبيرة على التليفزيون أو الراديو أو الجرائد، أو من خلال عمل عروض وخصومات على المنتجات التي تقوم بصناعتها.
اعادة التدوير هي عملية جمع ومعالجة المواد التي من شأنها أن ترمى كقمامة، وتحويلها إلى منتجات جديدة، فيستفيد بهذه العملية كل من المجتمع المحيط والبيئة. يتسع مفهوم اعادة التدوير، فمثلاً إيجادك فائدة جديدة لغرض قديم يعتبر اعادة التدوير. ولكن يصبح مصطلح إعادة التدوير ذو أهمية أكبر عند تجميع المواد وتحويلها إلى مواد خامة يُصنّع منتجات جديدة منها، وتعد كل من علب الألمنيوم والورق والفولاذ وحاويات البلاستيك أكبر الأمثلة عن المواد التي يتم إعادة تدويرها بكميات هائلة. من النادر أن تكون المواد التي أعيد تدويرها بالضبط كما كانت من قبل، على سبيل المثال يحوي الورق المعاد تدويره على بقايا حبر وألياف أقصر من الورق الذي لم يُعد تدويره، وبسبب ذلك يصبح الورق أقل رغبةً في بعض الغايات كالورق المستعمل في الناسخات. وفي بعض الحالات يُعاد تدوير بعض المواد لتصبح أرخص وأقل جودة من المواد الأصلية تحت عملية تسمى Down Cycling، وتتم هذه العملية عند وصول المواد إلى حد معين من إعادة التدوير. وفي حالات أخرى يحدث العكس تماماً بعملية تسمى Upcycling حيث يتم تحويل المواد إلى سلع جديدة ذات جودة وقيمة أكبر مثل شركة تقوم بتحويل الجرائد القديمة وعلب الألمنيوم إلى أثاث فني.